Adrian M.
-
Număr conținut
4.672 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Adrian M.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 133
-
-
Acum 2 minute, bursyllac a spus:
mai sunt lacurile Prespa si Ohrid care ar merita bifate.
Macedonia nu? ori la dus ori la intors.
-
Chiar acum, bursyllac a spus:
MS de info!
Clar, sh20 si 21, drumul de coasta, si am mai vazut cate ceva.
V-am urmarit tura de Albania, vazut, placut
Scoatem partea de off ca nu i cazul, si aia e.
-
Acum 15 ore, Speedy.K a spus:
Coasta de Azur.
3 zile dus, 3 intors, 3 acolo.
hmm. ai schimbat o, era Maroc prima data:))
Ma pregateam sa zic ca nu s destule zile pentru asta.
Nu i rea ideea cu Coasta de Azur!
Intra pe short list, langa Albania.
Turcia, a cazut. O lasam probabil pentru mai 2024.
Chiar acum, Adrian M. a spus:hmm. ai schimbat o, era Maroc prima data:))
Ma pregateam sa zic ca nu s destule zile pentru asta.
Nu i rea ideea cu Coasta de Azur! Dar intra ceva km, dar merge.
Intra pe short list, langa Albania.
Turcia, a cazut. O lasam probabil pentru mai 2024.
-
Acum 41 minute, iulianserban a spus:
Pun mâine ce traseu am urmat.
Este foarte bun echipamentul, versatil.Dau bereee pt traseu
-
Acum 2 ore, iulianserban a spus:
Dacă ești prins bine, nu am, dar pot sa îți fac niște recomandări.
Am și un filmuleț, ca să te conving
Pfuuuu, ce fain.
Eu sunt convins. Vad ca si temperatura medie in octombrie e la nivel de 23 grade,vis.
Cred ca decizia va fi intre Turcia si Albania.
PS: avem aceleasi echipamente ca si voi, geci-pantaloni clover ventouring, eu si sotia
-
Acum 12 minute, iulianserban a spus:
Dintre ce s-a mai enumerat Albania mi-a placut enorm, este de vis. Cu asta nu ai cum sa dai gres, cred ca o sa tina si vremea cu tine daca o alegi. Oricare ar fi, da un update, poze ceva!
Drumuri bune si vreme si mai buna sa ai!
Hmmm,m ai activat cu Albania. Zici ca meteo ar fi ok? Am vazut topicul tau din trecut, ca ai umblat pe acolo. Ai si ceva planificat pe maps zasa,de inspirație?
Cred ca e o optiune foarte buna...si la îndemână sa ajungem,9 zile pot fi ok pt o semitura acolo.
Clar,voi face o postare cap coada ,traseu,zile,poze.sa ajungem acolo
-
Acum 24 minute, iulianserban a spus:
Slovenia ai fost? Dar cred ca o sa ii dea cu ceva ploaie in perioada asta. Albania, trecut cu ferry putin pana in Italia, desi merita 2 saptamani doar Albania.
Turcia sau zbor si trimis motorul spre zone mai calde.
Uitasem. Am fost in august in Moldova. Au niste sate...vin, crame si mancare nu mai zic! Drumurile sunt neasteptat de bune, ma gandesc sa revin cat de curand, poate de 1 dec.
Nuuu,uitasem de Slovenia. E o idee,sa vad clima. Albania,merge macar o zona. Punem pe lista.
9 zile pentru Moldova,cam mult
Ms de sugestii
Acum 7 minute, Cavaleru a spus:Bucuresti, timisoara, budapesta, bratislava, viena, salzburg, ljiubijana, zagreb, belgrad, bucuresti
Bucuresti, timisoara, budapesta, bratislava, viena, praga - retur
Ms,e o idee sa bananim pe naționale in direcția asta. Budapesta,Viena,na, vazut dar nu cu moto
-
Salut,
se da perioada 6 octombrie-vineri, pana sambata, 14 octombrie.
9 zile.
Moto de strada, mers touring, nu adv, nu enduro.
Am rugamintea sa ma ajutati cu eventuale sugestii.
Incotro sa o luam?
