scaf

si eu mi-am pus kilometraj de bicicleta dar ..n-am reusit sa-l folosesc ..pt. ca imi face motorul (partea electrica ...)paraziti si cum da o scantee pe un piston cum se inchide vitezometru si se restarteaza... de la ce o fi ??? ...am schimbat pipe, platine , condesatori ,o bobina ... draq sa o ia ca nu mai stiu ... acu' il tiu pe post de obiect de ala sa se mire prostii ..."nenea ..dar ala la ce foloseste ?"

salut am un amic care are o gilera nu stiu exact modelul dar este (cred de 125 cc) si daca vrei pot sa-ti dau nr de tel poate stie el ceva (tipu a luat-o in leasing si cred ca aia i-or fi dat ceva documntatie ..) nr. meu de tel 0722125244

salutare ! da , da ! ...ij-ul cere a 5-a clar !...dar de unde ?...eu locuiesc la vreo 10 Km in afara bucurestiului si simt nevoia sa ii dau a 5-a ..dar de unde ???...ma gandeam sa imi iau un pinion pt. a 5-a si sa-l pun in rucsac ca poate cine stie ???

convins ca este bobina ..am cumparat una (si acu' o tin ca bibelou ...dar sunt convins ca intr-o zi o sa-mi foloseasca!) ...dar ce sa vezi ?...era din platina !!! ... in momentul in care o verificam era ok ! ...dar, de abia dupa ce am demontat capacul din dreapta ..am constat ca bratul platinei era rupt !... ...si acu' ca draq am dereglat avansul si nu prea merge ok !... (face usoare pufnituri ! (pe pistonul din dreapta) )..da-l reglez "io" (desi n-am comparator .. )!... ieri m-a chinuit prin faptul ca mergea ba ok ba intr-un piston (desi avea scantee ok!..)..am schimbat vreo 3 bujii dar nu era de acolo ... am mai mesterit-o ...pana a luat-o K-lumea ...(nu stiu din ce a fost ...probabil vre-un contact nasol...desi le-am curatat pe toate ... ) asfalt uscat !

salutari ! se ocupa si de comuniste ? Asfalt uscat !

te contrazic ! ...pt. ca am cartea tehinca (tradusa in romana ).,.si se pun 25 gr/litru in uzura...("batranii" recomanda ceva mai mult pt. siguranta+protectie !)

asa e ! ai dreptate...dar stii si tu cum e ! chiar daca ai o nevasta grasa si urata (si esti constient de asta, dar pe care o iubesti ...) tot nu suporti sa-ti spuna cineva de persoana iubita ca este cum este ... iar eu spun despre motorul meu ca este amanta-mea (sau rusoaica mea !) ... p.s. sper ca nu am jignit pe nimeni prin parerile mele si daca da, imi cer scuze !...oricum acest forum (in opinia mea !) ramane pt. ca noi motociclistii sa ne ajutam intre noi (sfaturi... etc,etc..)...sunt convins ca daca cer un sfat(tehnic ..) ... imi vor raspunde atat comunistii cat si vitejistii...din experienta lor , din pataniile lor !..si pe aceasta cale vreau sa le multumesc tuturor care m-au ajutat si care ma vor ajuta de acum incolo ...ca sa ma pot bucura de rusoiaca mea ! "tot tiganu' isi lauda ciocanu' !!!" Asfalt uscat !

salut ! ieri mi-a facut figuri rusoaica! (dar am ajuns acasa cu bine !... )..dar iaca care e problema : - pe pistonul din dreapta ... imi da rateuri ... (platina ok !, bujie ok !) - am scos fisa si am pus-o pe masa (tot pe bujie !..dar fara pipa)...si imi da scantee dar f f. slaba in intensitate ..iar dintr-o data o da puternica .. (deacolo si explozia in teava de esapament..la acumularea de gaz ...)..intrebarea mea ...daca este din condesator sau din bobina ??? TNX

Salut tuturor !...sunt de acord cu ce spune ozzy ! ...dar e enervant cand cineva spune ca comunistele sunt proaste doar pt. ca omu' n-are chef sa stea cu mainile in ulei , vaselina ... (ca de !astea sunt comunistele ....tehnologie veche !..materiale proaste !..)... si afirma ca sunt proaste ......n-are omu' chef sa-l vada tipa blonda murdar de vaselina ...n-are decat sa-si ia o japoneza ! ..nu-l tine nimeni !...dar sa nu o afirme ca el vrea doar sa mearga pe un moto de 300 euro ..la calitatea unuia de 4000-5000 !!!..e logic ca o data ce te-ai bagat in cardasie cu un moto comunist ! trebuie sa-ti placa si vaselina si sa mai stii ce este o cheie fixa ...adica trebuie sa te pricepi /placa mecanica ..... dar in schimb vei avea motorul peste 20 ani ...pe cand o japoneza merge ea ce merge ...(cativa ani !...merge super !... iar dupa aia le auzi cum bat toate alea prin ele si nici nu prea ai ce sa le faci ...sau cu bani extrem de multi !) "dupa buget coane fanica ..."

