Sari la conținut

Constantin

Super Membru
  • Număr conținut

    2.034
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Constantin

  1. Situatia la 12. 11. 2021 Motorul Km la 12. 11. 21 Km la 20. 11. 20 Parcursi X Max 300 21.579 2.959 18.620 Africa Tw 38.531 32.165 6.366 CRF 300 6547 - 6.547 CB 500X 19.059 13.197 5.862 CRF 250 10.425 7.820 2.605 Rezulta 40.000 Km parcursi in un an fara o saptamana. Cand s-au facut 40.000 km ( ocolul pamantului la ecuator) am facut poza si am continuat drumul. Conditiile de realizare a celor 40.000 km/an pe motocicleta: - varsta motociclistului peste 80 de ani - motociclistul zilnic la serviciu - traseele numai in Romania Mai povestim!
  2. . N-am scapat fara Covid! Scarboasa boala! Dublu vaccinat, dar degeaba! Am dat tel la 112. Au zis ca vin in 24 h. Dar nu au venit. M-am dus a doua zi cu auto ( cu moto deja era asa si asa) la Matei Bals. S-a confirmat! Noroc ca te lasa sa pleci, cand vezi bolnavii pe targi dormitand. A doua zi primesc tel de la med. de fam. ca sunt inregistrat. Imi dati antivirale? Nu avem! Reteta sa cumpar din farmacie? Nu au in farmacii! Si nu imi dati nimic? Ba da, un tel. pe zi. E in protocol. Puteti lua vitamine, Toate literele alfabetului. Daca te uiti, toate sunt grozave, au o formula chimica, sunt de sinteza si de le dai toate unui taur, il pui la pamant. Si asa, la Covid esti practic intoxicat. Se blocheaza canalele salivare, hepatice, pancreatice, etc. E o stare grala de rau! Raman antitermicele! Ca acum 500 de ani, cand o doftoroaie iti facea o fiertura si iti scadea febra! Noroc de la Dumnezeu sa ai! Dupa cca 10 zile de " rau" incepi sa iti revii. Eu nu am avut de zeci de ani nici-o afectiune. A, tijele prin oase, de la enduro, sunt parfum. Te resimti o zi si apoi ai mintea limpede. Nu am apucat sa merg si eu odata cu salvarea, dupa 65 de ani, cred, de contributii la sistemul de sanatate. Asa ca din pacate, am avut dreptate in titlul topicului. Iar realizarea celor 40.000 km/an, ramane incerta! Concluzia pt. motociclisti " Stati toata ziua in sea, sa nu aveti de unde lua Covid!"
  3. Au trecut aproape 11 luni. Revin restrictiile astfel ca prezint situatia la zi. Fata de 19.11.2020 rezulta km parcursi CRF 250, 2605 km CRF 300, 6068 km X Max, 17.179 km CB 500X, 5092 km Africa Tw, 6366 km Total 37.308 km. Teoretic, ar trebui sa pot realiza 40.000 km/an, respectiv pana la 20.11. 2021. Este curios, desi se zice ca sansele de accident sunt de 20 de ori mai mari la motociclete dacat la autoturisme, in cei 37.000 km nu am avut evenimente.
