Jerycho

Sunt in situatia urmatoare : Am fost la o reprezentanta SKF si am cautat dupa codul rulmentilor de care am nevoie precum si dupa cotele acestora . Ei nu mi-au gasit modelul specificat in cartea tehnica a mobrei (Rulment 6302/2RSC3 Dimensiuni:15X42X13 ) dar au gasit la aceleasi cote un rulment numit 6302/2Z spunandu-mi ca partea a doua din codul rulmentului semnifica de obicei daca pe interior rulmentul are camasa metalica sau de plastic . Bineinteles ca pretul este si mai acceptabil - 50 lei ambii rulmenti fata de 130 lei daca as face comanda de la o firma cu profil moto . Am si eu nevoie de niste sugestii ... sa iau rulmentii de la SKF tinand seama de faptul ca au cotele de care am nevoie sau sa fac comanda de rulmenti pe mai multi bani - probabil tot de la SKF sau o firma asemnanatoare sau mai slaba . ( eu unul am increderea in calitatea celor de la skf )

Sunt in situatia urmatoare : Am fost la o reprezentanta SKF si am cautat dupa codul rulmentilor de care am nevoie precum si dupa cotele acestora . Ei nu mi-au gasit modelul specificat in cartea tehnica a mobrei (Rulment 6302/2RSC3 Dimensiuni:15X42X13 ) dar au gasit la aceleasi cote un rulment numit 6302/2Z spunandu-mi ca parea a doua din codul rulmentului semnifica de obicei daca pe interior rulmentul are camasa metalica sau de plastic . Bineinteles ca pretul este si mai acceptabil - 50 lei ambii rulmenti fata de 130 lei daca as face comanda de la ei de la o firma cu profil moto . Am si eu nevoie de niste sugestii ... sa iau rulmentii de la SKF tinand seama de faptul ca au cotele de care am nevoie sau sa fac comanda de rulmenti pe mai multi bani - probabil tot de la SKF sau o firma asemnanatoare sau mai slaba . ( eu unul am increderea in calitatea celor de la skf )

Sunt in situatia urmatoare : Am fost la o reprezentanta SKF si am cautat dupa codul rulmentilor de care am nevoie precum si dupa cotele acestora . Ei nu mi-au gasit modelul specificat in cartea tehnica a mobrei (Rulment 6302/2RSC3 Dimensiuni:15X42X13 ) dar au gasit la aceleasi cote un rulment numit 6302/2Z spunandu-mi ca parea a doua din codul rulmentului semnifica de obicei daca pe interior rulmentul are camasa metalica sau de plastic . Bineinteles ca pretul este si mai acceptabil - 50 lei ambii rulmenti fata de 130 lei daca as face comanda de la ei de la o firma cu profil moto . Am si eu nevoie de niste sugestii ... sa iau rulmentii de la SKF tinand seama de faptul ca au cotele de care am nevoie sau sa fac comanda de rulmenti pe mai multi bani - probabil tot de la SKF sau o firma asemnanatoare sau mai slaba . ( eu unul am increderea in calitatea celor de la skf )

Ms de info alex ... dar pana acum nu am facut nici o comanda de pe wemoto si sincer nici nu o sa incep cu una de 8 lire . Siteul aratat de tine este o foarte buna srsa de informatii ... ms din nou .

Ms mult man ... prostanacul de mine nu s- gandit sa ia codul de pe romimoto . Sunt curios daca o sa gasesc ceva la SKF la cotele astea si la ce preturi .

Am gasit la romimoto rulmentii roata fata cu 55 lei bucata (110 lei amandoi + 19 lei taxe transport ) . Acum stau eu si ma gandesc ... nu gasesc asemenea rulmenti si la o reprezentanta SKF ... poate chiar mai ieftin ? Are cineva din intamplare cotele rulmetilor de la roata fata de EN din aliaj ? Mesaj completat Mi-este foarte ne laindemana sa demontez roata la mangalia .. sa iau rulmentii la Constanta sa vad daca au la SKF ... sa dau comanda si sa ma intorc iar la Constanta sa imi ridic comanda .... + ca , cateva zile sunt mort fara motocicleta - cu ea fac naveta ... cu ea ma deplasez peste tot .

Alex ... presupunand/sperand ca roata de EN 500 are aceeasi rulmenti ca si roata de la ltd ul meu sa imi spui si mie te rog ce rulmenti ti-ai luat , ce bani ai dat pe ei si cam cat de greu sunt de schimbat .

Frumoasa motocicleta , frumoase specificatii insa nu imi mai pot da seama la ce clasa de motociclete se poate incadra . Cruiser nu mai este , naked nici atat , custom/chopper nici nu incape vorba ... poate doar la un street / clasic mai intra . Dar ca sa ma repet ... frumoasa motocicleta Mesaj completat Heh daca ma gandesc bine nici ltd ul meu din 89 nu era incadrat la cruisere ci la capitolul " street ".

Bun asa . La mai multe zile , luni , ani de puscarie .