dovada ca nu sunt chiar asa proaste o face chiar timpul !...ce rezista in timp ? doar un lucru bine facut ! nu credeti ?..(am avut un DKV de 350 din 41' si inca era in stare perfeta de functionare !!!!) Vad si acum autoturisme (dacia 1100, vartburg, renault gordini ...) f. f. bine intretinute si date pe la emisiuni de specialitate ca exemple de intretinere. si de lucruri fiabile !.... ...eu prima data cand mi-am luat un olcit ...nu reusam sa il bag intr-a I-a si spuneam ca e masina defecta..dar de unde ? binenteles ca eu eram defect !

eu mai sa incerc uleiul de floarea soarelui ! ...glumesc ...eu merg cu deasta romanesc ...si nu picura (pe esapamente) sau nu fumega si nici altceva ...eu zic ca-i OK !(ca masura de precautie pun cam 35Gr/litru)..dar am gasit 2 feluri de ulei romanesc 2T (nu stiu acum sa va spun acum care de cine e produs !) dar exista o diferenta intre ele (oricum ambele sunt undeva la 4 lei noi ) p.s. Am pus si dintr-ala pt diesel ...si nu a comentat !!! ruseasca !! (si vodka daca-i dau mere' ! )

Salutare tuturor! Sunt convins ca si intre "vitezisti" cat si intre "comunisti" sunt oameni si oameni ! Eu insami ("comunist"!)am mai schimbat o vorba cu cate un vitezist pe la semafor ! (si nu am fost jignit in vre-un fel!)...dar intr-adevar am gasit si multi vitezisti care te privesc de sus (de parca tu nu ai avea ce cauta pe sosea...) si asta pt. ca de cand le merg "afacerile" ...de!... au trecut la alt nivel social/uman ! (asta e valabil nu numai pt motoristi...ci in general!)..si am mai asitat la discutii intre vitezisti (cu cate o revista de moto in mana !) de genul"tre' sa o iau pe asta ca sa fiu cel mai tare(ca mi-o permit ba !si sa fie mai buna ca a ta sau a lui cutarescu..!)"asta spune multe !...iar majoritatea comunistilor cand pun benzina scutura de furtunul de la pompa (de zici ca sunt cei mai insetati sau disperati sa nu piarda vreo picatura din pretiosul lichid ! ) sau comunisti cand se intalnesc cel putin vorbesc de o chesti care ar trebuii sa fie comuna (chestii de genul cum ai rezolvat asta ...??)..... asa e impartita lumea !in bogati si saraci in tipi de treaba(vitezisti sau comunisti) sau nu stiati ? p.s. DA E ADEVARAT CA COMUNISTELE SUNT DE TEHNOLOGIE VECHE ! DAR O JAPONEZA COSTA CAT APARTAMENTUL IN CARE STAU, PE CAND O COMUNISTA COSTA CAT INTRETNEREA PE O LUNA LA ACEL APARTAMENT !!!!!+ CA SUNT CURIOS CUM O SA ARATE O JAPONEZA CAND O AVEA 24 ANI (SI INCA MERGE )CA MOTORUL MEU !!!..SA VAD ATUNCI DACA MAI SPUNE VREUN VITEZIST CA MAI SUNT ASA GROZAVE !...DE-AIA LE FAC "PACHET" DUPA CATIVA ANI SI LE MARITA (SUNT PRECUM O TARFA FRUMOASA DAR CARE TE UMPLE DE SIDA ! )!

..

ulei romanesc 2t foloseste careva 4 lei noi /litru ?..si ce parere aveti de el ?

eu unul respect tot ce merge pe 2 roti (si are motor !)..eu voi oprii daca un MOTOCICLIST are probleme indiferent ca are sportiva sau comunista !...pentru ca INDIFERENT DE CE SCULA AI, PE TOTI NE PLOUA LA FEL ...SI TOTI SIMITIM VANTUL PE LA URECHI! P.s. Desi la cea sportiva opresc sa-i dau un nr. de tractari auto sau sa fumez o tigare cu el/ea pt. ca alceva nu stiu ce sa fac la un motor care are calculator sau mai stiu eu ce chestii (injectii, 4 carburatore ...) Nu cred ca pot sa-l ajut cu altceva pt. ca pur si simplu imi prind urechile la de' astea straine !

daca cititi bine pe acest forum, nici cele japoneze(si nu numai!) nu sunt lipsite de bube (tot datorita proastei exploatari)!...sorry ! dar asta e !(iar cu cat costa o reparatie la japoneza iti iei o comunista !)....cat costa un cauciuc (nou!) de honda ?...(daca le pun pe amandoua ) imi iau un motor rusesc (si cu cat as mai da pe o carena ...il fac ca nou!) moto straine sunt pt. oameni care au bani si isi permit sa le intretina ! -PAREREA MEA-