Grecia, am fost. Bine, Grecia e mare, sigur se poate trasa un alt traseu, diferit de cel facut anii trecuti.
Serbia Muntenegru etc, Tara, DUrmitor, coasta, s-a facut. Parca n-ar fi cazul iar.
E clar ca nu merge spre Austria, Alpi, ca riscam sa ne trezim cu zapada si alte nebunii. Sau?
Turcia? Cred ca ar fi cea mai ok varianta, tinand cont ca vorbim de octombrie. Meteo, cred ca i cel mai ok.
Alte idei?
-
Vezi si tdm900.
-
O varianta de buget exista, MADE IN RO-TRAILS-THE BAGS. Vedeti pe fb-site ul lor e busit.
Sunt misto la prima vedere. NU am luat, nu pot comenta despre ele, dar zic ca merita aruncata o privire, pentru cei interesati.
-
La 17.08.2023 la 19:41, Virgil83 a spus:
Bugetul este 5000-5500€ pentru motor și 1000-1500€ pentru echipament
Ai un buget decent. asa ca eu raman la sugestia initiala, un suzuki m800 injectie, poate cu putin noroc si abs-2014 incoace parca, sau un Kawsaki vulcan S-pe asta l gasesti in 6k cu tot ce trebuie , si aproape nou.
Eu nu as da 5000 euro pe un cruiser de moda veche, anii 2000, fara abs, fara injectie, doar ca e mare si bum bum bum.
Si cu cele de mai sus inveti si ok, sunt potrivite pentru inceput, si pentru tine.
Ar mai fi si harli sportster 883, dar abs si injectie, vorbim de moto de 8000 euro , nu e in buget.
Yamaha xvs950 bolt-dar iar peste buget.
-
Acum 1 oră, Escanor a spus:
Vulcan de 900 e lesinat rau.
Eu zic ca se poate si cu motoare mai mari ca astea nu sunt precum sportivele sa zici ca te ridici pe o roata.
Exceptie fac V-Max si Intruder 1800 care trebuie evitate de incepatori, in rest orice de peste 1000 ar trebui sa fie ok.
Dai in altele cand iei mai mari-mai grele, mai greoaie. Aiurea pt inceput.
M800 de care zic eu-e cel pe injectie, vreo 55 cai cred. Ceva rezonabil, vs o babaciune de dragsar pe carbelitor.
sau o varianta mai putin ortodoxa, un kawasaki vulcan s de 650. Fizic e ok pentru el, gaseste unul cu 5k, injectie, abs. O varianta foarte ok de incepator, care vrea cruiser.Doar ca nu i motor in V. Dar nu stiu cat stie el despre asta, sau de ce vrea efectiv cruiser, ca nu a spus clar.
-
Acum 14 ore, Virgil83 a spus:
Vă salut!
Am visat de mult să am si să conduc o motocicletă, iar acum la 40 ani am reușit sa am permis categorie A urmând a achiziționa un motor. M-am decis asupra cruiserelor și era cât pe aci sa achiziționez un dragstar de 650 însă am fost sfătuit de cineva cu experiență să nu o fac pentru că e prea mic pentru mine(1,80m și 105 kg), așa că m-am reorientat spre ceva mai mare însă îmi e foarte greu să aleg între intruder de 800, Vulcan de 800/900, dragstar de 1100 sau shadow peste 750.
Nu îmi doresc nici să mă plimb cu "vaca" pe drum în sensul ca nu vreau nici ceva f mare fiind începător însă nu vreau nici una care să se chinuie sub mine. Accept orice sfat și vă mulțumesc anticipat!
Salut!
Nu ai spus nimic de buget disponibil.
Legat de dragstar 650, aia a fost prima mea motocicleta. O GLOABA!
Nu stiam cu ce se mananca moto, si la fel, am zis ca eu vreau cruisere, ca imi placea stilul. Mi-a trecut dupa primele 8 luni. Moto grea, greoaie, nu trage in depasiri-si ma refer la depasit un camion care are are 100 la vale, tragi de moto sa prinzi si tu 130 sa faci o depasire rapida. SI CEL MAI GRAV, dar asta e valabil pentru mai toate din categoria asta-pozitia nu e comoda, desi asa sunt prezentate-picioarele in fata ta, stand direct in poponeata pe sa, TE RUPE LA DRUM lung. Te rupe de spate grav...coccis. Apoi daca mai ai si ghidon inalt-ape, sau alte prostii, te rupe si de maini-umeri.
