IraSciBil

690SM

Doi prieteni se intalnesc dimineata pe strada: - Na prietene, mergem sa bem o bere? - Ma, nu-i prea devreme? - De ce sa fie prea devreme? Sa bem o bere? - Nu ma! Pentru intrebari idioate. Pasagerii din avion si-au ocupat locurile si asteapta echipajul pentru ca aeronava sa poata decola. Intr-un final, pilotul si copilotul apar si incep sa mearga printre scaune catre cabina lor. Toate semnele arata ca cei doi sunt orbi. Pilotul poarta ochelari mari, negri, are baston alb cu care loveste stanga-dreapta ca sa-si gaseasca drumul. Copilotul, are si el ochelari negri si este ghidat de un caine insotitor. La inceput pasagerii se foiesc nervosi, gandindu-se ca e vorba de o gluma, dar cand se pornesc motoarele si avionul incepe sa ruleze usor pe pista, toata lumea amuteste. Deodata avionul accelereaza puternic si panica se instaleaza. Unii pasageri incep sa se roage, in timp ce altii se lungesc pe podea cu mainile la cap. In timp ce avionul se apropie in mare viteza de capatul pistei, vocile devin tot mai isterice, pentru ca atunci cand avionul mai avea de rula doar 20 de metri pe asfalt, toata lumea sa urle intr-un glas. Din fericire exact in ultima clipa avionul s-a inaltat catre cer. In cabina pilotilor dupa cateva secunde de liniste, copilotul isi desclesteaza dintii: - Intr-o zi, nenorocitii astia o sa tipe prea tarziu si o sa murim nevinovati!

Din moment ce mopedul nu e inregistrat la politie, nu e nicio legatura cu RAR, rezulta ca nu e nevoie de ITP, nu? Cat despre statie ITP care sa aiba avizul primariei ... nu am auzit de asa ceva.

Criteriile stabilite de legiuitor pentru mopede: vehiculul cu doua, trei sau patru roti, a carui viteza maxima prin constructie nu depaseste 45 km/h si care este echipat cu un motor cu ardere interna, cu aprindere prin scanteie, cu o capacitate cilindrica ce nu depasete 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere interna ori, dupa caz, electric, a carui putere nominala este de cel mult 4 kW - in acest caz, legiuitorul nu a stabilit o verificare periodica a acestora. Trebuie doar sa: Art. 16 (1)in circulatia pe drumurile publice mopedul trebuie sa fie echipat cu: a)instalatie de franare eficace; b)sistem de avertizare sonora; c)instalatie de evacuare a gazelor de ardere care sa respecte normele de poluare fonica si de protectie a mediului; d)lumina de culoare alba in fata, respectiv lumina si dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare rosie in spate; e)lumini de culoare galbena pentru semnalizarea schimbarii directiei de mers, in fata si in spate; f)placuta cu numarul de inregistrare, amplasata la partea din spate a mopedului fara a obtura vizibilitatea sistemului de iluminare si semnalizare.

Ok, asa am sa fac.Doar dupa ce imi demonstrezi ca ai si alta legatura cu motociclismul inafara de IDul de forum.

Te'ai gasit tu sa deschizi topic, pui 2 poze si apoi sari de poponeata in sus cand altul pune si el poze. Ai cumva vreun caferacer in curte si nu vrei sa'l arati? Nu cred, ai deschis topic degeaba, trebuia sa mai astepti 15 ani pina iti luai "mota mai veche" si ai fi adus'o la forma de caferacer...

Pietonii (nu toti, dar majoritatea) habar nu au de regulie de circulatie.Tocmai de asta nu ai nevoie de vreun examen sa fii pieton, tocmai de asta dai examen pentru a putea conduce masina sau moto, tocmai de asta sunt puse chestiile alea triunghiulare si patrate pe niste stilpi pe marginea drumului, ca tu, care ai habar de regulile de circulatie, sa belesti ochii cand te apropii de dungile vopsite pe asfalt si sa reduci viteza astfel incat sa poti evita orice pieton care se decide sa treaca strada! Niciodata nu e vina pietonului cand e acrosat pe trecerea de pietoni (exceptind cazurile in care trece pe culoarea rosie a semaforului).Era semafor?Daca da, pe ce culoare a trecut pietonul? Daca nu, cu parere de rau, vinovat 100% e motociclistul! P.S.: sunt curios cat te'ai bucura daca ala care ar pati'o ar fi vreo ruda de'a ta care a avut ghinionul sa intilneasca un idiot ca tine la volan sau ghidon?!?