  4. 33.000 Km pe motor/ 10 luni/ dupa 80 de ani Din prima postare din 20 nov 2020: “Fac ocolul pamantului - si nu se termina. Cand au aparut resursele pentru ocolul pamantului, a aparut si covidul, cu inchiderea granitelor. Durata estimata: Circa un an. Poate da Domnul sa fie deajuns si se termina!.”. Covidul! Se pare ca am avut dreptate. Mai sunt 2 luni si nu sunt sanse sa se linisteasca povestea asta. Situatia: Motorul Km la 20. 09.21 Km la 20. 11. 20 Parcursi X Max 300 18.089 2.959 15.130 Africa Tw 38.531 32.165 6.366 CRF 300 5.131 - 5.131 CB 500X 17.042 13.197 3.845 CRF 250 10.425 7.820 2.605 Rezulta 33.077 Km parcursi in cele 10 luni. Extensia statistica spune ca exceptand evenimente deosebite, ritmul realizat in 82% din parcurs se va mentine si se poate atinge obiectivul celor 40.000 km/ an. Daca ne uitam pe planiglob este evident ca uscatul este inferior zonei oceanice si ocolul pamantului la ecuator poate fi tratat numai prin Km echivalenti. Concluzii preliminare: 1. Stilul de viata adoptat este eficient. Notiunea este complexa, foarte complexa! 2. Pentru seniorii moto, scuterul de 300 ccm este potrivit. 3. Rulajul a 40.000 km/an necesita organizare. Nu pentru rulajul moto ci pentru indatoririle cotidiene.( serviciu, revizii moto, auto, ITP, probleme medicale, evenimente familiale, etc). Pe un tanar, il determina sa fie eficient! Ar fi interesante comentariile celor care au trecut prin asta, respectiv au parcurs dupa 80 de ani cateva zeci de mii de Km/ an pe motor.
  5. Am dat ieri, 26. 08 o fuga la MAN-ul de anul acesta, la Sovata. Poza cu organizatorul. Cca 800 km, Multe curbe si autotrenuri pe Sighisoara. Am fost trei motoveterani: Yamaha X Max 300, 81 ani, Honda CBR 1000, 60 ani, Kawa ZZ 400, 62 ani. Interesant ca Honda si Kawa nu s-au putut tine dupa mine, ajungand dupa mai mult de un sfert de ora la Camping in Sovata. Discutam de portiunea Maierus - Sighisoara - Sovata, cca 150 km, respectiv cca 2,5 h de mers.. Fiind numai o banda pe sens si depasirile in general la viteze sub 100 km/h, acceleratia este mai buna la scuter. Despre MAN, ceilalti baieti, ei ramanand pana azi.
  6. Da, eu ca inginer mecanic, m-am ocupat de macaralele funicular. Pe fiecare versant ( unde este acum statuia si unde este tunelul ) erau dispuse cate o macara funicular. Acestea, prevazute cu brat, grup de trolii si contragreutate apreciabila, pe sine, sustineau cate un capat al cablului purtator. Acesta era legat la bratele macaralelor funicular, in lungul barajului. Benele cu beton dispuse pe role erau trase deasupra locului de pozare folosind cablurile tragatoare. Cimentul venea de la Fieni iar betonul preparat in statie mai jos era adus sus, pe soseaua pe care urcam noi acum, cu autobetoniere sau cu camioane cu cuva. Fiind o solutie indrazneata, cu baraj mai subtire si mai putin beton, trebuia urmarita segregarea betonului la transport. Proiectul a prevazut sa reziste la cutremurele din Romania. S-a estimat ca in cazul ruperii, valul trece prin Curtea de Arges si ajunge la Pitesti in o ora si ceva, cu inaltimea de cca 12 m. Hidrotehnicieni adevarati!
  7. Eu ma duc frecvent. E o intoarcere in timp. Am lucrat si eu la baraj, ca ing. stagiar, acum 60 de ani. Era ridicat cam pana la jumatate. Proiectat de Prof. Radu Priscu, rectorul de la Constructii. E svelt, de 4 - 5 ori mai subtire la baza decat cel de la Bicaz. Realizat in 5,5 ani: 1 milion mc beton. Adancimea apei 150 m. Cand privesc partea concava, nu-mi vine sa cred ca totul a fost real. 20210710_111338.mp4
  8. Ne vedem la baraj la ora 12,00!
  9. Au trecut 6 luni de la START, 20 nov. 20. Kilometrajele: Africa Twin: 35.898 X Max: 12.116 CB 500X: 15.834 CRF 250 : 9401 CRF 300 Rally: 2.999 Fata de 20 nov. 2020 rezulta 20.032 km. S-a parcurs ipotetic Europa, Asia si America: Gibraltar – Bucuresti – Moscova – Irkutsk - Vladivostok si din SUA Los Angeles - New York Se pare ca titlul topicului nu va reflecta sfarsitul pandemiei! Ocolul pamantului pe uscat se apropie de finalizare. Dar pe ecuator sunt 40.000 km.
