jerry_mcrie

in caz in care nu schiopatai excesiv ceva tabla strambata la conserva sau eventual ceva piele/carne "zgariata" la conservar... si distanta mai mare de spatele masinii... ca neh nu se stie ce va face... de ex unu acu cateva zile pe Dumbravii a franat extrem de violent cu un audi pentru ca a vazut o pipita pe trotuar pe care o stia.... masini din sens invers... frana in extremis de la 60 la ora... eu cam bleg fiind destul de aproape de el... ca deh mergea omul repede.... deci pastratul distantei e sfant....

what? ce inversunare... asa e nr de motoare pe strada a scazut... nu stiu in alte orase, dar si pe aici. eu merg zilnic la lucru si innapoi, dupa paine etc pe ea... pe zapada o sa o las dar cat se mai poate... ne dam.... si mai vad cativa zilnic... zapada putina iarna asta "sezon" cat mai lung si fara incidente...

eu o să continui să susțin că oricât de "racing" ar merge un motociclist este de 1000 de ori mai atent ca media soferilor de chestii cu 4+ roți. Âşi în umila mea experiență de condus legal pe stradă pe 2 roți deja am dat de cel puțin 100 de amețiți... când mergi tare eÂşti mult mai atent decât in cruazieră. părerea mea... Âşi mai e o chestie: normal că î-mi asum un risc când mă sui pe 2 roți dar acest risc nu ar trebui să includă Âşi tot felul de surprize aberante din partea drumului Âşi al celorlalți participanți la trafic... cât despre commeturi din partea Âşoferilor... eu exact invers comentam că aÂş omorâ toți Âşoferii de tir... hahhahah vb cu un tip care era Âşofer de tir.... in dimineața respectiva tocmai luasem umăr la roată un iveco (parțial Âşi din cauza mea, ea fiind normal CA MA DUC PE MOBRA LA LUCRU)... na comunități distincte, bisericuțe cum vrei este perfect normal... ride safe Âşi baftă la ratat intâlniri de gradul 3 cu surprize ce nu ar trebui să apară in trafic....

parca am zis pe undeva ca e cam exagerata grija asta cu obscenitatile.... hahhaha invatam o limba noua, un fel de secret handshake... poponeataând e un cuvant unic al forumului destul de intalnit...

ar fi frumos...

multam...

ca sa nu fac un topic nou... dar un pielar mai exista in sb? marochiner... am ceva de lucru la o geaca de piele si la niste pantaloni... capsa schimbata, lungit 5 centi pantalonii....

fereasca sfantul sa dau vreodata de unu din aia care face southpark... ca southpark il fac... fara comentarii (de genul unor amici de ai mei) ca nu pricep o gluma etc... nu am fost niciodata mare fan dar dupa acel episod .... ma ... pe ei!

poi am nobel-ul .... glumeam... la mine e mai ciudat ca am 2T... deci ulei de amestec ( bag un ulei FORMULAt special pentru moto in 2t ) iar in manual e specificat un ulei care nu cred ca mai exista cu un nume catastrofal de nepotrivit pentru mine YAMAHA AUTOLUBE... hahahahahhahahaha iar in cutie e specificat un 10w 30 pe care iar l-am gasit pe raft la 40 de centimetri de mine tot linie moto.... ( stiu ca ar merge si altceva in cutie dar NU VREAU sa bag altceva). Este optiunea mea sa folosesc produse dedicate. nu vreau sa fiu optuz. dar de ce sa nu folosesc ceva care sigur e ok pentru mine si mobra mea? care a fost GANDIT exact pe specificatiile mele? fiecare face ce vrea el. eu o sa merg pana la capat pe liniile de produse facute special, gandite special, cercetate pentru asa ceva. ca sigur o sa fie ok. gata nu mai zic nimic promit!

