razvanusv

Bishop, coane, l-ai strans prea tare. Stii cand ti-am zis ca ai 2 suruburi de reglaj(una la maneta si una jos, la cutie). Cred ca l-ai strans prea tare si sta decuplat.

GSF400 M/P/R/S Bandit 400 (an 91-95) roata fata stanga: 6302 2RS roata fata dreapta: 6302 2RS roata spate stanga: 6303 2RS roata spate dreapta: 6303 2RS GSF600 S/T/V/W/X Bandit 600 (an 95-99) roata fata stanga: 6203 2RS roata fata dreapta: 6203 2RS roata spate stanga: 6204 2RS roata spate dreapta:6204 2RS GSF600 Y/K1/K2/K3 Bandit 600 (an 00-03) roata fata stanga: 6203 2RS roata fata dreapta: 6203 2RS roata spate stanga: 6204 2RS roata spate dreapta: 6204 2RS GSF1200 T/V/W/X/Y Bandit 12 (an 96-00) roata fata stanga: 6204 2RS roata fata dreapta: 6204 2RS roata spate stanga: 6204 2RS roata spate dreapta: 6204 2RS GSF1200 K1/K2/K3 Bandit 1200 (an 01-03 ) roata fata stanga: 6204 2RS roata fata dreapta: 6204 2RS roata spate stanga: 6204 2RS roata spate dreapta: 6204 2RS Mergi cu codurile la SKF in chitila si ii iei de acolo.

Unde ai gasit uleiul? Share the info.

Craciun fericit tuturor si tot ce va doriti.

Te-am intrebat fiindca stiu ca se practica faptul ca poti sa te despagubeasca total, in cazul in care mobra e declarata dauna totala. Le ramane lor epava si iti dau banii la valoarea actuala a ei.

Gabi, sincer mi se pare cam putin. Ai aflat cumva si cat primesti daca le lasi epava ?

S-o stapanesti sanatos. Sper sa fii mai mult motorizat decat conservar.

HELLo tHERE Bine ai venit si felicitari pentru achizitie. Ai facut alegerea cea mai buna :beer:

Cum putem lua legatura cu un apropiat al lui gabi in cazul in care are nevoie de ceva?

B 24 PLM, bandit 600 negru cu cadru rosu, care esti?

Nu cred ca pentru asta e forumul, fiecare interpreteaza cum vrea. Aia care tac sunt filozofi...iar cei care tac si sar imediat pe aia gresesc, sunt doar mai speciali. Anyway...iesiti cu bicicletele cat mai puteti, acum, cat e cald, ca dupa o sa le admirati doar pe forum. + =

Stai lin si ia cu paine, ca n-am facut atac la persoana ta, ori a altui mobrist de aici. Se dau multe sfaturi "de experti" pe forumuri si de asta nu stii pe care te poti baza si nimeni nu s-a nascut invatat.

Ovi, acelasi ulei l-am folosit si eu si nu am avut probleme cu ambreiajul. O za de la lant se poate debloca, nu ai neaparat nevoie de un lant nou. Cat despre țăcănit, las "expertii" sa se pronunte :beer:

Salut alex, frumoasa a iesit satana. Ai terminat-o recent sau mai demult?(ca stiu ca te luptai sa o termini) Ti-am trimis PM

Pai e motorul tau si cum il "ingrijesti", asa il ai. Viata unui motor termic consta foarte mult in perioada de functionare in care motorul e rece. Acum ai inteles? Mesaj completat Pai e motorul tau si cum il "ingrijesti", asa il ai. Viata unui motor termic consta foarte mult in perioada de functionare in care motorul e rece. Acum ai inteles?

Gabi, n-am zis nicaieri ca se strica, ci se uzeaza mai pronuntat. pai daca nu faci asa, inseamna ca faci bine...

Din cate am citit/vazut, ti-ai primit EXACT raspunsul la intrebare. La ce raspunsuri te asteptai? Vrei studii exacte cu ceea ce se intampla in motor neincalzit?

Vreme rece = motor rece, jocuri mari => uzuri mari Vreme rece = cauciucuri reci + asfalt rece => cazi si faci buba

Vorba lui Emppu(pe care-l salutam pe calea asta ca nu l-am mai vazut de mult): Viata e prea scurta ca sa ne dam cu motorete cu tobe stock.

Sanatate maxima domnitei. Daca citeste aici poate sa ne contacteze pe subforumul banditmania in eventualitatea gasirii pieselor pt repararea mobrei.

N-am zis nimic de Romania. Daca ti-e asa de sete de adrenalina, crede-ma ca poti merge la un circuit ( se organizeaza si grupuri moto in vederea deplasarii catre circuite si potolire a hormonilor)

Fara sa vrei il omori pe altul, "dându-te pe 2 viraje". Nu iti zice nimeni sa nu te dai, dar dă-te pe caciula ta, FARA a exista macar cel mai mic risc sa-l ranesti pe altul. Daca vrei senzatii tari, sari cu parasuta, stai in fata trenului etc. Nu i-a luat tacsu' motociclistului strada ca sa "se dea pe 2 viraje" reising. Vrei senzatii moto, mergi pe circuit si cazi/mori pe caciula ta.

eh?

Mai zi(scrie) o data poate se intelege ca nu trebuie sa-ti bagi nasu cand merge bine "treaba".

Hotilor, stie careva de vreun bandit implicat ieri intr-un accident in Constanta(Navodari)? Mesaj completat Fast pointer pt cei care doresc sa-si schimbe amortizorul stock cu altul mai bun, fiindca toti stim ca amortizorul stoc la hot e tricky. Asta e lista cu lungimile amortizoarelor la alte motoare. Unele intra fara ajustare, la unele mai trebuie un pic lucrat(distantiere, etc) Mesaj completat Ati pus si calculatoarele la iernat, pe langa motociclete?