Constantin

Dupa numeroase corturi, am ajuns la Rulota de 6 persoane. Are de toate, dat nu mai esti motorist. Si toata ziua stai afara din rulota, cand gatesti, cand stai la taifas, etc. Cu transportul, prin orase, in aglomeratia actuala, nu mai zic! Asa ca am schimbat conceptia camparii in " campare de zi" echipamentul transportabil pe motor. Noaptea dormitul este mai confortabil in o camera din camping, cat o fi rulota de luxoasa. Asa ca faci campare de zi, totul adus pe motor: cort plasa pe 3 laturi - inalt, dulap cu 3 sertare cu vesela, 4 scaune, masuta, aragaz, dus sub presiune, cort de schimbat (vertical). Si realizezi placerea mersului pe 2 roti!

Bucuresti - Atena - insula Evia. La inceputul lui iunie. Este deja cald. Nu am rezervat inca nimic. 2 zile dus, 1 zi Atena si insula, 2 zile intors. Cam asa! Merg cu X Max-ul astfel ca vit. de croaziera cca 125.

CRF 250 L este f. bun in Buc. si pe nationale, comunale. In Buc. iei toate bordurile cu usorinta, unde cu celelalte motoare astepti. Fiind svelta, pe trotuar nu pare ca deranjeaza ca o barosana. Scoti cam cel mai bun timp! De curand am parcurs traseul Buc - Slanic - Pietriceaua - Valea Doftanei - Predeal - Paraul Rece - Fundata - Bran - Dragoslavele - Targoviste - Buc, in aceeasi zi. Nu mai stiu, cca 400 km. Seaua permite! Pe autostrada nu renteaza. Peste 100 pare fortata. Am coborat-o, cu " oase". Se preteaza solo! O recomand!

Bravo pentru initiativa! Acum este timpul bun pentru calatorie. Iar peste 3 - 4 luni, asteptam racirea! Noi plecam de maine astfel ca ramane pe altadata.

Duminica am fost, pe desalate!

La Nufaru, 13 km dupa Tulcea, pe malul bratului Sf. Gheorghe. Trecere cu bacul la Ilgani; atmosfera de Delta. Ora 8,00 la benzinaria Mol de la intrarea pe A2. Eu merg cu scuterul de 300, asa ca max. 120. Cca 600 km. Daca nu apar doritori, plec poate mai devreme. Interesant a fost cu X Max-ul! Poze de astazi 12 mai.

Inmormantarea va avea loc miercuri, orele 13.00, cimitirul "Buna Vestire" din Giulesti, Sarbi. Dumnezeu sa-l odihneasca, ca era un om bun. Si, parafrazand o veche legenda: vine Sfantu Petre la Dumnezeu si spune ca a murit Sorin. Si cum era, intreaba Dumnezeu. Era mare motociclist. Dumnezeu face un zero pe nisip cu toiagul. Si mai cum era? Era constiincios. Mai face un zero Dumnezeu pe nisip. Si mai cum era? Un bun functionar. Mai face Dumnezeu un zero. Si mai cum era? Familist convins. Mai face Dumnezeu un zero pe nisip. Si dupa un timp, Sfantu Petre spune :" era un om bun". Atunci Dumnezeu face un unu cu toiagul in fata zerourilor si Sorin capata imensa valoare umana. Colegii motociclisti ii vor purta amintiri frumoase.

Eu nu am avut norocul vostru - amatori participare. Drumul spre Sinaia prin Pucioasa a fost pustiu ( poza la Doicesti). E curatat, merge cu cele de strada. Spre Babele era ghiata si am intors.

Slaba rezonanta! Aman pe duminica, poate soarele de sambata va convinge!

Imagine de Baragan vom avea tot anul. Serpentine intre nameti, doar acum. Prefer Pucioasa - Pietrosita - Sinaia. Daca mai este cineva amator, la ora 11,00 la benzinaria de la intrarea in Pucioasa. Merg cu 250-ul. Sambata!

E cald peste tot! Buc - Pucioasa - Sinaia - Buc ? Sau Valeni spre Cheia? La mare, mai incolo!

Merge, dar nu are rost alergarea, pe frig. Invartit pe la Comana!

