mihai.i

Stie cineva ce expozanti/importatori/dealeri/distribuitori etc. vor fi? Pe mine ma intereseaza cel mai mult un distribuitor pentru castile Premier.

Incepe sezonul la metrou diseara? Daca nu ploua vine cineva?:

In primul rand as da tot plasticul jos, rezervorul, saua, si partea din spate cu stopul si aripa, ca sa vad ce forme are motocicleta si sa-mi fac un proiect pe hartie pornind doar de la sasiu si motor. Nu as folosi, taia, modifica parti ale motocicletei. doar le-as indeparta si as folosi componente de la dezmembrari, respectiv: 1. un rezervor de comunista sau o japoneza, dar care are un aspect clasic; 2. aripi tot de acolo, pt ca le-as taia mai scurte 3.saua tip pan seat, plecand de la linia rezervorului. 4, alt bord, cred ca ar da bine unul de pe Suzuki GS500, cu doua ceasuri simple, fara alti indicatori in bord 5.farul...un far mic, rotund, clasic, british style, de preferat mai mic decat cele standard de 19-20 cm diametru, (eu am gasit la louis unul de 16,5 cm, arat f bine pe motor) Sunt destul de multe alte lucruri, dar cel mai bine e sa vezi cum arata goala ) ca sa zic asa, si apoi te hotarasti cum o imbraci! Bafta! P.S. Nu prea am vazut CB450s modificate in stil cafe-racer. Nici nu prea se preteaza, dar nu conteaza asta, important e sa o faci in stilul tau!

Sezonul asta apucati sa iesiti cu ele? Nu ar strica o inalnire la metrou sa le prezentati...daca veniti anul asta dau un suc!

Peste japoneze vechi nu ai dat?

Momentan sunt la serviciu si am accesul restrictionat la site-ri de descarcari. Nu ar strica sa postezi si link-urilke tale.

Sa nu pleci din seed dupa ce termini ca sa le iau si eu diseara )

Datorita lui Basty am reusit sa dau peste astea! http://www.velocity.com/tv-shows/cafe-racer

Vad ca sunt destul de multe pe site-ul celor de la Velocity http://www.velocity.com/tv-shows/whats-in-the-barn#mkcpgn=ytvel1 Pacat ca nu sunt episoadele intregi, dar e destul de interesant canalul asta Velocity! Pff..ce emisiuni au astia! Cred ca te-ar putea tine toata ziua in fata televizorului! Nu cred ca o sa vedem asa ceva transmis si la noi...asa ca singurele sperante sunt torentele americane. Mersi de informatie Basty!

Cred ca o data m-ar fi ajutat un voltmetru. Am plecat de la serviciu spre casa, iar pe drum la semafor simteam un miros intepator de plastic/rasina ars. Am crezut ca o fi din cauza benzii termoizolante pe care o montasem cu vreo saptamana inainte si nu i-am dat importanta. Pe drum, m-am gandit sa fac un ocol, ca deh..era vara, frumos afara, de ce sa ma duc acasa, nu mai bine mai dau o tura pe langa Bucuresti. M-am plimbat ceva timp si am oprit la un suc cu cineva pe care tocmai intalnisem pe drum...am stat vreo 2 ore de vorba la o terasa, apoi cand am dat sa plec motocicleta nu mai pornea. Lumina deloc, far, semnale, nici macar martorul de la neutru ( e singura lumina din bord ), dar se simtea un miros puternic de ars. Caut cu nasul prin motor si simt ca dara de miros vine de la releul de incarcare..mirosea de-l lua dracii! era si fierbinte..am zis bun! Aici raman cu ea! In cele din urma am impins-o pana acasa, bine ca nu au fost multi kilometrii. Acum stau si ma gandesc, daca as fi vazut la semafor ca releul nu mai baga curent in baterie m-ar mai fi mancat pe mine undeva sa ma plimb dupa serviciu? Asa ca m-am hotarat...caut un voltmetru! daca ai unul de vanzare pune si tu pe Mercador, ca intru si-mi iau de acolo!

Pentru melancolici si nu numai Pana la urma ce motocicleta se vinde aici? http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=544589&selpic=0&zoom=1#foto GS550e sau GS1000e?