Chiar crezi ca la el a fost un impuls de moment???

Faina tura, cred ca ati inghetat de v'ati blestemat zilele. Ce inseamna "am tinut-o in 170" ???

Depinde si cat ulei a primit la ultimul schimb.Eu stiam ca uleiul se masura la rece, asa ca e clar ca nu a avut deajuns daca nu apare nicio urma pe joja.

Pe ce te bazezi cand zici ca nu papa ulei????Tocmai ai avut dovada ca papa ...

O lasi asa, cand vrei s'o vopsesti cureti rugina si aplici vopseaua... Sau o pastrezi intr'un mediu fara oxigen.

Mai lasa omule pastilele alea, ce naiba?!?

Ca off-topic: mie mi se pare ca in Bucuresti esti mai in siguranta decat inafara, dar fiecare cu parerea lui.Inafara daca o comiti, o comiti cam grav tinand cont de viteza (cel putin 100 kmh), in Bucuresti ai sanse mai mari sa scapi cu urmari minore dintr'un incident. Cat despre cei/cele care si'o cauta si spun ca n'ar trebui sa ne mai urcam in sa: ce garantii ai ca atunci cand pleci de acasa (calare sau nu) ai si sanse sa te mai intorci?Si totusi toti o facem.

Recunosc ca raspunsurile noastre au fost un pic imbecile, dar macar avem o scuza(daca se poate spune asa): nu stiam toate datele. Tu ce scuza ai pentru raspunsul asta atat de idiot si lipsit de umanitate?!???? Cum poti sa te bucuri ca a murit un om??? Sanatate multa motociclistului si sa'i fie tarina usoara soferului!

Si ce folos am avea noi ca motociclisti din toata treaba asta???Am fi doar injurati la nivel national:"uite'i si pe astia cum paralizeaza circulatia cu paraitoarele lor, dupa ce ca e traficul ingrozitor, ei il incurca si mai mult" ...

Suna a bilet de adio, prietenii lui emo sunt rugati sa il sune. In orice retea ar fi ...

AM eu, nu e busit dar pentru 9000 EUR il busesc de dracii il iau.Te intereseaza? In locul tau mi'as scoate barna din ochi ...

Te'a sunat de pe Vodafone sau Orange?

Chiar nu mai sunt baruri si bodegi in zona???Ati ajuns sa va certati pe asa ceva?!?

Ma scuzi, dar in cele 6 minute chiar ai mers ca un fraier si ai luat tranta ca un fraier. Probabil doar astia 5 km ai mers prost, restul de 99995 i'ai calarit la perfectie...

Sper ca n'ai patit nimic tu, ca motorul si egoul se repara! Te lauzi cu 100 mii km, dar sa stii ca experienta nu se face doar in kilometri de mers pe drumuri pustii prin Bulgaria, ai demonstrat ca pina si acolo e periculos.Las'o mai moale cu jignirile, nu poti fi sigur ca unul cu doar 10 mii de km pe serpentine usor la Cheia nu e mai bun ca tine! Succes!

"sunteti cutre si tzatze, prin simplul fapt ca cica nu va freaca grija ce fac aia doi in pat, dar va freaca grija ca pe noi ne freaca grija! intelegeti?" Cred ca ai o problema foarte mare, nu toti suntem invidiosi si nesimtiti.Ca tine!

Cata rautate si invidie!!!!!!!!! Baiatul asta a vorbit la o emisiune (nu mai tin minte unde, erau si Kali si tipa de la Spin invitate, plus nusche mari sefi din AMR) foarte frumoas despre motociclism.Si pe linga faptul ca a vorbit frumos a spus mai multe si mai interesante chestii decat mutii din AMR (no offence!). Acum ca e combinat cu cine e ii dati in cap si vorbiti urat despre el. RUSINE SA VA FIE, motocicisti de doi bani!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pina si faptul ca a aparut stirea despre accidentul lui este o reclama pozitiva pentru noi, bai rahatilor cu ochi! Un mare de la mine pentru mancatorii de c.u.r. Dani, respecte omule!

Daca nu te'a atins mergi degeaba la militie.