Sari la conținut

unnamed

Super Membru
  • Număr conținut

    2.630
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de unnamed

  1. unnamed

    SMAEB 2008

    nu mai ziceti ca e "prea devreme"... in tarile civilizate expoiztia moto echivalenta cu a noastra e in toamna anului precedent...
  2. o sa intreb si pe la service-uri sa vad daca potate cineva sa-mi scaota sitele macar... o sa scriu rezultatele aici
  3. am impresia ca trebuie sa scot chestia asta care se vede in poza, prinsa in alte 4 chestii ... ca sa ajung la site... stie cineva cu ce se desurubeaza?!
  4. daca intradevar nu e de moto.. cum a potrivit-o? inseamna ca se poate potrivi si, sa zicem, un arrow de moto daca a adaptat o toba de masina. inca ceva, daca dau toba jos, am posibilitate sa scot sitele sau tre sa le gauresc melteneste? daca scot sitele se mareste consumul? merci
  5. stie cineva de asa ceva? as vrea o evacuare finala sport pt. honda mea. m-am interesat si arrow si akrapovic nu produc... as vrea ceva sa se potriveasca.
  6. sunt sincer fascinat, dar nu e genul meu de motocicleta...
  7. am un zx6r si daca o tii sub 4-5 mii de ture, e mielusel, dar sunt putini cei care pot sa se abtina....
  8. idee pentru o noua lege: casca sa fie legata! scuze daca s-a mai propus
  9. asta nu este o solutie. in franta nu ai voie sa conduci motor cu mai mult de 100 cai putere, nu conteaza cata experienta ai.... si motociclistii de acolo sunt foarte revoltati, fac proteste, etc... si mi se pare normal. prevederea cu 25 kw maxim in primii 2 ani este foarte buna, pacat ca nu se respecta.
  10. unnamed

    Nr 59

    unde se mai gaseste numarul asta? si daca nu se mai gaseste... pot sa vin sa-l iau de la redactie?
  11. am auzit de la un prieten ca l-ar fi lovit cineva de pe contrasens, dar info nu e sigura.
  12. ntv e cel mai tare motor, am cazut rau de tot cu el si nu are nici pe dracu . detalii, si cu ocazia asta si poze ca am promis demult: /index.php?showtopic=124284
  13. super revista! as avea o singura rugaminte pentru domnul Cabral: sa-si lege casca macar la sedintele foto, ca da exemplu prost la scuteristi care si asa o ard fara casti, si daca au casti, multi nu le leaga
  14. NU M-AM INTORS CU 150 LA ORA, BA DIN CONTRA AM MERS FOARTE INCET am mai zis asta o data...... cititi fratior tot inainte sa dati in mine! unde am scris ca m-am intors cu 150 acasa? --- Mesaj completat în 07 Aug 2007 23:20 ------------- si cel care era cu mine a zis ca daca nu era acolo si ii povesteam si ii aratam poze, tot nu credea. da, garantez ca totul e 100% adevarat
  15. nu ai fost acolo! de unde stii ca nu am reactionat bine deloc?! nu puteam sa risc sa raman intre ei, spatiul era prea mic si vitezele prea mari! de ce uni dintre voi nu vor sa inteleaga? ala cu Matizul nu avea cum sa ma ia pe capota inainte sa jung in sant, pentru ca inainte sa iau decizia asta era clar 100% ca nu ma ajunge si inca o data: daca nu era groapa aia (de care nu stiam) sunt aproape sigur ca ramaneam pe roti. ce rost avea sa risc sa trec la cativa centimetrii de unu care vine cu 130 la ora si eu cu vreo 80?!? sper sa nu ai ocazia sa vezi "ce ai fi facut tu". ps: inainte sa scri ce ai scris, ai citit macar tot ce am scris in toate posturile din topicul asta?
  16. nu inteleg ce vrei sa zici si inca o data: cand am inceput depasirea era banda discontinua.
  17. multumesc tuturor pentru sfaturi si urari! @valisorin: recunosc ca a fost o depasire riscanta, dar pe cel cu matizul l-am vazut undeva departe, m-am inscris in depasire. l-am pierdut cateva secunde pe cel cu matizul si apoi m-am trezit cu el in fata. greseala mea a fost ca nu am estimat corect viteza lui, dar din punct de vedere legal eu eram perfect ok (stiu stiu, asta nu e suficient). de repliat nu aveam timp, intre ei nu puteam sa risc sa raman (impactul cu cel din fata ar fi fost fatal), iesirea pe stabga a fost singura optiune si daca nu era groapa aia sunt 99% sigur ca ramaneam pe ea. @reverse: la frane nu prea am ce sa le fac, dar sa fi sigur ca ii schimb gumele inainte sa ma mai urc pe ea. ce ziceti de michelin road 2? ala pe spate trebuie schimbat neaparat ca e zdrelit pe o parte si il schimb si pe ala de pe fata ca e cam imbatranit.
×
×
  • Creează nouă...