Sari la conținut

cristi_tmt

Membru
  • Număr conținut

    73
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de cristi_tmt

  1. Am vazut pe la Practiker/Baumax ceva remorci in jur de 2500 lei, Pongratz sau Stema, cu podeaua dintr-un fel de lemn. si-a luat cineva de-astea, merita, sunt bune? am vazut ca au latime 110 cm, rog pe cineva sa ma lamureasca, incap 3 motoare sau doar 2? ma refer desigur la cele cu lungime de aprox 2 metri.
  2. cristi_tmt

    BURSA LOCALA

    Schimb echipament snowboarding (pantaloni, geci, manusi), pt inaltime 170-180 cm, cu echipament/consumabile enduro. tel 0729962991, id: wonderboarderkid
  3. cristi_tmt

    BURSA LOCALA

    vand pantaloni moto, material Dibratex, windproof, waterproof. au protectii la solduri, tibii si genunchi. sus au un fermoar transversal, se pot atasa cu el la geaca. stare impecabila, nu par sa fi fost purtati. marime S, au in talie 40,5 cm inchisi, deci circumferinta 40,5x2=81 cm. eu am 173 si 60 kg si imi vin perfect. pret 120 lei. vand si o protectie pt spate, Shox, articulata la mijloc pt o mai buna mobilitate, tot marime S, dar e reglabil sistemul de prindere pe corp, merge si pt cineva mai mare. pret 110 lei neg.
  4. Exista ceva sistem pentru perioada rece? ceva la care rezervorul sa fie ceva termos, astfel incat sa pastreze lichidul la o temperatura rezonabila. deja in perioada asta, esti incalzit cum te dai, bei o gura de apa care e la 2-3 grade si a doua zi abia vorbesti. si sa bei dintr-un termos simplu, tot trebuie sa te opresti, sa dai jos rucsacul, etc.
  5. nu stiu daca a mai scris cineva de astea, ca nu am citit tot. eu am Sidi Flexforce, am inteles ca e predecesorul modelului crossfire. au articulatie la glezna, catarame metal si plastic, am calcat in multe baltoace si nu au luat apa. ce imi place cel mai mult e ca au ff mult plastic, ceea ce cred ca e unul din cei mai importanti factori la o cizma de enduro. mi-a cazut capra pe picior cred ca la fiecare tura si nici nu se simte. cateva din protectiile de plastic sunt reglabile, sa poata fi puse in pozitia recomandata indiferent de grosimea piciorului. au costat 700 de lei si am primit si suruburi de reglaj si nituri de articulatie de rezerva. in concluzie eu sunt multumit si cred ca si-au meritat banii.
  6. cristi_tmt

    Enduristi Din Cluj

    iep, m-ai nimerit. insa nu imi dau seama cine esti, ne stim de la clinica sau de pe dealuri? dupa poza din avatar nu imi pari cunoscut
  7. cristi_tmt

    Enduristi Din Cluj

    sunt in aceeasi situatie, pasionat de hard si de zone tehnice in general. camdeodata am un cr 125, si pana iau ceea ce imi doresc (sper ca in max 2 sapt un gas gas ec 300), incerc sa prind cat mai multa tehnica cu asta. ma dau de obicei zona feleac, salicea, faget, dar as merge oriunde e o zona in care as avea ceva de invatat. propun o iesire duminica asta (24 oct). ar fi fain sa ne intalnim undeva in faget, si mai vedem unde mergem. cu cat mai multi cu atat mai bine. tel meu este 0729962991-cristi.
  8. Pe mine ma interesa rulota in primul rand ca mijloc de transport pt moto. o remorca e in jur de 500 euro, iar o rulota in jur de 8-900 (una modesta). ma gandeam ca ar merita diferenta pt ca si dormi in ea. eu am gasit una de 300 kg si este 1000 euro neg, inmatriculata, dar nu are incalzire si baie. eu am un astra diesel de 2,0l, 100 cp si 300kg rulota plus 2 motoare sa zic, nu cred ca e asa rau. am vazut ca rulotele au o cutie afara, in partea din fata, unde s-ar putea tine sculele si canistrele. motorul ar putea sta afara noaptea, eventual legat. asta urma sa probez, daca intra motorul pe usa. deci sa inteleg ca nu si trebuie dat jos ghidonul . usa are cam 55 cm latime, ghidonul cam 80. cat priveste confortul, exista rulote care au dus, wc, instalatie de incalzire, frigider, aragaz, pat masa dulap etc si cantaresc aprox 520 kg. pretul cam sare de 1000 e.
  9. am vazut pe la concursurile ce dureaza mai multe zile, ca unii din voi veniti cu rulote sau autorulote. o autorulota nu imi permit, insa ma gandeam sa imi cumpar o rulota, pe care sa o trectez dupa masina. mentionez ca am o masina de 100 cp, as dori sa bag in rulota motocicleta pe durata drumului, si desigur noaptea sa dorm in rulota, pt a nu mai cheltui cu cazarea. doream sa va intreb cat este de practica si realista varianta asta. am ceva prieteni care merg cu rulota (dar nu sunt enduristi) si imi ziceau ca este greoi cu deplasarea pe drumurile rele, cu manevrele de parcare etc. voi cum va descurcati?
  10. cristi_tmt

