Galen

Sa o asculti ca " dragostea din tei" e ok. Dar sa dai 350 lei ca s-o vezi pe gasculina asta fake Madona undeva in zare? Ma rog, timpuri

De ieri a inceput la Rosia Montana festivalul "Fan Fest" 2012. Amanunte pe: http://www.fanfest.ro/ Asa cum va amintiti am organizat in primavara o vizita de informare chiar la sursa 0 (inginerii care au mai ramas sa conserve mina).Cei care au fost, pe langa ca au aflat adevarul, au constatat ca tinutul e superb, iar cei care nu au fost inca au acum ocazia de a combina o drumetie montana cu o actiune culturala si militanta pentru ratiune si adevar.

Sincer am epuizat de mult toate spatiile gratuite, nici pe forum nu mai am spatiu, asa ca m-am mutat cu 'tot calabalacul " pe fb ca acolo spatiul e momentan infinit si motorul de upload f prietenos si rapid. O sa intelegi mai bine cand o sa vezi cate albume am strans doar in cativa ani. Nu inteleg reticenta unora de asi face macar cont, (ca nimeni nu-i obliga sa-l si foloseasca)pot oricum din setari sa-si limiteze drastic prezenta si vizibilitatea. Le-asi pune si in alta parte, dar nu am unde. Cu regret

Si de la mine albumul de pe fb: O chestie stranie: Aproape toate pozele facute cu blitzul in jurul scenei, atat ale mele cat si ale altora sunt pline de bule/particole/sau ce nai ba o fi. Sa fie de la masinile de ceata? Sau praful iscat de uscaciune? Sau? .Superba intrunire, felicitari organizatorilor!

Nandru 2012

crapu ala e clar chopperist!

Itic si Strul merg impreuna in delegatie. Dimineata Strul este gasit mort in pat. Itic este luat la intrebari: -Pai ati dormit in aceeasi camera, n-a zis Strul nimic? -Ba da, zicea la un moment dat: mi-e rau, mi-e rau. -Si tu de ce n-ai reactionat? -Pai in ziua de azi cui nu ii e rau?

Singura legatura e ca un job vechi afara se face deja si in Romania. Si anume plimbatul de caini. Acuma nu se pot scoate cine stie ce sume astronomice de aici da cateva sute de lei vechi pe zi, no problem! Sa socotim, cu 10 lei/ora daca ai doar 4 clienti/zi lucratoare iei in mana ceva mai mult decat salariul minim! Asa dar un job serios si normal sanatos! http://clujnapoca.olx.ro/plimb-caini-iid-237935067 O pereche de ghete bune si in rest, chef de plimbare!

Ei, am ajuns si eu african impostor si venetic acolo . Dar m-am simtit bine printre transalpisti, iar locatia a fost beton, la poalele Fagarasilor o pensiune de-aia dichisita cu de toate inclusiv pauni si caprioare . Am stat insa putin acolo, preferand turele. Vizita la muzeul satului din Sibiu si la Paltinis, iar apoi un periplu prin pitorescul tinut al sasilor. Din pacate mi-am pierdut prietenii pe drum dupa ce am trecut Oltul si a trebuit sa iesim cam "off" in drumul spre Agnita. Asa ca am vizitat singur situl de la Biertan, cetatea saseasca. Apoi un periplu prin Medias, Blaj, Kleine Kapusch, cu iesire in Teius.De acolo am luat-o la stanga catre cheile Rametului. Singurul avantaj a fost ca am bagat apoi serios adrenalina la maxim urcand ceva aproape de neurcat, drumul de tafuri intre manastirea de la Rameti din cheile Rametului si platoul alpin, de pe care am coborat apoi tot pe macadam in Salciua, nu inainte sa vizitez manastirea frumoasa dar greu accesibila de la Ponor. linkul spre "cartea fetelor" si poze:

Ai incercat la skf pe frunzisului? m-asi mira sa nu aiba. Bafta!

Astazi se implinesc 5 ani de la nenorocirea care a lovit familia Kolumban. https://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=259798027463088&set=a.195675673875324.39482.100002986790301&type=1&theater Nu le putem dori decat putere si vointa de a indura pana la capat ori care ar fi acela!

