Lupul Gri

nici io n-am postat ca sa iau premiu... da am zis ca să mă laud

bineeee... concurentul 49,5 (sau 50 bis) Transalpina: Iezeru mic - lacul pecineagu

pfui... mi-a luat rox%nel fața....

Felicitari pentru ideea concursului! Mi se pare bestiala si sper sa nu se opreasca aici. Din pacate am ratat inceputu, da poate mai prind un loc . Daca nu, particip la vot

Ca o a doua recomandare ar fi sa inlocuiesti suportul de oglinda/ambreiaj cu totul. Destul de probabil ca de potriveste cel de BMW f650, pe care il gasesti la dezmembrari (cu tot cu maneta de ambreiaj ar trebui sa fie in jur de 150 de ron). Evident, mai scump decat sudatul, dar in caz ca nu merge sudat...

SJJ dezmembreaza un f650, te-ar putea ajuta daca le mai are /index.php?/user/57922-sjj/ Daca nu dai de el, da-mi pm sa-ti dau telefonul lui

He he, tocmai azi vorbeam de motocicleta ideala pentru a merge pana la oradea si dup-aia inca vreo 200 de km de enduro pana la 2000 de metri altitudine Cam ce voiam sa zic eu a scris Raul inainte; ce ar mai fi de spus e ca daca DR350 e mai potrivit la enduro, o sa fie dificil sa te tii dupa prieteni pe autostrada cu el sau sa faci depasiri din scurt pe vreun drum comunal. XT600 va fi mai ok la drum lung (dar nu foarte ok) insa va trebui sa planifici cu atentie traseele enduro pe care vrei sa mergi. Si sa o iei incet, sa te obisnuiesti cu cu ea si aea cu tine, prin praf, mai prin noroi usurel, de la usor la mai greu. Chiar daca ai motocicleta cross performanta, nu o sa poti sa urci pe himalaia la prima iesire Ca si concluzie, nu exista motocicleta pentru asa ceva. Daca vrei sa mergi pe sosea si dup-aia sa faci enduro, sunt o gramada de motociclete enduro-touring sau dual-sport, trebuie sa o alegi pe cea care ti se potriveste conform raportului asfalt/noroi; cu cat e mai orientata spre enduro cu atat e mai putin confortabila sau eficienta pe dum si invers, cu cat e mai confortabila la drum si depasiri cu atat e mai putin eficienta pe enduro. La fel ca si cauciucurile, dealtfel (asta e alta discutie). Ca degeaba ai mobra cross echipata supermoto, daca vrei sa urci pe munte cu ea. Sau daca vrei sa faci hard enduro, e calea batuta: iei o caprita neinmatriculata, cu motor mic, ieftina, o urci in remorca si poti s-o rupi in doua prin munti, doar sa ai grija la picioare. Iarasi exista o gramada de mobre in categoria asta. Intre DR350 si XT600, trebuie sa alegi tu in functie de cat ai de gand sa mergi pe sosea cu ea. Drumuri multe sau lungi pe sosea -> XT-ul, drumuri multe pe enduro -> DR-ul

Preferabil ar fi sa te duci cu cineva care cunoaste un pic modelul, in functie de cum porneste poti sa-ti dai seama daca are probleme la o bujie sau carburator. Oricum, dupa atata stat, probabil tot noroiul din carburator s-a uscat, asa ca e musai sa fie curatat carburatorul. Pompa n-are, daca te referi la pompa de benzina, benzina ajunge prin cadere in carburator.

eh.. n-o să despic firu in patru pe tema asta, mai ales ca eu nu am facut rezervare; doar am subliniat ca nu a fost vreo conditie de la inceput ca cine se retrage pierde avansu si asta a fost stabilit ulterior, dar pot intelege aspectul asta; mai tare m-a deranjat muja aratata, atata tot, dar cunoscandu-l pe Angi pot sa trec si peste asta. Oricum, n-ar fi rau sa mai puneti si niste poze, ca sa ne ofticam si noi care n-am fost din indiferent ce motiv.

