arw357

Daca toata lumea impartaseste atunci : Cleaner (25 ron ) si luber (70 ron ) ( OMV) , pensula, carpe ( ex t-shirt ) , o carte de termodinamica, un capac de cutie de pizza. cleaner -> pensula -> carpa -> cleaner -> carpa , misca lantu, curata pensula pe carte, repeta pentru toata lungimea lantului. Injura ca nu ai curatat patina de lant si ca lantu e murdar. continua. Folosesc capacul de la cutia de pizza ca sa nu dau cu lube-ul pe jenti ( il bag intre lant si janta ) ca iese al dreaq de greu . Curatat la 900-1000 km. Nu il umplu de lube, ii dau mai mult pe la jointuri ( pentru ca are pai de directionare lube-ul ). Cleaner 2-3 folosiri , Lube 3-4 folosiri

Oi. Alt bandit, sau acelasi pe care l-au vazut cei 2 ? Ca daca e acelasi ar putin redundant ... glumesc. Pare rau dar eu nu prea ma vad avizat... sunt incepator pe bandit si eu, si la mecanica sunt bun ca la ...( baga o metafora aproape imposibila aici ). Nu vreau sa dau impresii bune despre ce nu e.

Asta era banditu din 2005 pus la vanzare, adus din italia. Omu mi-a spus ca a mai vandut 1 ieri. Arata binisor banditu . Sunt de acord cu Rvss in ceea ce priveste GSX1250FA, evacuarea aia ... Eu sunt free for all astazi. Daca se mai plictiseste cineva, poate se lasa cu un cico: 0724528088.

Ti-am zis eu ca 600 e mare si urat ... . Uite aici o conversatie despre 400 vs 600. Mai sunt daca vei cauta. In alta ordine de idei sper sa-ti gasesti motocicleta viselor tale oricare ar fi ea.

am gasit asta si asta , ; arata dement. A spune ca sunt scumpe este o subestimare grava. Shiaaaaaat! Nu raspund la intrebare pentru ca eu am 600 si 600 e mare si urat! .

cum miroase o pisica moarta? probabil au fost foarte bune semeringurile cat timp motoru a stat pe loc. ar trebui sa verifici si alte elemente care ar fi putut fi ...obosite de la timp. vro diferenta in ceea ce priveste handlingul pe curbe sau in alta zone?

arata horror ,dar .. eficace ? probabil. intrebarea e cum ai fixat-o ? Si eu am problema cu ambreiajul.cred ca poti sa cauti in manual.

cateva sute de pagini mai in urma

Vreau sa imi mai strang putin ambreiajul, dupa cum spuneam mai sus .. si am dat de manual unde am poza asta. Inteleg engleza.. priti uel. Problema e ca nu inteleg mecanica. Care e locknut si care e adjuster screw? Adjusterul e ala de se tine cu cheia si locknut-ul a ala de se tine cu surubelnita ? Nu loviti, ca sunt idiot. si tot la grena trag. @Macke thx for the info. Ar fi trebuit sa ma uit si eu inainte la manual . nu sa intreb ca oligofrenu. scuze.

Arata foarte bine cosmine "verdele" ala. Portocaliu e gheysh pentru un naked. Si visiniu , daca pastrezi caldura, are acelasi potential ( ca verdele ) . Cum pot sa mai strang ambreiajul pentru ca mi se pare ca maneta culiseaza prea mult (joc ) inainte sa prind putina rezistenta din partea lui.

Adica au reiterat exact ce au facut initial cu banditu' - "cheaper all rounder" . Cate putin din fiecare, balans .. hai hai .. ) Acuma daca ai banu... parca mai stai de vorba si cu celelalte. VFR-ul este un motor foarte foarte tare. Scump, dar stiu cativa oameni innebuniti dupa el.

Anu trecut am facut 6000 in 2 luni ... bine eram la inceput de tot deeeci eram si entuziasmat si vroiam sa vad ce si cum. Dar eu zic ca tot pe acolo o sa mearga pentru ca mai o iesire prin tara sau pe afara + drumuri non stop pe valea prahovei... Efecte naspa ale polishului ?

Am vazut poze cu motoru lu empu. Are evacuarea lustruita ? Eu si mecanica ? naaaaaa ..there was no way Cateva sute de pagini ... suna incitant. C'mon man give me a hint .... de dragul improbabilitatii!

Salut ridere . arata foarte bine. Imi place culoarea. Ce ai pe aripa fata ? Cred ca ar fi bine sa iei niste capete de maner... macar unu Nu mi-a dat prin cap sa lustruiesc pana acu evacuarea. suna interesant. am 40000 - la 100000 nu ajung cu el. dar la 60000 tot ajung anu asta.

offtopic : 100000 km bandit

dreapta jos . genial. numai ca ala nu e bandit

acord alin_barburas in legatura cu "stema" ambreiaj .. that is all.

Pai se desteapta lumea . Gata cu fitele?! Am condus de curand un VFR 750 , prima carenata din viata mea. M-am dus la 160-170 cu usurinta.. dupa cum ii spuneam si lui Cosmin, puteam sa-mi fac unghiile si sa-mi beau cafeluta la viteza aceea, vorba vine. Diferenta de confort a fost imensa. Parerea mea e ca niciodata incepator pe o carenata pentru ca te minte. . Desi in continuare am o problema cu modul in care arata banditul. A plecat cineva ? Planuiti ceva in weekend ? Cand se baga de o intalnire masiva ? Cum a mai ramas cu emblema ?

Mi se pare mie sau e prea ieftin ?

de ziua lui (cel mai spart caine ) : http://www.dump.com/2010/02/24/epic-dog-it-was-his-birthday/

here goes: Buna ideea cu sigla. Mai multe marimi ( poate un patch pe brat ? ). Eu nu vreau sa imi pun o chestie mare pe spatele geci ( nu de alta dar imi place geaca mea si sunt mai "fashion sensitive" ( gay, i know.. move on )). Nu vad motivatia din spatele M.C. ! De ce nu poate sa fie doar C sa B.C. ( bandit ) ? Personal am un fel de repulsie fata de M.C.-uri intocmai datorita prezentei siglei respective imense pe spate. Atasamentul la o entitate nu trebuie sa suplineasca individualismul, chiar daca manifestarea lui este pur ...dorsala ) . In legatura cu formatul siglei: Nu inteleg necesarul complexitatii intr-o sigla.Dupa cum zicea nenea E.: "Everything should be made as simple as possible, but not simpler." si "Simplicity means the achievement of maximum effect with minimum means." Prea multe elemente de vegetatie, desi ... intr-o fatada de tip heraldic notiunea plantelor nobile este necesara, nu trebuie sa fie acaparatoare. O frumoasa reprezentatie/interpretare al unui "fleur-de-lis" este aceasta ( hintidy hint hint ) : Ce are de a face pica si craniul cu banditul? Sunt de acord ca arata bine impreuna dar ...what's the ? Imi plac foarte mult benzile cu titlu. @dark_lord86 - Cheie de 16. Mesaj completat Mai ploua sau nu ? ca m-as baga la un cico.