Ramane cel mai frumos si virajat traseu montan din Romania, pe zi sau pe noapte.Felicitari pentru idee...si poze!

Vibratiile motorului sunt nesemnificative fata de vibratiile provocate de mersul pe macadam. Poti sa pui ce fier vrei la suport, ca nu va fi mai bine.Camera nu trebuie pusa pe motor. Mai e un loc interesant pe anatomia personala si anume pe umar. Pe casca insa ai avantajul ca poti sa te uiti si cu camera unde vrei, fara sa abuzezi (ai control total al campului vizual cand filmezi). Cred ca si telecomanda aia merita banii! E ideal sa poti porni/opri aparatul fara sa iei mana de pe ghidon sau sa opresti motorul. Personal la iarna imi fac un suport pentru aparatul foto miniatural si low cost recent achizitionat. Pe casca probabil. Are stab de imagine si senzor de 14 megapixeli, poate filma la maxima calitate cam 40 min pe un card de 4G. Din pacate ramane problema pornirii/opririi. Greu de nimerit minibutonul cu manusa. Apropo, merci Mita pentru link daca citesti asta! l-am luat

Acuma ca tot veni vb pe topicul alalalt, vi-s dator cu epilogul (inca nejucat integral) al comediei asteia.Ce sa va zic? Aproape ca uit de povestea asta,da vine faza cu amenda de pe valea Jiului, asa ca am inceput sa visez cu ochii deschisi cum casiera de la IJP Alba imi da cu maini tremurande si printre blesteme ultimii bani din "pusculita" institutiei(57 de lei am de incasat). Asa ca pun mana pe telefon si sun la Judecatoria Aiud (stiam de pe site ca s-a dat sentinta, s-a respins plangerea aluia ). Aiurea! Cica sa mai sun in 3 saptamani ca atit dureaza mai stiu si eu ce naiba, editarea sentintei, sau ala e termenul de atac, n-am inteles mai mult din chinezeasca aprodului cu care am vorbit.Asa ca astazi stimulat de reinvierea sentimentului de "iubire" fata de politie, apelez din nou judecatoria. Acuma tine-ti-va bine. Ca sa primesc sentinta, cica sa ma duc cu o jalba in protap, un timbru judiciar de 15 bani si o taxa judiciara de 2 lei(achitabila la primarie) la judecatoria Aiud !! Pai zic, domnu, nu realizati ca ma costa drumul la fel de mult cat vreau sa recuperez? Tipul pica de pe luna intai, apoi zice nevinovat: "pai daca vreti sa recuperati, platiti intai! Mare caracter! Indraznesc totusi sa-l intreb daca pot trimite cererea si taxele prin posta, la care zice ca da, dar v-a dura o groaza sa primiti sentinta domnu. Pai cit intreb eu? O luna poate! Nu-i bai zic eu dar ma hotarasc totusi sa intreb si la IJP Alba sa nu fie si acolo mai stiu eu ce ostrete.Foarte bine am facut, pentru ca o voce coafata de acolo imi spune ca nu a auzit ca politia Alba sa fi restituit cuiva bani, din contra! Asa ca ma atinge o suspiciune si il sun iar pe amploiatul de la judecatorie care se trezeste parca din somn si incepe sa functioneze. Aflu astfel ca daca e amabil (si e) poate sa-mi citeasca continutul sentintei la telefon. Rezutatul e naucitor! Adica nici mai mult nici mai putin eu trebuie sa-l caut pe tipul cu masina si sa-i pretind conform sentintei banii de benzina, iar daca nu vrea, sa caut un executor sa-l execute silit. Dupa multe insistente mi-a dat adresa tipului. Acuma m-am dezumflat complet, dar desi tipul locuieste in Floresti-city, realizez tot mai mult ca sistemul e grotesc si concluzia e ca e bine si sanatos sa cauti sa nu-ti faci de lucru cu el si cand te cauta el pe tine, sa te descati cat mai rapid si fara sa judeci irationalitatea. Si vei trai 1000 de ani! . Asta e probabil solutia. Aparatele alea de pe net sant probabil o inselatorie cam ca si "economizoarele de energie electrica". Acuma cum poti sa te descurci: Ai nevoie de un generator reglabil de frecvente audio/ultrasunete(sant n-spe mii de scheme pe net) un amplificator recuperat de la ceva picup sau sistem audio mai vechi, iar ca difuzoare vei folosi ori difuzoare piezoceramice daca le gasesti ca atare, ori goarna de la ceva sirena electronica de sistem de alarma(alea sant chiar difuzoare piezoceramice-elimini doar montajul de sirena). Cu cat mai mica cu atit mai buna. Erau candva de cumparat la Telezimex . Vei gasi tu pana la urma sigur combinatia de frecventa/volum care sa innebuneasca mitele alea puturoase. bafta!

