andrei gras

Am o perecehe de pantaloni tourschell marimea 56 . Mie imi sunt mici . Am nevoie de 58 . Asa ca , daca ii vrea cineva ii dau pe 1000 ron . Ps. Sunt noi .

Prin pantelimon sunt urmatorii : sorin , trancanici si papuc . Sorin e vis a vis de spitalul malaxa , papuc e in spatele spitalului si trancanici in faur . Daca vrei eu iti pot da nr lui sorin . Toti trei sunt buni si genul mecanicului pe care il cauti

Red rat .ala e zgomot de la corpul clapeta .de obicei face zgomot cel pe dreapta .mai exact are un ax cu niste bucsi metalice care se uzeaza .vezi capacelul ala metalic lucios ? Pune un deget pe el si un deget pe partea opusa .apasa si vezi daca dispare zgomotul. Solutii: 1 schimbat corp clapete , 2 schimbat bucsi( degeaba ca are si axul uzura) 3 il lasi asa ca nu are nimic in afara de zgomot » Post actualizat in 02 Jul 2018 20:22 » Post actualizat in 02 Jul 2018 20:23 Asta e un kit pe care il face dan cata . Poti incerca

Mie mi-a indreptat papuc doua jambe. Au iesit beton. Nu le indrepteata el personal ci niste oameni pe la faur . El ii stie . » Post actualizat in 07 Jun 2018 21:41 Parca vreo 250 au fost,nu mai stiu exact.

Unde e facuta restaurarea? Sau ai facut-o tu? Arata super .

Stiu ca nu e topic de vanzari dar aici cred ca e mai potrivit sa postez.a fost pastele si am zis sa ma imbrac si eu cu haine noi asa ca mi -am luat o pereche de pantaloni tourshell nr 56 . Dar din cauza posteriorului voluminos imi sunt mici . Imi trebuie un 58 asa ca daca aveti in jur de 105-110 kg si bani in buzunar imi puteti face o oferta. Bineinteles pretul nu va fi cel de achizitie

Macar ti-ai luat alta motoreta?

Ce e nav 4 ? Are ceva legatura cu navigatia dedicata

La 1100 tin minte ca fluiera pompa cind aveam putina benzina..nu mai tine minte daca la 1150 facea la fel.2 litri ajung sa porneasca,dar daca a mesterit careva la ea si i-a schimbat filtrul de benzina,care se afla linga pompa in rezervor,si nu a montat-o pe aceeasi pozitie s-ar putea sa nu ajunga 2 litri . Baga benzina si vezi dupa . Service bmw parca e in brasov , mai se pricepe si dancata din cluj ( il gasesti pe forum ) sau tibi de la mototehnica in bucuresti

Zburator » Post actualizat in 28 Mar 2018 20:54 Si alte nebunii » Post actualizat in 28 Mar 2018 20:56 Nu sunt ale mele pozeledar sunt frumose si m-am gindit sa le impart

Comfort pe offroad!!!!!! » Post actualizat in 14 Mar 2018 17:32 Cum zici tu. Oricum ,numai ca e rosie ,mie imi place mult

Dan trebuie sa faci cevacu canapeaua aia . Daca o scoti pe aia din spate si pe aia din fata o faci mai subtire ? Ce zici ? Nu se pupa cu seaua sport de pe 1200r ? Cred ca ar merge bine.

Ai fost pe la mototehnica?

In functie de buget . Poti lua un r1200gs sau un k1600gt si sa le atasezi un atas pivotant aau ciar cei de reprezentanta ural fac prindere si cred ca si atas pentru r1100r pe la 4000euro ( cam scump). Asta daca vrei ceva mai fiabil . Singura motocicleta in productie cu atas e ural si costa de noua vreo 12-13000 euro

Poate te poate ajuta si o scoala de perfectionare cum are trancanici pe amcart. » Post actualizat in 23 Sep 2017 20:41 Accidente mortale sunt zeci pe zi in romania si cu toate astea e coada la permise pt categoria A .intradevar un pic mai periculos cu motocicleta dar cum au zis si colegii mai sus TU esti cel care conteaza si starea in care se afla motocicleta. Asta la tine a fost botezul!!!! . Toti motociclistii au cazut cel putin o data . E contactul cu realitatea.

Eu am bmw race . Mi se pare cea mai silentioasa casca pe care am avut-o . Inaintea ei am avut gt air. Imi parea un pic mai calitativa gt air- ul dar nici asta nu e de aruncat

Viteza excesiva

Acum poate spun o prostie dar eu stiam din auzite ca nu se amesteca uleiurile . Adica castrol ai , castrol completezi . Acum nu stiu daca e si adevarat

Lc-ul rezolva si multe inconveniente . Cum ar fi: ambreiajul se schimba prin fata (fara sa desfaci motorul), bateria se scoate prin lateral fara sa dai rezervorul jos. Motorul e mult mai vioi si mai elastic dar cu rezerve de putere , cutia imi pare mai reusita ca la vechiul model. E clar un pas inainte » Post actualizat in 12 Jul 2017 14:52 Sa nu uit de frine : radial combinat cu noul abs sunt ceva deosebit . Chiar si fara abs pro

Singura asemanare intre cele doua e doar felul in care sunt aranjate pistoanele si cam atit. Cel mai bine sa te te duci sa faci un ride test sa te convingi daca e placul tau. In functie de buget poate gasesti si ceva la reprezentanta de vinzare la mana a doua . Mobre de ride test sau buyback . Au preturi bune din punctul meu de vedere. Revenind la mobre cred ca e de evitat 2013 la lc , adica primii ani . Lc -ul e net superior din toate punctele de vedere generatiei precedente. Mie singurul lucru care nu imi place e sunetul motorului ,dar asta e o chestie de gusturi .

Am avut si eu problema cu clapeta din evacuare . Nu s-a deschis cum trebuie odata si nu a pornit mobra plus verifica motor la vreo saptamina tot dupa o pornire greoaie . Treaba cu ea e ca aparatoarea de plastic de deasupra e cam nasol proiectata pt ca permite intrarea de mizerie din fata . Treaba asta cumulata cu un mers mai mult in oras a dus la proasta ei funcionare. Rezolvari : dat jos evacuarea finala si capacul de protectie al clapetei , dupa care dat degripant la greu . Merge perfect . Sau varianta mai putin ortodoxa : scos mufa distala de la motorasul care actioneaza clapeta. Da verif motor pe ceas dar mobra merge fara probleme pt ca clapeta ramine pe deschis . Partea buna e ca da tot ce poate de la 1000 rot/ min si motorul respira mai bine si e mai vioi( se simte de la prima plecare de pe loc) . Partea mai putin buna e ca nu prea se mai simt diferente pt moduri rain/ road/dinamic. Daca ma hotarasc sa pun mufa la loc cred ca voi face curatarea asta la fiecare inceput de sezon

Asa face toate!!!

Vrajeala!!! Asta e drumul intre arc si bikers otopeni

A.M.i

Dumnezeu sa il ierte. S-a dus nevinovat » Post actualizat in 21 May 2017 18:42 Si eu, dupa ani buni de mers , mergind pe una din cele mai performante mobre dpdv al ciclisticii si al frinarii , nu trece zi in care ma gindesc sa ma las din cauza cretinilor care merg pe strada si aici nu vorbesc doar de soferi ci si de pietoni cit si despre unii dintre noi. Asta e . Inca odata spun dumnezeu sa il ierte