Sari la conținut

Preacuviosul_Mihail

Super Membru
  • Număr conținut

    1.498
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Preacuviosul_Mihail

  1. daca ar invata cineva ceva.....as injura si blestema pe aici...de i-ar crapa ochiul aluia in spital si au as lua warn...carantina...etc. Cum nu cred ca ar avea efect...imi spun doar urarile de bine...ptr cei care conduc ilegal. Intrucat sunt cele mai frecvente...le voi salva ca si text....sa nu mai obosesc sa scriu. Voi salva de asemenea si raspunsurile ptr bunii samariteni..care sunt mereu aceiasi si spun mereu acelasi lucru " a gresit..mititelu" urmat de RIP sau insanatosire, concret e ca nu avea dreptul sa fie acolo,,,restu e cancan
  2. Il judec asa cum gandesc acum. Daca fii-meu va face asha ceva....imi voi reprosa..ca nu l-am educat cum trebuie. Timisoara e cam cat un cartier din buc,...deci probabil sunt mai putini la voi. La fel de bine. PS pe forum am dreptul sa judec pe cine vreau....cat ma duce capu. In rest nu dau eu sentinte.
  3. poate salvarea a mers la el si un OM CORECT a murit asteptand. Nu e destul. Acceptabil era daca murea pe loc si familia platea masina distrusa a omului. Motivatia asta e ridicola. Eu nu am avut incidente cu din astia(ca sa evit intrebarile) dar daca va va afecta vreodata unu din asta...sunt convins ca veti putea face diferenta intre unu care a gresit(e omeneste) si unu care a ignorat cu buna stiinta legea (rahatii astia). sa fim realisti... astia sunt niste ratati.... deci un pericol mai putin pe strada....un looser mai putin la bugetul statului... bagati mare cei fara permis. tara e in criza. si fara incidente minore. doar din cele cu rip (de la altii..ca de la mine in nici un caz)
  4. daca o sa merg baut sau fara permis....sa-mi tragi ma copile. accept greseala....dar asta nu e greseala. asta e inconstienta, prostie, retard si m-am saturat de asemenea oligofreni. sunt fratii vostri..nu ai mei. Astia sunt oameni buni de nimic....ptr care se platesc contributii. sa fie mai putini. Ptr ala care-mi zici ca sunt de toata jena.....sa fii tu fericit ... cu astia fara permis pe drumurile publice. daca ar fi dupa mine.... sa se faca o mare rezervatie...sa se omoare intre ei...si apoi ultimul....sa moara de plictiseala ca a ramas un prost singur @dimitris(maica tereza)...sa-ti para rau de acum. sa conduci fara permis...inseamna ca nu ai minte. plange-l pana ti se inrosesc ochii. eu beau un pahar de vin ca sa cinstesc
  5. In timisoara mai circula cineva cu permis si acte in regula? mereu aud ca oricum ar fi mers...nu merita criticat..etc. Acum ca cineva ..daca ar avea accident nu ar vrea sa vad critici. Alta daca ca citesc rudele mortului care circula fara permis si cu moto neinmatriculata. Stiti ceva.....ma doare-n pwoola...de cine citeste....de sensibilitatile lor. Niste idioti iresponsabili....care desi mor multi nu se mai termina odata. Sa citesca asta si parintii care i-au facut la betie....si nu au stiut sa-i educe.Propun sa se loveasca intre ei...sa scapam de doi odata...ca aia de pe soseaua de centura de la timisoara. Nu sa loveasca participanti la trafic....sa omoare femei gravide...sau copii pe trecere...sa dea lumea cu pietre dupa noi pe strada. Daca va sunt asa dragi luati-i la voi acasa si educati-i. Eu regret doar ca se ocupa un pat de spital cu din astia si altii mor ca nu au loc de ei la terapie intensiva..si se consuma niste bani pe tratamente.