  10. Pe granița de Nord. Siret, Horodnic. Muzeul moto extra!
  11. Mai sunt unele detalii de stabilit! Pe ce portiune ai fi interesat? Comunicam detaliile pe PM.
  12. Turul Romaniei 2021 Retro, pe judetene si comunale Cu motoare de cilindree redusa. De evitat pe cat posibil nationalele. Se reda una dintre etape pentru exemplificarea preferintelor in alegerea traseului. Cat mai putina civilizatie. Pana acum: Gigi, Nicon, Constantin In luna mai.
  13. Au trecut 5 luni de la START, 20 nov. 20. Kilometrajele: Africa Twin: 35.352 X Max: 11.421 CB 500X: 15462 CRF 250 : 9401 CRF 300 Rally: 1026 Fata de 20 nov. 2020 rezulta 16.521 km. Daca se planifica un an pentru cei 40.000 km, rezulta 3.333 km/ luna. Pentru cele 5 luni ar fi trebuit parcursi 16, 665 km. S-a parcurs ipotetic Europa si Asia: Gibraltar – Bucuresti – Moscova – Irkutsk - Vladivostok si din SUA din Los Angeles spre coasta de Est, mai ar fi cca 1.000 km pana la New York. . CRF 250 L s-a donat unui tanar motociclist, fiind inlocuit cu CRF 300 Rally. Asa ca in viitor km aferenti CRF 250 l vor ramane intepeniti la 9.401.
  14. Ne-a parasit astazi un simbol al motociclismului romanesc: Dan Nastase Parca a stiut sfarsitul - vezi pe Veteranii Adunarea. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace!
  15. DA, kilometrii: fata de 19. nov. 20, rezulta cu x max 7.350, cu cb 500x, 1065, cu Africa TW 2098 si cu CRF 250, 544. Total 11.057 km. La echivalent, plecand din Gibraltar, via Bucuresti, Moscova, Novosibirsc, am ajuns la Irkutsk. Sper sa nu raman in Siberia! Toate deplasarile au fost cu intoarcere in aceeasi zi, din cauza serviciului. Daca se putea circula in afara era mai simplu! Concluzia: " 11.000 km/ 3 luni/ iarna/ 80 de ani/ pandemie/ serviciu "
  16. . Maine se fac trei luni de la "start". Am depasit 10.000 km.
  17. Tulcea maine sambata. Fiind mica probabilitatea unor amatori si eu conducand batraneste ( max. 20 -30 km peste limita legala), regim de Motopribeag - fiecare de capul lui. Regrupare la 12,30 pe faleza - Hotel Delta. Am luat-o de la Cernavoda in sus, pe la Capidava. 600 km.
  18. Au trecut 2 luni de la start! Iarna! Rezulta 6.921 km. Cu ce am mai facut astazi, 21. 01. 21, plecand de la Gibraltar, am cam ajuns la Ekaterinburg ( echivalent). Spre Nijninovgorod! Cu ce am mai facut astazi, 21. 01. 21, plecand de la Gibraltar, am cam ajuns la Ekaterinburg ( echivalent). Spre Nijninovgorod! De la Irkutsk la Vladivostok ajung la primavara.
  19. Eu am ajuns numai pana la Cernavoda! Baietii s-au dus, cam tare!
  20. Pe drumul vechi? Frumos dar dureaza! Incerc sa particip pana la Dunare.
  21. Faci 3,5 h la dus. Pe total, intri in noapte! Traseu frumos si mai scurt ai pe Cernavoda - Capidava, pe langa Dunare.
  22. In fine o initiativa! Motociclistii nu reusesc sa iasa din " ceata" generala. Aveam alt program, dar pt. sustinerea actiunii, vin la inceput! Stam cu castile? Nu am chef de masca si daca ne vad topicul poate se gandesc sa mai cultive "amendarea"!
  23. 650 km, astazi! Costinesti - Istria - Slava Cercheza 20201230_120656.mp4
×
×
  • Creează nouă...