Se vede cat de eficient este stabilizatorul de imagine, dar uneori era coplesit. Daca iti faci un suport pe casca urmatoarele filme vor fi "laser". Mai ales dc camera aia are si telecomanda, te-ai scos!Oricum in conditiile date, faine filmari.

Eu am o camera mai veche fara stabilizator. Nici vb sa o pot pune undeva pe motocicleta din cauza vibratiilor. Am incercat diverse puncte de prindere, fara succes. Unica solutie a fost sa o prind de casca si asa merge ca lumea.

Putem si glumi cu masura, dar anunturile utile raman in urma Nu stricati si nu ajutati la stricarea acestui topic please!

Cred ca ar fi timpul sa depui aici un CV. Daca nu il ai sant destule modele pe net si te pricepi tu sa-ti faci unul. Spui acolo ce abilitati ai, ce activitati poti sa prestezi. Inclusiv vei notifica acolo ca nu poti presta munci fizice grele.Il depui periodic si chiar dc motociclistii nu te pot ajuta, pot sa-i faca fw pe la prieteni bafta!

Nu are importanta daca joburile sant temporare si nici domeniul nu e important, cei care stiu sau aud de locuri de munca decente sant rugati sa posteze aici. Am si eu un CV de postat, cunosc persoana respectiva si garantez asupra performantelor exceptionale de care este capabila si in plus in privinta caracterului deosebit.

Eu intrebam daca a pus cineva pe motor GPS Navo Moto 01. Din cate am inteles in afara de faptul ca are comenzile adaptate motociclistului (butoane mari pe ecran)este in esenta tot un navigator IGO. Pretul dublu cerut merita daca pe langa calitatile antiacvatice (ceea ce permite montarea fara cutia etansa louis ) are si un suport de ghidon FIABIL adica solid sa tina la tavaleala pe macadam. Locul cel mai bun pentru GPS este pe ghidon stanga, pentru ca este in campul vizual, aproape de ochi si nu te distrage de la drum si poti sa-l butonezi din mers fara sa lasi mana de pe gaz. Dar atunci suportul de prindere trebuie sa fie ori metalic, ori din ceva plastic special greu distructibil. Spuneam ca am distrus bucata cu bucata 3 suporturi universale de plastic facute pentru ghidon. S-au rupt peste tot (colierul de ghidon, bila de pozitionare, suportul de strangere gps)si nici unul n-a tinut mai mult de 2-3 mii km. Din acest motiv, combinat cu nevoia de protectie la umezeala am adoptat suportul etans de pe louis care insa ingreuneaza foarte mult vizibilitatea pe lumina puternica. Am discutat cu un specialist in navigatie despre Garmin si zicea ca te costa mult si scula si ulterior hartile. Facilitatea de a incarca trackurile altora sau de le salva pe ale tale e interesanta, dar la nivel de amator ...stiu si eu? Poate ca ne prea tehnologizam si apoi nu mai putem fara. Sa fiu cinstit eu ma descurc foarte bine si cu navigatia IGO cu harti tot mai detaliate in ultimul timp. Am si harti amanuntite pe hartie. Daca totusi ma duc cu adevarat off, imi printez de pe google maps "pozele" cu regiunea si click drepta, imi notez pe harta coordonatele punctelor de interes. Apoi le introduc in gps si folosesc busola de la gps si kilometrajul ca sa ajung unde vreau pe portiunile intre drumuri.

In primul rand la longevitate. Dar si aderenta e incredibila. Recunosc ca si tkc-urile adera neasteptat pe asfalt, dar huruie rau de tot si se "termina" in 6-7k. La k60 scout durabilitatea de 18k este verificata personal, nu din povesti Acuma mi-asi dori sa faca EXACT aceeasi treaba cu tkc in teren, dar cum spui solutia magica de schimbare a gumelor din mers nu s-a inventat!