Am facut si eu traseul acesta ( Bucuresti - Gibraltar si retur). Parca 3 saptamani. In August - in sudul Spaniei - nu suporti costumul. L-am pus pe locul pasagerului, sub plasa. La 180 km/h, aceasta s-a alungit si costumul s-a desprins si a fost calcat de cateva masini. Dar piele adevarata - merg si acum cu el! Am urmarit in general coasta. Singur ( costa). La 65 ani. Pt. tineret - o placere!

Socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ! Nu am putut parcurge traseul decat partial, deoarece zone intinse si pe care sa poti rula cu moto sunt in general spre interiorul curburii meandrelor fluviului. Spre exterior, am intalnit si pereti aproape verticali ( vezi rapa din poza). Moto pe Bratul Borcea:

Este! Te asteptam pe la 8,30!

Fetesti – Giurgeni prin albia partial secata a Dunarii, 10 nov. 2018 Dunarea este extrem de scazuta astfel ca raman de la mal 5 - 10 m de albie pe care se poate merge in off road usor. Peisajul este inedit pt. oricine. Inainte de Giurgeni este o garla care probabil nu poate fi traversata si de la care ar merge un retur prin Facaieni la Fetesti unde unii lasa remorcile moto. Continuarea, prin albia Dunarii pe sub pod si dincolo de Giurgeni ar fi interesanta, cu un ocol de cativa km pe DN2A, dar ziua este scurta. Bratul Borcea pare mai « intins » si mai usor de strabatut dacat alte zone ale Dunarii. Se mai gasesc si astfel de trasee in Romania ( partial din pacate) unde capra e « rege » si daca ai Maserati sau Bentley, oftezi ! Sambata 10 nov. 2018, ora 8,30 la benzinaria ( Mol ?) de la intrarea pe A2 din Bucuresti. Longevivii Moto ( 75 – 95 ani) si Seniorii Moto (55 – 75 ani), subventionati. Motoveteranii ( 35 – 55 ani), invitati.

Eu vorbeam de 20 - 50 km/h, distante scurte. La viteza mare, intervenind si rezistenta aerului care creste cu puterea 2-a a vitezei, trebuie CP. Iar pt demarajul de la zero la 100 km/h, nu scoti 4,1 s in veci! Eu la FJR 1300, unde scria 3 s, nu scoteam mai putin de 6. Voi face determinarile de acceleratie pe toata plaja intre 0 si 100 km/h pt cateva motoare ( pt. conducator uzual). Ar trebui sa rezulte ceea ce stim toti, ca in oras sau pe drumuri virajate cu raza mica, puterea mare este eclipsata de transmisie. Din grafice ar trebui sa determinam zonele recomandate pt. diferitele tipuri de motoare. La Motoveterani!

Amandoi suntem tehnicieni, deci exprimarea mai exacta! Gabi pare mai poet. M-am dus ieri spre Tartasesti, zona Padurea Raioasa si am filmat demarajul la Burgmanul de 200, alaturat prelucrarea filmului. Iti imprumut casca cu sistemul de prindere si scoate curba la XR. Nu facem concurs, sa mai facem accident!

Nimic nu se tine dupa XR cand nu respecta nici-o regula de circulatie! Demarajul Burgmanului pe distante scurte este superior!

La Muntele Rosu au refacut carosabilul. Merita urcat. Gabi si danutu au urcat prin padure. Burgmanul 200 a consumat putin, la cca 20 peste v. legala.. Fara alimentare Buc - Muntele Rosu - Sacele - Buc.

Buc - Cheia se preteaza la motoare sub 250 ccm. Asa ca vin cu Burgmanul 200. Cand voi o luati prin padure, o cotesc la Muntele Rosu. Imi place pe creasta dar prefer drumuri de pamant, pe dealuri. Si ce este chinuiala asta, cu sculat la 6,30? Eu zic 9,00.

Astazi la Giurgiu. Bine ca m-am dus. Rampa este stricata, Dunarea retrasa mult. Singur nu putea bunu sa o lanseze la apa.

Eu, barca fiind in Delta. Unde, cand si cum!

Astazi pe Bratul Sf. Gheorghe. Am vrut sa intru pe Litcov dar apa este f. scazuta si busteni scufundati berechet. Am si lovit barca de o draga scufundata. Si evolutia nu cred ca este favorabila. » Post actualizat in 27 Aug 2018 16:43 Motorul Suzuki 20 CP, la sfoara, pleaca la sfert!

Astazi de la Giurgiu spre Zimnicea. Obisnuit, lipsa amatori, desi totul e " kostenlos".