Sari la conținut

andrei gras

Super Membru
  • Număr conținut

    822
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de andrei gras

  1. Stiu ca nu e topic de casti dar vin si eu cu o intrebare : are cineva bmw racehelment? Daca da cum se comporta in timp? Ca deja am avut una acum 5 ani si a fost un gunoi. Multumesc
  2. De indreptat stia tibi pe cineva . Mi-a indreptat si mie una si a fost ok dar de spite nu stiu . Da si tu un tel.
  3. Khk intradevar ai dreptate .cam tot ce vind astia sunt produse de calitate iar de cele mai multe ori cind te zgircesti sa nu iei de la iei ajungi sa platesti de doua ori : prima data cind cumperi un alt produs si a doua oara cind cumperi produsul lor si iti dai seama de diferenta imediat.
  4. You had me at hello » Post actualizat in 22 Nov 2016 18:57 Cum sunt stan-urile .mai multe detalii te rog
  5. Sau bineintles se poate si r1100r sau r1100rt .depinde care iti place .pe generatia asta exista si motor boxer 850 . Iar in functie de buget poti avansa la 1150 sau 1200.
  6. Bmw r1100gs. Eu mai am 15kg peste tine.bmw e singura mobra pe care nu arat ca ursu care merge pe bicicleta la circ
  7. Asta chiar exista? Eu cu pustiu meu suntem pasionati de lego . » Post actualizat in 09 Nov 2016 18:51 Chiar mi-ar placea asta
  8. De ce nu incerci tu un service ca acum in bucuresti am fost binecuvintati cu doua .iar toata treaba asta nu cred ca duce mai mult de 200 ron fara bujii plus niste apa sfintita pentru necuratii din ea
  9. De natura electrica in afara de fise nu are ce sa aiba dar daca astea ar fi rupte ai avea probleme mari si in mers.in rest calculatorul e injectie daca e se strica nu mai merge deloc sau bobina de inductie daca e fisurata porneste foarte greu dimineata mai ales pe umezeala .poti verifica fisele .scoti capacul de protectie si vezi daca fura scinteie.ps. fisele se scot numai cu cheia de fise a ei pt ca le rupi si sunt vreo 150 e una daca imi amintesc.
  10. Daca vrei treaba profi red ca poti gasi pe la wunderilcht sau chiar acrapovic cotul necesar,sau oricine se ocupa evacuari ,tevi etc .cauta pe net la tine in oras si vei gasi cu siguranta.nu stiinta spatiala sa indoi o teava sau doua.
  11. Nu are nimic catalizatorul in afara ca exista. Fa cu 200 lei un cot si scapa de catalizator si sa vezi dupa aia veselie.vezi cum se aude .daca e prea tare pune silencerul si compara .motorul va merge si mai bine.daca vrei pe cot poti monta si lamda doar sa ii faci locas.eu zic sa nu o mai pui.motorul nu pateste nimic . » Post actualizat in 26 Oct 2016 17:19 Avantajul la 1100 si 1150 e ca poti scoate porcaria aia de 30 kg sau cit dracu are .la 1200 trebuie sa schimbi cu tot cu tevile din motor si e scump rau.daca te hotarasti sa scapi de hoit iti zic eu ce ai de facut
  12. Vezi si partea plina a paharului( topcase-ului) poti face un acvariu dragut din el
  13. Baga si tuun drum pe la un service sa isi dea si ei o parere.in bucuresti avem doua : bmw pe centura si mototehnica pe la autogara filaret » Post actualizat in 15 Oct 2016 19:19 Asta e dohc ca nu imi dau seama? » Post actualizat in 15 Oct 2016 19:21 ?
  14. Mai incearca la telefon.iti va raspune sigur si va si raspunde cu siguranta de ce a facut .tibi e unul dintre cei mai corecti oameni care i-am cunoscut.iti garantez ca orice ar fi fost se va rezolva » Post actualizat in 19 Sep 2016 14:43 Si in plus ai dat niste bani.
  15. Janta strimba.am patil la fel.dupa indreptarea jantei nici o problema.sau nu a fost echilibrata bine
  16. Gata s-a rezolvat.am tras eu niste sfori ,am dat citeva telefoane si pina simbata vor asfalta tot transfagarasanul .dar nu te duce weekend-ul asta .trebuie sa mai vb cu astia de la salubritate sa dea cu matura in padure sa adune tot pietrisul care ar putea sa ajunga pe strada.ai grija in curbe daca sunt prea strinse sa nu se opreasca motorul si sa cazi de pe motocicleta.ps.ca sa nute superi pe mine pentru comentarii rautacioase m-am abonat a canalul tau de youtube .serios. acum lasind gluma la o parte incalta mobra cu ceva bun pr4 de preferat ,baga aer cit trebuie si dai gaz aasfaltul este alunecos in general in orase din cauza prafului si lichidelor scurse de la masini .sa sti ca ai aderenta destula si pe ploaie .singurul lucru care poate destabiliza motoreta pe ploaie nu e nisipul sau mizga esti tu.asa ca baga gaz fara frica.nu 140 pe tf da nici 30km/h.iti mai astept filmulete
  17. Venim noi cu mincare si bautura sau cumparam de la tine?
  18. Mva daca mai te plimbi cu gs-ul pune maneta pe 1 ( are o rotita de reglaj) si incearca sa schimbi pe la 4-4,500 rot pe minut.rotatiile pe minut la care se schimba vitezele la boxere se apropie mai mult de un autoturism decit de moto.daca tu ai fost invatat cu miar ss ,gs-ul e diferit.ai incercat tot la bmw s1000xr?s-ar apropia mai mult de ce ai tu.( cred) daca iin cutie se aude doar un cloncanit e ok.daca iti agata un pic inseamna ca nu a fost in ture potrivite ,spre exemplu nu poti sa schimbi din a 2 ua in a 3-a la 2300rpm pentru ca intreg angrenajul motor cutie cardan roate nu se aliniaza corespunzator.daca avea lant mai prelua si el din forte fiind mai elastic decit cardanul .la masina schimarea vitezelor se face cu ajutorul sincroanelor.la moto sunt craboti.schimbatul de viteze la cutiile cu craboti se face diferit ,mai mecanic( nu stiu exact cum sa explic dar cred ca ai inteles despre ce vorbesc).bmw boxer este facut mai mult pentru condus mai lejer asta nu inseamna ca nu poti sa dai in el ca la balamuc doar ca sunt alte tipuri de mobre care se potrivesc unui stil mult mai agresiv d condus.eu iti propun sa incerci toate modele bmw si vezi daca ti se potriveste altul sau gs-ul e ce iti trebuie
×
×
  • Creează nouă...