Shepard

Eu, din 2009 vin in fiecare an si pot spune ca am ce vedea. Macar ca ma intalnesc cu vechi prieteni motociclisti, mai barfim una, alta, si apoi drumul pana acolo mi se pare o placere. Camd intru in parcarea de la SMAEB si vad sute de motociclete parcate, mi se lateste gura pana la urechi de incantare.

Eu ma bag. Ce frumos ar fi sa avem o seara intreaga la dispozitie si sa stabilim odata ce e cu uleiul asta, ca e un mare mister! Cort nu am, dar imi cumpar unu urgent.

Asta este o boala a romanilor, trebuie sa interpretam tot ce citim. Eu, in viata asta amarata, am invatat ceva si anume ca, daca un constructor de motociclete, automobile si alte mergatoare fac un manual de utilizare, apoi, il respect si sunt convins ca nu gresesc. Ca sa faca manualul ala, eu sunt convins ca s-au facut niste studii, teste si altele care ma depasesc pe mine, nu au luat-o la probabilitate sau la interpretare. Eu am mai observat, in general la motociclete si masini, unele care si dupa 10 ani arata fi functioneaza impecabil, iar altele, dupa vreo 3-4 ani sunt jafuri. Ia ghici care dintre ele a avut o intretinere conform manualului si nu dupa cum spune nea gica de la coltul blocului? Daca ghicesti, ai o bere de la mine, pe care oricum o bem cand vom face o intalnire de Fazere

Ca sa ne lamurim ce este cu Fazerul asta si cu ce ulei folosim, ia sa studiem manualul, sa vedem ce zice: http://www.scribd.com/doc/17169375/FZ6-Fazer-S2-Owners-Manual. Partea cu uleiul e comuna si la S2 si la S(N). Si faza cu schimbatul uleiului la 5-6-7000 de km eu nu o inteleg! Sau, o inteleg in felul urmator: fabricantul spune, in manualul mai sus mentionat, ca se schimba uleiul la 10.000 km, Pana aici e perfect. Dar, vine nenea mecanicul si spune: ba, schimba la 5000 ca asa spun io ca e bine. Iar voi, ca niste muhaiele, puneti botu' si schimbati uleiul la 5000 km, bineinteles ca il cumparati de la mecanicul respectiv. In felul asta, nenea mecanicul, sau atoatestiutorul, castiga dublu din vanzarea uleiului, pe spinarea voastra.(dealtfel, eu am mai zis chestia asta, dar vad ca trebuie s-o repet odata pe semestru).

Multumesc de raspunsuri! Cam asa gandesc si eu, ca, daca era importanta pozitia magnetului pe spita, cred ca era a 3-a coloana in tabelul ala cu date despre "tire size" si "circ".

Pe cat sunt de incepator in biciclism, pe atat sunt de nestiutor, asa ca, va rog sa ma lamuriti intr-o problema: tocmai am cumparat un ciclocomputer wireless. Am introdus dimensiunea rotii in memoria lui conform tabelului gasit in instructiuni. Tot in instructiuni am gasit o nota in care spune ca, senzorul cera se monteaza pe furca sa nu fie la o distanta mai mare de 60 cm de aparatul de pe ghidon. Pana aici e bine. Ce nu am gasit in instructiuni si sunt tare nedumerit este: la ce distanta de axul rotii se monteaza magnetul pe spita, respectiv senzorul pe furca, ca nu am gasit nici pe google ceva sa ma lamureasca. Ma gandesc ca daca am introdus dimensiunile rotii in memorie, asta nu inseamna ca magnetul il pot pune in orice loc pe spita (ma refer la distanta dintre axul rotii si locul magnetului). Va multumesc pentru eventualele lamuriri!

Eu folosesc Motul 7100 10w40. Nu stiu care e diferenta dintre 5100 si 7100, si nici nu-mi bat capul cu chestii de astea. 7100 am folosit de la incep la in fostul GSX-F, de asta folosesc si la Fazer. Daca te uiti in carte, constructorul recomanda: Wet sump At 5C (40F) or higher Yamalube 4 (20W40) or SAE 20W40 type SE motor oil At 15C (60F) or lower Yamalube 4 (10W30) or SAE 10W30 type SE motor oil Asta e in manualul mobrei.

"Dar sa lasam astea deoparte. In caz ca nu exista, ar trebui sa organizam anul asta o intrunire de FZ-isti undeva in tara..." Chiar ma gandeam la chestia asta cu o intalnire de FZ-uri. Eu ma gandeam la o varianta: un Transfagarasan sau o Transalpina facem aproape toti, cel putin odata pe an. Facem in asa fel incat s-o facem toti in aceeasi week-end, si treaba e rezolvata.

Stii cum e: toata viata mananci numai mancare de cartofi, parca ai trece si pe mancare de fasole, la un moment dat. Asa si cu mobrele astea, parca incepi sa te plictisesti de ele si, ai mai vrea o schimbare cateodata.

Eu as incerca emotiile unui FZ1 sau un Z1000S, dar cred ca inca nu sunt pregatit pentru ele. Poate un FZ8 Fazer

La multi ani! Sa ne vedem sanatosi in 2013! Sa aveti numai drumuri netede si virajate!

