rylalex

Desfa motorul in 2 si loveste-l din interior spre exterior cu ciocan de cauciuc.

De cand am cumparat motocicleta se aude un ticait prin chiuloasa, ca un joc prea mare la culbutori. Din ce am citit prin alte parti se pare ca majoritatea au acest ticait si nu ar fi o problema. In 7000 km nu s-a accentuat, si motorul merge foarte bine.

Daca ati patit si voi, cum ati rezolvat-o ?

Doua vieti sau stins,,,ca motoare si masini sunt cate doresti..

Nu am stiut ca a murit si soferul...pacat de el. Motociclistii de genul lui merita bete`n roate!

O motocicleta si o masina s-au facut praf si voua va arde de competitii

Rest In Pieces !

Pe mine m-a afectat emotional acest accident, am si eu o masina la fel si tin foarte mult la ea.

nu e obligatoriu ca R6S sa fie dupa 06, am vazut si 2004

Chinezariile nu sunt asa proaste daca stii ce sa alegi.

Eu am avut un Firstbike pe care am invatat multe in 30 000 km. L-am forjat cum greu iti poti imagina. Viteza maxima a fost 120 (pe bord) la vale. Noroc ca avea rezervorul mic, altfel uitam ca din cand in cand mai trebuie si alimentat. Marele dezavantaj era ca vibrau cam toate si se tot desfaceau suruburile la stilul meu de speedy gonzales, dar e un nene care l-a cumparat in aceeasi perioada cu mine (2008) si ii merge si acum, face naveta zilnic cu el nu conteaza vara-iarna soare-ninsoare.

Este vorba de Firstbike Expert 97cc cutie viteze semiautomata.

din curiozitate, cat te-a ajuns reparatia ?

Serios? Shit..

Pana la urma omul cat traieste invata... acum problema e ca eu sunt la inceputul vietii si o sa imi tot iau astfel de tepe.

Becurile cu halogen de la Philips sunt cea mai proasta gluma. De 2 ori mi-am luat teapa cu ele.

Cautam la vechiul Thundercat un bec mai puternic, exceptand xenonul din acelas motiv ca initiatorul si am ajuns sa cumpar din Carrefour un bec Philips Night Guide Blue Vision bla-bla ambalat, sigilat, care stralucea si era asezat ca un trofeu pe raftul ala. Avea un desen pe spatele cutiei in care iti arata cat de mare e diferenta intre becurile obisnuite si acel fenomen de Philips.

Era unul la 65 lei si inca unul la ~50. L-am luat pe cel la 50 si cu cea mai mare nerabdare l-am si montat pe motocicleta. Intr-adevar lumina era mai alba-albastruie, dar mai slaba decat becul original... dupa vreo cateva minute de mers s-a transformat din alb-albastrui si slab in galbui si slab... asa ca m-am dus sa-l cumpar pe ala la 65 lei care s-a dovedit la fel de prost.

Pai tu crezi ca e chiar asa simplu, adica deschisi un topic si gata iti iei halogen galben in plina moda a Xenoanelor ? - just kidding -

Referitor la dispersia luminii, eu prefer sa atrag atentia cu farul meu decat sa dea peste mine (e mai safety). Asta doar in cazul cand merg pe motocicleta, la masina am xenon cu lupe din 2010 si nu s-a ars nimic

Am vazut CBR F3 (far cu striatii) cu Xenon 6000 k si lumina foarte ok. Xenon de 3000-4000 ?

ce inseamna la tine un contract de mostenire si care ar fi clauzele?

 

da 150 de euro

Cred ca am vrut sa zic "testament". Asta in cazul in care ai avea ce sa-i lasi omului. Si incearca sa scrii corect, "yanaha" "amundorura" "vace" " ori ce ora" "chear".... etc. Nu poti sa ceri seriozitate cand scrii asa

nu vrei sa intelegi ). Nu stiu daca gasesti pe cineva, care sa riste sa iti dea o motocicleta pe mana, dupa care esti atat de inebunit sa ii rupi gura, incat esti in stare sa faci orice act, sa o iei si in rate, numai sa o ai. Poate doar o cunostinta, un bun prieten, sa iti dea motocicleta dar cheile nu. Gandeste-te ca pe el nu`l ajuta nici un act, daca tu ai facut accident cu motocicleta si ai murit. El ramane si cu motorul stricat si fara bani. Probabil sa-i faci un contract de mostenire cu o clauza anume, dar nu cred ca esti dispus sa platesti atat de mult.

