Cap0ne
-
Număr conținut
3.508 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cap0ne
-
True! Numai ca, pe langa pretul mai ridicat al lui Vio, nu toata lumea vroia un cablu intre camera si lcd
-
Vad ca sunt super vesti pt impatimitii camerelor de genul asta in ultima vreme. Inca putin si o sa putem pune mana pe Ecranul LCD dedicat HERO HD ! Abia astept sa pun ghearele pe el.
-
Vad ca sunt super vesti pt impatimitii camerelor de genul asta in ultima vreme. Inca putin si o sa putem pune mana pe Ecranul LCD dedicat HERO HD !
-
Primele 3 sunt foarte ok pt un begginer. Ca sfaturi minime - la aia din Carol era mai ok daca o faceai cu orizontul drept ca sta sa pice mausoleul, iar la cea cu pestele un ISo mai mare (1600) pt a obtine un timp mai scurt de expunere, astfel incat sa nu iasa "miscat" animalul . Dar pe aia cu ghiveciu sa nu o mai pui never ever pe vreun forum sau alt spatiu virtual
-
Pot fi folosite si fara suporti fara probleme. In poza de am pus-o mai devreme nu aveam suporti la genti, erau doar prinse cu bretelele lor peste sa si cu cate 2 chingi elastice pe dedesubt care le impiedicau sa se balangane sau sa atinga roata. Dar daca gasesti si niste suporti simplii si ieftini, nu strica. Cu suporti iti este mai comod sa asezi gentile.
-
Cea mai ieftina solutie e ASTA de pe Louis, mai ales ca sunt la reducere in perioada asta Nu stiu altii cum sunt, dar eu nu merg cu pasager la drum lung O data pt ca mi se pare incomod si pt mine si pt el si a doua ca nu vreau sa port grija lui in caz de doamne fereste. Multam man. Dau comanda zilele astea la Suzuki de piesa ca oricum vroiam sa iau de la ei placute de frana pt fata
-
Deci tija dintre pedala si cutie sau "bratul" care se prinde pe axul cutiei si in care se infileteaza tija ? (adica 25 in poza) Eu o rezolv cam asa: tankbag pt chestiile mai marunte si la care vreau sa am acces rapid + 2 genti laterale textile si chestii prinse cu plasa deasupra lor daca mai am nevoie. Poza cu vechea Suzi incarcata
-
Good to know Nu stiam ca s-ar comporta mai bine cu o alta tija, dar sa dea caldura si incerc. La vechiul SV observam o scadere a consumului daca ii puneam silencerul (care era destul de restrictiv). Dar parca nici nu mai tragea la fel cu el pus
-
In primul rand sa stapanesti sanatos si SV-ul pe langa colectia de mobre pe care deja le ai. Ca impresii de utilizator visavis de sv1000 - ciclistica excelenta, mai buna decat la modelul vechi SV sau TL, franele bune iar suspensia dupa o usoara intarire pe fata (schimbat arcurile) este super ok. Pozitia este relativ comoda cel putin pt mine, nici prea aplecat, nici prea drept. Cel mai mult am facut vreo 800 de km intr-o zi si singurul lucru care ma chinuia era kuru Saua e comoda pentru o plimbare de 400-500 km, dar peste distantele astea deja incepi sa stai in toate pozitiile posibile ca sa iti relaxezi fundul. Probabil se poate rezolva adaugand inca un strat de burete. Protectia la vant este decenta, iar daca te ghemuiesti putin sub parbriz deja nu prea mai simti nimic in partea de sus. Modul in care "trage" imi place la nebunie, caracteristic unui V mare. Trage uniform inca din ture joase