kidal

Cretina dracu` in puscarie sa o bage minim 25 de ani sa nu mai aiba timp sa se bucure de viata...

Sa ai parte si sa te bucuri de ea iti doresc si eu. Tu de unde esti?

numai pt a mea nu-i nicaieri. Dar nu-i stres, ca am gasit in portugheza.

noi sa fim fericiti Bafta la... ce vreti voi

uratica tare... ma gandesc ca nu se va pune in comert ca ar da faliment cu ea

... in tara asta unde totul merge pe dos, aici unde toate sunt facute de dragul de-a fi? uite... eu cand merg cu moto nu ma incred in absolut nimic, chiar si cand am prioritate sau verde la semafor... daca sunt primul din coloana, intotdeauna o las incet si ma uit in stanga si-n dreapta, abia apoi trec; primesc uneori claxoane dar, who cares... alteori dau si prioritate de stanga... saracul baiatul acela cu siguranta s-a increzut mult prea mult in drumul sau si uite ce o patit... RIP... eu sfatuiesc pe toti daca va pasa de viata voastra... lasati-o incet... in romania motociclistii nu au prioritate

De data asta cred ca Lavinius chiar o patit-o... a scapat el prima data insa de la primul post al acestui thread... a disparut cu desavarsire... Sper sa nu fie nevoie de vreun RIP, doamne feri...

saint, multumesc pentru dorinta de a ma ajuta; cred insa ca nu este ea devina, ci frigul de afara, deci nu cred ca mai are rost sa umblu dupa chestia asta. despre placutele de frana, daca este in garantie, avem voie sa umblam daca este in garantie? sau totul tre facut la service? eu nu prea stiu ce si cum cu garantiile astea...

Frumoase, mai saint; sa ai parte de ele si sa iti fie utile. Am si eu o intrebare... De unde se regleza idling speed la YBR? Daca stiti... eventual o poza...

merci, saint, insa cred ca o sa mai astept o vreme. Ia zi, ti-or venit handguards? Le-ai montat?

Frumos modelul... chiar imi place... are un design placut. Nu stiu ce problema aveti cu toba... mie mi se pare ok... ca doar este motocicleta...

L-am vazut F fain!! Din pacate eu nu am cum sa pun asa ceva fiindca se pare ca tipul cu service-ul este doar pt Bucuresti... Si ca sa il montez singur... degeaba il cumpar... ca nu ma pricep la asa ceva

poze poze ) a propos, de unde ti-ai cumparat kitul ?? as fi si eu interesat

pai cele albastre abia au aparut... eu am vrut albastra insa mi-au spus ca nici macar nu se aduce in romania inca...

si a mea la fel insa, nu-i stres

DB-69-EVA - 69 - ying-yang, nu prostii.

F frumoasa... ingrijita si cred ca foarte "iubita". Griji de voi si in continuare! ************************************************************** Uitati-o si pe Eva mea

Uite-o si pe Eva mea

Aha, merci de sfat. BTW, frumoasa "Bestia" ta!! F frumoasa. Am sa pun si eu niste poze cu a mea cat de curand

Imi inchipui Ca idee, is f. multumit de ea... deja am facut 450 de km in 2 zile Lejer de pilotat, ascultatoare

Pt plimbare pe asfalt, eu stiu 2 trsee faine pe unde mergeam in trecut cu scuterul, iar astazi am fost cu moto: primul: Timisoara - Carpinis - Deta (drum liber si destul de bun) - Timisoara. al doilea: Timisoara - jimbolia - Sanicolau (40 km ca-n palma, nou asfaltat si aproape necirculat)- Timisoara

ah, da, am citit, exact... cred ca imi spusese cineva de am respectat regula asta aproape "instinctual"... merci. oricum, peste 5000 zgomotul la toba se schimba oarecum, devine mai sobru, mai gros...

Pai eu am adaptat politica "turatii putine", mai ales ca e in rodaj; spre ex... in viteza 1 - max 20km/h - 4500-5000rpm in viteza 2 - max 40km/h - 4500-5000rpm in viteza 3 - max 60km/h - 4500-5000rpm in viteza 4 - ~70km/h - 4500-5000rpm in viteza 5 - 80km/h+ - max 5000rpm Crezi ca e ok pt inceput?

YBR nu este facut in China, ci 100% in Brazilia. dealtfel, scrie si pe ea aceasta. Parerea, mea... iti vine ok... maxim suporta 170 kg, cat despre inaltime, mi se pare de asemenea ok. Una noua... pai abia a aparut in 2008... deci mai ai ceva de asteptat daca vrei la mana a doua... Nu este 5000 ci 4300 euro. --------------------- Astazi am luat-o pe "EVA" si am facut primul drum... in jur de 150 de km, asta dupa ce azinoapte am "practicat" impreuna prin oras vreo 3-4ore Este foarte usor de mers cu ea, foarte ascultatoare si cuminte si... consuma f putin! Si inafara orasului se coporta fain. Acum ca este in rodaj, merge ok cu 80-85km/h la 5000 de rpm. Am constatat insa ca dincolo de 90-95... nici nu prea mai este asa de funny mersul pe 2 roti din cauza curentului (asta se intampla cam pe orice motocicleta de strata, mai putin pe vitezane care pt asa ceva sunt facute). Insa, intre 80 si 90kmh... este o placere de mers la drum lung (testat)... ************************* As avea si eu o intrebare la voi care stiti: Cam cat este recomandat... Viteza1 - ? km/h maxim - ? rpm maxim Viteza2 - ? km/h maxim - ? rpm maxim . . . Viteza3 - ? km/h maxim - ? rpm maxim Imi poate cineva spune sau sugera? Merci. *************************

Mai, adevarul este ca tine si de noroc. Daca ai "norocul" sa dai peste un SH (shit), atunci iti bagi unghia in gat ca ai aruncat banii pe geam fara minte; daca insa gasesti un SH (second hand) ca lumea, ingrijit si din a carui istorie eventual si stii cate ceva, atunci, este bafta ta! Prima clasa de riscuri insa dispare atunci cand iti cumperi unul nou; inca ceva... nu toate chinezele sunt "chineze", spre ex ce am avut eu, Keeway-ul, este facut la origine de o firma din china insa in prezent firma aceea are acoperire worldwide iar la noi in romani asunt aduse pe filiera ungureasca. Ce mi-a dat incredere, a fost faptul ca au avut si fel de fel de prezentari la expozitii etc... si da... nu m-am inselat... ca daca nu il vindeam... mai ma tinea mult si bine, fara problema; toate reviziile la zi, ulei de calitate, benzina 98. La orice fel de scuter conteaza intretinerea, sa nu fie fortat, suprasolicitat si supraturat. Da, poate ca alea italiene sunt mai rezistente la chestii din astea, insa nu uitati, atat acolo cat si aici exista teribilisti (cu atat mai mult printre scuteristi) si, stiind ca sunt mai rezistente, mai al dracu le da gaz... deci... nu stiu... eu raman la parerea mea: A new scooter is better than any SH (whatever that "SH" means )