Speedy.K

Pai in primul an merge ok.

In primul rand la chinezarii orice e posibil.

In al doilea rand ii zice ralanti.

Si in al treilea rand, daca toti aia dinaintea ta i-au dat capat la rece nu m-ar mira sa iti trebuiasca alt motor.

Acum 2 ore, Iulian1969 a spus:

Ideea este ca si daca incalzesc pe loc motorul 5 minute, tot trebuie sa merg cu socul tras si motorul ambalat, pana se incalzeste mai mult motorul. Si vara cand e f cald afara, dimineata tot asa trebuie sa plec de pe loc, pana se incalzeste probabil de 80-90 grade C.

 

Cam 90 de grade ar trebui sa fie temperatura optima de functionare.

Ai indicator de temperatura la bord?

Ce inseamna "ambalat"? Daca mergi cu el in jur de 3000-4000 rpm se opreste, sau cum?! Sau doar daca il lasi la ralanti?

La cat e reglat ralantiul cand motorul are 90 de grade? Si ce zice manualul mobrei despre asta?

Unde incepe rosu pe t7rometru?

Unde are motorul ala cuplul maxim si unde are puterea maxima?

Vezi, pentru asta s-au inventat mecanicii, unul priceput n-ar trebui sa te intrebe toate astea ci sa le gaseasca sau sa le stie el, apoi sa-ti regleze corect ralantiul, sa faca o 0roba la rece si la cald si apoi poate sa-ti spuna daca e normal ce facemotorul sau e ceva in neregula cu el.

Din pacate nu ma pricep la motorul ala si nici n-am timp sa stau sa caut manuale si alte date despre el. Daca imi raspunzi la intrebarile de mai sus s-ar putea sa pot sa-ti spun, in principiu, daca e normal sa faca asa sau nu.

Cauta date, manuale, cunoaste-ti motocicleta si apoi ne lamurim. Sau du-te la un service Honda si te rezolva ei.

PS Cica ralantiul la cald ar trebui sa fie pe la 1200 rpm.

Acum 1 oră, Iulian1969 a spus:

Salutare tuturor,

M am gandit sa deschid acest topic, pentru ca desi detin aceasta honda din 2017, nu ii dau de cap cu aceasta problema.

Pe scurt, cand este rece motorul, trag socul, pun contactul, actionez butonul demaror si motorul porneste imediat. Daca vreau sa plec de pe loc, motorul da in nas, si nu pot pleca decat daca ambalez motorul sau merg cu socul tras aproape de maxim. Mentionez ca motorul este din 1999, varianta cu un singur carburator. Am demontat carburatorul, l-m curatat, suflat cu aer comprimat si tot sa se comporta. Am verificat-reglat si jocul culbutorilor, si tot la fel.

Daca a mai patit asa ceva cineva si a rezolvat problema, va sunt recunoscator cu sfaturi sau cum pot remedia problema. 

Fostul proprietar nu a stiut sa-mi spuna nimic, pentru ca el o luase de o luna din Ungaria, si a crezut ca este doar din cauza ca era prea frig afara, respectiv martie 2017.

Multumesc.

 

Cu socul procedezi asa: pornesti motorul cu socul tras maxim, apoi, cand se tureaza singur reduci usor din soc in asa fel incat sa stea la o turatie un pic mai sus decat cea de ralanti normal la cald. Pe masura ce se incalzeste motorul ar trebui sa creasca iar turatia si mai reduci un pic din soc. Chestia asta ar trebui sa dureze 3-4 minute daca temperatura ambientala in care a stat motorul este undeva pe la 10-20 de grade. Daca e foarte frig ar putea sa dureze 5-6 minute. Dupa asta reduci socul de tot, te sui si pleci fara sa te dai la ea brusc si tare de la inceput. Motorului ii ia cativa km sa ajunga la temperatura optima de functionare, in functie de temperatura ambientala si de greutatea incarcaturii. Abia apoi ar trebui sa functioneze perfect indiferent cat de tare te dai la ea.

Ami tocmai ce s-a inchis anul asta.

