circel

aha deci nici tu nu ai cyopar... intai sa te vad cu cadrul sudat si pe urma ne mai bagam in seama

fusta unde iti e bre plescoiule? ce-as fi venit si eu.... sa innebunesc la pozele alea, mi-am adus aminte de vara in grecia cu mobreta...

revin cu intrebarea: unde se fac suruburi pe comanda? am de facut surub cu cap inbus, filet cu pas de 1.25, metric 10. Stie cineva? multumesc mult

oricum cureaua sucks, george, uelcam bec

pai nu stiu bre stilul clasic, inainte de itp le dai jos si pui gioarsa de la producatorul original....

in romania, realitatea trista este ca nu se poate tine mobra in fatza blocului. Cand crezi ca nu se intampla nimic si prinzi un pic de curaj, atunci o gasesti trantita, lovita, scuipata, sau mai rau stropita cu bere si scuipata cu coji de seminte... pwla mea, niste mizerabili. Eu o duc in garaj de fiecare data, iar daca umblu cu ea stau tot timpul cu okii pe ea. nu se poate altfel...

de ce nu te duci la el si o rezolvi direct, barbateste? ce faci tu e cam metrosexual, asa telefoane inregistrate? esti la cheaters?

n-ar fi rau sa iti pui o alarma. e ideala pentru chestii din astea. Dar exista si posibilitatea sa ti-o fi trantit-o un roman, asa, de-al dreaq

corect! eu recunosc sportiv ca nu vreau sa-mi trimit furca mai in fata, nu vreau sa-mi scot frana fata , nici la cadru nu umblu ca nu ma pricep. roata de 240 pe spate e ok, nu mai umblu la ea. Suicide shift mi-ar trebui Ce sa mai zic, nu ma pricep la nimic concluzie, nu sunt frate cioparist, dar ma dau

bikers, bikers, bikers, coane... sunt uituc De fapt, daca imi repar scarita la vaka, poate imi aduc aminte cu masina si carnet? ce vrei sa zici? tu nu ai carnet?? doamne fereste...

@awd : chiar, cand te vedem prin orash? @sorinavram - m-am hotarat ce coburi imi iau la vakutza, ca sa nu fiu mai prejos prin trafic iar la bastonul numit ghidon va fac pe toti: raman ultimul

nu e culpa mea.... mobra nu e gata inca!

bine ma inteligentule, si pana atunci o frecam aiurea cu machina?

/index.php?...mp;#entry934174 posesorii de EN, cum am mai zis, vor avea prioritate

se doneaza de catre maria sa SUKHOI/ circel urmatoarele: Husa pt KAWA EN 500 stare buna Portbagaj (fara sissy bar) stare optica perfecta Coburi, negri, cu tinte, fara suporti de prindere - stare buna Sistem prindere pambriz (fara parbriz) - adicatelea doar fiarele propietarii de EN 500 au intaietate... detalii pm la mine(circel)

nu la al meu, poate la urmatoarea

nu exista riscul ca aceasta"forjare " a noului radiator sa duca la probleme de racire? ma refer la caldurile toride si la motoarele mari(gen 1800/2000/2300)

adeea - da-mi te rog detalii: preturile sunt in dolari. Vin din state? sau au sistem paypal? cum ai facut cu vama? nu sunt alte costuri (shipping? merci

o vaka nebuna(stii tu de care)

Excelent! te intreb eu cand te mai prind la arc cum ne combinam sa imi faci si mie unul

mobra lui sukhoi e la polish poze vineri

Zoli suntem cu totii alaturi de tine. Dar exact cum ai zis si tu , Dumnezeu acolo sus are grija. Cat despre cei de jos, atata vreme cat nu se va dao lege aspra care sa incrimineze dur pe nemernicii din masina care intra peste cei pe 2 roti (vezi exemplul UK) nu se va schimba nimic. Eu am 2 procese de vatamare pe rol si sunt hotarat sa merg pana la capat, sa ii vad condamnati. Nu stiu daca voi schimba ceva ,dar nu putem sta cu mainile in san. Dumnezeu sa ii ierte pe prietenii tai , nu au avut nici o vina.

da' de ce ai nevoie pentru far? cine se uita ca nu e faru' original? sau arata a ozn?

dar daca ai si enduro si chopper? atunci cum e? (nu e cazul meu, eu nu mi-as vinde vaka nici pentru biscuiti)

fara suparare, depinde foarte tare ce faci cu el. Ma bate gandul sa-mi iau unul, dar pentru touring exclusiv. Nu se pune problema sa il bagi in noroi, ca sa ai de furca la ridicatul de pe jos?? gizas, pentru asta sunt cross motocicletele , nu?