Angi, ce nu stii este ca eram un grup mai mare care trebuia sa venim si cu copii cu doua masini (in principal din cauza ca nu aveam unde sa-i lasam si in al doilea rand ca stiu ca s-ar fi distrat). Prognoza meteo nefavorabila (copiilor) dar si lipsa banilor a facut sa ne retragem mai multi; faptul ca a fost pe ultima suta de metri dovedeste ca chiar ne-am straduit sa nu o facem si daca am facut-o a fost cu parere de rau. Necunoscand cele de mai sus și mie mi se pare de doi bani sa arati muje la lume pe forum; ca sa nu mai zic ca n-ai specificat pe undeva (sau eu n-am vazut) ca daca cineva se retrage nu-si primeste avansul inapoi. Inteleg, daca a ramas o camera neocupata din cauza ca s-a retras cineva in ultimul moment e normal sa nu returnezi avansul, dar daca a fost vanduta mai departe camera, deci nu a incurcat pe nimeni ca s-a retras, este tot de doi bani sa iei banii omului in mod arbitrar. In rest... sunt sigur ca v-ati distrat si fara noi, ai ales stiind cum a fost anu trecut Eu intrasem sa ma uit pe poze... bravo Yzu

Vineri 15 iulie, la un an de la moartea lui Tibi, vom organiza un mars comemorativ in amintirea lui. Cine doreste sa participe, o poate face pe topicul acesta: /index.php?/topic/665150-mars-de-comemorare-a-prietenilor-ucisi-in-accidente-rutiere/page__gopid__2900009#entry2900009

Vineri 15 iulie, vom organiza un mars comemorativ si ne vom opri si la locul accidentului lui Raducu, pentru a aprinde o lumanare in amintirea lui. Cine doreste sa participe, poate confirma pe topicul acesta: /index.php?/topic/665150-mars-de-comemorare-a-prietenilor-ucisi-in-accidente-rutiere/page__gopid__2900009#entry2900009

Toate detaliile actiunii vor fi postate in continuare aici: /index.php?/topic/665150-mars-de-comemorare-a-prietenilor-ucisi-in-accidente-rutiere/

Intalnirea va avea loc vineri, la ora 18.30 la Piata constitutiei; astazi cumparam tricouri negre, care vor fi inscriptionate "neatentia ta ne poate ucide" pe care le vom purta vineri. Mesajul pe care-l doream initial ar fi fost un pic mai dur, dar am renuntat la el in favoare acestuia. O sa revin cu un up-date si pentru traseu. Daca doreste cineva tricouri, poate sa scrie aici (impreuna cu masura dorita - atentie, daca purtati armura sau geaca, tricoul ar trebui sa poata fi pus peste protectii). Costul aproximativ ar fi de 15 lei (5 lei tricoul - 10 lei imprimeul). Vor fi probabil si cateva tricouri in plus, disponibile la locul de intalnire.

Mai e și problema care este generalizată in romania: lipsa unui model. Omul functioneaza pe principiul "monkey see, monkey do". Deci are nevoie de modele pe care sa le urmeze ca sa faca ceva corect. Insa acuma nu mai e la moda sa faci ce fac parintii (niciodata n-a fost), sa-i asculti pe altii in varsta inseamna sa ajungi de rasul "prietenilor" asa ca cel mai bun model sunt "shmekerii". In cazul motociclistilor, toti vor sa ajunga Rossi imediat ce si-au luat permisul. E foare tare mersul pe o roata, e foarte meserias sa ai mobra mare (cat mai mare cu atat mai bine) dar oamenilor astora nu le arata nimeni si cum se foloseste si nici ei nu si-au batut capu sa exerseze (pai cum sa te te duci cu RR-ul in poligon sa inveti sa o apleci!). Plus ca am senzatia ca pe unii chiar nu-i duce capu.

Nu respecta nimeni motociclistii romani, pentru ca singurul lucru pe care-l fac este sa se balacareasca pe forum. Asta se poate generaliza... la mai multe categorii de romani. In tara asta nimeni nu protesteaza, decat pe forumuri, ca anonimi. Asteapta pe isus sa-i scoata din cacao in timp ce ei stau la tastatura.