    Util

    scuze daca s-a mai intrebat! stie cineva unde se poate tapita saua la motocicleta prin cluj? m-ar interesa pt un cross, si daca cumva stiti si ceva preturi aproximative. multumesc!
  11. ce greutate are la gol mai exact si din ce an este? ca eu din ce am gasit pe bikez.com e mai usor gas gas-ul decat ktm. un plus pe care l-as adauga: dupa cum s-a explicat zilele astea in alt topic, la modelele dupa 2001 se poate monta buton de reglaj al power valve-ului. astfel se poate modifica rapiditatea cu care se deschide pv direct de la buton, nu trebuie desfacut nimic, spre deosebire de ktm, unde trebuie schimbat arcul. pret aprox 260 euro. inca ceva util, la modelele dupa 2005, se poate monta buton pt modificarea aprinderii. functioneaza cu on/off, se zice ca la 300 chiar se simte diferenta. pt teren cu aderenta buna, gen mx sau pt noroi, teren umed, zone tehnice etc. modelele la care se poate monta, au cdi dual map si se deosebesc usor pt ca au cdi-ul montat langa filtrul de aer. celelalte cu single map, au cdi-ul sub rezervor. rog completari de la cine stie mai multe. precizez ca ce am scris stiu din citite nu din proprie experienta Mesaj completat mi-am luat si eu zilele trecute un EC 300 din 2006. primele pareri: cuplu bun, suspensie de vis (eu am marzocchi fatza si ohlins spate), despre cat de liniar trage nu ma pronunt inca pt ca are ceva problema la carburator si nu trage bine la mijlocul turatiei, consum marisor da sper sa fie tot din carburator. am si eu kickstarter-ul rupt, da ma descurc cu el asa. am mapswitch, da nu simt nici o diferenta. as dori sa intreb daca are cineva ceva manual de reparatii mai complex. eu am gasit asta deocamdata: http://www.gasgas.com/manuals/ec_shopmanual_06.pdf , insa aici nu am decat motorul in sine, si asta cam superficial. m-ar interesa ceva care sa cuprinda si suspensii, carburatie, electrica etc. mentionez ca nu doresc manual de intretinere ci manual de reparatie, cum sunt cele de la Clymer sau Haynes, deci ceva cat mai amanuntit. m-ar interesa si carte propriuzisa, nu numai format electronic. asa ca daca stie cineva de unde as putea cumpara, va rog, dati de stire.
  12. cristi_tmt

    BURSA LOCALA

    vand pantaloni enduro-cross, marime L, cu protectii laterale pentru solduri. stare foarte buna, in poze sunt murdari. pret 120 lei, negociabil. tel 0729962991
  13. cristi_tmt

    power valve

    la ktm arcurile fac sa se deschida power-valve-ul la diferite turatii. rosu e pt trasee gen mx, verde pt hard (face sa se deschida mai tarziu, adica la o turatie mai mare). asa am inteles eu cel putin ca actioneaza, daca ma insel, rog sa ma corecteze careva. deci la gasgas se poate cumpara chestia si se poate monta. ca vroiam sa iau un 300 din 2002 si nu tin minte sa fi avut. si la +6 sa inteleg ca merge ca un tractoras?
  14. cristi_tmt

    power valve

    asta apare doar la modelele noi sau si la cele mai vechi 2002-2004?si practic face acelasi lucru ca si arcurile alea 3 (verde ,galben si rosu) de la ktm, nu? e fain ca se poate regla in timpul cursei nu mai trebuie surubarit nimic. se poate oare monta si ulterior pe un gas gas care nu are?
  15. cristi_tmt

