vlady_80

acuma tu ori esti...... ori te faci, sau esti iar selectiv 16.733 - 14.800 = 1933 eu de astia aprox 2000 eu vorbeam, ps. nu mai incerca sa dregi busuiocul ca nu i-ti prea iasa

eu cred ca tu esti .......... baga si un pret la gs 1200 lc pt ca ce ai pus tu la ST este ala de-i lansat acum pt 2014 hai ca am fost si eu la test drive si am vazut si pretul cred ca tu ai ramas corigent bine la matematica sau poate ai nevoie de ochelari sa vezi diferenta de min 2000 eu apropoo plantele sunt selective noapte buna stai jos 4 pentru el este tot una

eu zic sa lasti numai BMW si sa va apucati sa dati la voturi precum la pacanele, asa ca pentru sufletelul vostru :crack:si daca aveti clone ar fi bine sa va mai stiti si parolele

garantie 4 ani la ce ???? cred ca toti stim cum e cu garantia si la masini are 4 ani si cand te duci inapoi la ei ba ai limita de km ba aia este consumabila ba aia ba ailalta etc asa ca cu tot respectul se ne lase cu garantia de 4 ani sau la ce dau 4 ani garantie ??? toti sar in sus de poponeata cand ataci marca BMW, pai sa va spun eu ceva, inca este prematur pentru noul GS 1200 Lc sa fie ridicat in halul asta in slavi, abia acum a iesit, cata experinta de drum are el , eu zic mai bine sa asteptam 2014 decembrie sa vedem cum va evaolua peste an de vechiul 1200 ne-am convins nu este o mobra rea dar nici nu este cea mai buna are si ea bubele ei, asa cum au si japonezele, dar japonezele macar nu au pretentii de zeci de mii de euro. tu citesti tot sau doar selectiv, sti ce vietati mai sunt selective nu ???

daca pentru tine publicitate/marketing insemna doar ce vezi la TV atunci vizionare placuta, nu ma refeream doar la ce se vede la TV unde se face publicitate la masini, dar cred ca sti si tu asta da da !!! ai mare dreptate ca restul producatorilor le-au produs dupa care le tin undeva inmagazinate in ceva depozit in spatiu, precis asa fac ai punctat foarte bine productia nu are absolut nici o legatura cu vanzarea nici macar nu depinde productia de vanzare

care depind foarte mult de marketing, care la BMW este foarte agresiv, aproape spalare de creier uite(nu ca am eu) din cate stiu Honda ca brand moto este nr.1 in vanzari si nu practica un marketing agresivr, de ce totusi este nr.1 ? vanzarile nu depind numai si numai de calitatea produsului( care nici la bmw nu se reflecta in pret, mai au si ei de lucru mult desi nu se recunoaste), sunt mult mai multi factori eu cred ca compania BMW investeste enorm in pr, imagine si marketing si compania Honda mult mai mult in cercetare, asta fiind si motivul pentru care sunt mult peste, sunt doua viziuni diferite

stai linistit 100% nu se rupe, doar e made in Japan nu............

,,arata ca un BMW,, nu sunt rau dar celor de la BMW le mai trebuie încă o viață sa ajunga fiabilitatea Suzuki,in general fiabilitate unei japoneze.

Sand Africa'n twin

Nici eu nu aș compara BMW-ul cu V-Stromul cel nou ca e riscant și s-ar putea sa iasa o surpriză in favoarea V-Stromului cel nou,care dpmdv este bestial ca design,cuplu,motorizare,greutate

orice justificare si argument este bun atata vreme cat BMW-ul ramane nr.1 indiferent de clasament

Buna i__alex, raspund si eu....... parerea mea 1. Varadero este mare si grea, ea nu este de off da sa laum ex. drumul din imagine: nu este cine stie ce mare scofala, insa am ajuns la destinatie cu Varadero mult mai pepede( cam cu vreo 3-4 poze si o tigara) si mult mai usor decat doua sport touring un Zzr 1100 si Yamaha Fzr 600 ( ambele in categoria VTR-ului , daca nu este asa, mea culpa ) 2. fa un drum Cluj - Bucuresti aprox 500 km si sigur vei simti diferenta la confort 3.un motor pentru touring ( distante mari ) trebuie sa i-ti ofere o oarecare protectie la vant ploaie etc, dpmdv Varadero o face mai bine ca VTR-ul 4. capacitatea de a pune gadgeturi, bagaje, genti si alte acareturi necesare pt. touring mai mare la Varadero si arata si bine cu ele 5. fa ce am zis la pct.2 cu o domnisoara ( pasagera) cu ambele motoare si apoi cere-i si ei parere sa vezi 6. este strict opinia mea: ador clasa asta, ador vacile mari si impunatoare nu pre ma impac cu motoarele care duc spre sport, Varadero se face vazut/remarcat e ditai animalul mare si frumos 7. ti-ai raspuns singur

cu BMW ai punctat toate cele enumerate mai sus, mai putin fiabilitatea

ce sa zic recunosc de frumoasa este frumoasa, daca are fiabilitatea unei japoneze jur!!! fac credit si iau si eu una pentru radiatoarele alea este ceva protectie ca-s cam expuse la lovituri

eu la toate BMW-urile le zic ca sunt cazane, defapt eu asa le alint, dragalasele de ele

Dumnezeule !!!! nu as zbura cu asa ceva nici platitit, daca intra cumva pe la 500 - 1000 m ceva firicel de apa, condens la senzorul hall si face un stop engine??? . doamne ferste pe autostrada si pe pe pamnt e una dar in cer no way !!!! uite ceva de pus pe desk. la calculator mecca ( asta pa na nu dai de bai la cardan ca dupa o scoti la vanzare )

eu v-am zis rasa suprema!!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=4ha70KDAEUk

n-ai ce le faca a devenit sindrom mai este un pas pana la a se autoproclama rasa suprema

acum toate ca toate dar efectul de boxer se simte cand stai pe loc dar in mers eu nu l-am simtit, poate oi fi mai nesimtit eu

gata stiu !!!! m-am prins si eu BMW si restu PS. nu am gasit poza cu LC-ul si restul da-i buna si asta tot GS este

poftim domle nici macar nu face-ti diferenta intre TDM si ST 1200 , e tot una ? sa nu se supere posesori de ST

mai fratilor voi chiar nu pricepeti? ce este asa de greu? etalonul moto in 2013 esyte BMW-ul , nu conteaza ce model ca oricum nici o alta marca nu ii ajunge la nas ca doar este THE ONE AND ONLY BMW cum spunea un fost amic ,, mai BMW este mecca motocicletelor ,, ............................acum o vinde