Arthur E

Ptr traficul din Romania , se recomanda : TAB -ul : . Macar ptr vreo 2 ani . Dupa aia se mai " linistesc " apele si se va putea incepe educatia rutiera .

De . . . week end . . , , , , .

Lansez acest topic , din dorinta de a crea un loc in care prietenii sa poata vorbi despre prieteni , in care fiecare sa poata depana o poveste sau o intamplare alaturi de cei care nu mai sunt printre noi . Toti au lasat in urma lor , prieteni , familii , amintiri . Toti acesti oameni , mai au povesti de spus . Povesti frumoase . Toti acesti oameni mai au prieteni . Prieteni adevarati . Imi doresc ca acest topic sa poata aduce un zambet pe buze si sa poata arata ca inca suntem oameni . Sa poata arata ca nu au fost uitati si ca sunt tinuti minte si vor fi tinuti minte asa cum au fost ei . Si as incepe aici cu o persoana cu care mi-a fost dat sa ma intersectez de cateva ori in viata . A fost destul sa inteleg ce fel de om este si sa consider ca merita sa fie amintit : Adi QAZ ! Cu tot respectul . . . , , .

Vinerea neagra . Sanatate motociclistului . Asteptam vesti , bune !

Pai cu ce incepem lista ? Dotari sau mecanica / ciclistica ? Mie imi place modelul de rally raid , deci optez tot ptr motor V2 dar nu mai mare de 800 cu distributie pe pinioane . Transmisia sa ramana pe lant , dar sa aiba o cutie cu 6 trepte . As mai opta ptr o furca fata WP .

Posibil sa fie si alte motive . Instructorul cu care am discutat ptr ca avem o cunostinta care asteapta sa dea poligonul si orasul , a spus ca nu vrea nimeni sa inceapa examenele ptr ca in cazul unui accident rutier este responsabil . Nu stiu in ce masura sau in ce situatii dar asta este situatia . Tot din discutii , am inteles ca nici nu au inceput in toata tara examinarile , fiind doar cateva localitati . De lasat cu dosul in mediu umed . . . nu stiu daca poate fi vorba dar conteaza si din ce punct de vedere privesti problema : cursant , posesor de permis sau instructor . O zi faina

Ce demontezi , vinzi ?

Nu ma dor sa dejetele sa dau o sugestie sau un raspuns daca stiu despre ce vorbesc . Ce ma depaseste , asta e . Scriu si aflu . Aici sunt de accord Ekosekthor . Inca o poza printre stropi -

Ar trebui facut un topic in care sa sa-i comemoram pe cei care nu mai sunt printre noi , cu poze cu ei si cu povestea fiecaruia asa cum o stiu prietenii care au fost cu ei pana la capat . Este doar o sugestie si ma rog sa nu fie deplasata . Cred ca ar fi mai multe amintiri frumoase de depanat decat ce se scrie pe aici . Ar mai fi nevoie si de un moderator care sa tina in frau iesirile unora sau sa stearga postul meu daca este inadecvat . Sper sa nu supar pe nimeni .

In Timisoara refuza instructorii sa dea examene deoarece orice incident aparut in trafic in timpul examinarii intra in responsabilitatea lor . In lipsa unei reglementari care sa-i sustina in caz de accident nu vor incepe examenele de curand .

Da sa fie V4 cu distributia in cascada de pinioane ca la VFR pana in 2000 si nu ca la VFR 800 de dupa 2000 + . Si o transmisie cardanica . . . dar fara monobrat . . .

O varianta de aragaz suedez . . . primitiva dar eficace .

Poze , nu postati ? Sunt prea multe posturi de la ultima fotografie si ne pierdem interesul . Ptr frigurosi :

Am vazut si am incetat sa mai comentez pe acest topic din punctul din care se mai pastra putina decenta fata de ce-l care a murit astazi . Multa putere familiei , in aceste momente .

Astazi ar trebui toate " Busele " consemnate " la sol .

Stelia nici cand doarme , nu doarme . El vegheaza asupra noastra . Long live the Profesorul !

Sa-l vad pe ala ce se ridica in scarite cand are in fata un mastodont de 4.00 m inaltime si 16.50 lungime .

In spiritul " intreaba si vei primi " : http://www.nikonusa.com/pdf/manuals/noprint/D3100_ENnoprint.pdf .

Noua Africa Twin va trebui sa mearga ca si , sa care cat un , sa nu consume cat un si sa tina fara reparatii cam atat . Pana atunci , enjoy the old lady !

Aici sa mergi sa uiti de toate , sa bei o bere rece in timp ce atarni in hamac . . . . sa-ti cante greierii la ureche , femeia sa intoarca suav , o ceafa pe gratar . . .

Din toti mortii de pana acum , nu cred sa nu fi fost macar unul care sa fi rasfoit acest topic sinistru sau altele in care " inveti cum sa mergi pe motocicleta " . Se intampla in fractiuni de secunda , in care nimic din ce ai citit sau ai invatat nu ajuta . Esti doar tu in fata momentului . Daca ai zile scapi daca nu . . . . nu . Ajung la concluzia ca ce-ti este scris . . . se va intampla . Poate ca ca pamantul se invarte dupa reguli pe care nu le putem intelege . Mor oameni , zilnic . Pe unii ii cunoastem , pe unii nu . Sunt convins ca baiatul ce s-a stins astazi , avea mai multa experienta ca mine la ghidon dar la ce folos daca un inconstient de sterge din lista celor vii intr-o secunda ?

Nu cred ca mai conteaza cine ce a facut sau ce trebuia sa faca .

Prietene , ca simplu spectator am avut emotii la min 1:14 ( Mercedesul ) si la min 4:09 ( duba ) . Ai mai avut si ceva iesiri pe contra sens . . . . dar nu pot sa te judec . Mai stiu pe cineva care mergea la fel si doare . Ai reflexe bune si in situatii de " criza " ai dres busuiocul frumos . Ce sa zic , multa bafta in continuare . Ai material didactic din care poti sa tragi si singur concluzii . Ptr incepatori , esti o mina de aur in exemple negative . Toata stima ptr curajul avut cu postarea filmuletului .

Si se parea ca sunt cateva zile de liniste . . . . . condoleante familiei .

Scuze ptr off topic dar imi plac camioanele aranjate pe dulap si am o intrebare : lucrezi cu TX Connect ? On topic : frumos catelul , daca-l tii in mediul ala o sa ajunga sa stie mai mult transport decat unii din colegii mei