Nici tu nu pari a fi mare avocat cunoscator al legilor sau a limbii romane UCIGĂÂŞ, -Ă, ucigaÂşi, -e, s.m. Âşi f., adj. 1. S.m. Âşi f. Persoană care a ucis sau a încercat să ucidă pe cineva; asasin, homicid1. 2. Adj. Care provoacă (sau poate provoca) moartea cuiva. Armă ucigaÂşă. – Ucig (prez. ind. pop. a lui ucide) + suf. -aÂş. Fata aia a ucis, deci e ucigas In plus, tu singur ai scris ca in Italia se dau 3 ani cu executare (desi am senzatia ca ai auzit pe undeva, nu neaparat sa fie adevarat). 3 ani cu executare pentru omor din culpa mi se pare rezonabil. In plus, nu putem sa comparam romania unde suntem campioni la accidente cu alte tari care, printre altele, au campanii bine puse la punct impotriva accidentelor. Si cand zic campanii, nu ma refer la manifestari moto, ci la modul in care politia sanctioneaza abaterile - mai bland cu cei cu abateri usoare, mai dur cu cei cu abateri majore sau recidivisti. Uciderea din culpa nu este sanctionata foarte dur in alte tari, pe ideea de accident - intampare, dar in conditiile in care in europa de vest acest fenomen este sub control si evenimentele sunt chiar accidentale. In Belgia, conducatorul auto care vine pe strada cu prioritate o sa cedeze trecerea unui motociclist/biciclist neatent venit de pe o strada fara prioritate. Eu n-o sa pot niciodata sa inteleg pe oamenii aia, cum pot conduce asa lucizi si atenti, pe cand romanii fac orice altceva la volan in afara de a fi atenti. Ideea e ca daca stii ca greseala ta se pedepseste aspru, o sa fii mult mai atent. O sa tii mai mult la viata ta in libertate decat la tigara pe care o fumezi la volan, sau sandwich-ul de pe bord, sau telefonul fara hands-free cand iesi de pe o straduta fara prioritate. Unii nu stiu, ca inainte de 89, cand militienii stateau in tufis sa prinda pe aia care nu dau prioritate la trecere, conducatorii auto opreau la trecere chiar daca era un pieton care doar parea ca ar vrea sa traverseze. Le era frica de consecinte. Acum? Nu-i mai e nimanui frica pentru ca nu mai exista consecinte. Indiferent cat de grava e neatentia, se rezolva cu ceva bani. Pai vezi, tocmai asta trebuie sa se schimbe. Ideea ca poti conduce oricum, ca chiar daca omori un om nu-i nici o problema, n-o sa faci puscarie. Sau mentalitatea ca daca-i din familia mea poate sa greseasca, o sa-i iau apararea, ai mei sunt buni. Pune-te in locul rudelor lui Raducu: ti-a murit cineva drag din cauza neglijentei unui om care n-o sa execute nici o pedeapsa. Si chiar o sa aibe carnet de sofer din nou. E ok, nu?

Propunere de manifestare aici: http://www.motocicli...ost__p__2888979 N-o fi cea maibuna, dar oricum e singura propunere pana acum deci o pot considera cea mai buna (pana acum). NU sunt de acord cu meeting organizat de mers prin oras cu 10 la ora sa ne aratam motocicletele pe magheru. Atata vreme cat legea ne permite sa facem o manifestare comemorativa, haideti sa le aducem un ultim omagiu prietenilor nostri. Vom fi vazuti, vom putea sa aratam ca ne pasa. Este ceva. Din punctul meu de vedere, legea care permite unui ucigas sa ia 3 ani cu suspendare pentru ca a omorat un om si traiasca linistit acasa dupa asta este gresita. Practic permite oricarui om sa omoare alt om si sa nu pateasca NIMIC. Trebuie s-o schimbam NOI. Nimeni n-o sa faca asta de dragul nostru.

