Sari la conținut

Catallin

Super Membru
  • Număr conținut

    1.267
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Catallin

  1. Carbul e Solex sau Carfil?Si vad bine?Are si demaror?Asta ar fi o chestie care m-ar interesa ca de nu am dat zilele trecute(cred ca l-am innecat) la pedala.... a! si prima oara uitasem si intrerupatorul general pe oprit.....
  2. Da ai drepatate cu Oltcitul!Asa este, uitasem desi a avut frate-meu si am surubarit destul pe la el.Referitor la chestia cu frigul: este exact cum ai spus si tu nesemnificativa mai ales ca in general motocicleta o folosesti cand e cald afara.Oricum frumos motorul.
  3. Din cate vad eu in poza(nu prea se vede asa clar) ai pus un singur carb si ai venit cu niste galerii mai lungi pe fiecare cil(vad bine? ).Eu din cate stiu cu cat e mai lunga galeria apar probleme de putere,turatie,etanseitate.Nu ai avut probleme?
  4. I-ai bagat 2+2 si la grup si cutie?
  5. Motociclete se fac si astazi in Romania(First Bike) dar nu prea se inghesuie lumea sa le cumpere.
  6. Regula e simpla atat pe 2 cat si pe 4 roti: daca esti lovit in spate,cel din spate e vinovat;daca esti lovit in lateral e clar ca ai luat fata cuiva fara sa te asiguri - deci vinovat tu!
  7. A bagat cineva aditiv de genul STP, 2+2?E bine sa bag?
  8. De cand e treaba asta cu judetele ca eu nu stiam?Eu anu' trecut cand am inmatriculat masina neveste-mi am facut identificarea cu toate ca am luat-o tot din Bucuresti.
  9. Daca are cert. de inmatriculare se poate inmatricula, fara sa mai cumperi alte acte cu nr. noi.
  10. Parerea mea: ia fiecare circuit in parte,si cel electric si cel de alimentare,si verifica.La cel electric, ar fi bine sa inlocuiesti ce nu costa o avere(bujie,fisa etc) iar la cel de alimentare curatat tot de la rezervor la carburator.Daca faci treaba asta iti va folosi si pe viitor,ca asa daca de ex. cureti carbul si ai jeg in rezervor peste un timp relativ scurt o iei de la capat.Si asta mai ales ca din ce inteleg de abia ai achizitionat motocicleta.Bafta!
  11. Eu zic ca decat sa-ti bati capul cu inmatricularea,mai bine treci periodic motorul prin vama ca ma gandesc ca oricum te mai duci pe acasa.Parerea mea! @Fane30.Poti sa incerci la omologari artizanale(asa mi se pare ca se numeste departamentul de la RAR), adica sa incerci sa inmatriculezi moto ca si cum ai face-o din piese,doar ca nu ma intreba ce sanse de reusita ai si cat te costa, ca nu as sti ce sa-ti raspund.
  12. Si adica ce un Simson n-ar fi bun?
  13. Nu sunt numai poze. Sunt dupa cum ti-am mai spus si date tehnice si preturi,ba chiar la unele anunturi si consumuri.Daca tot nu esti satisfacut vezi in sectiunea Grupul choperistilor la adrese utile. Dupa cum ti-au mai spus si alti baieti(mi se pare intr-un alt topic tot al tau) singurele comuniste cu cardan sunt Simson si Dnepr(Ural).
  14. Ce e bun, nu e ieftin iar ce e ieftin nu e bun.Ma rog, nu intotdeauna!Depinde de norocul fiecaruia.Ca sa vezi diferenta dintre ele intra la bursa pe bikeshop si acolo o sa vezi si preturi si poze si date tehnice la fiecare.
  15. Catallin

    Accident CODLEA

    Cyborg, sti cum il chema?
  16. Al tau era Ij-ul rosu cu atas de la salon?Dragut!
  17. Sincer n-am incercat la magazin.Am vazut insa pe forumul trabi ca oamenii se chinuiau sa si le faca singuri din piese de unde am dedus ca nu se prea gasesc.
  18. Aprinderea aia de trabi e cam rara si nu prea o gasesti.
  19. Despre treaba cu lustruitul si usuratul bielelor am auzit pareri pro si contra.Eu personal n-am facut inca treaba asta.Dar ce nu m-a lamurit nimeni: de ce nu face fabrica biele gata lustruite?Astept parerile voastre.
  20. Nu inteleg de ce unii dintre voi acuza psihologii BGS-ului.Eu zic ca de vina au fost psihologii care l-au considerat "apt ptr. a conduce autovehicule categ. A".Dar oricum stim bine cu totii cum se obtine psiho in scoala si oricum si daca se face pe bune, a taia pe foaie cifra 2 intre impare si 7 intre pare si a apasa niste butoane colorate in fata calculatorului nu este un mijloc de depistare a unui inapt ptr. conducerea vehiculelor pe drumurile publice.
  21. Eu zic rabdare MVTarts!Uite eu am constatat(cel putin in Bucuresti) ca in momentul in care iesi de pe o strada fara prioritate, din parcare, la repunerea in trafic esti invitat sa o faci si de multe ori chiar de taximetristi sau papucari care cu ceva timp in urma nu vedeai sa faca asa ceva, ba pe deasupra te mai si injurau la o astfel de manevra.Si eu fac acelasi lucru cat se poate de des dar cu conditia sa semnalizezi manevra(e si logic de altfel fiindca altfel eu nu am de unde sa stiu ce vrei tu sa faci).Asa ca se poate.
  22. Faza cu prietenul macar a fost "ochi pt. ochi,dinte pt. dinte" dar cum era daca aia nu tineau bine minte masina si o lua unul nevinovat?Ia ganditi-va:motocicletele cam seamana intre ele si la ce cultura au multi romani in materie de design moto,treba cu confuzia poate apare si mai usor,si atunci ce faci?Mergi in armura pe motor?
  23. Ce garantie ai ca bou' a prins frica si nu a prins mai mare ura pe motociclisti si cu o alta ocazie i-l accidenteaza pe vre'unul sau ii face ceva asemanator cu ce a patit el?
×
×
  • Creează nouă...