Da, super plimbarea! Mie imi place, mai ales, sursa de caldura pentru maini. Daca plecam eu cu fazerul, nici macar de atat nu aveam parte, pentru ca am toba sub sa, dar imi incalzea poponeata in timpul mersului.

Norocul tau ca nu mai erau soarecii ca, altfel, te atacau si iubitorii de animale, ca vad ca iubitorii de motociclism pur te tot sicaneaza. Spor la treaba sa ai ...si grija la soareci!

Aoleou, cum va puteti baga mobrele la iernat in mijlocul verii!!!!!! Glumeam, am bagat-o si eu la hibernare ieri, dar dupa ce am mai facut cativa km, asa de dor si de inima rea. Sa ne vedem sanatosi la primavara!

Prietene, pana sa apari tu pe aici, ne cam respectam, ne vorbeam cat de cat frumos, combateam idei, nu oameni. Tu imi aduci aminte de Tugurlan in Poiana lui Iocan (daca ai luat cumva bacul, sigur stii despre ce e vorba). Daca nu stii, hai ca-ti spun eu: Tugurlan, un taran teleormanean care a trait cam in perioada interbelica, a inceput sa-si injure colegii de discutii pe un "forum" destul de primitiv, adica o adunare de prieteni in fata unei fierarii al unui anume Iocan. Atunci a intervenit Cocosila zicandu-i cam asa: "Tugurlane, daca-ti dau una, faci: ah! Du-te si injura si te bate la carciuma, nu aici!" Asa ca, frate, mai lasa-ne! Te urmaresc de cand ai inceput sa activezi pe forumul asta si arunci cu mizerie in oricine, fara discernamant. Te rugam sa-ti schimbi atitudinea daca mai vrei sa fii bagat in seama. App: vezi ca "tot odata" se scrie legat, adica: totodata.

Eu demarasem treaba cu astia. Nu am mers pana la capat pe motiv de nevasta si soacra. Succes si mergi pana la capat, nu fa greseala mea.

corect! desfaci doua surubele care prinde rezervorul in fata si-l slabesti pe cel care il prinde in spate langa sa. Apoi il rabatezi spre inapoi.

Deci: vii dinspre Bucuresti. Parasesti A1 la Iesire Pitesti SUD. Treci pe langa Metro, RAR si ajungi la primul sens giratoriu, facut din parapeti de plastic. Aici ai doua variante: 1. Faci dreapta, intri in oras, si, la primul sens giratoriu (asta e facut cum trebuie, cu borduri si gazon) faci stanga, pe varianta spre Slatina, Craiova. De aici mergi pana ajungi la un alt sens giratoriu, unde faci iarasi stanga si incepi sa urci spre iesirea din oras. Cum termini de urcat, intr-o curba la dreapta, trebuie sa virezi la stanga si acolo e targul, tot pe stanga. 2. Meri inainte, treci de Auchan, BMW, si cand ajungi la sensul giratoriu de la Baumax, faci dreapta. Mergi inainte, treci pe laga un peco Petrom care e in stanga, si imediat la dreapta e o strada. Acolo e targul. E aceeasi strada care am pomenit-o in varianta 1 cu ultima curba la dreapta. Hai ca nu-i greu. Succes! Ma tot chinui sa-ti atasez 2 poze sa te lamureasac, dar nu pot. Trimite-mi adresa ta de mail pe PM si ti le atasez acolo.

Da, e duminica dimineata la iesirea din Pitesti spre Slatina, undeva pe partea stanga.

Shepard 0723.366.475 asta pentru tura cu motocicleta sau 0723.366.475 pentru tura cu bicicleta Maine am chef de o plimbarica. Plecarea in jur de ora 11 din parcarea de la Real. Daca mai sunt doritori de plimbare, nu de curse, e binevenit.

Asta asa e: Fazer si N Cam asa e! Daca te uiti cateva pagini mai in spate, o sa vezi ca s-a mai discutat odata chestia asta. Deci, FZS 600 e diferit de FZ6 (S sau N, adica Fazer sau N). FZS 600 e pe carburatie, iar FZ6 pe injectie. Oricum, important este ca avem niste motociclete grozave. Sa ne bucuram de ele, asta e tot ce trebuie sa facem.

Va multumesc pentru raspunsuri! Cred ca hotararea este deja luata, pentru ca timpul trece in defavoarea mea. Despre motivele pantru care vreau sa plec, nu cred ca are vreun rost sa le amintesc aici. Toti cei din romania le stim, sau macar cei care sunt constienti ca pe viitor, vom trai din ce produce generatia actuala, care au modele in viata pe Becali si Diaconescu. Chestia este ca unii au avut curaj sa plece, iar altii nu, avantaj pentru primii. Deocamdata , emigrarile in Quebec sunt oprite pana in martie 2013. Sper sa reusesc!

Ai dreacu struguri, ce acri sunt, nu?!

O intrebare simpla pentru cei din Canada: merita? Ma gandesc din ce in ce mai des sa "aplic" pentru Canada.

Domnu e servit! Deocamdata poze doar cu tricicleta. Cele cu cercul urmeaza sa vina. La cat e de "aglomerat" forumul asta pe Arges, mai conteaza pe unde postam poze?!