  6. BA domnule..stii vorba ca prostu nu e prost destul pana nu e si fudul? Te crezi atat de important incat sa dea cineva search.... E simplu...e la semnatura .... si chiaar te lauzi. Cat valoreaza motorul tau nu stiu sincer...dar stiu sigur ca in mintea ta odihnita ai toate motivele ca mandru posesor de motocicleta aproape majora sa ironizezi latura gay a motocicletei mele. DIn pacate motocicletele nu au nici o vina, a mea ca o consideri tu gay si a ta ca desi se numeste bandit..suporta un gaozar fraier ca tine. Sper ca acum m-am facut inteles. Daca ai gandi mai repede decat scrii, ai fi inteles unde bat. Mai simplu de atat nu pot sa-ti explic domnule posesor de macho-bike. PS: Asta e scrisoarea de dragoste chiparosule, inteligentule care esti tu inteligent. Daca ma crezi si apreciezi ravasul meu... da-mi un reply aici pe forum...in stilul tau incondundabil
  7. cei care merg fara permis si fara scoala moto pe un drum public......dupa umila mea parere sunt prost educati..in speta cocalari fara pic de responsabilitate. Dar nu e vina lor ci a acelora care i-au crescut si educat in acest fel.Sper ca nu e asa si doar te-ai suit si tu pe motor..ca sa faci poze de haifaiv in padure la voi cand e festivalul moto. Sunt curios cum ai mers pe 140CP fara sa stii cum se schimba vitezele. Ca a merge presupune mai multe viteze...nu doar pe loc sau viteza 1. Sau tu ai mers si fara sa stii cum se porneste?
  8. Sunt de acord cu tot ce ai scris mai sus. Eu sustin doar ca asocierea acestui topic cu ghidul motociclistului incepator e total gresita Inca de la inceput am spus ca nu consider regulile exprimate ca fiind gresite in vreun fel. Dar ce idee induce topicul se poate vedea si din postul scris de @nationalistu pe la pagina 8-9 cred in care explica si se mandreste ca l-a format ca si motociclist o plimbare noaptea de 200km pe un drum cu serpentine cand avea 100km de condus moto pana atunci. Nu exista tampenie mai mare. Nimeni nu a luat atitudine. Pentru ca asta te lasa topicul sa intelegi si anume...ca daca nu esti mai tanar de 25 de ani sau nebun cu dunga in buletin, nu conteaza deloc experienta in trafic si tipul motocicletei. Celor care nu stiu nimic li se induce ideea ca iti poti lua orice tip de motor(cu exceptia de 1000..normal) si daca esti rational nu poti avea probleme. Ceea ce e total gresit. In astfel de cazuri, cei care reusesc sunt exceptiile de la regula. Cand pana la motor nu ai iesit din metrou e normal sa ti se para fantastic un canal inaltat, o groapa, un caine sau o vaca pe strada la tzara. Si atunci vii si postezi aici minunea prin care ai evitat sau te plangi ca tu nu stiai ca exista caini liberi pe strada. In cazul fericit pui poze din benzinarie de la valeni sa vada lumea ca ai ajuns pana acolo. Daca ma gandesc la ideea promovata intens intre motociclisti prin care indiferent ca pici de 5 ori in 3 luni, ca nu mai vezi decat cu un ochi sau mai ai doar 3 degete la mana in urma accidentelor, TREBUIE SA CONTINUI...atunci topicul e explicabil. Nu e si ideea mea....ca atare eu critic. E simplu. Daca acest topic era scris de un pusti de 19 ani....era intr-un fel de inteles, dar sa descoperi la 30 de ani ca de fapt trenul nu vine peste tine la cinematograf e trist. Experienta mea de incepator pe miar nu e asha interesanta si picanta. La mine lucrurile au decurs relaxat cu doar cateva puncte de atentionare din partea motorului. In majoritatea timpului ne respectam reciproc. Daca esti curioasa poti incerca....si sa o postezi pe a ta..cu titlu de "axiomele incepatorului pe miar". Eu mi-am luat motor ptr placerea personala, chiar si utilitate as putea zice si il folosesc. Nu am nimic de demonstrat nimanui pe aici.
