jerry_mcrie

arată bine rău de tot... super... o mică problemă, Âşi asta nu poți Âşti până nu o pui pe cap.. af fi cu câmpul vizual... dar s-ar putea să nu fie o problemă... ca aspect sunt geniale....

oho foarte frumos Âşi extrem de completă... baftă la reconditionare! succes...

caut Âşi eu dacă are cineva un capac de motor de dreapta de cz sport de 175 cc un pm cu nu preț... Âşi răspund repede... Mesaj completat sry... am postat aici... am greÂşit voiam să pun postul la cereri pt comunuiste da am ratat....

da. chiar prea bine pentru vârsta lor. recondiționări dinastea sunt însă incredibil de scumpe.... uite ce am găsit pe mobile... incredibil cum arată.... Âşi sunt o groază, ceea ce e mai cidat e pretul la care se vând multe din ele, cam mic pentru toată munca depusă... mz es 250 1

mda... a venit craciunul... noroc ca s-a topit vremea.... Sarbatori fericite la toti si toate.... sa speram la mai bine in viitor... bafta multa si drum fara zapada...

Am vazut si eu AVATAR. nu 3d, dar o sa fac pe draqu-n 4 sa ajung sa-l vad si 3d... O combinatie ciudata de inspiratie de la Frank Herbert " The Jesus Experiment"> Jake Sully vs Toma, Pandora ramane ca in carte, Ewa vs Avata, si fauna/flora de pe ambele pandore... Si o tona de idei la nivel de imagine si sunet preluate de la Riddley Scott Aliens 2 Misiune de pedeapsa..... ( pana si pe Rippley....) O idee relativ noua, sesi din seria de simms am avut un film recent... Ca realizare tehnica e super... Ceva scapari (2 la numar) la scenariu.... Prea mult happy end in filmele din ultima vreme... parca ar fi puse acolo pentru a ridica moralul sau ceva, " las ca o sa fie bine..."... si nu e\nu a fost... hahha Oricum ca vechi fan sci fi m-am uitat si o sa vreau sa-l vad si 3d din nou.... desi va trebui probabil sa merg prin alt oras pentru asta....

sa pricep ca la aprox 3000 (cu transport si alea alea...) de iepuroi s-ar face rost de acolo de una bec? din cate am vazut prin pozele puse de tine lucreaza super ok baietii...

si eu...

am si eu niste poze... simps-ul e complet... din lipsa de timp nu am pus rezervorul si saua... o sa mai editez un pic mai pe seara postul... tot din lipsa de timp acuma... Mesaj completat poza 1 nsu supermax din 54 poza 2 ifa rt 125 din 52 poza 3 simpson sport 425 din 62 proprietar userul RomeoT in proces de restaurare toate...

Chiar de curand am ras cu pofta de cineva care m-a pus extrem de serios sa caut pe net asa ceva: http://buy1.snapon.com/catalog/item.asp?P6...amp;dir=catalog dar era sa pice din picioare cand a auzit cat costa.... Oricum asemenea tools sunt pentru ceva gen OCC... La cat lucru eu mai bine cumpar chestii modeste, care da se duc decat sa dau saci de bani pe scule profi.

pai siteul asta a fost un fel baumax pentru mine ca am folosit vreo 60 de poze de pe el, proiect in desfasurare de altfel ca sa tapitez peretii garajului cu poze.... momentan nu merge photobucket-ul... o sa postez o poza cu tapetul... hahahhah ideea era sa gasesc poze cu moto pe fundal alb ca sa pot printa ok.... ps. cu honda aia si eu zic ca ei au facut xeroxu... es era deja... oricum singura honda care m-ar interesa ar fi o Honda-GL1800-2006 cu atas... de drum... lung... confort, siguranta ca nu cred ca ar vrea nimeni sa dea peste un asa autobuz... da na cand ma fac "mare"....

poze motoare un site cu doua tone de poze. de la 1900 la 2009. poze bune pe fundal alb majoritatea. un site care mi-a folosit de multe ori... nu numai motoare vechi, nu numai motoare din afara blocului comunist, dar si noi si comuniste...

romeo sti ca dintotdeauna am slabiciune pentru zundapp.... vreau saharianul lui bunicu inapoi.... hufffffff....

mda... foarte frumos. cand ma fac mare ( hahahahhah ) sper sa am si eu asa ceva....