Aici am eu o vasta experienta. Exista de cumparat suporturi de gps adaptabile la ghidon. Au o bila de plastic blocabila cu un manson filetat pentru directionare la unghiul vizual optim si un suport universal care poate fi modificat satisfacator (cu niste bucati de platbanda aluminiu) ca sa prinda ca lumea scula sa nu sara USOR pe off. Dar au fost in mod sigur concepute pentru biciclete si asfalt, deoarece folosite pe motor se dezintegreaza asa cum ai spus in 2-5 mii km facuti pe macadam. Avantajul enorm este vizibilitatea optima si usurinta de tastare pe touch screen daca le montezi pe ghidon.Am demolat pana acum 3 suporturi. In plus gps-urile normale (auto) se distrug la intemperii GARANTAT. Ori cit esti de atent tot prinzi la un momet-dat o rapaiala "din senin" si se bulesc aproape instant. Eu am avut noroc, am uscat cele doua gps-uri din dotare(ca ma duc cu doua sa am rezerva) de cateva ori si au scapat.Se bulesc provizoriu sau definitiv si daca mergi mult in ceata deasa. Dar dupa trei ani de experimente timp in care gps-urile au fost ejectate de cateva ori de pe suport(in mod miraculos au ramas suspendate in alimentare si nu le-am facut praf sau au cazut la viteza mica)mi-am cumparat o husa etansa de pe louis. Problema cu husa e ca ecranul devine mult mai putin vizibil pe lumina puternica datorita reflexiilor si mai greu de manipulat touch screenul cu manusa. M-am uitat la GPS Navo Moto 01 si nu m-a impresionat in mod deosebit comparativ cu vaytec-ul meu cauciucat de 300 lei.Si asta are bluetoots si card, muzica si filme. La navo 01 ecranul e minuscul dupa ce te-ai obisnuit cu unul de 4,3 inci. Macar de-ar merita sistemul de prindere (sa fie adevarat) ca sa te poti folosi pe macadam de faptul ca e waterproof (sa scapi de opacitatea husei). Si nu m-am lamurit daca are ceva in plus fata de o navigatie auto. A pus cineva asa ceva pe motor? Pana la urma un upgrade semnificativ sa fie tot garminul?

Sincer, te duci majoritar pe asfalt anakee! Ai tupeul sa iesi in acelasi timp cind vor muschii tai in teren fara sa schimbi gumele, k60

Nu vreau sa supar pe nimeni, dar alegerea gumelor e esentiala la vacile all road! Pentru tura in Alpi bag K60-ul scout uzat de anul trecut(am doua randuri de roti). Are pe centru inca aproape un cm de profil, iar lateralele inca f ok, numa bune pentru curbele nesfarsite. k60-ul scout la 140 (cu banda centrala) tine cam 18 mii de km in regim all road 50-50%. Daca fac rocada susmentionata (la turele lungi pe asfalt) ma va tine doua sezoane, dupa care trece la rezerva asfalt. Cei care au fost la intrunirea soft enduro au vazut ce se poate face cu k60-ul pe macadam forestier praf+noroi chiar si cu o vaca grea ca africana.Si colegii mei din trupa all road au trecut la k60.Cu putin sub tkc 80 pe macadam se comporta insa incomparabil mai bine pe asfalt. Fara sa fac reclama nemeritata nimanui, sustin in continuare ca scout-ul e cea mai completa solutie, cu conditia sa aiba banda aia pe mijloc. Daca nu ai roti de schimb si te impaci cu ideea de a merge max. 18 mii cu o guma spate (unul-doua sezoane), pune pe spate k60 scout si nu ai treaba nici pe macadam nici pe asfalt , nici pe ud nici pe uscat! O spun dupa o lunga experienta de utilizare. O vaca all road echipata cu anakee-uri e o imagine fara contrast . Cei care o comit, mai bine si-ar lua tourere cu vagi tendinte forestiere gen, varadero, v-strom, tdm, etc. Si gata. Tu ai luat vaca cu anakee-uri, pune k60 si ai sa folosesti vaca la capacitate si fara emotii! Ai sa ai alt motor

bestial!