Constantin

Am dat ieri, 26. 08 o fuga la MAN-ul de anul acesta, la Sovata. Poza cu organizatorul. Cca 800 km, Multe curbe si autotrenuri pe Sighisoara. Am fost trei motoveterani: Yamaha X Max 300, 81 ani, Honda CBR 1000, 60 ani, Kawa ZZ 400, 62 ani. Interesant ca Honda si Kawa nu s-au putut tine dupa mine, ajungand dupa mai mult de un sfert de ora la Camping in Sovata. Discutam de portiunea Maierus - Sighisoara - Sovata, cca 150 km, respectiv cca 2,5 h de mers.. Fiind numai o banda pe sens si depasirile in general la viteze sub 100 km/h, acceleratia este mai buna la scuter. Despre MAN, ceilalti baieti, ei ramanand pana azi.

Da, eu ca inginer mecanic, m-am ocupat de macaralele funicular. Pe fiecare versant ( unde este acum statuia si unde este tunelul ) erau dispuse cate o macara funicular. Acestea, prevazute cu brat, grup de trolii si contragreutate apreciabila, pe sine, sustineau cate un capat al cablului purtator. Acesta era legat la bratele macaralelor funicular, in lungul barajului. Benele cu beton dispuse pe role erau trase deasupra locului de pozare folosind cablurile tragatoare. Cimentul venea de la Fieni iar betonul preparat in statie mai jos era adus sus, pe soseaua pe care urcam noi acum, cu autobetoniere sau cu camioane cu cuva. Fiind o solutie indrazneata, cu baraj mai subtire si mai putin beton, trebuia urmarita segregarea betonului la transport. Proiectul a prevazut sa reziste la cutremurele din Romania. S-a estimat ca in cazul ruperii, valul trece prin Curtea de Arges si ajunge la Pitesti in o ora si ceva, cu inaltimea de cca 12 m. Hidrotehnicieni adevarati!

Eu ma duc frecvent. E o intoarcere in timp. Am lucrat si eu la baraj, ca ing. stagiar, acum 60 de ani. Era ridicat cam pana la jumatate. Proiectat de Prof. Radu Priscu, rectorul de la Constructii. E svelt, de 4 - 5 ori mai subtire la baza decat cel de la Bicaz. Realizat in 5,5 ani: 1 milion mc beton. Adancimea apei 150 m. Cand privesc partea concava, nu-mi vine sa cred ca totul a fost real. 20210710_111338.mp4

Ne vedem la baraj la ora 12,00!

Au trecut 6 luni de la START, 20 nov. 20. Kilometrajele: Africa Twin: 35.898 X Max: 12.116 CB 500X: 15.834 CRF 250 : 9401 CRF 300 Rally: 2.999 Fata de 20 nov. 2020 rezulta 20.032 km. S-a parcurs ipotetic Europa, Asia si America: Gibraltar – Bucuresti – Moscova – Irkutsk - Vladivostok si din SUA Los Angeles - New York Se pare ca titlul topicului nu va reflecta sfarsitul pandemiei! Ocolul pamantului pe uscat se apropie de finalizare. Dar pe ecuator sunt 40.000 km.

Pe granița de Nord. Siret, Horodnic. Muzeul moto extra!

Prima etapa, pe Prut! 20210513_141341.mp4

.

Mai sunt unele detalii de stabilit! Pe ce portiune ai fi interesat? Comunicam detaliile pe PM.

Turul Romaniei 2021 Retro, pe judetene si comunale Cu motoare de cilindree redusa. De evitat pe cat posibil nationalele. Se reda una dintre etape pentru exemplificarea preferintelor in alegerea traseului. Cat mai putina civilizatie. Pana acum: Gigi, Nicon, Constantin In luna mai.

Au trecut 5 luni de la START, 20 nov. 20. Kilometrajele: Africa Twin: 35.352 X Max: 11.421 CB 500X: 15462 CRF 250 : 9401 CRF 300 Rally: 1026 Fata de 20 nov. 2020 rezulta 16.521 km. Daca se planifica un an pentru cei 40.000 km, rezulta 3.333 km/ luna. Pentru cele 5 luni ar fi trebuit parcursi 16, 665 km. S-a parcurs ipotetic Europa si Asia: Gibraltar – Bucuresti – Moscova – Irkutsk - Vladivostok si din SUA din Los Angeles spre coasta de Est, mai ar fi cca 1.000 km pana la New York. . CRF 250 L s-a donat unui tanar motociclist, fiind inlocuit cu CRF 300 Rally. Asa ca in viitor km aferenti CRF 250 l vor ramane intepeniti la 9.401.

