Sari la conținut

danm

Membru
  • Număr conținut

    201
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de danm

  1. danm

    ACCESORII HOME MADE

    cred ca te complici ( parerea mea ) si la cel prins cu cureluse, ca sa-l desfaci dai obligatoriu saua jos ( ca sa-l fure trebuie sa-l rupa ) deci faci cum crezi. bafta
  2. danm

    Comparatie

    "Eu am luat placute de kevlar de la Yamaha din Ghencea fata si spate. Am mai vazut la Moto-Romana " ai o adresa , telefon de la ei ? ( n-as veni pana-n Bucuresti pt. doua placute de frana ) Mersi
  3. danm

    Comparatie

    intruder 800 , vreau sa-i schimb uleiul si cred ca placutele de frana ( placutele cred ca le comand de la Louis , filtru de la magazin de piese auto 28 lei - Mann , uleiul ma gandesc cred ca mi-l aduce cineva din D. ), am intrebat pt. ca am citit ca merge cu benzina " normala " .
  4. danm

    Comparatie

    cu Jack am incercat , nu-i prea place , prefera mai bine asta autohtona
  5. danm

    Comparatie

    sa mai discutat ( cred ) , cu ce benzina mergeti normala sau fara Pb ( intruder ) si ce ulei va placut mai mult . mersi
  6. danm

    Comparatie

    da ala mai vechi . AWD vad ca ai avut nipru , n-ai ce compara , nici masini nu sunt multe prin oras sa plece asa , dar cum ai spus nu conteaza la cruiser. ps. off topic , tie i-ti aduce luci vulcan?
  7. danm

    Probleme Choppere

    bogdane , cum ai citit am intrebat si eu " compartie vulcan- intruder " cum ti-a scris si adolit si cum o sa-ti dai seama dupa ce o sa citesti pe aici , depinde de gusturi , toate au - si + , perfect n-ai sa gasesti , daca vrei sa-ti cumperi , cumpara ce- ti place, cred ca de mers ,merg cam la fel ( un-i mai rapid ,altul are suspensi mai buna , consum etc.) . eu mi-am luat de 2 saptamani un intruder , nu ma intreba nimic destre el ca inca n-am mers destul ,dupa vreo 1000km i-mi dau cu parerea . bafta
  8. danm

    Comparatie

    care stiti, aveti , cunoasteti pe cineva care poseda un manual pt. intruder 800 ( am incercat la CERERI ). mersi
  9. caut manual pt. reparatie, intretinere eventual utilizare Suzuki Intruder VS 800 - 93. negrea.dan@gmail.com Mersi .
  10. Keihin ( de la cine le-am luat mi-a spus CBR 1000 ) , ideia este sa schimbi jiglerul principal cu ala de pe nipru se potrivesc la fix doar le insurubezi ( lucrul asta il stiu de la Adi , Bono cum i-l stiti voi sper sa nu-mi ceara copyright , si asa le-am pus ) . din ce am vazut in poza ( wolf ) alea sunt . ps . trebuie sa le faci un dop la strung si flanse ( zilele astea am sa pun niste poze daca te intereseaza ) bafta
  11. asculta-l pe baiatul asta ( stress ) i-ati japoneze da curge benzina la supreplin , curge peste tot ( mai multa pierzi decat mergi ) , oricum nu da bani pe ele ( am mers un an si le-am aruncat , loate noi ) kakauri sunt bune daca le pui sa ajungi pana acasa sau daca le dai la un "prieten" bafta
  12. - cum vedeti nu am inca japoneja dar am carburatoare japoneje pe nipra , faza i-i asta : clapeta pe care o misti cand accelerezi da aer nu benzina ( daca desfaci filtru de aer si te uiti vezi ca atunci cand acelerezi - motor pornit - se ridica acul , asta-i vacum ) cand nu-i pornita poti sa tragi de acceleratie pana rupi cablu ca nu vine benzina deloc ) deci poate sa se joace la ea ca nu o ineaca . - daca ai inecato faci ca si la comuniste , dai jos bujiile , le schimbi sau le usuci cu tigara , daca ai baterie dai de citeva ori la automat dar opresti benzina inainte , daca nu stai cu bujiile scoase cateva minute . sub nici o forma nu tragi socul cand pornesti ( nu te speria daca arunca benzina pe la buji ) - pornesti cu socul doar cand ii rece motorul il lasi pana auzi ca motorul nu mai functioneaza rotund ( motor cald - benzina prea multa din cauza socului tras ) , daca ai stat 1-3 ore dupa ce a functionat si afara nu-i foarte frig , nu-i trage socul ai sanse s-o ineci - daca tragi socul nu accelera ( faci defapt accelasi lucru de 2 ori , deci ori accelerezi ori tragi socul " se trage socul sa nu stai cateva minute lipit de ia " ) - cu motorul inecat , cred ca trebuie sa le desfaci si sa te uiti : ori murdare ,ori "cuiul"de la plutitor dus ( nu stiu ce carburatoare ai dar la Keihin " cuiul " are garnitura turnata , si nu-l poti regla ) dar eu cred ca i-ti este infundat ceva - impinsul ultima solutie prea grea , ai rabdare si porneste ( daca ai baterie ) bafta
  13. danm