Apoi bonus, NU PREA AU NICI FRANE! Adica au, dar sunt slabe spre foarte slabe.
Asa ca am renuntat la categorie-desi eu ma visam pe un vapor de tipul royal star,sau alte barje de 1300-1500-1700. Am si mers cu una in stare perfecta, de prin 2014, si mi-a trecut repede.
Iti spun toate astea, ca sa iti atrag atentia asupra ce presupune un cruiser, pentru un incepator. Nu i cea mai buna cale sa inveti sa mergi pe 2 roti.
Dar data asta iti place, asta te atrage, si asta vrei-ATUNCI asta ia ti!
Dar nu dragstarul mic. E prea mic pentru tine. Mai bine spre intruder 800, vulcanul de 800 900, shadow ul de 750.
Eu as recomanda un buget mai marisor, spre 6k, si poate gasesti ceva cu abs-un intruder varianta moderna, 2015.
-
Acum 3 ore, Escanor a spus:
Nu arata rau deloc Sym-ul asta. Nu stiu ce sa zic de monoamortizor dar la 125 nu cred ca trebuie prea multe.
Pe mine gama asta de 300-350 incepe sa ma enerveze - da arata bine, fug, dar pe toate pe care le vad au numai 1 singur disk de frana pe fata si se simte lipsa de putere de franare. Vad ca de abia la Maxi-scuterele de 400 incep sa puna 2 discuri, iar in toata gama asta vad ca doar Sym si Kymco ce au mai ramas (ahh si BMW 400GT care e de fapt tot Kymco)
curios. Eu am forza 350 si franeaza nu bine, ci foarte bine. Cu spatele. Cu fata, n-ai de unde, pot pune si 4 discuri, daca roata fata nu i incarcata, de unde forta de franare. Distributia greutatii face ca frana fata sa fie meh.
SI cu xmaxul am mers, si la fel, zic ca franeaza chiar bine. Ce, tu esti nemultumit de frane la xmax? Eu am mers si cu 400, care are 2 discuri, si sincer franeaza fix ca 300 le. Fiind mai greu, ce castiga pe o parte pierde pe alta.
Acum 3 ore, GoodKat a spus:Pretul este in concordanta cu concurenta. NMAX 125/155 este cam tot pe acolo, PCX la fel. Ce are in plus, in afara de design care este peste toate cele mentionate de mine (desi sunt posesor de NMAX si...vorba aia, cioara cu puiul...) este rezervorul de 15 litri - CINCISPREZECE LITRI!!! pe un scuter de 125.
Daca tot suntem in gama de scuter, zilele trecute m-am pus oleaca pe Vespa GTS 300, care imi place...dar am inceput sa ma uit chioras la Honda ADV 350...care chiar imi place din ce in ce mai mult.Advu 350 e foarte misto, pozitie, ghidon lat, etc. Dar parbriz aiurea, loc sub sa foarte mic. E practic o forza 350 la care au stricat...ce avea misto :)))
Asa ca eu am ramas pe forza.
-
Acum 18 minute, BogdanW a spus:
Salut! Cum se mai prezinta drumul de la Herculane pana la intersectia cu Cerna Sat?
Salut,
de unde incepe DN66A nu ai ce cauta cu moto, decat cu adv/enduro. Este praf si mega praf, si in vestica Pomenire-lucrari de modernizare care nu se mai fac.
Nu ai ce cauta pe acolo....
si nici bucata de dn67D nu i prea grozava, cum urci dinspre Herculane. Hopuri damburi ,gropi petice, nisip, nasol si pe acolo.
Dar aia merge...incet.
Acum 18 minute, BogdanW a spus:Salut! Cum se mai prezinta drumul de la Herculane pana la intersectia cu Cerna Sat?
-
Salut,
daca tot ai luat 390 adv, de ce nu varianta SW-cea cu jante cu spite?