  9. probabil ca ai facut prea multe sacrificii ptr visul tau si de aceea vrei sa stie toata lumea ca ti-ai luat tu zx6r si nu ai murit in 9000km cum ti-a fost prezis...altfel nu inteleg contradictiile acestui topic si mai ales faptul ca persisti in a te face ca nu le vezi. sau poate chiar nu le vezi... iti repet ptr ultima oara, tie si celor fara permis care ascultand sfaturile tale au dat avans la r6, zx6r...etc Tampenia topicului tau nu consta in reguli, alea pot fi bune si te pot aprecia ptr "culegerea de folclor motociclistic" si punerea in pagina a unor reguli adunate. Ea consta in faptul ca in urma topicului reiese ca e bine sa-ti iei r6 daca retii ce ai scris tu aici. Pai spui ca un incepator nu are nevoie de motocicleta care sa te smuceasca..etc....si apoi iti ridici singur statuie cum ai facut tu 9000km pe zx6r? Tu ai citit informatiile de pe forum..de la accidente....cum recomanzi aici..si ai gasit In vreun loc sfatul ca zx6r e blanda cu incepatorul si recomandata celor care acum termina scoala moto? Pui problema ca si cand toate motocicletele de 600 sunt la fel. nu faci diferenta intre Pegaso si zx6r? O sa-mi spui ca am inceput pe 1000. e treaba mea asta. Dar nu fac un topic in care sa explic..."incepatori ...luati de 1000 ca e perfecta" Zici ca nu vb de motociclete de 1000 pentru ca nu esti de acord cu acest mod de a incepe motociclismul. Crezi ca e mai periculos un chopper de 1000 sau r6, zx6r? Spui ca se adreseaza "in special incepatorilor fara experienta de categoria B". Cand nu ai experieta de B (ca tine) e greu de tot si nu trebuie nici enduro touring de 1000, nici ss de 600. Dovada esti tu....care ai facut 9000 de km in 2 ani. Permisul moto se ia fara nici o iesire in trafic. NU stiu ce e mai periculos, faptul ca nu vezi traficul sau ca nu stapanesti motocicleta. Daca nu stapanesti moto poti avea norocul sa cazi si sa scapi doar cu o mana rupta. Daca nu vezi traficul sunt sanse mult mai mari sa o mierlesti. Te-a laudat Kassu? Esti mandru de asta..probabil. Crezi ca a inceput pe ss de 600? Sunt convins ca nu. Ma suprinde sustinerea lui ptr acest topic. Asta spun ca e gresit in acest topic si de aceea cred CA TREBUIE ELIMINAT DE PE FORUM. Induci ideea ca e bine sa incepi pe ss de 600. NU E BINE. E GRESIT TOTAL SI CE SCRIE AICI REPREZINTA DOAR DORINTA UNUI FORUMIST CU MICI IESIRI IN TRAFIC DE A SE FACE REMARCAT. @calind Tu de cand ti-ai pus toba care valoreaza mai mult decat motorul(si te lauzi cu asta) crezi ca ai ajuns la stadiul de dat premii? numai impresii de capu vostru
  10. strict legal, extrem de putini probabil. Dar eu consider ca poti face gat si cere razbunare si dreptate doar atunci cand conduci fara a incalca nici o regula si altcineva greseste. Ce parere ai daca politistii ne-ar lua si pe noi ptr nesemnalizarea directiei de mers cu 50m inainte de manevra? Sau ptr trecut printre masini aflate in mers(chiar si cu viteza mica, atunci cand esti sigur ca te-au vazut si ti-au facut loc, cum fac si eu de ex)? In rest, accidentele minore, care in cazul masinilor se rezuma la o aripa indoita, la motociclisti se indoaie cate o mana. De aceea motociclistul tre sa se mai pazeasca si singur. Stii cum se zice "Dzeu iti da, dar mai da si tu din coate"
  11. Si eu plec, dqar sper sa fac mai putin...asha ca plec pe 27 Cred ca ai gresit si ai vrut sa spui 27. Noi suntem doua motociclete (alte doua dupa pranz) si ne reunim in salonic. pe 28 plecam spre atena. Daca schimabm telefoane poate ne vedem acolo la o bere macar, daca drumul tot nu-l facem impreuna