    Centrifugal

    Si mie mi-e frica de acelasi lucru , oricum 25lei nu-i totusi o avere ( am pierdut multi mai multi ), m-ar fi interesat mai mult unul de ural , dar nu stiu cum arata si daca se potriveste , apropro daca stiti pe cineva care are ural sau aveti , dati si voi un raspuns . ps Cred ca Luni i-l am pe asta nou . Marti va spun daca urca in ture
  14. danm

    Centrifugal

    Poti sa fi sigur daca nu-i nou nu-mi trebuie nici cadou. Motivul schimbari sunt tot arcurile ( ma-m saturat sa le reglez ca dupa 2 zile sa o iau de la capat ) Le-am comandat la BT , sper ca piesele sunt bune .
  15. danm

    Centrifugal

    Mersi , raman dator cu o
  16. cine vinde - aduce asa ceva ( centrifugal nipru + simeringul de la grup " ala mare ce vine intre roata si grup peste care vine un capac ce se prinde cu 6 suruburi . La Moto Boxer le-am comandat de 2 saptamani , cand am vazut ca nu mai vin i-am sunat nu mai au . Multumesc
  17. danm

    Becuri

    din ce scri tu inseamna ca vibreaza serios ( am problema asta la o remorca ) , incearca sa prinzi intre stop si aripa un burete sau un cauciuc mai moale( daca faci asta cred ca n-ai sa m-ai masa )
  18. danm

    Comparatie

    vulcan clasic - intruder " adevarat "
  19. danm

    Comparatie

    m-am uitat si eu pe bikez.com dar vreau o parera de la baieti ce merg pe ele . ce vreau sa stiu : comportare la drum , consum , viteza de croaziera optima , ceva despre cosumabile . Ca si model cred ca ceva 92-96 , nu stiu daca-i vreo diferenta intre ele.
  20. danm

    Comparatie

    as dori cateva informati , eventual o comparatie intre modelele amintite mersi
  21. Ozzy , garantat avansul centrifugal , si eu am acceasi problema (i-l schimb cu totul ) Amadeus am avut problema ta ( nu porne nici cum ) rezolvare carburatoare
  22. Aleko are dreptate , daca mergi 80-90 ( nu-l forjezi ) nipra merge , daca-i dai 130 ? cum am citit pe aici , comanda-ti piese si prin octomdrie-noiemdrie i-ati sculele si apucate de desfacut.Faci din start niste modificari (cred ca cel mai bine carburatoare japoneze, plus cateva la un prieten si te invata cum sa-i reglezi aprinderea si tacheti si asta este ). Daca-ti place sa alergi eu nu te sfatuiesc sa-ti i-ei nipra sau ural, oricum alegerea este a ta.
  23. daca la Tunaru nu gasesc ce ma intereseaza ( centrifugal ), sunt si alti care se ocupa cu asa ceva sau trebuie sa astept ?
  24. danm

    dnepr

    ai foarte mare dreptate L&P , doua japoneje fac cat 100 rusesti ( reglaj ,consum,etc.)
×
×
  • Creează nouă...