Jerycho

Beatrice verifica filtrele de aer si sincronizeaza (curata ) carburatoarele . Eu aveam un consum asemanator la un regim de functionare ceva mai bland si doar dupa schimbarea filtrelor de aer mi-a scazut consumul de pe la 6 la 5 l la suta . Si vorba celorlalti .. las-o mai usor cu viteza aia ca e nasol si cu controlul si cu franarea . Vant din pupa

Deci pana la urma vine vreunul din voi la seawolves ? pt ca pe unii i-am ratat de 1 mai in vama si acum e un prilej nou de a bea o bere cu ei (sau vin sau ce mai vor ei )

Prima intrebare : ... cu cati dinti sunt curelele de la en 500 ? ... Si pe mine ma intereseaza o curea ( nu stiu cat de veche este a mea si nu vreau sa risc ) si din micile cercetari pe care le-am efectuat ar avea 128 de dinti . A doua intrebare : daca din nefericire se rupe cureaua in mers ... afecteaza cu ceva motorul ( gripat , rupt ceva in interior) ? Si a treia intrebare si rugaminte : Filozofule cand mai ajungi pe la acel magazin de langa gara intrebi si de o curea cu 128 dinti pentru un 454 LTD ? Dau o bere cand vii la mare poate la intalnirea celor de la Seawolves Biker

Mai am vreo 200 de km de facut si tre sa ma bag si eu la schimbul de ulei .... ma gandeam sa incerc un Agip semisintetic 15w-50, eu unul am auzit ca astia fac uleiuri bune . Inainte am avut si eu Dynamic de la Mol si mai inainte Mobil (nu am observat diferenta intre ultimele 2 ) Mesaj completat 10w-40 am avut inainte ... incerc pt prima data 15w-50

Heh una din problemele cu consumul am rezolvat-o . Am schimbat filtrele de aer si deja imi ia cam cu jumatate de litru mai putin ... luni ajung la o curatare si sincronizare de carb + schimbat bujiile sa vad daca se mai schimba ceva .

Imi pare rau ca nu m-am mai intalnit cu voi dar am inceput sambata dimineata si m-am mai dezmeticit deabia duminica seara

Spuneti-mi si mie cum va descurcati cu cunsumul ; mie unul imi cam papa 6 % in regim 75 in afara orasului -100 - 120 km/h si 25 % in oras 60-70 km /h ... Nu o turez mai mult de 6500 - hai poate 7000 rpm . Nu e putin cam mare consumul ? Daca da ce as putea face sa il mai reduc ? ( inafara sa merg mai incet - fac naveta aproape zilnic Mangalia - Constanta)

Toby ne facem PRAF Mesaj completat Stefy tu ai mai lucrat in domeniu ? .. ai experienta ? .. ceva practica ? ... da mai multe detalii .De gasit se gaseste dar daca vii cand termini tu scoala o sa fie mai greu ... pt ca de obicei au nevoie de oameni de pe la inceputul lui iunie si cand se termijna cursurile la liceu e cam tarziu . Oricum trebuie sa stii mai exact unde vrei sa lucrezi - zona costinesti-neptun-saturn (manele , house - cocalari --- sper sa nu se supere nimeni , parererea este strict subiectiva) sau zona 2 mai - Vama veche (evident care imi place mie)?

Suna f tentant si petrecerea Seawolves in schimb eu de 11 ani incoace mi-am facut o traditie sa ma fac praf in Vama de 1 Ma... deh am cautat si eu locul unde era dezmatul mai mare .Daca vin inspre Cta o sa anunt ... daca nu distractie placuta si cu siguranta o sa ne vedem noi altadata

Sa va pun cateva poze de la SMAEB ? Mesaj completat Night Rod ul de la HD este genial ... unul din visurile mele.

Hah .. in locul tau , eu unul , nu ma laudam pe forum cu treaba asta ...

Eu unul nu am fost nevoit sa o pornesc ... dar vezi si tu cand o bagi in curte nu o tura si tu in 15000 .... or fi ei draguti oamenii dar nici nu sari calul

Pai de ce ar fi vreo problema .. eu unul nici nu am fost nevoit sa o pornesc . Mea culpa jadeus dau o bere si poate ma ierti

