Shepard

Nu esti obligat sa cumperi casca mea. Piata e plina de casti!

De pe nici un site. De la un magazin care comercializeaza piese pentru auto straine. Ia intra tu in unul, de pe strada, la voi im Ploiesti si intreaba daca aduc ulei Motul 7100 10w40 si filtru ulei Mann MW 64 sau ce ulei vrei tu. O sa fii surprins ca iti va aduce. Odata, mi-au adus in vreo 2 ore.

Eu, de regula, cumpar uleiul Motul 7100 10w40 si filtru de ulei Mann MW 64 de la magazinele de piese auto staine. Am observat ca pretul e mai mic decat la magazinele dedicate moto. Pur si simplu, dau comanda la ei si, maxim a 2-a zi, le am. Bafta!

Daca te uiti la Bursa, o sa gasesti Fazerul S2 al meu la vanzare.

Uitati aici o varianta interesanta de parbriz. Cu indoitura aia de sus cred ca rezolva taote problemele turbulentelor: http://www.romimoto.ro/Catalog-PARBRIZE-MRA-YAMAHA-FZ-600-S2-FAZER-dupa-2007-761/Parbriz-MRA-Touring-YAMAHA-FZ-600-S2-FAZER-dupa-2007-98000171

Vand costum piele doua piese IXS RS, marimea 50 (M), pret 600 lei: Geaca Bikers marimea 50 (M), pret 300 lei: Pantaloni marimea 50 (M), pret 100 lei: casca Shoei XR 1100 Symmetry, marimea M (57-58) cu doua viziere, normala si neagra, pret 1300 lei: Preturile sun negociabile. Toate sunt SH dar intr-o stare foaret buna. Shepard 0723.366.475

Aici ai dreptate. Uite, de exemplu userul Razvan1. Cand a aparut pe forum, ca proaspat motociclist, era tare viteaz: ca-si ia nus' ce motor de 1000, ca el e mare si tare. Mai multi colegi mai vechi l-am invatat ca nu e chiar in regula sa inceapa pe 1000. Dupa cateva replici acide din partea lui, si dupa cateva topicuri noi la sectiunea accidente, si-a dat seama ca il depaseste situatia. Si-a vandut scula de 1000, a luat ceva mai mic si, ce e mai important, si-a dat seama ca e tanar si ca viata merita traita. Despre cei disparuti, sa le fie tarana usoara!

Pai, iti spun eu cum faci: cauta manetele originale pe net, vezi ce cod au si daca se potrivesc de la una la alta, dupa care comanzi linistit de fzs 600 daca au acelasi cod. De la Garcya poti comanda linistit, e de maxima incredere, mai ales ca a fost si fazerist de-al nostru.

Bun venit in club!

Pai, Honda e Honda si de aia nu tine. La noi, la FZ-uri tine mai mult, ca de aia si-a luat omu Fz. Dincolo de glume, FZ-urile sunt niste motociclete corecte, care ofera suficient.

Cauta in magazine o solutie de curatat obiecte de inox, spre exemplu vasele de bucatarie, furculite, linguri. Eu de asta folosesc si chiar are efec. In ciuda altor pareri, va tine luciul destul de mult. Eu le lustruiesc de doua ori pe sezon. Bafta si sa te bucuri de ea. Vezi ca e o mobra excelenta!

Maine se anunta 18-20 de grade, afara nu in casa. O tura, ceva? ...ca eu nu mai suport!

Eu iti recomand un Suzuki GSX 650F. Este o motocicleta excelenta pentru ce vrei tu. http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GSX650F bafta!

Ce zapezi, nene, ca eu abia parcai motocicleta. Va speriati de un strop de apa.

N-o ploua, ca sa vezi capace ce-ti iei dupa ceafa! Ne orientam la fata locului

O luara-ti ca Gogu si Patraulea: 12-12 si ceva, fix! Eu, in jur de 11 pornesc mobra, asta insemnand ca pe la 11.15 sunt in zona Real

Asa sa faci, dar sa ma suni mai inainte cu o saptamana-doua, sa fiu liber in week-endul ala. Bandite, e valabil si pentru tine, daca treci in "sus" dai de stire.

Doane ajuta sa nu ajungem "statistica"! La fel si tie, cu acelasi respect! Shepard

Chiar asta am vrut sa propun si eu, dar m-am gandit sa nu-mi sariti in cap, Realul fiind pe langa mine.

Aveti mare grija ca, dupa cum vad eu, in primul link este un produs pentru FZ6R, ceea ce e total diferit de FZ6S sau S2 (produsul din al 2-lea link este pentru S2). FZ6R este modelul pentru USA , adica un XJ6 complet carenat. Mare atentie!

Avem, avem! Ceva propuneri pentru loc si ora?

...pentru ca s-a inecat motorul. Parerea mea este sa stai linistit, ca nu are nici o problema motocicleta. Benzina ai, pune o baterie buna si incearca sa o pornesti, dar afara, sa nu te ciomageasca vecinii. Chiar si cu bateria asta, incearca sa o pornesti cam asa: lasi socul neatins, adica netras, rotesti acceleratia la maxim si asa sa incremeneasca, nu o mai misti, dupa care apesi butonul de pornire. Dupa o rotire sau doua a motorului va porni garantat (asta e modul de a porni un motor inecat). Deci, nu misti acceleratia pana nu porneste!!!! Nu te apuca sa desfaci nimic la motocicleta de capul tau ca, saraca, nu are nimic. Ai facut o greseala de incepator lasand-o sa mearga prea mult cu socul tras si motorul s-a inecat. Asta e tot. Bafta!

Sambata viitoare se anunta 16 grade. Ce ziceti de o intalnire ca de inceput de sezon, urmata de o plimbare?

Sa inteleg ca tu ai incercat cazatuile pe ambele parti!

Imi pare rau sa aud ca te-ai imprastiat! Nasol moment! Bine ca esti aproape intreg, adica cu pagube corporale minime.