E foarte bine ca ti-au vorbit despre exmatriculare de la inceput. Sunt o gramada de scoli care nu discuta deloc subiectul si, daca e cazul, nici nu stii ce te-a lovit. Contractul cu scoala presupune obligatii de ambele parti si multi elevi aleg sa le ignore, dupa care nu le respecta si se trezesc in mijlocul cursurilor fara scoala. Sau la examen fara ... examen. Pur si simplu pentru ca n-audat un telefon sau un mail. Si, daca nu s-a discutat subiectul in detaliu de la inceput, incep discutiile in contradictoriu. Ceea ce se poate evita citind de la inceput contractul si discutand de la inceput subiectul.

PS Poti sa dai linistit nume de scoli care nu ti-au placut, poate vad oamenii si corecteaza daca chiar sunt probleme la ei.

Mda, nu contrazic, dar am un Rebel la indemana si testez maine.

Acum 8 ore, B.B. a spus:

Da, pai tocmai, Pecco Banania nu este unul de-ala, trebuia sa isi vada de treaba.

 

Scuze ma intereseaza baschetul si Jordan asa de mult ca si ortodoxia crestina.. 

 

EXACT!   

 

 

Lasa ca "performezi" la a fi tare in tastatura pe forum.  

Pai de-aia nu prea stii ce si cum cu sportul de inalta performanta. Nimeni nu-i perfect, dar hai sa mai lasam aerele de cunoscator daca n-ai batut niciodata o minge macar ca sa castigi in fata alora de-a opta!

Acum 8 ore, nike a spus:

Jur ca m-ai facut curios sa cumpar asa ceva cu prima ocazie

 

 

 

  

 

Ani de zile a postat pe acest forum doar balarii. Un iuzar submediocru cu inclinatii perverso-pasive 

Spre deosebire de tine care esti mereu la subiect, gata sa ajuti lumea, un gentelmen si un expert pur sange.

A scuze, te-am incurcat, tu esti doar un extremist si atata tot. Pe orice subiect deschizi gura. Laaaaaaarg!

Acum 7 ore, Stefan2309 a spus:

Daca ai 16 ani si vrei pe strada du-te si fa scoala de A1 si o sa te lamuresti cand o sa inveti legislatia rutiera si ce autovehicule poti conduce pe strada.

Pai eu nu am  vorbit despr ce a fost, ci strict despre faza asta. Nu ai cum sa-mi spui ca ala trebuia sa gandeasca, sa estimeze, sa aprecieze daca merita sau etc.

Ca asa cum Vinales n-a fost in stare in viata lui sa croseteze juma de pluton si sa castige o cursa cum a facut-o acum, la fel unii nu au competitivitate decat rareori. Dar cand o au, am voie s-o aplaud. Asa cum l-am aplaudat pe Vinales duminica, asa cum am spus, pentru prima oara.

Si da, Ciolo, n-ai cum sa stii daca n-ai fost acolo. Ca de-aia eu stiu, ca am fost acolo! Si de-aia am facut 15 sporturi si in niciunul n-am performat, pentru ca mi-a lipsit competitivitatea asta. Pentru ca preferam sa stiu ca mi-a iesit jocul chiar daca am pierdut, decat sa castig dar sa simt ca n-am jucat cine stie ce. Si asa n-ai cum sa ajungi cine stie cat de sus, ca te mananca Jordanii si Marquezii din fasa.

Acum 12 minute, Method a spus:

Da mai maestrilor mai,ok ok,nu contesta nimeni competivitatea si "datoria" daca ma pot exprima asa a unui pilot de a fi competitiv si a nu ceda,nu e vorba despre asta,nimeni nu contesta asta si nu mai puneti placa aia invechita ca "n-ai facut sport de performanta deci nu stii"...zici ca ii aud pe aia de la Mafia cu "n-ai fost acolo"

Deci nu contest ce ziceti voi in teorie,dar e o chestie care nu se potriveste "pe" Pecco la aceasta teorie a competitivitatii : ia reluati voi 2023 si bataliile dintre Pecco si fuckin JM - mai ales Sachsen,dar si in ultima parte a sezonului,prin sprint'ul de la Doha,etc - in 2023 au fost multe dati in care Pecco a cedat pozitia in fata contracandidatului direct la titlu JM rapid si fara sa il deranjeze foarte mult.