Era odata nu mai stiu pe unde exact o replica geniala: Keep it simple. Decat sa ne rupem capetele cu specificatii cu teorii si alte inginerii home made ca sa fim siguri cumparam un produs recomandat pentru ce avem nevoie. Si nu mai avem dubii intrebari etc... REPET nu cred ca poate sustine careva ca un ulei moto i-a stricat mobra... Si iar ma repet aceste produse sunt facute si gandite de oameni in domeniu nu de Gigel cu tarnacopul. In mod cert nu vor face dacat bine mobrei personale iar riscurile de a o gafa se reduc considerabil! Nu?

nustiu ce sa zic e totusi o moto veche, o raritate (1953 deci automat clasica) in 10 exemplare (si ca model si ca marca), ar trebui ca orice colectionar sa fie interesat.... asta ca sa nu zic ce interesat as fi eu sa o am functionala sa ma dau cu ea... su nu numai eu defapt....

eu am antigel motorex la 42 roni... cauta-ma si faci economie.... ca nu fac reclama.... acuma serios... putem folosi ceva mai bun decat no name din benzinarii.. de ce nu?

Probabil, adică sigur 10 000 de ingineri recomanda degeaba sa foloseÂşti ulei moto in moto Âşi ulei auto la auto degeaba... de fapt nu, ESTE O CONSPIRAĂIE... Serios dacă tot se poate Âşi se găseÂşte ulei moto in 1 000 de magazine în țară Âşi nu e prohibitiv ca preț DE CE să nu foloseÂşti ulei moto la motocicletă? Părerea mea Âşi a altor mii de oameni calificați... Deacord in 1900 toamna era altă situație... dar suntem în 2010 aproape 2011 Âşi există posibilitatea de a folosi o chestie făcută special pentru moto. CARE SIGUR NU STRICĂ... apropo cât % din maÂşinile pe care le vedem zilnic ating 10 000 de ture? 99% schimba la 5 000 MAXIM. că mai sunt raceri... ok... dar 12 000 de ture pe o motocicletă din care zilnic atingi 8 000 sigur de 20 de ori pe zi nu se compară... uzură, temperatură etc... un ulei bun Âşi recomandat face toți banii. e sângele acelui motor. dar fiecare face ce vrea! singur! ce naiba nu mai sfătuiți oamenii să facă exact ce nu e recomandat! serios... hai să inchidem departamentele de ulei moto de la Motorex, Motul, Repsol etc.... SUNT REDUNDANTE!

nici eu... ani de zile m-am dat cu bike-ul vara iarna nu conta.... e mai naspa pe ploaie dar pe zapada e ok... nu mai esti tot ud...

merci de discutie... am gasit ce cautam pentru RD... ca platinile mele sunt rare, scumpe si pe comanda externa......

salut. poti sa-mi faci un colet? pe sb? daca e greu cu pachet am un prieten in cj... prietena mea de mult ma bate la cap... si ea are 37 si eu 46... multam...

sal. nu exista surub/piulita care sa nu se desfaca... până la urmă... nu există o anume cale de a-l desface, se poate ataca cu dalta, bate, incalzi, tăia, forțaîn sens invers ( în orice parte se miÂşcă cât de puțin ai reusit să-l desfaci după), etc... sunt zeci de metode. cea mai ok dintre ele e să mergi la cineva mai experimentat ca tine... baftă Âşi stai calm că până la urmă se va desface cumva.... zi merci că nu ai de desfăcut un surub made-n rusia care nu a mai fost miscat de 25 de ani... hahhahahah

" Vand motocicleta IMS 350 din 1953, cine cunoaste stie ce raritate ofer spre vanzare" mda... si zace praful pe ea de un deget, macar nu e afara in curte... groaznic nu arata... i-mi imaginam faza la rar cu asa ceva.... sunt curios daca o au in catastifele lor.... ar fi ff tare sa zica: nu se poate inmatricula...

totu ff frumos, comentarii tipice de post tv romanesc, etc... DAR si aici pipite? hai ca nu prea bate-n poza pipita 4tunning langa un dkv sau un nipru... sambata cred ca aterizez si eu...

Are un amic nevoie de platina de tula din 96. 0755 360 163 Nicu.

am citit tot topicul... pe mine ma batea ideea altfel... de unde pot face rost de niste acid? azotic, clorhidric, sulfuric orice acid? ma gandeam la un fel de serigrafie.... da nu gasesc acid, de mult ma bate capul....

nustiu ce sa zic... in general mie-mi plac tobele, in ideea sa fie mari, sa se vada... parca-i lipseste ceva, pare incomplet motorul... acuma na parerea mea...

sal... poze?

sal... aripa de față de la ce moto provine? de cât era roata? că a mea de pe yama e lovită rău Âşi asta seamăna, se poate adapta fără probleme.... dacă poți pune o ruletă pe ea Âşi zi-mi ce lungime are...