    BURSA LOCALA

    caut sa inchiriez remorca pentru transport 1 moto si care sa poata fi tractata dupa masina obisnuita. ma intereseaza pt 2 zile, din 27 august de pe la amiaza, pana in 28 seara. astept oferte pe pm.
  16. daca te ajuta, te iau eu cu placere de undeva de dupa cluj. problema e ca eu sunt nevoit sa plec spre cluj sambata seara, pentru ca duminica dimineata trebuie sa fiu la servici si ar trebui sa gasesti pe altcineva sa te aduca duminica inapoi. stie cineva ce se face mai exact vineri, si pe la ce ora ar trebui sa ajungem acolo?
  17. cristi_tmt

    Enduristi Din Cluj

    vine cineva la International Enduro Festival Transylvania la Ciumani? m-ar interesa un loc pt motor in remorca/duba si un loc pt mine sau este cineva in aceeasi situatie si ar fi dispus sa inchiriem o remorca pe din doua? masina cu carlig am eu. singura problema, eu pot sta de vineri doar pana sambata seara. duminica trebuie sa fiu in cj la servici
  18. cristi_tmt

    2t Versus 4t

    o intrebare care s-a mai pus dar nu s-a raspuns: aceste arcuri si respectiv butonul pt ignition curve se gasesc pt orice exc sau doar pt 300? ma intereseaza in special pt 200. am inteles ca sunt destul de sumpe. stie cineva exact cat costa?
  19. multumesc de raspunsuri baieti, vad ca intre timp s-a pus si pe site harta cu explicatii cu tot ce trebuie. speram sa fie si vreme buna sa putem avea si parte de spectacol pe masura concurentilor.
  20. vad ca anul asta nu s-a mai pus pe site ca anul trecut o harta cu punctele de spectatori pt duminica. am gasit traseul prin ziare, dar ar fi util daca ar putea explica cineva cum se ajunge de ex pe valea Santa, pe unde e zona Valari mai exact, etc , ca suntem si noi, astia ce venim de departe doar sa ne uitam, si nu toata lumea cunoaste zona.
  21. cristi_tmt

    Enduristi Din Cluj

    salutare baieti! caut ceva coechipieri pentru ture de hardenduro in jurul localitatii Feleacu. am un full cross, honda cr 125, neinmatriculat, deci exclus drumuri publice. prefer ture nu foarte lungi, pt ca 2 din 4 ture omor ceva la motor si sa nu am ce impinge pana acasa . imi place sa ma dau pe zone dificile si tehnice mai mult. stiu multe trasee frumoase in zona si am un program foarte flexibil, pot sa ma dau uneori si dimineata in timpul saptamanii etc. mentionez ca sunt la nivel de incepator/mediu.
  22. cristi_tmt

    Ghidon

    @ andrei belcic. foarte fain ai facut, mersi de idee, insa eu nu prea am unde gasi prindere de ktm (28). @ alfred ai putea pune o poza cu smecheria? pt ca am vazut ca sunt mai multe tipuri si as vrea sa vad cam cum arata si cu cat imi inalta ghidonul, ca eu sunt mai mic la inaltime. si un pret desigur, eventual pe pm, ca nu am gasit la tine pe site.
  23. cristi_tmt

    Ghidon

    am si eu un cr 125 iar dupa o cazatura zilele trecute, s-a rupt ghidonul in 2 (de fapt in 4, ca s-a rupt inclusiv bara stabilizatoare) era ghidon de 22. suparat ca am impins atelaju cativa km prin noroaie pana acasa, mi-am luat si eu un Renthal Fatbar cu diametru in zona de prindere de 28,6. acuma surpriza: daca pun ghidonul pe prindera din jug, nu ca nu intra (la asta ma asteptam), dar privind de sus, ghidonul se suprapune peste un sfert din gaurile unde se monteaza suruburile. eu vroiam sa maresc prinderea din jug la 28,6 precum si a partii care se prinde deasupra. dar si daca o maresc, nu imi intra suruburile din cauza ghidonului.practic ar trebui mutate mai departat gaurile din jug. in speranta ca cineva a reusit sa inteleaga ceva din ce am descris aici , vreau sa va intreb daca exista ceva sistem de adaptare sau cum se poate rezolva treaba asta? ar putea cineva pune o poza? mentionez ca am acasa si niste inaltatoare de ghidon precum si un strungar de nadejde in zona.
×
×
  • Creează nouă...