bibanu

Referitor la fluturas , in cazul montarii mousse-lui trebuie montat un papion special ?Si inca ceva se mai monteaza cumva vreo valva mecanica care este de ajutor la montajul cauciucului, la centrarea lui?Daca trebuie vreun papion special , unde gasesc asa ceva?Eu am un papion montat la camera. E bun?

Lasa Ionut ca vorbim cu Patrick si cu baietii de la Cluj , Buzau, Sfantu Gheorghe ,Valcea, etc. sa nu ne scaneze cu detectoare de metale caci altfel raman fara musterii la curse. Nu suntem noi singurii armati pe la picioare sau clavicule . Sa fi sanatos si mai vorbim dupa ce incepi recuperarea. Eu sunt sigur ca o sa-ti reconsideri afirmatiile de astazi. Uite si tu cum eram acum 2 ani!In prima luna dupa accident si eu am zis ca renunt la motoreta.

Confirm si eu impreuna cu cel putin 2 baieti(mai sigur 4).

Incearca sa cureti supapa din capacul rezervorului de benzina si verifica si daca curge normal benzina la robinet. Trage prin furtunasul de evacuare a gazelor cu gura , s-ar putea sa fie infundat acolo. Aceiasi problema am avut-o si eu.

Datorita Domnului Doctor Sebastian Oprescu de la Spitalul Floreasca mai pot merge acum dupa ce am avut piciorul desfacut ca la macelarie in urma accidentului cu o Dacia Solenza. Fractura deschisa tibie , peroneu si maleole au pus la Targoviste problema taierii piciorului, insa am avut norocul sa ajung in aceiasi seara la Ortopedie la Floreasca unde am fost operat la 12 noaptea de acest minunat domn doctor, ajutat de rezidentul dumnealui Dr. Dinu Cristinel.Sa le dea Dumnezeu multa sanatate si putere de munca. Meserie mananca pe paine.

Te asteptam sa te chinuim un pic.Dupa aia sa ne spui daca ti se mai pare usoara. Norocul tau e ca este uscat bata, nici gram de noroi.

Daca ai spalat-o la spalatorie cu solutie fara perie, probabil aceasta a fost prea concentrata, stiu sigur ca asta matuieste si pateaza elementele de aluminiu.

supralicitez . Felicitari Patrick si clubului Smart. Asteptam poze de la cei care au facut .

Care stiti de unde pot cumpara o janta de KTM EXC pe 18" , noua sau la mana a doua dar in stare foarte buna? A mea fuleaza stanga dreapta foarte tare si nu cred ca se mai poate centra. Daca insa stiti pe cineva care o mai poate repara as fi recunascator. P.S. Am schimbat rulmentii si simeringurile la bascula si la prinderea amortizorului spate si roata tot fuleaza, chiar si cand o invart liber cu motocicleta ridicata pe stander.

Bai tata , am veni si noi de la Targoviste, dar nu avem nici unul GPS . Bagati-ne si pe noi la inscriere: Georgescu Razvan, Bernard Cristian, Tanase Marius, Alin Ilie, Bondila Adi. Vedem noi cum ne descurcam.Stef da-mi si mie formularul pe mail si vorbesc cu Vali pentru bani.

Baietii din Targoviste impreuna cu Paul din Brasov saluta organizarea acestei intalniri. Noi am venit sa ne dam nu sa facem nazuri.Ne-am dat, am baut berea, ne-am tras sufletul si apoi ne-am retras la pensiunea Casa Vanatorilor unde am avut de toate(SIC). Ne pare tare rau daca nu mai organizati si la anul o noua editie.

The Morosanuuuuuu!

Bravo voua !Frumoase plimbarea si pozele!

Baga poze sa vada si ochiul nostru!

Papionul(Rim-lock-ul)nu te incurca deloc la montarea demontarea rotii, se monteaza dupa ce ai pus cauciucul pe janta prin acelasi procedeu prin care montezi si valva in gaura din janta. Dupa asta montezi camera pe janta , urmarind sa fie bine asezata pe toata circumferinta rotii si se trece si peste papion. Dupa asta cu varful levierului incepi sa asezi cauciucul in janta. Din timp in timp apesi pe cauciuc sa nu se ridice pe talon si asa pana termini . Papionul nu te incurca la pietre , borduri si alte chestii, din contra ajuta sa nu se invarta camera sub cauciuc si sa se rupa valva .Precizez ca trebuie stransa foarte bine piulita papionului dupa ce ai terminat de montat cauciucul si camera pe janta. Referitor la petice , poti cumpara de la rusi petice la rece si o pompa de bicicleta pe care poti sa le pui in rucsac. Pe mine m-au ajutat in ultima vreme , in ultimele 3 iesiri am facut cam 5 pene din cauza papionului stricat(rupt cauciucul de pe suportul de aluminiu) si a unui cauciuc la care s-au rupt armaturile.

Gasesti camere groase la MotoAdventure(Kenda heavy duty) si papioane si metalice si din cauciuc. Camera spate costa cam 50-60 lei si vreo 50 lei papionul spate 18".Aceleasi preturi le gasesti si la Zoli la Miercurea Ciuc (0266310015-telefonul de la magazin) Eu de la ei am luat Vee Ruber -camera si papionul este de aluminiu cu ceva cauciuc pus pe el. Cred ca gasesti si la Motomania in Pipera.

La Targoviste este o trupa destul de frumoasa de enduristi. Sambata am iesit cu 5 KTM-uri o honda TRX-quad si o Yamaha YZ400.Cand mai vrei sa mai vii pe la noi da un telefon si iti aratam cu placere dealurile , rapele si traseele pe care ne dam si noi si care au facut cu ochiul si baietilor din Bucuresti, Pitesti, Gheorghieni(Patrick). Nr. meu de telefon: 0723278877-Razvan(Bibanu)

Insanatosire grabnica!Imi pare sincer rau si stiu prin ce treci . Nu te lasa!

bai frate!

Varianta II

Stiu sigur ca intre 1993-1996 la DR.350 s-a folosit si furca intoarsa(upside-down). asa ca avand aceiasi bicicleta sigur se potriveste si furca.

Rog admin. sa le dea lui Moz si lui Gizmo mustrare scrisa si cate un cartonas galben, plus o mutare a topicului la "Coltul Motocicletelor de Viteza" , unde se vor simti ca pestele in apa atunci cand isi adreseaza unii altora insulte. Hai bai baieti, ce Doamne Iarta-ne faceti? Aici ar trebui sa ne tinem aproape pentru ca suntem putini nu sa ne certam ca niste hiene.

daca vrei sa faci un wheelie cat mai lung trebuie sa te obisnuiesti sa lucrezi din acceleratie si din frana de picior pentru a tine motocicle ta ridicata in aer in echilibru. uite aici o explicatie mai buna :

S-a topit cat de cat zapada si am dat de mult noroi, prietenul enduristilor .

Bine, bine vin si eu, nu mai trage de mine nene Atillas ca am vrut sa vad cine mai vine, sa vad daca macar premiul pentru cel mai greu endurist pot sa-l iau.Insa cred ca incep un program serios de antrenament pentru ca la Curtea de Arges ramasesem cam fara "zahar". Noroc cu apa din rau. Contati si pe mine.