  12. In general @serban ma enerveaza rau, dar in cazul de fata ii cam dau dreptate. Cred ca fara sa existe o delimitare legala, eu cel putin nu ma aflu in acelasi grup cu cei care o mierlesc pe meses cu 250km/h, cu cei care merg pe o roata intre unirii si alba iulia cu pasager in spate, cu cei cu numarul ascuns sub sa sau cu cei care o forjeza pe cheia, chiar si in situatia in care "nu e vina lor la accident" asa cum se sustine mereu pe aici. Probabil sunt multi ca mine si de aceea se isca polemici pe aici. Eu nu-i inteleg si-i consider iresponsabili, ei imi spun ca mi-am luat "pianina" cum mi-a zis un pustiulica, mandru posesor de r1 (o mai trai...chiar?) Oricum ideea ca accidentele se posteaza cu detalii si poze(unele deloc placute) "ptr ca ceilalti sa invete" e o ipocrizie. De fapt ratiunea ptr care exista aceste topicuri e similara cu audienta OTV. Fac audienta (posturi) si nevoia de senzational (uneori macabru) e mare. Doamne fereste sa am un accident si sa vad un "frate motociclist" care imi spune "zambeste ptr poza" si-mi baga telefonul mobiul in ochi ca sa posteze pe forum. Asta e circ, nu e ajutor. In topicul "incepatori si motocicletele puternice" e dat un link cu un tip cand moare ...rupt in 2 de un tir(macabru). nu se vede accidentul, nimik, dar "e util". Cred ca in loc de "carantina" sau procente de warn, mai logic ar fi o curatenie bazata pe subiectele topicurilor initiate. Ptr ca sunt subiecte sensibile care mereu degenereaza (gen speed vs chopper, etc). Hai sa traiti bine Off topic: Serban, acum am vazut ca esti minor. Cand ma gandesc ca te-am luat in serios sa-ti raspund pe aici, chiar imi vine sa-mi dau singur pedeapsa. Apropos, tu ai drept sa conduci scuter de 650cmc????. Sau membri AMR au regim special. Felicitari, reprezentati motociclistii cu cinste.
  13. Puteti presupune situatia in care in acelasi loc, aceeasi masina ramanea fara benzina sau se defecta si omu nu avea timp sa o scoata in afara carosabilului si pe sensul opus venea un TIR? Un draq se ducea racerul? Ce nu e clar? A mers cu o viteza(chiar nu conteaza..cat era) care nu i-a permis sa opreasca in situatia de urgenta ivita. Asta se cheama inconsienta si prostie crunta.In locul masinii putea fi orice acolo(o cadere de pietre. o groapa, o turma de oi), se precizeaza ca e dupa o curba fara vizibilitate. Voi vreti legi speciale ptr motociclisti? Prin simplul fapt ca avea nr indoit + viteza neadaptata + motocicleta in stare necorespunzatoare(cauciucuri) a incalcat legea. Ala cu masina a facut doar o singura incalcare a legii si a avut ambalajul mai rezistent. Sanatate motociclistului si poate il convinge cineva sa circule cu mijlocele de transport in comun. E mai bine ptr toata lumea. E un pericol ptr ceilalti participanti la trafic.
  14. Ai dreptate stimabile. M-am comportat ca o muiere isterica fara sa tin cont de targetul acestui topic: cei fara permis, fara motor care franeaza cu tasta "Space". @kosh: da pe permisul meu chiar scrie august 2008. dar eu nu scriu manuale si tutoriale de condus motocicleta. Cand in 2 ani faci km pe motor cam cat ma plimb eu cu bicicleta, spui ca nu ai avut experienta auto, mi se pare normal sa citesti, sa inveti si eventual sa incerci sa vezi daca poti aplica in practica. Sau orice altceva ai tu chef, dar nu sa dai sfaturi de condus pe drumurile publice. In principiu sunt de acord cu una din ideile lui @Kassu: topicul trebuie inchis si scos de pe forum. Un incepator, in loc sa citeasca tutoriale cu adevarat utile(spuse de cei cu ani (si km $kosh) multi, sau poate chiar articole remarcabile traduse, casca ochii la o discutie intre cei fara permis, fara motor si cei care fac un mare efort sa ajunga pana la bikers in otopeni.