 

De asta contest eu ce ziceti voi - daca Pecco era un fel de Binder sau idk un pilot care nu ceda 1mm si era foarte combativ si cu adversarii directi la titlu si cu restul - da bai nene aveati dreptate - omul s-a luptat cum se lupta de obicei,nu a cedat si-a luat riscul (desi recompensa pt acel risc era minima,ea exista),si asta e,s-a intamplat.

DAR Pecco a fost blandul Ben in aproapte toate duelurile directe cu JM in 2023 si acum in 2024 cand vazu ca il depaseste nenea-mos Marquez ba unde nu se umfla dintrodata "competivitatea" in el si se baga pe sub el ca sa nu piarda alea 2 puncte "care ar putea conta enorm in economia campionatului" dar le pierdu pe toate ca se dadura amanoi pe jos?!

Asta nu halesc eu - nou-gasita competitivitate a lui Pecco.Daca ar fi fost JM sau Binder sau AM (unul din cei mai agresivi piloti ever - dar lumea nu stiu cat l-a urmarit in dueluri eu l-am urmarit si injurat destul),bai as fi zis ca aveti dreptate,dar asa?Doesn't make sense -de ce acum de ce pt locul 5 e competitiv de ce doar cu pilotul asta?Eu cred ca s-a simtit amenintat si a vrut sa emita un avertisment.

Acum 4 ore, Cavaleru a spus:

 

si dai la peste 

Exact! O fi fost Stoner talent, dar degeaba daca n-a avut psihic, motivatie sau 'oaie sa zica "Lasa-ma fomeie, ca io sunt pilot de curse nu ies la pensie cand vrei tu!". De-aia pe mine ma lasa rece Stoner, cu talentul lui cu tot.

Acum 3 ore, B.B. a spus:

 

Tie chiar ca iti trebuie un clip de desene animate ca sa intelegi,  nu pricep cum poti sa te incapatinezi intr-un anumit mod de gandire si sa nu mai iesi din el. E incredibil.

Tu tratezi cazul ca pe o incercare de depasire a lui MM la Pecco si ce spui tu este perfect justificat, nimeni nu sta ca momaia si se lasa depasit, hai treci frate ca nu am chef.

In cazul nostru MM il depasise deja pe Pecco si pe Pecco l-a mancat in poponeata sa incerce sa redepaseasca in acelasi viraj intr-un loc destul de ciudat si iesind si el larg la fel ca MM.

Pecco avea intre marginea din stanga a suprafetei de  joc si carena lui MM cam 3-4m in plm, dar nu, el a ales sa intre ca bivolul in Marquez care la randul lui incerca sa reintre pe senalul navigabil si sa nu se duca in mal in partea cealalata.

Pecco avea doua optiuni: 1 - sa isi bage pwla si sa-l lase in pace pe MM 2 - sa incerce sa revina in alt viraj un pic mai incolo daca avea asa mare ritm de tren intercity de mare viteza,

Dar nu, el s-a incapatanat sa rezolve problema pe loc, ca doar el e marele campion .. de carton. 

Eu m-am mai gandit la chestia asta intr-o alta discutie cu tine: tu chiar n-ai facut niciodata sport de performanta sau, daca ai facut, ai incheiat repede pentru ca n-ai inteles ce-i aia competitivitate. 
Revin la paralela cu Jordan, pe care am mai facut-o de-a lungul timpului: ala plangea cand pierdea, ii venea sa-si stranga colegii de gat si pe el insusi. Despre asta e vorba in sportul de performanta, despre a castiga. Despre nimic altceva.

Sa ai pretentia de la un competitor sa nu se bage intr-o chestie riscanta pe motiv ca nu merita inseamna ca nu intelegi competitivitatea. 