Conform legii Legea nr. 60/1991 privind organizarea si desfasurarea adunarilor publice vom face o adunare comemorativa, pentru a ne aduce aminte de cel ce a fost Tibi. Acest gen de adunare nu trebuie declarata in prealabil. pe scurt aici http://www.igpr.ro/Ordine_publica/organizarea_adunarilor_publice.htm Dat fiiind recentul accident care s-a soldat cu moartea lui Radu, la propunerea Cristinei as sugera mai multe actiuni comemorative: multi dintre noi avem prieteni sau cunostiinte cazute victime accidentelor de circulatie. Astfel putem sa ne aducem aminte de fiecare, trecand pe la locul accidentului si aprinzand cateva lumanari. Patru accidente imi vin in minte acum: - accidentul de pe Splai unde au murit Quaz si Mada - accidentul de la Cotroceni unde a for omorât Radu - accidentul de pe Plevnei unde au fost omorâți Traian și Ela - accidentul de pe podul Otopeni unde a fost omorât Tibi ... si mai sunt... (astept propuneri) Dat fiind ca trei din accidentele enumerate mai sus au ca vinovati soferii, propunerea ar fi sa purtam toti tricouri galbene, inscriptionate cu numele vinovatilor si numele celor ucisi. In cazul lui Tibi, unde ucigasul dovedeste o nesimtire iesita din comun, mi-as dori un mod de protest diferit (nu-mi vine nimic acum - poate doar să punem poza ucigasului pe tricouri, asa cum apare in legitimatia lui). Acum, exista mai multe moduri de a face asta pentru care ar trebui sa dezbatem, insa cel propus initial este urmatorul: Intr-o zi din timpul saptamanii - vineri 15 iulie, se strang 3 grupuri (cate un grup pentru fiecare din primele trei locatii) in trei locatii diferite. Fiecare grup imbraca tricourile legate de accidentul pe care-l comemoreaza si se deplaseaza la locul accidentului (in coloana sau cum merge fiecare de obicei, prin oras, preferabil cat mai compact). Traseul si locul de intalnire vor fi bine stabilite de comun acord cu membrii grupului, iar daca traseul este lung, trebuiesc stabilite si locuri de regrupare. La locul accidentului se depun lumanari si/sau flori, dupa care se porneste catre un loc comun de intalnire pentru toate trei grupurile (in centru - ca propunere piata constitutiei unde este loc suficient de adunare). Dupa ce ne strangem toti, mergem in grup catre podul Otopeni. Acolo oprim cu totii si aprindem o lumanare si pentru Tibi. Putem sa ne strangem toti odata, sa mergem la fiecare loc al fiecarui accident, insa astfel traseul va dura cateva ore si daca vin mai multi oameni vor aparea mai multe probleme, legate de trafic si deplasare, plus ca vineari, fiind zi lucratoare, nu ne vom putea strange in timp util, sa ducem traseul la sfarsit inainte sa vina noaptea. Daca facem asta sambata, nu va mai avea acelasi mesaj, plus ca fiind vara lumea va fi interesata de o plecare la mare, mai curand. Oricum, orice alte propuneri sunt bine-venite. Adunarea va avea rol comemorativ SI rol de protest. Vom fi un grup de motociclisti, un grup, sper eu, MARE de motociclisti care vor fi vazuti in trafic, printre masini, purtand tricouri cu numele ucigasilor unor altor motociclisti. Este, de altfel, singura forma de protest pe care o putem intreprinde in configuratia asta: sa ne strangem, sa aratam ca suntem multi si ca ne pasa de cei care au fost omorati, dintre noi. E inutil sa spun ca adunarea nu are rolul de a cotonogi vreo soferita neatenta, tura motoarele, merge cu viteza prin trafic si in general orice gest care ar putea atrage furia populatiei conserviste sau a politiei. Pentru ca sa avem un cuvant mai greu de spus, trebuie să avem materiale filmate/poze de la toata actiunea. Prezenta presei ar fi excelenta. Astfel, oricine are cunostinte in presa si poate sa aduca pe cineva sa informeze populatia mai departe sa o faca. Daca nu, vom avea cativa cameramani si pozatori amatori, iar materialele speram sa fie preluate de presa, ulterior. De asemenea, va fi nevoie de ajutor si la fabricarea tricourilor. Si bine-inteles, orice alte idei (bune) sunt bine-venite.

In primul rand as vrea sa apreciez topicul Edelei, intrucat e unul din putinii din cei care au scris aici carora chiar ii pasa de motociclisti. In al doilea rand, se pare ca-i un nou topic de balacareala... mai sunt o gramada, nu cred ca mai era necesar unu. A pasat cineva cuvantul "protest" si toata lumea face fraze cu el. Ce protest fratilor? Cand e? Cine s-a gandit sa-l puna in schema? Ce mesaj vreti sa transmiteti? Cui? Probabil ca asteptati sa vina cineva dupa vreo dooj de pagini de injuraturi sa zica: ia, ca fac io protestu, voi tre sa dati lake pe feisbuc, nici nu trebuie sa va miscati fundu de la calculator. Succes! (la injurat si balacareala)

/index.php?/topic/664414-un-an-de-la-accidentul-mortal-al-lui-tiberiu/

Pe 15 iulie se implineste un an de la accidentul mortal al lui Tiberiu, accident la care, fara voia noastra, mai multi dintre noi am fost martori. A fost un accident care ne-a marcat si nici n-o sa-l uitam. /index.php?/topic/554725-accident-mortal-pod-otopeni/ Ucigasul este liber, trateaza cu nesimtire orice apel la umanitate si probabil nu se considera vinovat de nimic. Este acoperit de colegii din politie si alte institutii ale statului, de oameni platiti din banii nostri sa ne apere. Pe 15 iulie TREBUIE sa mergem pe pod, sa aprindem o lumanare. Lumea trebuie sa ne vada. Tibi a fost motociclist, a fost sot, a fost tata. Haideti sa fim, macar cu gandul, alaturi de el.

La revedere Radule... Noi, astia care am ramas, trebuie sa facem insa mai multe, ca sa nu mai trebuiasca sa scriem la rubrica asta

mobra va fi dusa la mymoto pe viilor, baietii de la mymoto au venit cu o dubita

Se pare ca baiatul era constient cand l-a luat salvarea, are rani in zona capului. Din cate se pare, o gagica cu un polo a iesit de pe o straduta fara sa se asigure, motocicleta a intrat in portiera stanga; moto e facuta praf. Nu se stie unde a fost dus, destul de robabil la municipal. Sunt deja catva baieti acolo, sa aibe grija de mobra, inclusiv cineva de la mymoto, care e in zona. O varianta se pare ca este ca mobra sa fie dusa la mymoto, daca nu apare alta solutie pana atunci.