Iti mai deschidea niste orizonturi
Oricum, o alegere interesanta. Sa te bucuri de ea, fara probleme-renumele KTM in acest sens nu inspira neaparat incredere .
-
Acum 25 minute, MaxMusterman a spus:
ma astept sa vedem poze/filmari cu parcuri gigant pline de masini electrice produse, dar niciodata vandute.
Exista deja. Au undeva vreo 10.000 de masini ce stau pe camp de 2 ani aproape.
Legat de experienta ta....mama mama, ceva de vis. Pe de alta parte, cred ca intreaga industrie auto se concentreaza pe CONSUM si atat. Fie ea varianta clasica, hibrida, electrica, etc. Astfel, calitatea masinilor...a devenit meh.
La noi romanii inca isi iau masina pentru statut. Au venit de 1500 euro in familie. dar au rata la masina de 35.000. Ca deh.
Masina este unul dintre bunurile de consum cele mai pacatoase-valoare mare de achizitie, devalorizare RAPIDA, pierdere financiara maxima.
Mai ca merita sa rulezi mereu un leasing, si la 2 3 ani sa tot schimbi masina cu alta. Niciodata sa nu fie a ta, sau sa achiti valorea reziduala.
Eu raman la parerea ca vom avea in viitor masini electrice, dar nu pe baterie, ci probabil , de exemplu, pe hidrogen.
-
Acum 18 ore, Geologu a spus:
Am fost eu cu Tiger-ul Roadie din dotare. Viteza medie a fost de 60 km/h între Vidraru și hotelul Capra. Eu zic că nu e atât de praf totuși.
nu se pune cu tigeru :)))
ala are suspensie
-
1 oră în urmă, Geologu a spus:
Mă întreb cine face harta aia. O bună bucată din DN17D lipsește cu desăvârșire și aproape toată partea de sud a TF e roșie, deși nu-i chiar atât de rea.
n-am fost anul asta pe TF, dar nu cred ca au reparat mare lucru dupa ce cobori de sus. Bucata aia de asfalt de 50 km pana la curtea de arges, prin padure si pe langa apa, este de ani de zile praf. Si peticita. Si iar praf. Mereu m-a scos din pepeni bucata aia. Asa ca din punctul meu de vedere, merita sa fie rosie :))))
Este o harta comunity based, in mare parte. Deci cu siguranta....perfectibila.
Dar eu m-am tot luat dupa ea ,si nu a fost rau...
-
Acum 2 minute, iondaniel a spus:
situație Honda Forza 300 (2019)
Șurub înfiletat pe suprafața de contact a anvelopei spate.
Pus șnur la vulcanizarea auto de cartier pentru a mă mișca provizoriu și comandat anvelopă nouă online, livrată în 24 ore cu DOT de 2 luni (wow).
Căutat vulcanizare moto în zonă, pentru MONTAT & ECHILIBRAT ANVELOPĂ NOUĂ SPATE pe 14', cu demontat roata, primul criteriul fiind proximitatea (mno, să ajutăm economia locală și micii antreprenori)
Din discuția telefonică îi simțeam cum dădeau ochii peste cap când spuneau:
”A, scuter ... are roata mică ... a, păi n-avem scule să dejantăm așa ceva ... mai căutați ”
”A, scuter ... apăi trebuie dată jos și evacuarea, și bascula ... nu cred că ne încadrăm, avem atâta de muncă pe aici ... ”
”A, scuter ... sorry noi facem doar motociclete ... ”
”A, scuter ... păi e ceva de muncă, trebuie să demontăm ..., n-avem timp acum, reveniți în 2 săptămâni pentru programare”
Am sunat și la 2 service-uri dedicate scutere, oameni mult MAI amabili la telefon.
Cel mai aproape de mine avea un loc disponibil în 2 săptămâni, celălalt era prea departe.
Pentru Bucureștiul anului 2023, prețurile sunt aproape duble față de cele din postarea care deschide acest topic.
De oferta telefonică primită de la reprezentanță nici nu are sens să zic, am impresia că moda decontării ”pe firmă” a dus prețurile din anumite ateliere într-o zonă crepusculară.
