Cosmo

la cum arata, un bell star red ace imi face cu ochiul puternic tare! mm d treaba, am d bagat bani in motor, nu casca!!! piei, ispita! oare cat o fi cu transport?

pai, la sf clipului scrie ca apare pe 8 mai 2009, nu de craciun. oricum, pare interesant

super! chiar azi ma gandeam cum ar arata o moto in "piele de dragon"

fallout 3 a aparut, jumate l-am si facut (se cunoaste ca afara e urat ), e super misto pt cn a jucat fallout 1, 2 sau tactics. o noua dimensiune, o noua imagine (e first person). il recomand cu multa caldura. nimic mai frumos decat sa vezi cum se transforma raiderii in cenusa cand ii arzi cu un critical din laser rifle, sau cum le zbori capul la headshoturi. la gore e sus tare (de cate ori ati avut ocazia sa vedeti propria voastra nastere, cu ochii deschisi, in first person, cu chiar prea multe detalii? cred ca nu mai e nevoie sa spun altceva ) am incercat si red alert 3 juma' de ora, am ramas la fallout tre sa apara curand nfs undercover, sa vedem, desi ultimele mi-au lasat un gust amar, in special pro street. inca ceva ce vreau sa incerc, nwn2 al 2-lea expansion pack. e ceva mai personal, din cauza ca am jucat nwn1 la greu ani de zile online.

LOOOOOOOOOOOOOL tare, skulls (nu uita, la tv la dansez pt tine )

oare?

cred ca a fost mai mult surprins si impresionat decat speriat

c tare poate sa fie schema coloristica la M.E.!

macar ramai in familia honda?

it's a honda, baby tre sa-ti schimbi numele, gixxxule

felicitari!

da, vino la galati !

pai... d c nu-ti pui o toba stoc?

pai, asta e ideea. daca viteza de testare creste f mult, implicit si materialul castii este mai dur. ca o casca sa-ti pastreze dovleacul intact la 300 la ora, tre sa aibe 2 metri de material absorbant. dar asta nu se poate, deci producatorii intaresc materialul. dar daca il intaresc prea mult, ajungi exact la acea "cratitza" de care spui. ece a avut in vedere faptul ca cea mai mare parte a accidentelor se petrec la viteze mici (parca peste 80%, nu mai stiu sigur), deci implicit era importanta o casca "moale" care sa aibe grija de tine cat mai bine in cele mai obisnuite cazuri. sa fim seriosi, sansele sunt ca tu sa franezi macar partial cand intra nea ghitza in tine. la 300 la ora mori cu orice casca ai fi pe cap, fie ea si mama laserului. de asta si spun ca prefer totusi ece. am citit in primul rand protocolurile si toate celelate linkuri care erau acolo, dar explicatiile erau mai putin decat insuficiente: "testam o casca la viteze mai mari decat ece, dupa cum consideram noi ca este important sa se verifice in caz de accident. ca rezultat, laser e the best buy!" no tnx problema este urmatoarea. daca e intr-adevar test la viteze mai mari, castile vor fi facute mai dure (mai "cratitza"), pentru a avea si calificativ ok de la aceste teste. prin urmare, la acea banala lovitura la 40 la ora, creierul va fi supus la forte mai mari decat este necesar, tocmai pentru ca acest test supune castile la 80 la ora. vezi unde e nemultumirea mea?

pai la asta ma refer si eu. in schimb, conteaza f mult cu care din standarde se aseamana. asa cum am spus, o casca f buna snell iti protejeaza capul f bn, dar iti creste riscul de leziuni cerebrale la aceeasi viteza de testare cu una care este certificata ece. deci pana la urma, ce anume verifica testul asta? protejarea craniului, sau a creierului? depinde f mult de modul in care sunt testate castile, si exact explicat ce forte anume sunt studiate si de c. asta nu am gasit pe site. ca e forta oblica, si ca protejeaza capul si gatul, ok, np. dar vreau sa stiu fortele care sunt rezultate de aici, si ce implicare are fiecare in parte, pentru a decide daca un test este mai bun decat altul. nu spun ca testul nu este bun, sau mai bun sau mai proste decat ece. dar pana nu aflu mai multe informatii despre metodele si fortele testate, nu voi arunca un arai de 600 euro pentru un laser de 60, pentru ca are cu 1 stea mai putin la testul sharp.

