Aleko

loc foarte bun, lume nec plus ultra, rachiu si gula tocanita la fel, pacat ca nu am putut veni mai devreme. Siriu este o intrunire consacrata, o astept in calendarul de la anul.

emy15 ai o saptamana sa rezolvi problema cu cisu68 altfel iti suspend dreptul de a posta. La finalul saptamanii vreau confirmare de la amandoi ca neintelegerea e rezolvata.

O sa vina si Charlie si o sa vad cum fac.. sa ajung si eu.

Pentru mine a fost o experienta excelenta dar am cateva retineri. Este strict parerea mea si nu are nevoie de comentarii: + drumul pana acolo + locatie excelenta in Tara Fagarasului, un plai unde omul a infrumusetat locul si parca fiecare din cei ce ne priveau de pe prispe, tineri sau batrani poarta o semetie omenoasa. + ideea vizitelor calare a fost de bun augur si ele au fost reusite. + prezenta in numar mare a comunistelor, clasielor si a motocicltelor cu atas, unele venite de la mii de km distanta. + proprietarul foarte primitor interesat de multe alte aspecte in viata pe langa agoniseala. Felicitari Mihai_prd si celorlalti de ati lucrat la oganizare alaturi de dansul. Sunt sigur ca au fost conditii de cazare bune pentru doritori si mancarea stiu ca a fost buna, preturile deloc jecmanitoare, nu ne-au deranjat intrusi, am folosit beneficiile civilizatiei in probeme de stricat necesitate. Nu a fost o intalnire cu scop comercial! - in ciuda intentiei nu a fost foc de tabara si daca ar fi fost erau deja lemnele aranjate- ce farmec mai are, deh locatie privata. Cei mai multi au cedat tentatiei normale de a sta pe banca. De baut pe o banca beau prea des, e drept nu la Dragus. - locatia buna dar peisajul la iesirea din cort oarecum fad, se rezolva daca incalecai pe fier ceea ce am facut si mi-am gasit si râul dorit in munte. - Boney M si alte dracii disco noaptea nu-s pentru mine. - in jurul Ijului defect la 10 km trebuiau sa fie toti motociclistii cu comuniste care au trecut pe acolo.. Ceea ce nu mi-a placut in spatiul virtual legat de intalnire - vorbaraie prea multa prea timpuriu. Daca-i vine cuiva ideea sa deschida de pe acum un topic cu privirea la intalnirea de la anul o sa-l lock macar pana cand o fi zapada mare ...si tot e devreme - cuvinte grele, grabite asupra carora se revine dar raul e produs -atat inainte cat si din cate vad dupa consumarea acestei Intalniri reusite. Eu nu am intalnit persoane rau-voitoare si ascunse, limaxi, am intalnit caractere complexe cu care impart o pasiune si vreau sa ii am in preajma. Voi incerca sa ajung la Siriu unde weekendul asta o sa se adune motociclete. Este o locatie buna cu rau, desis de padure, peisaj. Sper sa ne vedem acolo!

L-am coborat pentru ca oricum o sa stea in primele cateva pagini si sa fie mai multa vizibilitate, l-oi mai urca peste o vreme, vedem. Ce-i cu defetismul asta tovarase cu Ural fara o roata..

Aduc schimbari in subforum reducand oleaca nr topicurilor cu pin: Fie vanzare sau licitatie, se potrivesc ca nume intr-un topic intitulat bursa. Iar donatiile incap si ele si vom urmari un singur topic pin sus in pagina. Bursa comunistelor: vanzari, licitatii, donatii Topicurile de licitatii si donatii se blocheaza. Daca pe viitor se va schimba formatul forumului si nu vor aparea topicurile ingramadite aceste topicuri le vom debloca si repinui.

Ca sa spunem lucrurilor pe nume, dupa ce primise o serie lunga de avertizari si o carantina (ce-l infuria la culme), Vulpaulul s-a gandit ca ar fi nimerit sa mai zica una pe un topic dedicat moderatorilor ceea ce i-a adus o blocare definitiva din partea administratorului. "Societatea" asta nici clonele nu le are la suflet asa ca un nou cont, mai ales asa de timpuriu dupa patzanii nu este recomandat. Topic closed.

Cristi aici nu e vorba de aflat in treaba, ci de chimie. Nylonul are o rezistenta foarte buna la temperatura si uzura, din nylon sunt intinzatoarele de lant de ex. Insa adezivii epoxidici nu rezista la temperatura inalta >150 'C si ai fisele tehnice pentru a verifica.

poxipol.com.ro - in functie de aplicatie rezista pana la 120`C sau Loctite

Foarte corect epoxiurile isi injumatatesc rezistenta la 100 'C si la 200 sunt 0 - iremediabil. Believe it or not cu un ciorap de nailon - metoda batraneasca scrisa si in carti de altfel- am lipit materialul de frictiune ce se desprinsese cu totul de pe o placuta de frana noua de Dacie. La schimbul placutelor era inca lipit.

suni la 0724452023 - Rabinu si te duci pe strada Delta Dunarii.

nu mai bucati aiurea ansamble functionale vinde motorul pe e-bay si gata

pentru Liviu M, 0722982532 nea Misu din Bucuresti debiteaza segmenti.