Vad eu cum fac ... ne mai auzim la telefon daca vii la mare ... si nu ... nu ma pot desparti de mobra cateva zile ... nici daca ploua ... poate doar cand o ninge

Dom'le Darian ... cu seaua mea cum ramane ? Te laudai ca o sa vii mai des pe la mare . Ai venit odata si nici macare atunci nu m-am intalnit cu tine . Shame on me

Sa il stapanesti sanatos ... si el/ea pe tine Mesaj completat Hmmm ... ce club ai in lucru ?

Beatrice vezi ca nu am reusit sa ajung cu filtrele la curierat ... Duminica incerc o alta chestie care nu mai implica plata la terti . O sa incerc sa iti trimit filtrele pe un tren si sa le iei de la gara ( asta daca o sa ai posibilitatea --- o sa te sun inainte ) Mesaj completat Daca nu revenim la treaba cu serviciul de curierat . De abia azi am ajuns acasa sa iau filtrele din garaj.

Va salut ! Scuzele acceptate Dariane Eu am lipsit vreo 7 zile ... am fost intr-o excursie in moldova sa imi caut nasi de cununie ... 827 de mile ... scumpa treaba dar macar obiectivul s-a indeplinit . Revin peste cateva ore cu poze .

Doamne ce ati facut din topicul asta ) . Vedeti ca a aparut mesenger , skype , etc .. si chiar o minune a tehnologiei moderne ... telefonul mobil )))

Dariane spune-mi te rog ca va veni in weekendul 10-11 iulie deoarece weekendul asta plec calare pe mobra pana la Durau jud Neamt . Singura mea speranta e sa nu ma ude prea tare ploaia

Hmm am o nelamurire . M-am uitat la ultima poza si am vazut foarte putin spatiu intre roata fata a ltd/en ului lui Betrice si cadrul mobrei . E cumva modificat unghiul furcii ? nu de altceva dar eu am ditamai spatiul intre cadrul mobrei si furca/roata fata . Sau imaginatia imi joaca feste ?

Din cate sitiu eu in mangalia nu ai cum sa iti echilibrezi roata la mobra ... doar in constanta . Nu au acele axuri (sper ca am zis bine) pe care sa intre roata de motocicleta. Mesaj completat In constanta sigur ai ... chiar in mai multe locuri . Recomand Suszi (yamaha) de pe varianta CTA

OFER CURSURI DE INOT GRATUIT PT FETE . (cand nu e prietena prin zona )

Sunteti cu capul rau de tot .... ce pot sa mai zic ...

Tr I - 0 - 20 km II - 20 - 40 km III - 40 - 60 km IV - 60 - 80 km V - 80 - 100 km VI - peste 100 --- toate cu mici variatiuni +/- 10 km ... in general plus Avand turometru schimbam pe la vitezele astea incercand sa ma mentin undeva la maxim 6-7000 de ture . Acum nu imi mai functioneaza turometrul dar tot asha schimb . Beatrice incearca sa faci cum fac eu cateva zile si sa imi zici daca nu ti-a scazut consumul . Pana la o anumita turatie motocicletele nu sunt ca masinile ... cu cat e mai subturata cu atat consuma mai putin . Mesaj completat Are dreptate alex ... cu timpul nu te mai uiti la kilometraj sau turometru ... simti mobra sub tine .

Beatrice cumpara neaparat antigel pt radiatoare si pompe de apa din aluminiu . Altfel de antigel iti poate afecta pompa de apa sau chiar motorul . Nu e obligatoriu sa fie de la Motul .. poti lua si alta firma pretul e oricum in jur de 20 de lei . Totusi mai verifica furtunele alea .. pe acolo trebuie sa iti curga .

Alea sunt filtrele beatrice ... filtrele clasice de ltd 454 ... din pacate se gasesc cam rar ... doar pe romi (romimoto ) l-am vaut ca aduce cu 60 si ceva de lei si 19 lei transportul . Oferta mea cu 60 de lei ramane valabila oricum

Beatrice sa inteleg ca tu ai filtrele de la ltd si nu de la en 500 . In primul rand nu le spala ca nu faci nici o treaba ... chiar poti sa le strici mai tare deoarece hartia isi poate pierde "permeabilitatea " daca pot spune asha - adica nu mai trece aerul prin ele . In al doilea rand intereseaza-te de preturi si daca ti se pare k pretul iti vand eu doua filtre noi noute nefolosite cu 60 de lei .. am dat o comanda gresita si m-am ales cu mai multe decat trebuia si asha poate imi mai recuperez din paguba Mesaj completat Are cineva ... din intamplare ... axul de care se prinde pedala schimbatorului de viteze ? ... pe mine ma cam lasa si imi trebuie altul . Mesaj completat Eu vin ajung vineri dupa amiaza .

Dariane presupunand ca nu ai o alta comanda cam cat ar dura "reimbracatul" unei sei de ltd 454 ... ideea este daca vin la Bucuresti pt o zi ai cum sa o faci ?