testele sunt diferite de cele ece. poti sa observi ca laser este aproved atat ece cat si dot (parca si snell) testele sunt facute pentru o anumita piata. de exemplu, x-spirit nu vei gasi la vanzare in usa (decat adusa special), dupa cum x-11 nu se vinde normal in europa. prin urmare, castile sunt facute pentru a avea un scor bun la testele regiunilor respective. x-spirit va avea un scor bun la ece, dar va avea scor slab la snell, x 11 invers. daca testele din sharp se apropie de snell, o casca top dot (asemantor ece) va avea scor mai mic decat alta. una din diferentele majore dintre dot si snell este ca snell cere unei casti sa reziste la un dublu impact in aceeasi zona, ceea ce inseamna ca materialul de absortie este mai dur. dot testeaza acceleratiile negatice la care este supus creierul, considerand ca la o anumita valoare apar leziuni interne grave in creier, ceea ce imseamna ca necesita un burete mai moale. asadar, o casca poate cu greu sa aiba un scor bun la ambele. faptul ca o casca are 5 puncte sharp, si are certificare snell, iar una shoei are 4 stele, ma face sa cred ca shoeiul este o casca mai "moale", si asta a dat-o in jos la teste. personal, prefer sa fie ceva mai moale, si sa ies cu cerebelul intreg, si sa arunc casca dupa aia, decat sa am creirul varza dupa un impact, dar sa stiu ca daca se intampla, pot s-o mai folosesc inca odata.

ocupa prea mult timp mmorpg-urile. mi-au placut mult,dar nu mai sunt de mine. travian imi permit. in 5 minute am terminat treaba pentru urm 2 ore

motoarele folosite la modelele 03-06 sunt diferite la cele folosite 07-08. s-ar putea sa fie specificat ce ai nevoie in manualul de service al anilor respectivi. vei gasi linkuri pentru download la ambele, pe sectiunea "detinatori de 600/1000rr" bft cu proiectul!

asa am inteles si eu. ca sa citez ownerii "biggest bang for your buck" dar eu inca mai am putin pana ajung la bonding absolut cu a mea, deci mai astept. a mea e indeajuns pentru mine acum. cred ca pe la sf sezonului o sa fie kitul pus oricum (i'm going to ride the hell out my lil devil this summer ) @luke, welcome to the club sa va purtati sanatosi unul pe altul, si la cat mai multi kilometri placuti si fara incidente!

cbr600rr bineinteles. doar ca e galbena, si generatia anterioara (03-06). cand am luat-o, eram convins ca o sa urmeze una din 05,deci se potrivea. dar imi place si acum (tot cred ca arata mai bn modelul 03-06)

eu sunt cosmo666 (cosmo era luat ) ma gasesti mai usor in T.B. ally. curand Phoenix

frumos! inseamna ca tin la produsele lor. asta spune multe despre calitatea lor. +1 schuberth! multumim pt informatii, picolino. asteptam sa vedem cum se finalizeaza problema!

@pretzel nici eu nu recomand sa mearga mai mult. desi kitul de 520 ma bate si pe mine gandul sa-l iau. o sa vedem. deocamdata, e ultima pe lista, nu ma plang ca "nu trage"

daca schimbi pinioanele, sa ai grija sa NU iei de aluminiu. se duc foarte repede.

de pc nu-ti pot spune, doar ca se poate pune, si cu succes. preferabil sa ai evacuarea aftermarket. dar sustin pe pretel cu kitul de lant. daca simti ca tot nu e bun, poti sa mergi mai mult. -1 dinte la pinion fata=~3 dinti la pinion spate parca. (2 sau 3, nu mai stiu sigur care ). dar daca mergi mai mult de -1+2 iti va da kilometrajul peste cap garantat.