Cauta cartile despre Jordan, citeste-le si o sa intelegi, poate competitivitatea si sportul de performanta, mai ales cel profesionist. Cu care, apropos, eu nu sunt de acord (cu ala profesionist deloc iar cu ala de performanta doar de pe la 15-16 ani in sus), dar asta e alta discutie. Dar atata timp cat esti singurul tau gand trebuie sa fie sa bati pe oricine, oricand. Daca reusesti, esti Jordan, Rossi, Marquez. Daca nu iti reuseste si ramai Charles Barkley, Pedrosa, Dovi, aia e, macar stii ca nu te-ai dat batut si ai incercat cat ai putut.

Acum 5 ore, B.B. a spus:

Nu, putea sa gândească logic ca pentru 2 puncte nu meritau sa cadă amândoi.

Știa cine e Marquez.. 

Adică s-a băgat intr-un clinci riscant pt doua puncte amărâte. 

MM era mai rapid ca el din moment ce a ajuns sa-l poată depăși.

Intotdeauna daca te preseaza 7nu' din spate inseamna ca e mai rapid ca tine, nu?! Cum ar fi sa se lase toti depasiti lejer de la locul 4 in jos?! Sau aia care nu sunt in puncte sa abandoneze, ca oricum alearga degeaba!

Te aperi la oricine si pe orice loc esti cat poti! Asta e gandire de curse, nu scheme logice de cate puncte sunt in joc sau pe ce loc esti. Altfel stai acasa.

Eu nu inteleg pentru ce atata bataie de cap, daca zici ca tu de fapt n-ai nimic. Pentru 4 litri?!

Acum 27 minute, PzKpfW a spus:

 

Așa și eu. Dar vine tare din urmă un puști din Mazarrón.

Eu nu.

Fiind contracost se poate muta la Bursa/servicii.

Acum 5 minute, Method a spus:

Da cum adică America sucks?

Dacă nici acum n a fost spectacol...

 

Da chiar la start nu se vedea nimic de fumaraia giallo

Old habbits die hard.

Sau poate americanii nu sunt la curent ca Rossi s a retras

Ha ha, exact la asta m-am gandit si eu, ba, reveniti-va, pana si eu am aflat!

Acum 10 minute, Method a spus:

Mai...eu îl urmăresc pe Acosta de la moto3 dar nu puteam bănui asa un learning curve aproape vertical.

As fi fost bucuros pt el dacă după primele 5-6 curse se putea bate cu Binder....iar el deja da mucul la orice KTM din a 2a cursa plus ca se bate deja la podium constant.

Și ce maturitate absolut nici o greșeală Ireproșabil băiatul pana acum,pur și simplu Ireproșabil.

 

Bagnaia a avut probleme cu softul ieri și probabil de ieri a luat decizia greșită când a zis "a fost o problema cu guma,dar cu un soft fresh maine o vom rezolva"

Iată ca cine a pus soft a greșit.

Iar JM,neavând în spate o echipă de genul Ducati care sa ii dea un tyre choice (dar care iată ca totuși poate greși),și nemaivrand sa repete vreodată Philip Island 2023,probabil a zis "punem ce pune Bagnaia.

Eu nu ma mai uit la clasele mici de ani de zile, de cand nu mai am timp.

Dar cand l-am vazut pe Acosta in prima cursa de anul asta mi s-a parut misto. Bine, mie mi s-a parut misto si Bastianini cand a aparut la clasa mare si au trecut ani buni si pare ca va muri speranta. Cu ceva sclipiri, dar cam atat. Sper sa nu fie si cazul lui Acosta.

Acum 11 minute, Lup69 a spus:

Probabil le-au ramas pe stoc si trebuiau consumate cumva!

Da, da, clar! 
Dar nu ajunge Vale cu conserva prin state sa le consume la cursele alea?

Acum 9 minute, apriliacluj a spus:

La misto a zis colegul Kollar :))))

Replica la colegul Zair

Exact.

Stiu doua mizerii d-astea cu motorul pizdit sub 5000 km. Nu modelul asta, marca.

Greu de tot, cu scandal si luni de zile de asteptare au reusit sa le rezolve pe semi-garantie.