  15. Orice accident se intampla datorita incalcarii de catre cineva a cel putin unei reguli (cu exceptia impactului cu un meteorit). Ori bikeru, ori conducatorul auto, ori administratorul drumului care nu semnalizeaza corespunzator, nu intretine drumul..etc..incalca niste reguli. Tu vrei sa scoti miezul din fanta pe forum cu un topic in care expui adevaruri axiomatice....si crezi ca ai inventat roata. Oricum e de apreciat ca in cei 9000 de km ai descoperit atat de multe reguli si mai ales bunavointa de a le impartasi cu ceilalti membri ai comunitatii inchide frate topicul.....ca te faci de k.ko PS(cand ai auzit prezicerile ca nu apuci craciunul, ai bagat motocicleta sub prelata...si ai asteptat ca sa le dovedesti cat de fraieri sunt?. Iti reamintesc ca e o sarbatoare anuala.....deci....te poti baga la asteptare, urmand ca la anu cand faci 11000 de km.....sa completezi acest topic al invataturilor intr-ale motociclismului al lui neagoe basarab catre fii sai neajutorati).
  16. Scuze ptr caterinca. Mereu mi-am inchipuit ca atunci cand vezi un sofer nehotarat e mai safe sa incetinesti suficient incat sa poti evita orice situatie neplacuta. Daca stiam metoda cu serpuirea, probabil ca as fi reusit chiar si eu sa depasesc 300 km pe tura. Inchei prin a va ura ture cat mai lungi fara incidente si parafrazez un banc bun: "- Ce faceti bikerii mei?" "- Serpuim, Maria TA" Sper ca nivelul tau de "cheapest part on a BMW" sa-ti permita sa-l intelegi
  17. mor de ras. Cu ce garantezi omule, sa stiu daca merita incercat?
  18. Mai oameni buni, ori eu m-am tampit de tot, ori forumul asta e locul ideal de dat cu limba ptr multi din cei care nu au cui si unde sa dea? Regulile expuse sunt de bun simt si realiste, poate si cele referitoare la tehnica de pilotaj sa fie ok. Dar sa fie scris un manual de condus motocicleta de catre cineva care a facut 9000km din 2007, nu a avut experienta de B, si inca 100 de useri sa aplaude mi se pare prea de tot. Cata experienta poti avea ca sa vb de voblaj, de franare de urgenta si alte asemenea? Sfaturile la bere nu se considera experienta fratilor. Mi se parea mai util daca traducea un material scris de o autoritate in materie. Oricum asta e luat de ici, de colo din texte gasite pe undeva pe net. V-ati obisnuit sa va dati "10" intre voi si sa va laudati. Motociclisti de play station. Auzi: "Nu am sa vorbesc despre motocicletele de 1000cc, deoarece, evident nu pot fi de-acord cu un astfel de inceput" Dai sfaturi de tipuri de motoare ptr incepatori cand tu la 9000km ai zx6r? Ma intreb ce te opreste sa vb de Hayabusa.Pari bine documentat si cu experienta. Te salut si ai grija de tine. PS: accepta critica asta. Sper sa o consideri bine argumentata. PS2: Kosh, nu pe tine vreau sa te critic. E dreptul tau sa scrii ce vrei. Criticile se adreseaza aplaudacilor
  19. Eu nu contesc ca poate fi o motocicleta bunicica. Ma refeream ca nu cred ca-si are rostul comparatia. Si calculatoarele Flamingo au tot procesoare intel, hardurile sunt cam la fel, restu componentelor asemenea, dar parca merita HP, daca-ti permiti. Si-ti faci treaba si cu cele de la flamingo. Daca intelegi ideea. daca nu....fa in continuare astefel de comparatiii. Iti sugerez aro vs grand cherochee ca au cam aceeasi capacitate cilindrica, logan vs bora, SsangYong vs range rover. Vezi la ce concluzie ajungi. Asta daca intre timp nu-ti trece prin cap notiunea de buget de cercetare, de generatii tehnologice si asa mai departe