O idee bună cu raliul... dacă se va face eu unu voi fi prezent... de ce nu? numai să mă țină motorul la drumuri aÂşa lungi...

perfect deacord....

mulțam cicloburu pentru schema în română, nu o aveam.... acuma poate mă prind de ce moare motoru mai nou când aprind farul....

poi... s-a rezolvat... normal, biciul lui Occam... cea mai simpă explicație... hhhahahahahha MINIM nu maxim cum am crezut eu... am 2 semnalizări pe motor + 2 pe ataÂş pe partea cu ataÂşul, Âşi 2 pe cealaltă... merge acuma... tot... e cam gata, zilele astea o să trec prin chinurile facerii, săschimb 3 cauciucuri... Âşi să reglez releul de încărcare... Âşi la rar cu el.... becuri am pus de 4w, eu am tot pe 6v... bateria e mică... releul are doar 2 fire, plusul Âşi masa de la switch.... cea mai simplă treabă... da na, eu nu Âştiu germană... hahhaha ce țeapă mi-am luat, 2 zile de draci că am găsit 3 relee arse... acuma râd, atunci muream de draci! mult noroc....

eu nu Âştiu germană, Âşi am presupus ca ce scrie acolo chiar deasupra schemei de montaj înseamna puterea maximă a releului, nu minim 18 w ..... poi e perfect, mă duc la garaj..... THX....

salut. am Âşi eu nevoie de puțin ajutor... sunt aproape gata cu readucerea la viață a unui mz din 62. un es 250... mai am de montat semnalizările, Âşi deÂşi mi-am închipuit că va fi uÂşor.... nu este... am încercat de n ori, cu 3 relee de semnalizare, Âşi încep să cred că eu sunt de vină, nu prea cred că am găsit eu 3 relee arse... precizez că aceste 3 relee le am de pe divrse motoare, sunt second nu noi... am respectat schema de montaj, am încercat Âşi direct de pe baterie, cu motorul Âşi oprit Âşi stins... date... releu 18 w, 5 semnalizări cu bec de 6v 4w ( una în plus că am ataÂş...), baterie de 6v 9ah... Âştiu că depăÂşesc puțin puterea releului, dar... ce să fac? apropo, nu merge nici cu 2 semnalizări... că am tot făcut teste.... cu toate 3 releele se aprind semnalizările, ( cam slab după părerea mea...) dar NU CLIPESC !!! ( nu ticăie, nu fac nimica.... ) am 3 scheme de instalație electrică de mz, Âşi mai multe sheme generale de semnalizări, nu înțeleg unde pot greÂşi... ca recapitulare... plusul în releu, masa din întrerupător în releu, masele celor două semnalizări înpreună Âşi undeva pe tablă... , plusurile de la cele două becuri la celelalte două fire din întrerupător... supersimplificat circuitul pentru o pereche.... greÂşesc? e superfrustrant, mai am de gătat semnalizările, de reglat releul de încărcare ( chestie care o să o las de făcut cuiva care Âştie...) Âşi sunt gata... pls help...

Întrebare: Astă seară după o muncă titanică { nu exagerez deloc } de 2 luni, am scos prima dată mz-ul din curte { neâmpins... hahahhah } Âşi m-am dat cu el... să fie din cazuza ataÂşului nereglat cum trebuie? î-mi joacă cumplit ghidonul stânga dreapta... cu nuca strânsă destul de tare, mai tare Âşi plezneÂşte... pe drum ok adică fără gropi cumplite, căci pe asfalt nu se pune problema încă să ajung... rar, etc... merge chiar ok... menționez că mi-am făcut suicide shifter Âşi pot schimba viteza cu drapta făra probleme dacă drumul e ok, dacă sunt gropi, la 15-20 kph mă tineam de el ca de 1000000 de euro... era să mă răstorn odată... lol.. ceva date. mz es 250 ataÂş de ij jupiter 4 ( amortizorul cam moale pe ataÂş ) suspensii pe motor bec, refăcute ghidon din 2 bucăți, nu întreg * nu m-am dat cu el fără ataÂş, Âşi nici nu prea vreau să dau jos bărcuța să văd cum merge fără ea * nu pot posta încă poze... am uitat aparatul la garaj... ??? o seară bună tuturor... mă duc să dorm, sunt mort de oboseală...

ceva detalii pls, un prieten are o viteză nouță, Âşi ii trebuie să facă o cheie cu cip... un preț, etc dacăcineva Âştie, motoru e în sibiu, ne vom deplasa, dar să mergem la sigur.... thx anticipat.

sper să aveți dreptate... în maxim 3 săptămîni ajung Âşi eu la rar.... sper să fie uÂşor... că de încep să o ia la puricat... ciaooooooo rar.....

thx de răspuns... bănuiam eu ceva, dar nu eram sigur...

Âşi eu am acelaÂşi ataÂş... apropo, ce ataÂş e ? de ce e? ij? atÂşez o poză... o să postez Âşi unele mai bune... ps. încă lucru Âşi la mz Âşi la ataÂş...