Sari la conținut

circel

Super Membru
  • Număr conținut

    1.253
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de circel

  1. off topic: la Royal star cele 4 tobe sunt dementiale... si racire pe lichid daca nu ma insel
  2. nu se intelege. E ceva ce culiseaza??
  3. circel

    Crash & Sissy Baruri

    oare au si pentru M1800? nu am gasit mai nicaieri, pe e bay era ceva...
  4. exact ca la v max. Dar nu vad inconvenientul, desi clasic s-ar potrvi mai bine
  5. circel

    Suzuki Marauder 250

    gata? te-a plictisit de el? cand iti iei ceva serios?
  6. salut, eu sunt cel ce a incercat sa te ajute... Din pacate nu am reusit mare lucru, a durat pana am dat de cativa din baieti - multumesc ovidiu. Dar tu ajunsesesi in vama deja, Cred ca te-am vazut la plecare, erai in ultima benzinarie din mangalia cumva marti pe la 11 30?
  7. Au doua si la B&S sediul din tunari - Service Suzuki - sunt negre amandoua
  8. frate nu m-am umplut. Sa ai 10 cai in plus, incepi sa zici la fel... nu joaca nimeni in alta liga, suntem toti pe 2 roti, si cu mobra, si cu boss hoss. Dar cruiserele vechi sunt comentabile ca si performanta. Asta e. hai ca suntem off topic rau.
  9. vine saptamana viitoare numarul definitiv... cauciucul spate este chiar de 240 - din fabrica... E usor de controlat, uscat sa fie pe jos...
  10. @ madcox Eu nu inteleg ce ai tu cu acest topic. Nu esti obligat sa participi la el. Daca nu iti place tie nu inseamna ca trebuie inchis, nu? E un forum public in care unii isi exprima parerile. De ce sa il inchida? Mai aflam pareri despre anumite motociclete si caracteristici, chiar aici se discuta lucruri interesante, mult mai interesante decat povestile de 2 lei in care tu te stricai de ras. De ce nu te mai duci pe acolo? Aversiunea ta este nefondata. just. Si sper ca inovatia nu s-a oprit aici
  11. La scorpio am vazut cate ceva. Gecile erau beton... este pe calea calarasilor pe partea stanga cum mergi spre hala traian, unde se ingusteaza drumul pe linia de tramvai. Dau PM daca-ti trebuie neaparat.
  12. poate in ac de par cu 50... te invit la o plimbare sa vezi ca nu e asa....
  13. Ei, na. kickul e beton la cross poate. Caut o vale si o pornesc....
  14. Ce inseamna evo? de ce nu e shovel? Eu, pacatele mele, nu stiu o buche despre astea. Dar arata interesant. Hipercharger ma prinsesem si eu. Il calarea un tip la vreo 40 , cam freak. Dar de sunat suna tare bine, ce ti-e cu carburatoarele astea. Pedala in schimb nu mi se pare o smekerie
  15. Ciclistica: vn 800 amortizoare pe spate vs amortizor central. nici o legatura la tinuta pe asfalt, MAI ales in curbe. Si puterea te ajuta in curba... traficul e alta poveste, aici te face mopedul de ras. Diferenta la QMA : ai si ales un cruiser performant: VN 1500 Ia mai gandeste-te, daca ar fi warrior, v rod, vtx1800, m1800 lucrurile stau cu totul altfel Si inca ceva, aici nu discutam de motocicleta fiecaruia, era vorba de ciclistica, putere, look, poate sunt si alte diferente. Daca am 1800 si tu 800, nu inseamna ca eu sunt mai istet ca tine. Dar hai sa privim lucrurile obiectiv, clasa medie nu mai are cautarea de odinioara. Asta hotaraste clientela, indiferent ce vreau eu sau ce vrei tu. Sau altii vreai ca sa zica C 800... Si in Romania loganul se vinde in draci, dar nu e cea mai buna masina. Eu cred ca power cruiserul este destinat celor ce vor sa forjeze, dar sa aiba un look retro si balbaiala de V twin. Si evident probleme cu manevratul pe loc
  16. e bine tare cu monstru... totusi topicul vorbeste de disparitia mediilor. Un cruiser trebuie sa fie mare. Altfel nu e cruiser, lipseste puterea, ciclistica, lookul, ce de s-o mai iei frate?
  17. circel

    Bestia - In Constructie

    Super scula... Cand o vedem gata si unde?
  18. B, uite ce am ochit in praga. Sa-ti mai spun cum putea sa sune?
  19. ispitit ispita a invins... 500... acum 1800...
  20. ar fi o idee daca ar avea la 120 - 130 cai. mai vedem.... V max este altceva. ciclistica lasa de dorit, tractiunea este enorma, nu este o motocicleta echilibrata per total. Motorul la V max 2007 va avea 145 cp. deci nici o schimbare: ramane totusi cel mai frumos naked( pana apare B king de la suzuki, asta sigur va rupe gura cu look si performanta - tobe uriase in spate, motorul de hayabusa, dar ceva mai carenat....)
×
×
  • Creează nouă...