sper ca te vei astepta ca omul sa nu iti dea motocicleta pana nu ii dai toti banii nu ? Daca mori dupa prima rata ?

am auzit o "duma" a unui baiat de pe forum ,posesor de gsxr ca motocicleta pe timp de iarna trebuie sa stea fara lichide(benzina,ulei) in ea ...

intrebarea fireasca a fost ,de ce!!!??

pentru benzina cica se depun pe fund metalele grele si la prima pornire nu stiu ce se intampla in motor

nu stiu cat de adevarat este... insa si daca sta mult timp cu benzina in ea presupun ca se poate sa misti motocicleta stanga dreapta sa se mai amestece putin daca chiar se depun ...

astea sunt obiceiuri de pensionar plictisit, care tine dacia invelita in garaj si ii curata crampoanele cu periuta de dinti

nu exista metale grele in compozitia benzinei. este un amestec de hidrocarburi. Probabil cineva a avut rezervor ruginit si de acolo au aparut legende

e usor sa o sucesti spunand ca glumeai. ideea e ca si gluma daca era parca prea insisti cu ea.

Probabil ca atata stie sa faca... cercuri ).

Am supranumit-o "basina" pentru ca iti da senzatia ca trage in ture mici si in turatii mari se cacao pe ea

Nu erai ironic, tu chiar ai o problema cu motocicleta pe care o conduce fiecare. Ti-ai luat si tu o basina de RSV si ai impresia ca nu mai e nimeni ca tine. Rs125 e pentru fatalai, Honda Deauville e maxiscuter... dar RSV`u tau e mai barbat ca tine.

Acum ca sa clarificam treaba cu filmarea.. eram un copil ce-si cumparase cauciucuri noi la motoreta (era un 125... nu un scuter) si la insistentele colegilor l-am "sacrificat" pe cel vechi.

Referitor la cadru stramb, poate e, poate nu e... si care-i problema ta? Iti place tie sa mori de grija altuia.. ca prostul. Te invit sa-mi analizezi si hartia igienica... poate observi ce-am mancat si ma ataci si cu asta.

Lasand gluma la o parte, eu inchei aici ca nu am de gand sa ma cobor la nivelul tau...

 

 

Da. Nu stiai ca marimea e invers proportionala cu cilindreea motocicletei detinute?

Noroc de RSV ce ma face sa ma simt mai...barbat:)

esti un cocalar si chiar te mandresti cu asta !

scuze, nu am fost destul de explicit. La varsta de 16 ani am avut la indemana o "racheta".. dar am constientizat riscurile si probabil de aceea inca traiesc

si daca are 16 ani ce? eu am trecut prin asta si stiu cum e.... tu stii ? Ori ca incepi la 16 ani pe un astfel de motor ori ca incepi mai tarziu... tot dracul ala e.

La 16 ani esti destul de dezvoltat fizic sa stapanesti o astfel de motoreta.... daca esti prost, ramai asa toata viata nu te destepti pe masura ce inaintezi in varsta. Eu cred foarte mult in selectie naturala

Sincer: daca ar fi fiul meu, l-as cunoaste si l-as urca pe ce motor cred eu.

hai mai baieti mai lasati-o dracu de treaba... Sa isi ia baiatul ce motor vrea si gata, nu-l mai speriati cu expresiile voastre SF. Numai voi sunteti atotputernicii cu suficienta minte, experienta... voi sunteti singurii cumpatati sa conduceti motoare de 600... nimeni altcineva care vrea sa se apuce de motociclism nu trebuie sa conduca ceva mai mare de 49cc... dar si ala sa fie limitat. Eu m-am saturat de acelasi rahat.

@Adrian te simti mai barbat ca ai RSV ?

Dar de ce nu iti iei un RS125 cu actele lui... mergi pe el cat mergi si cand se strica ii schimbi motorul cu unul de 250.

Cu umilinta(maxima ) ma inclin in fata fanilor lui florin parizer

cu ultimele tale posturi ai demonstrat (mie cel putin) ca esti sub nivelul lor. Felicitari!