si puterea si cuplul dezvoltate sunt impresionante si mai mult decat suficiente pt 99% din situatii. In conditii de oras si aglomeratie insa e putin cam brutal, de multe ori trebuind sa il "sugrum" din ambreiaj ca sa nu ma infig in cel din fata la o mica sucire a acceleratiei. Bine, normal ca mai ai si vibratiile caracteristice V-ului si nici nu ii place sa mergi subturat (sub 2500-3000 rpm). Chestii compensate insa pe deplin de sunetul oferit cu 2 tobe nestock Consumul este singurul lucru pe care nu il iubesc la el. Eu am insa si PCIII pe el asa ca nu stiu cat ar trebui sa consume normal, al meu ducandu-se, in functie de cum merg, intre 7.5 si 10 (am reusit si 12 o data ) in oras si 5.5-7 afara, cu o viteza medie de 120-140. Un alt lucru la care se mai putea lucra ar fi schimbarea vitezelor, care e pusa strict ca sa functioneze. Nu e gandita sa fie "smooth & silent" cum am simtit-o la alte modele. Dar e ok si isi face treaba pana la urma. In rest imi pare o mobra foarte echilibrata si cu care te poti distra pe cinste, nepretentioasa, fiabila si cu costuri mici de intretinere. Daca mai ai intrebari, nu ezita
-
Eh, sincer sa fiu, nici nu stiu daca vreau sau nu sa o vand. Am pus anunutul mai mult asa, sa fie acolo, pt ca exceptand consumul motiv sa o dau nu prea gasesc. Cand am luat-o, trecand de la 650 la 1000 m-a pus putin pe ganduri puterea si ce as putea face cu ea cand ma apuca pasarelele, dar mi-a trecut \"teama\". Si tare imi e ca daca o dau, dupa o vreme ma trezesc cu al treilea SV cumparat Cand am dat-o pe prima, vroiam si eu sa imi iau DL/VStrom 650/1000. Am zis eu ca puii mei, cam aceeasi mobra ca SVul dar cu ceva valente de offroad, mai inalta si pozitie ceva mai comoda, mai misto pt drumuri lungi etc. Dupa ce m-am dat cu vreo doua... m-am cam sucit. E foarte misto Vstromul pt cine vrea ceva polivalent, face de toate, dar nu e bun la nimic. Asa ca am revenit la cautari - 4 in linie nu-mi place din cauza turelor si a sunetului, bmw cu al lui boxter nu din motive de bani multi si iar sunet ramolit, monocilindru e prea puturos, ducati nu multumesc, asa ca ce a mai ramas ? SV Acum, cand l-am pus pe asta la vanzare, am zis sa explorez si ultima categorie ramasa dupa cele enumerate putin mai sus - un chopper. M-am dat si cu astea de mai multe ori. Mama cat pot sa-mi placa, le iubesc de cand ma stiu. Cum arata, cum suna, cum te simti pe ele la drum lung si feelingul general. DAR!!! Ca sa am macar 70-80 caluti sub poponeata trebuie sa iau o motorizare mareeeeee. Care, pe langa cost, in conditii de oras... ca esti cu masina sau cun motor de 1800 tot dracu ala e prin traficicul de bucale. Daca il bag pe Cheia, la prima curba am lasat cromul de pe scarite pe asfalt. Ca sa ai oleaca de protectie la vant trebuie sa pui un parbriz d\'ala care strica tot farmecul fierului. Si multe alte maruntisuri care ma lasa tot cu... SV Asa ca...ce sa mai zic ? Cea mai grea parte nu e sa il vinzi, ci sa gasesti ceva in loc Mobra ta chiar merita banutii. Ti-am zis ca eram cat pe ce sa o iau dar... nu o fost sa fie E adevarat ca motocicletele italienesti sunt prevazute cu loc de tinut extintorul ?
