Requiem

Oameni buni.. inainte sa vorbiti.. experimentati! As fii curios cat de obiectiv ai fost la replyul asta.. Expozitia superba.. am vazut deja o gramada de poze acolo, au expus motociclete extraordinar de rare acolo!

Intr-adevar frumos lustruti, si intretinut motorul! Ce nu-mi place la lustruitul asta ca reduca suprafata de racire ...

Foarte frumos IFA! Cand il mai scoti la plimbare ca parca vremea ar fi de acord:P

Sunt amandoua ale mele : D

HelloBaby...Prima mea dragoste... Nevasta Cam neglijata in ultima vreme, ca: Silver...----> Amanta Si cum stim amana e mai focoasa, dar mai scumpa de intretinuta(relatia), dar e mai buna din toate punctele de vedere

Cum sta stafeta? e tot la Brasov? Ultima data cand stiam ceva de ea era la Bogdan. Pacasac (de pe net) ne lamuresti?

Vreau! Desi nu sunt convins ca indeparteaza si arsura albastruie de pe tobe, dar incerc.. trimite mesaj, sau mail(gasesti in profil) cu explicatii cum mi-l trimiti! R

Din cate am observat toate pozele postate mai demult de 2 ani(sau mai putin) au fost sterse, probabil pt a castiga loc pentru altele mai noi..

Topicul este la fel de inutil cu toate cele 116 replyuri. Inteleg ca se sterg pozele vechi, dar stergeti si voi tot topicul daca nu mai are rost fara poze.. e plin pe aici cu astfel de topicuri...

Daca e scump.. si presupun ca e raman cu blow-jobu'.. si cu toba albastruie...

de unde se comanda, si la ce scor???

Dupa ce le-a facut careva proprietar inaintea mea... nu eu...

Cam asa arata tobele mele. O fi oare ca nu are filtre? Oricum asa l-am luat si eu.. Nu ma deranjeaza in mod special.. am intlees ca nu se poate "reface", doar cu recromat, sau schimbat... Variante de mijloc exista dar efectul nu va fi cel dorit.

Cand vii pe la Cluj suna-ma, iti trimit nr pe PM, Facem cumva sa ne vedem pe undeva!

M-am apucat de modificari. Am schimbat ghidonul cu un Dragbar, cu inaltatoare(Mersi Lupule!) Arata mult mai bine, si e mult mai comod! Urmeaza: rezervor latit, si vopsit in argintiu perlat..

Nu exista membri adevarati, si membri mai putin adevarati.. este un forum public. parerea mea... Chiar daca esti cunoscut pt unii, asta nu inseamna ca vei fi cunoscut si pt altii.. Mi se pare o chestie de respect, si bun simt sa te prezinti cand vrei sa zici ceva cuiva... Imi cer scuze de offtopic. Si acum ON TOPIC: Donez: MANUSI piele neagra, mai "batrana", dar in stare foarte buna. Singura chestie e ca mi-e micuta.. adica scurta in degete, daca este careva cu degete scurte(chiar foarte ) sa trimiteti un PM cu adresa, si il trimit. Poze urmeaza, cel putin asa sper. VESTA de piele intoarsa, maro, cu snur lateral, cea care a pornit de la BlackRider, mi-e buna, dar nu prea o sa am ocazia sa o port. Sarbautori fericite

Imi place foarte mutl rezervorul latit. Barna poti cumva sa-mi zici un pret la comenzi avansate pt 535? (daca tot asta e si topicul tau da vanzari )

Sa-ti traiasca bijuteria! Sper sa ne vedem in curand la o bere, sa udam motorul!

Urmeaza partea de customizare rezervor latit, si urmeaza si un Dragbar, cu semnalizatoare in ghidon, respectiv airbrush

Cluj Napoca si imprejurimi! Robi 0745 802 782 Orice(cazare, garaj, masa, bere, reparatii), daca pot ajut! + la 15 km de Cluj Casa in care incap 10-15 oameni!

Este vorba de un motor in 2T. Mare grija.. evacuarea la motoarele in 2 timpi este foarte importanta pt functionarea corecta a mtorului. iti sugerez sa ramai cu ea asa cum e, din cate stiu Jawa nu suna tare.. verifica si tu daca nu ai fisura, sau daca toate sunt bine stranse pe ala evacuare... .. La capitolul improvizatii la toba pt 2T eu as zice s-o lasi balta...

Venim!!!!

Hellobaby ramane.. acopa un looc de onoare in garaj pe langa Silver ... cam prafuita.. dar o mai mangai de cateva ori pe saptamana

Si acum un pic de poveste: Am facut cunostinta cu Silver la un drum, unde din greseala am ajuns ca pasager... a dat norocul sa ajung pe saua din spate pe Silver. acei ~ 300 km facuti m-au ajutat mult in decizie am vrut neaparat Honda Shadow de 600 pana atunci.. Mi-am dat seama ca nici Viraga de 535 nu ar fi o optiune rea. Si totusi pretul un pic mai piperat de la Shadow m-a orientat spre Virago.In timp ce ma dadeam cu surfu' pe niet am povestit cu Bogdi ca vinde bijuteria argintie. Zis si facut . In 2 saptamani am rezolvat creditul de la banca, si intr-o dimineata insorita am plecat la Bogdi, si dupa ce "m-am scapat" de 2800 de iepuroi am plecat cu actele de la motor si cheia spre garaj. Primul drum.. superb, excelent.. un vis.. mi-am dat seama de diferente intre ETZ si Virago..(Singurul element de comparatie exerimentat destul) A doua zi am innecat-o// da nici bujia nu dadea scanteie buna.. asa ca schimbat bujiile si de atunci porneste/merge fara nici o problema. in 3 saptamani am facut 600 km, pt perioada asta mi se pare destul de ok.. desi as fi vrut mult mai mult, dar noh.. scarbici, alea alea... Momentan sun fericitul posesor a doua motociclete excelente.. ETZu'(pe care il mai mangai din-cand-in-cand dimineata cand o scot pe..) si Silver(Virago) Urmeaza: modificari la ghidon , neaprat latit rezervorul, puse niste coburi, si probabail un polish calumea PS Va multumesc de urari si sper sa ne vedem cat mai mult pe sosele!!!!