Doctor X

Salut! Ma intereseaza o durata de viata pentru Mitas E-07 (eventual Dakar). Cam trebuie sa schimb Anakee-urile pana in august si voi pleca in concediu vreo doua saptamani, cand estimez sa merg aproximativ 3000-4000 km exclusiv pe asfalt (inclusiv autostrazi). Intrebarea e daca se vor uza prea tare in alea doua saptamani, ca n-as vrea sa-mi iau doua perechi de gume. Multam!

Ai citit ce scrie la art. 120 din regulament?

Nu mai aruncati raspunsul semnat de Dinita in 2011 pe toate topicurile. Mai circula vreo doua-trei epistole de la militie in care se interpreteaza diferit legislatia. Dinita spune acolo ca poti efectua depasirea daca indeplinesti conditiile din art. 118 si 120 din regulament. In plus, nu insasi depasirea coloanei este contraventie din clasa III (60 zile fara permis), ci mersul pe contrasens. Exista doar o referire expresa la depasirea coloanei in capitolul contraventii din OUG, care se refera la coloane in asteptare la culoarea rosie a semaforului sau la trecerea la nivel cu calea ferata, fapta care se incadreaza la clasa II (30 zile fara permis).

Una pentru motocicliști: Și una pentru "the insider":

In legislatie scrie clar ca vehiculele cu doua roti nu au voie sa circule in paralel. » Post actualizat in 30 May 2016 17:27

O cutie goala de doua kile? Eu as zice sa cauti problema pe parcurs, nu la expeditor.I-ai contactat pe FC Moto? Ei ce zic?

More reply options > Attach files > Choose file > Attach this file > Add to post.

?

Păsărici: » Post actualizat in 23 May 2016 12:32

Da, dar incape mai greu pe bac. Asa-i?

Probabil la intrare. Am iesit sambata trecuta si nu s-au uitat decat la buletin. La Silistra au verificat si taloane.

Targu Jiu-Arcani - asfalt peticit și cu denivelări Arcani-Baia de Aramă - asfalt bun Baia de Aramă-intersectia cu DN66A - asfalt foarte bun, ceva nisip pe carosabil pe ici pe colo DN67D-intersectia cu DN6 (Herculane) - combinație de asfalt peticit cu ceva gropi și denivelări, beton și porțiuni cu asfalt nou. DN6 - asfalt foarte bun.

Eu am bagat niște "litălși" și niște clătite cu brânză la motel Flora din Greșu. https://goo.gl/maps/R6wJQUUSUZF2

Daca geanta este bine captusita poti sa o pui linistit in top case. Eu asa am carat DSLR-ul pana acum, eventual asezand tocul pe o jacheta sau pe mesada de ploaie, si n-a avut probleme.

Ai mai sus definitia depasirii. » Post actualizat in 19 May 2016 11:34 A fost o dovada de exces de zel a militienilor.

Să fim serioși. Dacă o căruță staționează pe carosabil într-o zonă cu o bandă pe sens și linie continuă tu stai în spatele ei până când vine căruțașul, pleacă cu căruța și trece de sectorul cu linie continuă?

Unde scrie?

Nu, legea actuală nu te lasă să depășești chiar dacă nu calci linia continuă. Exemplul tău nu ține. Dacă vrei să te legi de ceva din legislație ia uită-te la articolul ăsta:

Unde vezi tu în textul de mai sus că motocicletele nu sunt considerate autovehicule???

Ce e aia "far auxiliar"? Nu există această noțiune în legislația rutieră. PS: La autovehicule intră și motocicletele.

Ti s-a dat mai sus articolul din legislație care penalizează folosirea luminilor de ceață atunci când nu e ceață. Mai precis art. 8 din OUG 195/2002 actualizată: Cine stabilește că e ceață? Polițistul care te sancționează, că doar nu Busu.

L-am dat. Și nu mai am tele, dar am binoclu.

Replica.

La o plimbarica prin PH?

Asta ar insemna o medie de aproape 100 km/h. Cam greu de realizat cu duba cand prinzi ceva trafic greu intre Drobeta si Caransebes.» Post actualizat in 17 May 2016 06:02 Sa nu zic ca poa' sa-ti ia o juma' de ora sa traversezi Filiasiul si Balsul, unde mai mult se sta decat se merge. » Post actualizat in 17 May 2016 06:05 Ontopic: Poate nu va intoarceti pe acelasi drum si faceti un ocol pe Herculane-Baia de Arama-Targu Jiu.