schumydan

pai desfa si pune-le pe evacuare ca asa trebuie, in poze sagetile sunt spre evacuare

si eu cand ti-am zis ca ai pistoanele invers, tu nu, batman batman

gasita la fier vechi, in stare foarte buna as zice, made in romania

Lista participantilor la Intrunirea de comuniste si atase 17-18-19 august 2012 01. Iuli-Voshod ... moto: Voshod 3M-02 - PH-10-FLZ -2persoane -la cort 02. Edivkv ...moto: IFA/MZ-BK 350 - PH-58-YFA -1persoana -la cort 03. thegerman (Florin)... moto: Ij Planeta 5- VN-06-JNS 2 persoane-la cort 04.Amendatu.... (Razvan) moto : IJ PLANETA 5 BZ - 67 - SEP 2 persoane in cort 05.Schumydan ... (Dan) moto : IJ PLANETA 5 B-90-CMF 1 persoana la cort 06. 07. . . .

pune o poza sa ne edificam, vorba aia: o poza face cat 1000 de cuvinte cred ca ai releu de dacie cu punte tot de dacie, vulpoiule asa este original in instalatia jawei, cu releu care comanda becul, dar hai sa nu mai amestecam ciorba cu tocana ca nu merge, jawa e jawa, ijul e ij, poti verifica daca releul este dus cu un bec de far inseriat intre borna plus a bateriei si excitatia alternatorului care normal ar trebui sa se aprinda, daca iti incarca inseamna ca ai releul dus, daca nu. este din alternator, dar nu trebuie turat motorul foarte tare din cauza curentului de excitatie care este limitat doar de filamentul becului. tie iti pleaca din punte cablul de putere de + care duce la baterie si cablul care duce in contact pentru alimentarea instalatiei, eu am deconectat intentionat bornele la baterie cu motorul usor turat si nu s-a ars nici un releu, deci... mai gandeste-te un pic

motorul trebuie sa mearga si fara baterie daca are incarcare, in momentul in care decuplezi bateria cu motorul pornit exista riscul sa apara un varf de tensiune care mai prajeste cate un bec,prin contact trece un plus care alimenteaza toata instalatia nu numai releul de incarcare, daca ai releu original de incarcare cu punte incorporata este foarte posibil ca el sa fie vinovatul, am patit-o si eu si am trecut la punte si releu de dacie, cand pui contactul ti se mai aprinde becul la baterie si se stinge cand pornesti motorul ? capacul de la ambreiaj nu are nici un ax reglabil, nu este ca la minsk sau voshod, ideea e sa strangi suruburile cat sa nu iti patineze, ca daca le strangi prea tare vei avea o maneta de ambreiaj foarte tare, iti trebuie antebrat sa poti debreia , oricum cand faci reglajul la discuri umbli foarte finut cu un sfert maxim o jumatate de tura in desfacere sau strangere. vei vedea si care este rolul surubului din dreapta daca il strangi si desfaci cand ai capacul de la ambreiaj dat jos, el iti regleaza lungimea tijei care trece prin axul de la cutie in functie de uzura discurilor. spor la treaba

in primu rand trebuie sa ai cablul de ambreiaj la lungimea corecta, dupa aceea strangi aproape la maxim suruburile de la discuri in asa fel incat in momentul cand debreiezi ele sa se miste uniform in oala, adica sa se departeze egal unul de altul, daca nu, mai strangi sau desfaci suruburile dupa cum trebuie, surubul de pe partea dreapta il desfaci si il insurubezi pana cand simti ca incepe sa opuna rezistenta, tre sa il iei usor ca daca il strangi prea tare iti va patina ambreiajul la greu, dupa aceea mai reglezi si de sus din reglajul de la maneta daca mai este nevoie, la rece oricum va avea un soc usor pentru ca sunt discurile lipite din cauza uleiului sper ca te-am lamurit cat de cat spor la treaba

motor de sova pe ultimu drum, cadru de yamaha unde e? mai repede il vinzi dezmembrat ca intreg n-are nimeni ce face cu el

Un IJ 49 de vanzare pe bikeshop. Inmatriculat http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-ij-festival-din-1956-449637.html

se potriveste de moped, care are aprindere cu magnetou bosch pe el, garelli, piagio, dastea, ar trebui sa gasesti la un magazin de scutere mai aprovizionat bafta

cadrul si motorul sunt de jupiter 4, dar nu cred ca mai are vreo relevanta, da bine motorul de ij cu balariile in crestere pe el

bordu pare mai degraba de mz etz decat de jawa, nush de unde va seamana voua ala a bord de jawa

+ pentru @Strmbu am primit donatia ambalata in nspe straturi de carton

filtrul de aer are un mic defect vizibil in poze, cablul nu este gripat sau ceva de genu, este nou, dar nefolosit pretul la filtru si cablu ar fi de 40 de lei , uite si pozele

cablu de turometru si filtru de aer gasesti la mine, poze maine

pentru preturi apelati 0769763723 ciprian

eu particip cu asta daca nu e cu suparare

alte poze de la piesele de la ij, restul de poze le gasiti cu o pagina in urma, pentru preturi contactati vanzatorul REPET:PENTRU PRETURI CONTACTATI VANZATORUL ADICA PE @VYO79

pun eu pozele pentru ijul lui @vyo79

schimba chiulasa ca ai pus-o cu decompresoru pe stanga da-i bataie ca mai ai mult de lucru la ea

si eu parca ma abonasem la ceva, probabil o avea omu treaba si nu are timp de colete

vulpoiule cand iti ramane socul blocat nu se tureaza in draci, ci se opreste motorul pentru ca se inneaca, nu e ca la 4t

subscriu si eu pentru locatia lui lolo

aoleu da urata mai e, plus racirea aia pe apa, vara pe canicula la semafor fierbe lejer, mai frumoasa e planeta 5 dupa parerea mea

multam