10maRIus20

schimba senzorul si vezi daca tot asa face

Naivitate!! Naivitate peste tot!!

Locatia excelenta, distractie pe masura !!! Tateeeee !!!

Dumnezeu sa-l ierte...oare e vreo saptamana intreaga fara sa moara niciun motociclist?

salut. mai gasesti cate ceva pe aici /index.php?/topic/684777-honda-cbr-929/ de anul trecut nu am intampinat nicio problema la motor. am auzit si eu ca oala de ambreiaj si releul sunt problema la modelul asta, dar pe mine nu m-a suparat/supara niciuna din astea 2. la distributie nu se aude nimic, motorul merge rotund. pozitia in sa e foarte comfortabila, dar la drum lung o sa amortesti (asa patesc eu). am facut un drum de 400 de km si am scos consum de 5,1 la suta, asta la mers normal, omeneste (maxim 130-140), dar poate sa sara si de 10, depinde de stilul de condus. motorul e tot din 2001 si in bord arata 37 de mii si ceva de km, dar nu bag mana in foc pentru ei ca sunt reali. daca imi mai aduc aminte de ceva, scriu aici. numai bine

daca nu e la roata de fata, atunci e de la cutia de viteze. ar trebui sa ajungi usor la acel senzor. la fel imi facea si mie pana l-am schimbat

Bine ca l-ai gasit. Si eu am crezut ca e murdar prima data, dar era stricat. Poate gasesti la dezmembrari si iesi mai ieftin. Succes la cautat

am pus astea doua poze ca sa iti faci o idee. eu am dat pe el 60 de lei, dar unii cer si 150 de lei

Salut. Si eu am avut problema cu senzorul la honda 929. Am gasit altul la dezmembrari. In cazul meu, senzorul se gaseste deasupra cutiei de viteze, undeva sub rezervor. Din partea dreapta a motorului se vede. E negru cu 3 fire de culori diferite (roz, verde si galben sau negru...nu mai stiu exact) si se prinde in 2 suruburi. Sper sa fie la fel si la tine si sa il gasesti repede

sigur are 6. poate e ceva defect la motorul tau...

am gasit prin pod o masca de scuter manet. din cate am vazut, arata destul de bine, fara lovituri sau indoituri. nu am cu ce sa fac poze. daca o vrea cineva, o dau cu mare placere. daca nu, la fier vechi. mentionez ca sunt din fagaras

Am inteles. Dar becul s-a aprins in mers si sper sa fie de la filtrul de aer (acolo nu am umblat la nimic, nu am atins nici o mufa). Urmeaza sa ii schimb si filtrul. Oala aceea face zgomot si la relantiu sau cand o ambalezi pe liber? Sau numai cand e in viteza?

Multumesc tuturor. Daca va mai amintiti ceva, scrieti aici. Sigur o sa fie de folos si altcuiva. Pana acum, am curatat comenzile, contactul acela de la cric si de la frana de spate. Urmeaza sa ii ung absolut toate mufele si eventual sa le curat (dar asta mai incolo). Motocicleta are 34 de mii de km (nu stiu daca sunt reali) si pana acum am intampinat 2 probleme. Prima e ca senzorul de viteza face figuri, inregistreaza doar cand vrea el. L-am dat jos si l-am curatat, dar tot asa face. Probabil s-a dus si va trebui schimbat. A doua problema e ca s-a aprins becul rosu in mers si in bord a aparut f1 sau 4, nu mai stiu exact. L-am oprit si l-am pornit, iar becul s-a stins. Mi s-a intamplat de 2 ori la interval de cateva minute. De atunci m-am mai dat mult si bine si nu s-a mai aprins (dar poate o sa se mai aprinda). Mentionez faptul ca ulei are, iar filtrul de aer e taiat, mai e doar carcasa aceea si o plasa de sarma, cartonul nu. Am vazut ca la cutia de la filtrul de aer mai e un senzor, sa fie de acolo? Releul de incarcare e bun, am verificat si merge in parametrii normali. Si inca ceva, cum se manifesta daca oala de la ambreaj e defecta? Face vreun zgomot aparte?

Credeam ca am postat unde trebuie. Am tot cautat aici pe site si aici mi s-a parut cel mai perfect. Motorul e din 2001, adus din Italia in vara asta (nerulat in tara). Am apucat sa fac vreo 200 de km cu el si mi se pare destul de ok. Vreau sa stiu daca papa sau nu ulei, ce puncte slabe are, ce cedeaza mai repede si...cam totul despre modelul acesta. Din aceea, rog pe cei care detin, au detinut sau stiu cate ceva despre 929, sa scrie aici.

Salut. De cateva zile sunt fericitul detinator al unui cbr 929. Vreau sa stiu cat mai multe lucruri despre motoarele astea. Nu o sa fie cu suparare daca sunt vorbe de rau...Vreau doar sa ma informez si sa stiu cu ce o sa imi bat capul de acum incolo. O sa pun si poze cat de curand. Multumesc

am juma de giga de poze. o sa pun maine cateva. acum ma pun sa dorm ca nu mai pot..

acolo o sa merg de acum incolo. va mai adunati in livada? de 2 ani si ceva nu am fost in stare sa vin intr-o zi pana acolo...

foarte de treaba, ai dreptate. am fost si eu prin martie cu moto in remorca dupa masina. cum m-am dus singur, m-a ajutat sa o dau jos si sa o urc...lucru nu neaparat usor. nu ma asteptam la asa ceva

mersi

salut. am si eu o intrebare. e necesara echilibrarea rotilor dupa ce schimb cauciucurile? am un suzuki gsxr 750.

da nasu, am vazut ce inseamna un mecanic bun. cum am mai spus, asta o sa fie invatatura de minte ptr mine. cand aflu mai multe despre cum a fost reparata, o sa scriu si aici

motocicleta traieste. am dus-o la un mecanic asa cum am spus si m-a sunat ieri sa imi dea vestea buna. mi-a spus ca am avut noroc, nimic stramb in motor...doar punerea la punct. nu s-a uitat in manualul de reparatie, a pus la punct asa cum a stiu el. mai multe detalii nu stiu, acum astept sa ma sune sa imi spuna cand sa ma duc dupa ea. mai multe informatii dupa ce aflu si eu

cam la 3000 de ture se aude zgomotul?