Nu vreau să mă gândesc ce e în alte orașe, cu o ofertă mai redusă de servicii.
Salut,
si pana la urma ce ai facut?
-
-
Acum 1 oră, Microbec a spus:
Nu aveam de gand, doar am gasit repede pe telefon un site unde era mai ieftin decat la tine. Dar @Adrian M. a sapat mai adanc si a fost rasplatit pe masura. Poate o iau de acolo si le dam idei si altora.
Pana una alta iti tinem topicul sus.
Tu crezi ca am sapat?? am dat un gogu search, si mi-au venit 3 site uri cu pret mai mic , cu tot cu livrare, decat cere el. SI mi-a luat 10 secunde toata treaba
Acum colegul face ce vrea ,vinde la cat vrea el...dar eu unul cand vand un lucru, ma uit sa vad cat e pretul lui de nou, si cer in concordanta. TEORETIC, el nu poate vine la pret de magazin, ca nu ofera bon,garantie, retur, nimic.
In fine, treaba lui, se aplica vorba romaneasca, xyz nu e cine cere, ci e cine da.
-
Acum 18 ore, Microbec a spus:
ia si mai misto
-
1 oră în urmă, iadirutz a spus:
buna! multumesc de sfaturi, cat de confirmatie eu am undeva la 168-169 si ajung usor cu picioarele pe sol pe modelele pe care le am incercat pana acum. Scoala o fac pe un suzuki gs 500, fiind singurul model pe care il au pentru A2, dar m am urcat si pe kawasaki ul de 750 pe care il au pentru cat. A si nu am avut probleme din cauza inaltimii.
Cred ca ar fi cel mai bine sa mi iau un naked, pentru ca o sa umblu cel mai mult cu ea prin oras si ma gandeam sa mi iau ceva nou din doua motive: daca mi as lua una la mana a doua, nu stiu ce ar trebui sa verific la ea sa fie totu ok si sunt sanse mari sa mi iau teapa si cel de al doilea motiv: o sa vreau sa o vand peste doi ani cand o sa dau de A si ma gandesc ca scot un pret mai bun la ea fiind achizitionata de doar 2 ani
Buna,
ideaa cu naked nu i rea.
Atentie insa, daca iei ceva nou, cum ai iesit deja de la dealer, ai pierdut bani. Se devalorizeaza! Daca iei ceva de 4 5 ani vechime, s-ar putea la cum e piata de sh, sa il poti vinde la aceeasi bani, sau mai mult-da, stiu, suna aberant, dar asa e piata de sh moto in ro!
Legat de verificare, exista solutii-service uri care iti pot face o verificare completa inaintea achizitionarii.
Naked:
kawasaki z125 sau z400 de exemplu, si ambele variante carenate, cu aspect de sportiva.
Honda cb125 r, cb300r, cb500f, sau cmx500-adica rebelul de 500
Yamaha-mt03
ktm duke 390
Categoria china:
benelli: leoncino 250
cfmoto : 300nk sau 300 cl-x
zontes-350 in tot felul de variante, naked, naked clasic: 350r1, v350, gk 350
Eu as sugera sa nu ramai pe 125, ci pe 300 sau maxim 400 cum e kawasaki z400. NU m-as duce mai sus, ca incep sa devina mai mari, mai grele, si pentru inceput ,la 18 ani, e arhisuficienta clasa de 300.
Si ma repet, eu as ramane pe japoneza, sh.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 133
6-14 octombrie. INCOTRO?
în Evenimente, excursii
Postat
Colegul cu care merg a fost anul trecut pe coasta si in Balcani. Clar , daca alegem Albania, legam via Bosnia/Macedonia, poate nordul Greciei. DOar sa ma lamuresc pe unde a fost el, ca sa nu dublez.
Acum adun ideile, grosier.
Pun in lista si plimbarea cu barca, nu i rea ideea. NU vrem doar jdemii de km si atat, ci sa mai si cascam gura.
Trec in lista de Albanis si SH8-126 km, Fies si Vlore, spre Sarande. Pasul Llogara, 1043m.
MI NU NAT!
Multam, ma pun pe studiat si revin probabil.