Oare asta sa fie solutia (si la bani putini vis-avis de cele strainesti ...) ????..crede cineva ca stam pe comuniste doar din principiu ?? normal ca stam pe comuniste pt. ca banii sunt putini si din acestia incercam sa ne facem damblaua !!!...aratati-mi unul care are bani ..dar sta pe cominsta doar pt. ca crede ca sunt cele mai tari (daca aveti totusi un asemenea specimen ...duceti-l la doftor!!! )...oricum trebuie sa defilam cu ce avem !!! (ganditi-va ca MULTI!!!!! aspira chiar si la o biata de comunista ...asa varza cum e !) si oricum asa cum am mai spus-o de cele mai multe ori nu comunistele sunt de vina ! ci oamenii de pe ele ! pt ca vor sa le trateze ca si pe cele straine (desi si in alea bagi o gramada de bani ...ca nu-ti permiti sa mai bagi ulei de 40.000 lei)! adica sa traga de ele la maxim cu o intretinere inexsistenta !!!...am fost in targ (vitan !) si am vazut baterii de dacii in atase ! sau legate cu sarma de motor (binen-teles ca propietarii...spuneau "ca asta e boala lor " ) vrajala ! ..nu zic nu !si eu am avut probleme cu ea la incarcare ...dar dupa ce am facut totul ca la carte ..nu am mai avut probleme cu incarcatul !(am alte probleme(electrice) cu motorul ..dar nu din vina lui ! ci din proasta intretinere de care a beneficiat pana sa ajunga la mine !) Cam atat ! Nemultumitului i se ia darul !

merci ! pt. sfaturi ... o sa le incerc pe toate (chestia cu blocul de lumini e sg. care nu am verificat-o !)...te(va) tin la curent daca am rezolvat ceva

salut !...am avut si ea (motorul)boala asta dar l-am lecuit cu un contact bine realizat la una din cele trei faze care vin de la alternator si cu un injurat !

nu am probleme la mersul cu farul aprins ! (desi am halogen de 55/60W ) am schimbat pipele (ambele ! dar tot cu de alea rusesti (noi) )cat si fisele (una din ele chiar chiar de trei ori )! cat despre contacte imperfecte ce pot sa spun ca am releul de incarcare pe mufa dintr-aia cu 8 pini si nu prea este o sfaraiala ! (mai buna este cea cu suruburi de prindere laterala a cablurilor...)...iar restul mufelor /contactelor le-am verificat cat am putut de bine !... stie cineva cum se numeste sprayul acela de curatat contacti ? TNX

Salut !...am cateva intrebari pt. un jupiter 4: -cum si unde se monteaza aprinderea electronica de dacia (aia de 30 lei noi cu led..)? -in momentul in care dau semnal imi scade din intensitatea farului -plus ca imi face paraziti... de la ce ar putea fi ? TNX

Salut ! incep prin a spune ca nu am nimic cu nimeni dar : Am vazut multi cu motoare comuniste care vor sa le transforme in honda ,aprilia...etc (chestii deja cunoscute ...pune mosule de aia ca o faci avion ...sau scoate ,scobeste ....ca o faci racheta !) desigur ca unii sunt chiar meseriasi si le pot imbunatatii performantele motoarelor (dar UNII nu toti ..)dar chiar si asa ...parerea mea ca f f limitat, dar cei mai multi si le fac praf si dupa aia spun ca motorul e de vina !! P.s. Eu am un Jupiter 4 (din 81')si sunt multumit de ea ! (face fite ca ori care motor, nu mai mari nu mai mici !) depinde ce ceri de la ea, si cum o intretii!!! (eu cer de la ea destul de mult ! )...

salut! eu am facut rost de niste semeringuri dar nu se potrivesc asa bine...dar intrebarea ramane acceasi : se pot schimba ? si daca da cum (ma refer daca la toate ij-urile sunt ambutisate piesele care contin semeringurile ) ?

Salut ! Am zis si eu sa-mi schimb semeringurile la furca fata (la un ij jupiter 4) si ...desi mi-a spus cineva ca nu se pot schimba totusi am incercat ... si uite ce am gasit : piesa care contine semeringurile este ambutisata in capat (dupa pasla si inelul metalic )..totusi imi este greu sa cred ca nu se pot inlocuii (alfel de ce s-ar gasi semeringurile separat ??)...exista vreo metoda prin care se pot inlocuii ??? ... as prefera sa nu schimb paharele cu totul pt. ca astea care le am sunt din inox si astea de le fac rusii acum nu mai sunt ca alea originale (adica cromate ,inox, etc...le fac din fier chior si cu ceva grund pe deasupra .. ) ceva sugestii ?? TNX

salu!,...si eu am avut probleme cu un rezervor (dar nu cu gauri asa mari !insa erau al dracu de multe ! cca100 de pori /gauri)...le-am rezolvat cu rasina de la poxipol si mai buna este rasina de la BISON (sunt tuburile acelea 2 ca niste seringi!) este f f f buna pt. asa ceva ! rezista la benzenuri uleiuri ..si se poate prelucra (chiar si pe strung daca e nevoie , pilit, s.a )/...daca pui silicon ai grija de care pui ..sa citesti pe tub sa fie rezisten la acizi, benzenuri ... Bafta !