Jorge Lorenzo

Dupa highside-ul cu bicicleta, urmeaza un wheelie fail cu caruciorul de la supermarket:

Wikipedia greseste, daca asa spune. Uite aici grila de start de la Estoril: http://resources.motogp.com/files/results/2012/POR/Moto2/RAC/Grid.pdf?v1_19303bf9 . Cum a spus si Leaveyou, la Valencia a plecat de pe ultimul loc si a castigat-o. In fine, nu asta e important. Eu am incercat sa caut cursa sa iti pun aici link, dar din pacate n-am gasit-o

Vettel e genul de pilot care daca are la dispozitie o masina perfecta, extrem de performanta, o duce la limita si merge si el perfect, ca un ceas elvetian. Alti piloti chiar daca ar avea aceeasi masina, n-ar putea sa aiba aceleasi rezultate. In schimb, cand are ceva probleme cu masina, Vettel nu reuseste sa scoata maximul din "rabla" pe care o are la dispozitie (cum face Alonso, spre exemplu). Sa ne aducem aminte in 2012, cand in primele 13 curse, Vettel a avut doar o singura victorie si doar 3 clasari pe podium. Apoi, masina a fost pusa la punct, si brusc, in ultimele 7 curse, a obtinut 4 victorii consecutive + inca doua podiumuri. Anul asta, se stie ca RedBull are probleme... nu doar lipsa de performanta comparativ cu Mercedes, dar si numeroase probleme tehnice. In conditiile astea, Seby se cam zbate. Si un pilot ca Ricciardo, reuseste sa aiba rezultate mai bune, sa impinga "rabla" la maxim. Dar cu o masina ca cea de anul trecut, sunt convins ca Vettel ar fi fost constant peste Ricci.

Daca ai gasit pentru 750, se potrivesc si pe 600. Cele pentru GSXR 1000 nu sunt 100% sigur... s-ar putea sa fie ceva probleme cu adaptorul ala, sa aiba alte dimensiuni.

Din cate stiu, NU. Nu transmit live asa ceva. Vor fi rezumate ale zilei, ca la raliu.

Nu prea e fun, e mai mult fail. -> Highside cu bicicleta

Eu aud asa (de la cel cu piciorul prins): "Fuck... Get my foot out! Get my foot out!" Si mai inteleg comentariul celui care filmeaza: "holy shit"

Rezultate calificari - interesanta clasarea pe echipe 1) Rosberg 2) Hamilton 3) Ricciardo 4) Vettel 5) Alonso 6) Kimi Voi cum pronuntati numele lui Ricciardo? Ii spuneti Ricardo, sau Riciardo? Cei de la digi foloseau a doua varianta, cu "ci" . Italienii mai folosesc varianta asta... era odata o transmisie radio intre Alonso si echipa, si ii comunicau de la boxe ceva informatii despre Ricciardo, si i-au pronuntat numele asa, si se amuzau comentatorii englezi, pt ca ei folosesc prima varianta... Ricardo. Asa pronunta si comentatorii Dolce Sport. Eu urmarind F1 la Digi in ultimii ani, m-am obsinuit cu Riciardo

'merica, not Russia.

GSXR-ului i-au zburat tobele in urma impactului? Sau le avea scoase pentru un sunet reising, si pentru ca Yoshimura costa mult?

sigur ai calculat corect consumul? 18 litri la suta de km e enorm. Atat consuma o motocicleta de motoGP intr-o cursa. Motorul nu cred ca are cum sa consume atata, orice harta i-ai face, atata timp cat functioneaza cum trebuie, si mergi cu el in regim normal... daca intr-adevar ai calculat corect, mai mult ca sigur pierzi benzina pe undeva.

Cel cu Duke pare a fi Vettel . Intrebare: cine e pasagerul lui Button?

De care GSXR? Daca e de 1000, nu se potrivesc de la K3 la K1.

Mikulas e BelBody, nu e BB

Am intrat pe site-ul scris in a doua poza (motorsport.com) si am gasit poza. Intr-adevar, e Hamilton pe motocicleta sa. Eram cam 2% sigur ca e el Asta dupa incaltaminte. Habar n-aveam ca are tot bratul tatuat.

E vreunul de la Mercedes AMG F1... Ca vad ca scrie asta in partea de sus in prima poza, si are Petronas pe tricou. Dar cine o fi, nu stiu... Sa nu imi spui ca e Hamilton (el parca nu are tatuaj)

Mi-am adus aminte de asta:

Mai periculos e atunci cand nu esti oprit la semafor, ci vii mai de departe si vezi ca mai sunt cateva secunde de rosu, ai banda libera, asa ca mentii o viteza constanta ca sa treci cand se face verde, fara sa mai incetinesti. Si automat patrunzi in intersectie foarte repede (ca deja ai nitica viteza) si foarte devreme (imediat dupa ce s-a facut verde). Si atunci sunt sanse mari sa te loveasca un meserias care a fortat trecerea (galben-rosu). Am vazut multi care la galben accelereaza in loc sa se opreasca, desi ar putea sa o faca, si nici nu apuca sa treaca ca se face rosu... si atunci chiar nu mai pot opri.

Pe decodor Subtitrarea e de nota 10 cu felicitari. Umbre malai

Doar nu crezi ca vorbeam serios

Corect! Trebuia sa tina varful pe scarita... se vede ca e amator

Pe Digi au aratat faza despre care spuneam eu mai sus ca nu am vazut-o din cauza reclamelor la BT? S-a dus Marquez prin pietrisul ala la fani, s-a oprit acolo si le facea cu mana, dupa care s-a ridicat pe varfuri si a pus ambele maini pe ghidon, si.... publicitate Intrebarea e ce s-a intamplat dupa aia? A facut burnout, sau doar a plecat din acea zona? Camera era pe el, iar daca Digi au continuat transmisia, sigur ati vazut ce a facut.

La Yamaha nu stiu ce se intampla... stiu ca anul asta s-au schimbat gumele. Bridgestone a venit cu alte compozitii. Inca din teste, Lorenzo a spus ca nu se intelege deloc cu aceste pneuri. Dar ma asteptam ca dupa atatea etape, sa reuseasca impreuna cu echipa sa gaseasca o solutie. Culmea e ca pentru Rossi, tot pachetul de anul asta, functioneaza foarte bine. Inclusiv noul sasiu pe care l-a avut la dispozitie acum in Franta. Deci nu stiu ce sa zic... doar pilotii stiu cu adevarat care e situatia. Noi putem doar sa presupunem. Pedrosa la fel... nu mai e "robotelul" din 2012, care castiga curse la greu.

In ce sens ma intrebi daca mi-a placut? Evident ca imi place de Marc, si m-a impresionat inca de cand era la Moto2, cand spuneam ca nu mai are ce sa caute acolo si locul lui e in MotoGP. Acum rupe tot si prin motogp... cum sa nu imi placa? Nu imi place cand vad ca Lorenzo, Pedrosa sau Rossi, nu reusesc sa tina pasul cu el. Nu imi place cand vad doar 2 constructori cu sanse la podium. Nu imi plac unii fani care nu vor sa vada realitatea de pe circuit, etc.Sunt cateva chestii care nu imi plac in competitia asta. Dar de Marc nu s-a pus problema vreodata