vld_bc

am impresia ca si luate de noi vstrom-ul ii putin mai scump decat sv-ul cred ca vstrom-ul se vinde mai bine decat sv-ul in Romania pentru ca este mai potrivit pentru drumurile noastre ...si vstrom-ul cel de 650 poti zice ca tine cu casa si nu-i afecteaza criza asa tare pe posesorii de vstrom la consumul de benzina de 4%

Pretul oferit pentru ceea ce vrei este prea mic, parerea mea...zic ca sub 4200-4500 nu gasesti 2007 cu accesorii cu abs, poate fara abs ai sanse sa o iei in 4000 de prin it sau de aici ca in germania sunt mult mai scumpe... Bafta!

eu am avut asa -10w-40 semi motul...nu mi-a placut, cutia zgomotoasa -10w-40 semi castrol luat din germania...nu mi-a placut, cutia zgomotoasa -10w-50 repsol fullsintetic a fost ok si recomand plus ca este si mai ieftin fata de un fullsintetic motul -15w-50 mobil fullsintetic la recomandarea lui @florin.radu care il am acum si am facut doar 1000km cu el mi se pare ok, cutia silentioasa, schimba bine...cred ca in timpul rece o sa incerc 10w-40mobil1 tot fullsintetic nici un ulei nu s-a consumat dar nici nu am mers „sport” cu motocicleta schimbul fiind intre 3000rt-5000 vit la drum aprox 130

Multumesc de raspuns! Atunci cred ca o sa ma orientez la fata locului in functie de cum ma simt, daca am chef de aventura intru... Numai bine!

valea iadului cum este? se poate face cu vstrom-ul?

Dumnezeu sa-l ierte!

stie cineva drumul Resita - Brebu Nou - Slatina Timis? Se poate face cu un vstrom-ul echipat cu cauciucuri de strada?

nu am avut nici gs nici transalp dar ma pun in locul tau si cred ca gs-ul ar sta mai bine la consum dar protectia la vant mai slaba iar transalpul un consum mai mare o protectie mai buna la vant o motocicleta fiabila si mi se pare mai potrivita pt mersul cu pasager, dar asta nu inseamna ca nu se poate si cu gs-ul, eu zic ca depinde si de ce oferte ai sa gasesti, sa iei o motocicleta cat mai bine intretinuta...

m-ar tenta sa fiu sincer... cati bani crezi ca ar veni toata plimbarea? aprox... cum mergi?viteza? eu nu am mai facut nici o iesite in afara si ziceam ca anul asta as mai face o plimbare prin tara cu trasfagarasean/transalpina/defileul dunarii

adica periculoasa? as incerca sa ajung si eu dar sa pot merge cu motocicleta sa nu astept bacul/barca ca am inteles ca vine la anumite ore...

salut! Cum se ajunge pana acolo?

parca Bogdan Harea a pus pe vstrom si zicea ca merge mai rotund...citisem printr-un post pe aici si la mine in talon este trecut cu 213kg

http://www.spritmonitor.de/en/detail/440734.html cel mai mult ar consuma gs-ul probabil incarcat http://www.spritmonitor.de/en/detail/258405.html

daca esti din Bacau poti incerca la Adinel, stiu ca avea in garaj un ducati un 999 parca a lui Rusu

cum se procedeaza?

cand ii frumos afara intr-un weekend de preferat duminica numai sa fie vreme buna ca batea vantul cand am vrut eu...

eram curios sa vad ce am pierdut ca am avut de ales intre transalp si dl si am ales dl-ul pt ca la fel ca si tine ma gandeam ca o sa-l folosesc mai mult pe strada si m-am uitat si la consum numai bine si tie si iti dorec sa ajungi la 10000000000km fara probleme

eu nu am inteles nimic ...asa-i cand nu ai nici o treaba cu partea electrica dar sper sa inteleaga mecanicul cand ii spun ca nu lucreaza socul si ca trebuie masurat tensiunea intre pinul de sus si pinul din mijloc sa fie 1.21, ce o mai fi asta @ Paul stiu ca ai avut un transalp inainte, daca nu ma insel...poti spune ceva diferente intre moto?

de pe polo http://www.polo-motorrad.de/de/lampenschut...om-ab-2004.html ... dar la 70 euro cred ca ii prea mult si la cum ti-a iesit si scutul si protectia de radiator cred ca iti poti incerca si protectia pentru far Mesaj completat am inteles, deci nu lucreaza socul...cand o sa fie revizia o sa trec asta alaturi de throttle valve

La mine se intampla altfel...porneste pe la 1000 si urca treptat pana la 1300 si ramane aici

Sa o stapanesti sanatos! Ce inseamna cold idle? socul? Mesaj completat ti-a iesit bine protectia de radiator... scutul de motor tot de tine este facut?

nici eu nu am avut probleme, nici dupa o pauza de 2 luni, dar exact cum zice si Bogdan trebuie sa ai bujiile si bateria ok...si relantiul sa fie la 1300 cum scrie in carte

asa-i, scrie si pe placuta cu seria un cod...

era o serie de genul e04..., oricum trebuie sa scrie in cartea motocicletei it cartea de circulazione nu cred ca trebuie sa fie produs in ue trebuie sa fie inmatriculata in ue dar daca se intampla sa ajungi la rar poti sa-i atragi atentia celui care se ocupa de moto ca ea a fost inmatriculata intr-o tara membra ue

din bixad ar fi 10 km pana la lac, dar daca nu se poate ma multumesc si cu o plimabare pan' la baile tusnad si retur auzisem pe undeva cica s-ar fi asfaltat recent... Mesaj completat ce rau arata..