Dupa mine mai bine un sh cinstit decat o chinezarie noua. Dupa mine, repet.

Da, o mizerie de cursa asta americana, poate cea mai frumoasa din ultimii doi ani!

PS Sunt eu nebun sau astia inca dau cu fumigene galben-verde VR46 la inceputul cursei?!

Bestia cum il stiam, Marquez cum il stiam, Acosta cum il banuiam.

Martin praf, Bagnaia praf!

Chiar acum, Method a spus:

Da,lui Acosta i s.a facut rău văzându-l pe MM pe jos

Glumesc.

Acosta săracul era distrus de efort iar Bastianini râdea de el "Austin....normale,normale"

Da, lui Acosta cred ca i-a venit la un moment dat sa vomite,de au luat astia camera de pe el!

Acum 1 oră, B.B. a spus:

Iar nu cred că ajung sa vad cursa.. e pe PrimaSport2?

Incerc pe telefon..

Daca n-ai vazut-o n-o mai cauta!

E prima oara cand imi place de Vinales de cand il vad pe sticla.! Si in cursa si la declaratii, peste tot. 
 

Doar ca e chinezeasca.

Acum 6 ore, Draco76 a spus:

Salut!

 

Bine v-am gasit, este prima mea postare aici!

 

Dupa cum spune si titlul sunt cel mai incepator dintre incepatori, asa ca, pentru cei mai avansati, probabil deja ati mai citit povesti ca ale mele de multe ori si ma veti trimite sa citesc tot forumul. Don't hate me. 

 

De ceva timp, cam un an, sunt interesat de partea asta de moto, dar in afara de a mai citi pe forum cateva topicuri, nu am facut altceva. M-am hotarat insa ca in vara asta sa ma inscriu la scoala pentru categoria A.

Tin sa precizez ca sunt singurul din grupul meu de prieteni care are pasiunea asta si ca nu am mers niciodata cu un motor, nici macar ca pasager.  Am intrebat de mai multe ori pe niste motociclisti intalniti prin diverse conjuncturi daca ma pot da o tura, dar n-au fost dispusi.

 

Am 28 ani si sunt posesor de permis categoria B de 10 ani, fara evenimente pana acum, si conduc zilnic in traficul din Bucuresti. Asta ar fi unul dintre motivele pentru care mi-as dori sa trec la motor, dar nu doar atat.

 

Pana una alta, mi-ar placea daca mi-ati putea da informatii cu privire la lucrurile basic, inclusiv echipament, casca (sunt ochelarist ), motoare pentru oras etc. (inclusiv canale de youtube cu informatii utile despre domeniul moto). Stiu ca sunt multe topicuri aici, dar niste recomandari de la oameni cu experienta, nu strica niciodata.

 

Also, pentru cei din Bucuresti, recomanda cineva o scoala/un instructor anume avand in vedere "experienta" mea vasta in domeniu? 

 

Multumesc pentru ajutor, sper ca nu v-am plictisit prea tare!

 

Hai in poligonul de pe Electronicii intr-o zi sa stam de vorba si orezolvam si cu scoala si cu instructorul. Ai PM.

PS Caut atas de inchiriat doua zile ca sa plimb juniorul. 

Acum 2 ore, Constantin a spus:

Ai dreptate! Recunosc ca am fost cam iritat. In loc sa fac km trebuie sa ma justific! Cu scuzele de rigoare pt indispozitiile creeate, voi continua ca si pana acum iar cei  care nu agreeaza sunt rugati sa nu mai deschida. Mai vorbim dupa un timp!

Create.

Nu trebuie sa te justifici ca faci km., ci ca te lauzi cu ei.

La parter langa scarile principale, alea dinspre Calea Vitan.

Fost, palavragit, completat  autografe lipsa de pe toate cartile.Cunoscut si Vladimir si Oana, cu care nu avusesem placerea. Simpatici ca si Mihai!

Ca bonus, fi-miu i-a explicat motopolitistului de alaturi ca BMW nu stie unde trebuie sa fie busonul de la rezervor la o motocicleta...