Facut ITP tot la "Moment Travel" la sfatul lui Jadeus69. Tot 50 de lei dar pe mine m-au tinut mai mult ...... 25 de minute . Mesaj completat Sorin , referitor la intrebarea ta : cum mergi dinspre Far catre CET pe str. Caraiman , treci de prima bariera automata CFR si la aprox. 150 m mai inainte este un drum . o alee dsaca pot spune asha la stanga . Dupa ce ai facu la stanga inca 100 de m si iar la stanga si intri intr-o curte mare unde sunt firme , serviceuri si bineinteles ... mare ... in fata ... o statie de ITP

este o idee . Ma intalnesc mai des cu motociclisti din constanta decat cu voi

Deadcow vezi ca noi suntem de mai la sud ... din zona Mangaliei . "Ne dam" cu motoarele prin CTA doar daca avem treaba pe acolo. Inca suntem amortiti se pare ...iar motocilistii de weekend nu apar si in timpul saptamanii . Eu am incercat sa fac naveta cu bicicleta mea cu motor intre Limanu si Constanta dar seara e cam rece si ingheata anumite extremitati pe care nu vreau sa le expun pe forum Mesaj completat Pava la targ merg dar sunt nevoit sa merg cu masina prietenei ca tre sa o car si pe sora-sa dupa mine ... deh ... daca nu mai are prieten cu motor . O sa plec sambata pe 24 dis de dimineata deoarece vreau sa fac si o oprire de vreo 3 ore la Dragon R sa isi umple portbagajul cu prostii fomeile si dupa aia pana cand ma plictisesc o sa fiu la SMAEB . Am intentionat sa merg cu motorul dar stii cum e ... nu te pui cu femeile ... mai ales cand sunt mai multe .... glumesc .... ideea e ca am promis ca o iau si pe aia mica ( de 19 anisori ) dupa mine si nu imi iau cuvantul inapoi ... mai ales ca acum face scoala pt A . Cat despre club ... sa mor eu daca nu sunt interesat .... desi sunt ferm convins ca daca ne alegem asha mai pe spranceana ne adunam maxim 6 - 7 Mesaj completat Hih si promit ca o aduc si pe aia mica in club dupa ce isi ia A ul )

Mmm dragut , caut si eu sa imi fac la un atelier ceva de genul dar in zona Mangaliei nu gasesc iar la Constanta parca au inebunit cu totii ... cer niste preturi exagerate pt ceva care se face in 2 ore cu 2 m de teava- cel putin asha mi-au zis ei . Au oamenii doar preturi de criza de 350 - 500 lei . Asta e un pret care sa il dai pe ceva putin mai complicat , un H&B , mai atent finisat si care se vede de la departare ca e marfa de calitate .

Iesiri au fost dar se pare fara poze ... si de asemenea scurte ca nu mai am nici asigurare si nici ITP . Sa dau de niste bani ca sa ma pot plimba si eu linistit .

Undeva la mare ? Mesaj completat Evident cand este si mai cald sa se poata sta mai lejer ;a cateva gratare imense

Macar puneti si joi o poza cu mobra care trebuie .. nu cu k 75 ul asta

Din pacate nu

Eu unul zic ca este schimbat unghiul furcii , sistemul de evacuare , dispare carena fata cu tot cu far , semnalizari , martori luminosi etc , se schimba ghidonul , apare un alt far , respectiv suportul acestuia si un tool bag , sea modificata , - seaua la K uri e dreapta , ma gandesc ca a modificat putin la cadru ca sa ii poata monta seaua in forma ei de pe mobra . Deci nu e chiar asha usor . Mesaj completat Asta nici rat nu prea e ... uite aici rat uri : Mesaj completat Este K 100

Nu imi pot da seama de fapt ce cadru ( evident modificat ) si ce motor de la BMW a fost folosit pt minunatia asta . Cred ca este unul dintre cele mai traznite si originale choppere pe care le-am vazut si pe care sa mi le si doresc . Carapacea oare a fost realizata in metal sau in fibra ? intreb deoarece ma bate un gand si fibra este mult mai la indemana.

Complicata nu este treaba dar trebuie sa ai sculele necesare pentru ea . Daca te bazezi pe o cutie de scule de " garaj" sau mai rau de " portbagaj " mai bine mergi la un mecanic care a mai facut asta . Din cate stie eu se pune undeva la 375 ml de ulei in fiecare telescop ... verificati mai bine pe net pe pagina oficiala .

Am iesit dar am iesit fara motoare .. la o bere si un pahar de vorba care s-a prelungit pentru unii cu o masa copioasa stropita pe alocuri cu Feteasca Neagra de la Beciul Domnesc si Negru de Tohani . Ce poze sa mai facem ?.. eram prea ocupati sa schimbam impresii , sa relatam povestiri din copilarie si nu numai Oricum de simtit ne-am simtit foarte bine ... hmm cel putin eu asha sper ... si imi doresc sa ne intalnim macar la o schimbare de opinii mai des daca tot ne-am bagat motoarele la iernat .