Stiti unde se mai poate proba in ziua de azi o casca Premier? sau de unde se poate cumpara in Bucuresti? ma intereseaza cateva modele clasice:) http://www.motoin.de/Helmets/Integral-Helmets/Premier-ANNIVERSARY-Style-Retro::20673.html?products_id=20673&currency=EUR http://www.motoblouz.com/vente-casque-premier-trophy-anglais-58776.html?insource=Liste%20Produit http://www.motoblouz.com/vente-casque-premier-trophy-damier-58775.html?insource=Liste%20Produit ..mai sunt si altele Numai bine!

Un top 10 interesant! http://youtu.be/srjr5P2687c

poate va intereseaza http://www.tocmai.ro/yamaha-xs400-14629449.html http://mercador.ro/oferta/yamaha-xs-400-1985-ID1op4D.html#e363be1417

Erau doua modele si in Auchan Titan de vanzare, dar nu mai stiu modelul exact.

Mersi de informatie.

Costurile ar fi in jurul a 300 de euro (verificare, negociere, transport) vorbeste cu userul big_bro, dar cred ca mai sunt si altii. Te-ai axat pe ceva anume, sau aceleasi criterii ( japoneza mai veche de `80, 4 cilindrii, peste 650cmc, pedala pornire)? P.S. din cate stiu acelasi user are si o Honda CB 900 Bol d'Or, din 1981, de vanzare. Pentru cine vrea o japoneza clasica si unica...si isi permite ) Honda CB750 prototype Din cate am inteles e una din cele 4 motociclete Honda CB750 fabricate in 1968, anterior lansarii oficiale din 1969. Ele au fost fabricate ca prototipuri, pentru prezentarea modelului ce urma a fi lansat, in 4 variante de culori. Astfel, fiecare din cele 4 fabricate este unica.

Ce bine era daca bagam si eu la cap! P.S. nu stii vreunul de vanzare? ) ( ca furnizorul meu de piese second a disparut...)

Multumesc! Chiar sunt multumit de ea.Desi am in plan o noua achizitie moto o voi pastra in continuare. Pentru oras e ideala!

Mai revin cu niste poze si niste modificari, intre timp am mai adaugat vreo 10.000 de km la bord si multe amintiri frumoase! L-am pierdut a doua zi dupa ce mi-ai spus de treaba asta! Parca ai avut gura aurita )

Neata si tie Mihai! Mersi de informatii! M-am mai lamurit si eu acum. Mai ramane problema eliberarii certificatului de autenticitate (autentificarea pe care o facem cand se schimba proprietarii) Ordonanta de Guvern nr. 78/2000 „1) La înmatriculare în România, deţinătorii vehiculelor rutiere, cu excepţia celor noi, vor face dovada efectuării de către R.A.R. a certificării autenticităţii acestora. ...... (7) Sunt exceptate de la certificarea autenticităţii autovehiculele destinate exclusiv competiţiilor sportive şi vehiculele istorice.” Din textul de lege inteleg ca nu mai trebuie sa fac autentificarea RAR, ci doar ma prezint sa-mi fie mentionat in Cartea de identitate a vehicului mentiunea ”Vehicul istoric„. Am inteles bine?

In statutul retromobil la art. 18 scrie ca membrii simpatizanti nu au obligatia cotizatiei anuale. Asadar, ca sa fim lamuriti, cat ma cost sa inscriu o motocicleta in cadrul retromobil? Dupa ceea ce scrie statut si calculele mele ar trebui sa platesc doar 20 de euro, respectiv taxa de inscriere. Speta: Cumpar o motocicleta inmatriculata in Romania deja, care se incadreaza in conditiile impuse de retromobil, dar vreau sa o inscriu in cadrul retromobil inainte de a o inmatricula pe numele meu, atfel incat la momentul inmatricularii aceasta sa figureze deja ca vehicul istoric. Care sunt pasii si cat m-ar costa? Mai fac/platesc autentificare la RAR daca ea ar fi incadrata deja ca vehicul istoric? Numai bine si multumesc anticipat!

Cu GS-ul de 750 de la Bacau nu ai rezolvat nimic?

Duce mai mut a CB250N Dream sau chiar 400N

Tot booking am folosit si folosesc si eu. mai ales ca de curand am primit o reducere in plus pentru ca am facut mai multe rezervari intr-un an. In Thassos am fost multumit de Studios Dina, apartament cu doua camere, sufragerie cu bucatarie dotata complet si terasa destul de mare cu vedere la mare pentru care am platit in perioada 23-26 iulie 165 de euro ( 4 persoane). vad ca acum, cam in aceeasi perioada e 180 de euro camera in care am stat.