Rares ai darul de a te intinde la polemica cu persoane care nu sustin felul asta de comunciare si iti arunca vorbe urate. Primitorul pieselor pe care le donezi tu il alegi, ca e un nou venit ca e un cunoscut, ca a contribuit sau nu cu informatie.

si astia vin des pe la targurile moto http://brodez.ro/ La Nipru mai degraba inspira-te de aici http://www.tmexpert.uct.ua/26kmz.htm

verifica tablita de cupru (+) din soclul in care se prinde becul sa faca contact cu sfarcul becului , daca nu face indoai-o corespunzator (dar cu contactul taiat sa nu faci scurt). . vino cu un fir de proba de la + care se duce in stop pe frana atas si da-i sa aiba contact cu firul care se duce in + de mai sus de la tablita de cupru. Pune frana si vezi cum se aprinde, daca nu se aprinde nu merge masa , adica - ul.

magic raspunsul s-ar putea sa-l afli de la baiatul asta de mai sus sau alt ialomitean cu Niprul luat de nou, Niprele au debarcat in 91-92 din garnituri de tren in Slobozia , Braila si Focsani.

e mai bine spre seara decat sambata la 10

si cinstita, nu te baga la racoare. Dany da-i lui planeta tava aia sa am sa schimb si eu ii dau tava de aluminiu.

poti da "load more topics" sau poti da pagina, stiu e plin cu topicuri pinned si pe mine ma zgarie la ochi...In versiuni anterioare de forum existau mai mutle tipuri de "view" nu voi de-pinui topicurile de marca Ij, Nipru, Ural, CZ etc. pentru ca e de bun augur ca se vad cum intri in colt. Asa se taie tendinta (mai ales a noilor veniti) de a face un nou topic cand pe topicul de marca gaseste raspunsul sau intrebarea lui are maxima vizibilitate de la cei pasionati de respectivul model.In trecut era cam vraiste. daca ar fi dupa mine as de-pinui mai degraba bursa, licitatiile si feedback-ul ce nu tin de partea tehnica si de comunitate. O solutie de arborizare cum o vede cicloburu nu ar fi rea daca interfata forumului ar fi cum erau cele mai vechi (acum daca ascunzi topicurile de marca in spatele unui "folder" marci comuniste au mult mai mica vizibilitate, vezi la coltul cioperelor cele 2 subforumuri pline de informatie cum iti scapa din vedere) moderatorul nu are posibilitatea de a umbla la structura forumului, de asta se ocupa adminsitratorul. deci, o alta interfata in care sa poti vedea mai mult de 20 de topicuri (permanent nu load more topics) si 20 de postari pe pagina ar pastra vizibilitatea topicurilor pin si ar lasa loc unor topicuri atipice sau de "bazar". Asta probabil ca nu vom vedea prea curand.

14NP24-urile s-au calaminat, mai bine 14NP21 sau echivalente pentru tot anul 240 cifra termica. Bujiile ieftine Iskra si Falke de se gaseau usor prin Carrefour mi-au lucrat excelent pe Nipru, ca si Sinteroamele. Inainte de bujii mai trebuie sa ai bine setat avansul, sa ai bateria buna incarcata de un alternator OK, bobina si fise bune.

anul trecut in toamna era un ultim Nipru nou 8.157 la vanzare intr-un magazin de piese din Kiev pe la 2000 Euro?!. Pentru ce tip de Nipru vrei sa sti pretul, aveam parca niste XL-uri de pe o versiunea anteriora a site-ului defunctei fabrici.

Multumesc de aprecieri skaarj, mi-a facut placere sa repar la fier, nu mai adanc de chiulase.. Dupa ce am inlocuit impreuna ce era neconform, pasuit supape si reglat, motocicleta a pornit OK. Am incercat-o la un drum de cativa km in oras, nu avea batai din interiorul motorului si avea vlaga tipica Uralelor cu 36cp fara a se supraincalzi. Nici nu a baltit cat s-a racit. Cutia de viteze saritoare. Din pacate la drumul de intoarcere la Ploiesti s-a manifestat vreun defect mai ascuns al motocicletei. Il vei gasi dupa ce o desfaci. Atentie la ambielaj-arborele cotit, bielele astea cu sectiune romboidala se indoaie usor. Apuci cilindrul, tragi de el si un amic va arde un ciocan in piston (cu o bucata de lemn intre ). Pentru curiozitati mai ales inainte sa ii dai bani lui Gaspar arunca un ochi aici [url=http://goodkarmaproductions.com/HTML/Tech.html]

Rabinu este in tara pentru o perioada de timp si spiteaza, centreaza etc. Abia a aranjat rotile unui Ural.

DKW NZ-350-urile mergeau nu demult la banii astia si asta si in Vest. Cine vrea Ij 49 in starea asta zomby ar trebui sa gaseasca mai aproape de pretul suratelor Ij56, MZ ES etc.