-
Multam fain de feedback. Eu am cautat niste gume care sa ma tina macar 5-6000km , mers aproape zilnic la munca si inapoi, plus ture de weekend pe cate un drum mai virajat si aproape deloc circuit. Pe mine m-a incantat la ele faptul ca sunt mai usoare cu vre-un kil decat concurenta si "dublu aliaj" (tare pe mijloc/moale pe margini). Acum sa le vad si la treaba cum or fi, dar tinand cont ca tu care zici ca esti genul care seteaza suspensia dupa inaltimea gumei si spui ca "sunt ok dar nu stralucite", pe mine s-ar putea sa ma multumeasca suficient Vezi sa nu faci ca mine - sa vinzi SV-ul in dorinta de ati lua altceva si sa te trezesti dupa indelungi cautari tot cu un SV la usa =)) Spor la vanzare !
-
Uzura discului se masoara dupa grosime, nu dupa culoare de obicei. Daca nu sunt ondulate si mobra franeaza, lasa-le in pace In alta ordine de idei, azi mi-am luat una pereche de Michelin Power Pure ca sa schimb gumele pt ca le-a cam venit timpul. S-a mai dat careva cu ciungile astea ? Multa lume le lauda, sunt curios si eu, dupa ce mi-oi invinge lenea de a le schimba, cum se comporta
-
Eu unul cel mai des filmez in 960p, pt ca am cel mai mare unghi de cuprindere. Tot 16GB folosesc si ajunge unul pt aprox 2 ore jumate de filmare 960p, adica cam cat tine si o incarcare a bateriei. Mesaj completat Pt acces la mufe, carduri and stuff in timp ce folosesti camera dar o vrei si in carcasa, ai optiunea Skeleton Nu am incercat noaptea cu spot pt ca am fost destul de multumit cu masurarea pe center, dar i-am auzit pe mai multi spunand ca ar fi mai ok pe spot. O sa incerc si eu zilele astea sa vad daca sunt intr-adevar diferente.
-
Uite aci cu soare si cer La ce unghi de cuprindere are, trebuie sa te chinui sa o asezi cum nu trebuie
-
Bagi in carcasa aia doua Hero HD si dai drumul la filmare. Ajungi acasa, descarci cele doua carduri pe comp, bagi filmele intr-un programel (pe care banuiesc ca il vor livra cu carcasa) si programelul le combina. Apoi iti iei ochelarii 3D, popcornul si te bucuri de o experienta spatiala Ceva in genul asta
-
Dap, tare inventia ) Sunt curios insa daca nu vibreaza, pt ca stiu ca montura aia de pe capacul ambalajului este ceva mai larguta. Zilele astea s-au anuntat, in sfarsit, chestiile de mult promise de cei de la GoPro - Display, Battery Pack si o carcasa pt filmare 3D. Detalii si poze aici
-
Beeey ! Mai traiti ? Mai aveti SV-uri ? Sau v-a speriat zapada ? Hai ca in cateva zile cica or sa fie 15 grade. Vine cineva la mare de revelion ? =))
-
Te rugam frumos, mandrA
-
O noua puiuta Roborovski Mesaj completat si los potaios
-
Bai, nu stiu cum e la voi, dar eu am frane pe fata de ma pun in cap (n-am decat furca intarita).
-
-
Ieri am bagat si eu mobra la hibernat (desi mi-am luat teapa ca cica saptamana asta e uscat ). Inainte de a scoate bateria de pe ea, am lasat mobra pornita pana a ajuns la temperatura normala. Cand am pus bateria pe redresor, in aproximativ 2 minute a terminat incarcarea O mai pun o data inainte de-a o pune inapoi pe mobra (la inceputul lui ianuarie sper ) si aia e. PS Ca redresor folosesc unul ieftin, un Ansmann ALCS2 . Desi ieftin, e destept si incarca de nu se poate si mi-a reusit si redresarea unei baterii pe care o declarasem decedata (a durat vreo 3 zile, dar a recuperat-o).
-
De la F64 Studio.
-
Uite filmare noaptea cu Hero HD. Aia de pe louis este primul model de HERO, care NU filmeaza HD
-
Am incercat eu la vechea Suzi. Ori e mit, ori se aplica numai pt anumite serii, pt ca nu am simtit absolut nicio diferenta. Am sfarsit prin a pune firele la loc