  20. Mamaie...genial avatarul. mor de ras. Felicitari

  21. Desi am zis ca nu mai scriu, o sa-ti raspund la intrebarea care-ti macina gandurile. Au trait in piosenie, erau baieti respectuosi, responsabili, adevarate modele pentru cei care i-au cunoscut. De curand au fost propusi sa intre in randul academiei romane, fiind cei mai tineri membrii. Editurile au inceput deja lupta pentru biografia celor doi, intrucat la cererea ministerului invatamantului, se va studia la gimnaziu la orele de dirigentie in scopul promovarii valorilor autohtone. PS:moldovan, te rog sa nu-mi stergi si acest post. Daca o faci sterge si contul. daca aici sunt acceptati doar cei care spun ce vrei tu sau alte urechi sensibile sa auda, nu cred ca e locul meu aici. Si chiar imi pare rau ca nu a fost filmat tot incidentul, sa se puna aici oricat de socant ar fi, sa vada toata lumea ca prostia se plateste. Ar trebui dat si la TV, sa mai vada si parintii care stiu ca au copii prosti si sa-i tina dreaq in casa, sa le ia role, nu motociclete. PS2:ady, retin posturile tale din trecut si te asigur de tot respectul meu. La asta, nu suntem de aceeasi parere. sorry
  22. Mig, @pmoldovan mi-a scos un post ptr ca era prea cinic. Pe PM cineva imi explica ca nu am dreptate si ma roaga sa nu mai scriu, iar cand il rog sa argumenteze aici, spune ca nu o face, etc. De asemenea sunt si pareri pro, si aici....si pe privat Un singur lucru mai repet: nu ma bucur de moartea unor oameni ca nu-s dement, DAR...vezi celelalte posturi de pana acum ptr continuare de dupa DAR.Subiect inchis ptr mine. Dzeu sa-i odihneasca. Bafta tuturor
  23. Mig, tot ce ai scris tu mai sus...e perfect adevarat. Evident ca si in cazul acestui accident se vor regasi unele din cauzele de mai sus. dar mi e personal mi se pare inutil sa incerc macar sa analizez sau sa ascult argumente. E ca in cazul in care la un accident auto, unu din cei doi e baut. Automat..e vinovat. Si eu consider la fel. In opinia mea, aceste persoane au un profil de iresponsabili care pot genera tragedii mult mai mari decat sa se loveasca intre ei. Si asta pentru ca le lipseste responsabilitatea. Nu ma refer la tehnici de pilotaj, la km parcursi.Cum am mai spus, fiecare a gresit, va mai gresi si sa dea Dzeu sa nu fie greseli fatale. NU doresc raul numanui, dar nici intelegere nu pot avea pentru genul asta de persoane. asta-i tot. Tre sa recunosc ca personal, nu cred ca as fi avut cuvinte de lauda nici in cazul in care avea permis. Chiar acum ma gandeam la asta. Dar nu as fi avut vehementa pe care o am acum. In acel caz...as fi putut accepta ca a iesit intr-o zona necirculata si l-as fi apreciat in comparatie cu cei care mor pe meses. NU cred ca as intelege f clar care-i logica incat sa risti atat de tare, dar as fi acceptat explicatia cu zona in afara drumului public. Sanatate si noroc
  24. Daca aveai profilul completat poate mi-as fi explicat postul tau ilogic Cauzele accidentului "e"de fapt una singura. Nu tipul de motor, nu locatia...ci doar lipsa permisului in cazul ambelor persoane. Faptul ca un om merge fara permis, spune multe despre inconstienta lui. Deci concluzia logica e ca va face lucruri inconstiente. E simplu. Le-a facut. Restu e can-can. Asta nu e demn de respect nici pe lumea asta...si nici pe cealalta cred. Capisci mig??
×
×
  • Creează nouă...