Ne-a parasit astazi un simbol al motociclismului romanesc: Dan Nastase Parca a stiut sfarsitul - vezi pe Veteranii Adunarea. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace!

DA, kilometrii: fata de 19. nov. 20, rezulta cu x max 7.350, cu cb 500x, 1065, cu Africa TW 2098 si cu CRF 250, 544. Total 11.057 km. La echivalent, plecand din Gibraltar, via Bucuresti, Moscova, Novosibirsc, am ajuns la Irkutsk. Sper sa nu raman in Siberia! Toate deplasarile au fost cu intoarcere in aceeasi zi, din cauza serviciului. Daca se putea circula in afara era mai simplu! Concluzia: " 11.000 km/ 3 luni/ iarna/ 80 de ani/ pandemie/ serviciu "

. Maine se fac trei luni de la "start". Am depasit 10.000 km.

Tulcea maine sambata. Fiind mica probabilitatea unor amatori si eu conducand batraneste ( max. 20 -30 km peste limita legala), regim de Motopribeag - fiecare de capul lui. Regrupare la 12,30 pe faleza - Hotel Delta. Am luat-o de la Cernavoda in sus, pe la Capidava. 600 km.

Au trecut 2 luni de la start! Iarna! Rezulta 6.921 km. Cu ce am mai facut astazi, 21. 01. 21, plecand de la Gibraltar, am cam ajuns la Ekaterinburg ( echivalent). Spre Nijninovgorod! Cu ce am mai facut astazi, 21. 01. 21, plecand de la Gibraltar, am cam ajuns la Ekaterinburg ( echivalent). Spre Nijninovgorod! De la Irkutsk la Vladivostok ajung la primavara.

Eu am ajuns numai pana la Cernavoda! Baietii s-au dus, cam tare!

Pe drumul vechi? Frumos dar dureaza! Incerc sa particip pana la Dunare.

Faci 3,5 h la dus. Pe total, intri in noapte! Traseu frumos si mai scurt ai pe Cernavoda - Capidava, pe langa Dunare.

In fine o initiativa! Motociclistii nu reusesc sa iasa din " ceata" generala. Aveam alt program, dar pt. sustinerea actiunii, vin la inceput! Stam cu castile? Nu am chef de masca si daca ne vad topicul poate se gandesc sa mai cultive "amendarea"!

650 km, astazi! Costinesti - Istria - Slava Cercheza 20201230_120656.mp4

Slab entuziasmul! Eu in regim Motopribeag. Nu barem la desteptare, la viteza, la pauze! Pe la 12 regrupare la vapor - Costinesti!

Si eu tot cu 300-le!

A trecut prima luna! Km la 20.12.20: Africa TW : 32.493 CRF 250: 7.863 X Max: 6064 CB 500x: 14.186 Rezulta parcursi 4.465 km intre 20. 11. 20 si 20. 12. 20 Traseele de o zi, nelipsind practic de la serviciu. Anotimpul friguros creste timpul parcurgerii traseelor ( echipari, pauze, etc). Am mai grabit ritmul si cu gandul la restrictii!

Kilometrii parcursi din 20. 11. 20 . Nu am mai asteptat pana se face luna, fiind astazi o zi atat de ploioasa, care zice: repaos! Razulta 2.976 km. Ma apropii de Gibraltar. Si cum l-am mai facut drumul asta odata pot face comparatie. In Romania depasesti de sute de ori. Pe autostrazile Europei, mai deloc (eu). VIteza medie fara alimentari si pauze in afara este de cca 100 km/h. Prin tara daca scoti 70 esti bun! Pe autostrazi conduci ca un robot. La noi mai intrebi un localnic, mai vezi specific zonal. Dar fiecare cu gustul sau! Deci mai am 37.000 km. Un an, doi? Iarna calda, dar iarna! Mai povestim in jurul datei de 20 ianuarie.