Speedy.K

Sau ture e centura.

Pai eu am incercat sa discut cu tine. Te-am intrebat ceva, nu mi-ai raspuns.

Nu uita ca aici suntem pe un forum, nu pe OLX. Putem sa comentam cam ce vrem noi despre subiectul topicului, atata timp cat o facem intr-un limbaj decent. Ceea ce am si facut. In niciun caz nu ai tu dreptul sa ne spui ce avem voie sa comentam si ce nu, mai ales, asa cum zicea si colegu', aterizat alaltaieri printre noi pe forum.

Poate si noua ni s-a intamplat sa platim una si sa primim alta. Deci neincrederea este reciproca. Nu stiu de ce ti-as transfera eu tie niste bani, fie ei si putini, inainte ca tu sa-mi trimiti...nimic.

Initial eram interesat de nadragii aia, dar nu vroiam, doamne-fereste sa fiu ridicol in oferta. Dupa raspunsul tau nu ma mai intereseaza. Raman la a comenta.

LE De fapt nu, m-am razgandit: ofer 100 de lei. E ridicol sau nu? Mie nu mi se pare. Tie ti se pare? Daca da, nasol, nu avem de unde pleca cu vreo negociere.

Da, in celalalt anunt cica "garantez seriozitate". Cum poate face asta nu inteleg.

Texte de Targ Vitan.

Pai, atata timp cat au monopol, pentru ca doar la ei poti redobandi un talin retinut, fac ce preturi vor ei.

Defineste, te rog, oferta ridicola.

Emotionant!

1 oră în urmă, cinezicealae a spus:

1- De unde stii ca "iti place domeniul moto", daca tu ai mers cu vespa si trotinete?

2- La 30 de ani te sperii de ce zicea lumea si ce vezi pe YT?

3- 99% din astia de aici, cand au vazut prima motocicleta, la 6-7 ani, au avut erectie. I-a durut drept in dos ca "ie periculoase, mama".

4- Mersul pe doua roti e periculos? Cu ideea asta in minte, nu mai zbori nici cu avionul, nu te mai urci in lift si nici la volan...

1. E vorba de atractia initiala, fara a avea nicio experienta in domeniu.

2. Omul are minim 48 de ani, nu 30

3. Multi dintre noi au murit pe tema asta, nu inseamna ca e ok.

4. Am 20 de ani de mobrism si inca n-am reusit sa ma sui intr-un avion. Irelevanta comparatia, revenim la punctul unu, atractia viscerala, fara a gandi tema.

Acum 56 minute, TomTheMouse a spus:

Majoritatea accidentelor sunt cauzate de viteza prea mare a motocicletelor, combinata cu neatentia sau nesimtirea soferilor de masini, dube si mai rar camioane.

 

Daca mergi suficient de incet (legal, nu cu 20 km/h) sansele sa ai un accident serios sunt minime. Poti sa ai accidente si la 10 km/h (am avut eu 3) cand dai de vreunul care chiar vrea sa dea peste tine, dar nu patesti aproape nimic la viteza aia, in schimb la 150 km/h e cam greu sa scapi cu viata.

 

Apoi, indiferent de categoria de permis pe care o ai, poti sa mergi cu o motocicleta mai micuta. Eu am si motocicleta de drum lung, cu 100 CP, si pentru mers prin oras, cu 25 CP. Da, prin oras ma ia la demaraj orice BMW, dar chiar si cu aia de 100 CP nu ma pun la mintea lor, asa ca nu are nici o importanta. Iar cu o moto de 25 CP inveti mai mult motociclism ca incepator decat cu una de 100 CP. Eu am pornit cu 50 CP, apoi 75, cand am cumparat-o pe aia de 100 deja aveam aproape 10 ani experienta.

 

Deci, daca ai control in cum mergi tu cu motocicleta poti evita aproape orice accident serios. Daca e sa dea unu' cu masina cu 150 km/h peste tine, riscul ala e si ca pieton pana la urma, dar e suficient de mic ca sa mergi pe trotuar fara teama. Nu stii cand incepe sa ploua si te trazneste 

Comentez doar primul paragraf: majoritatea accidentelor sunt cauzate de necorelarea vitezei cu talentul nativ+experienta  motociclistului, nu de viteza motocicletei. Parafrazand un clasic in viata, cand viteza iti depaseste talentul si experienta poate sa iasa nasol.

Cmentez, totusi, si paragraful doi: de multe pri mersul legal poate fi daunator. Daca masinile din jur merg cu 70-90 si tu o arzi cu 49 s-ar putea sa ai neplaceri. Si ajungem din nou la adaptabilitate. Talentul de a merge pe strada include si adaptarea vitezei la necesitati.

Acum 2 ore, dragosc93 a spus:

Mai dureaza mult timp pana se va pune in aplicare, nici acum nu a fost promulgata de Iohannis cu toate ca CCR a declarat ca e constitutionala inca din 20.03, plus ca din ce am mai discutat la scolile moto nu au inca normele de aplicare.

Bravo, uite cone si-a facut temele!

Acum 2 ore, ENEOS a spus:

Dpmdv NU. Cu A poți conduce orice 🏍 pe viitor. Bănuiesc că dacă o să fie panică la 🏍 mare de școală o să poți face atunci downgrade. Pe de altă parte scuter de 125 ar trebui să se poată conduce (curând?) cu B + niște ore, deci pt ăsta n-ar avea rost să faci școala întreagă.

 

Exact asta i-am recomandat si eu in privat, sa incerce A si, daca chiar e panica, sa schimbe pe A1. El nu stia ca se poate schimba categoria in timpul cursurilor .

Absolut!

Am mutat multi elevi de la A la A1 sau A2 dupa ce s-au panicat la trecerea pe mobrele mari si am aflat ulterior ca ei vroiau de fapt permis pentru scuter de 125 sau ceva similar.

Cea mai mare prostie sa faci categoia A in loc de A1 doardin motive de bani. 
O sa vezi in scoala, unde o sa incepi pe mobre de 125 si apoi o sa treci la mobre de A. E diferenta mare de tot daca ti-e frica. Alea mici o sa le simti ca un scuter cu ambreiaj. Alea mari o sa ai impresia ca sunt ditamai tancurile. 

Pe de alta parte daca iti iei permis A1 si mergi un an, doi si apoi vrei mobra mai mare scoala de A e mult mai ieftina si mai scurta si o sa te sui pe mobrele mari cu alta incredere.

Acum 15 minute, Lucian_M a spus:

Am avut accident cu moto în 2019 (sărit amândoi peste capota boului), veneam acasă pe ea, dacă nu trebuia dusă la expertiză.

Contează ce simți și ce te face fericit. Nu contest că e periculos pe două roți, totuși ai mers pe scuter, știi cam ce presupune, sigur te descurci și cu o motocicletă docilă, pentru început. Mergi la o școală moto și achită o ședință de inițiere, dacă ți se pare ok, dă-i înainte!

Primele sedinte oricum se fac pe mobre de 125, deci nu o sa il ajute la mare lucru.

La Mymoto aveau la un momet dat cu fiecare categorie moto in parte.

Corect, doar ca testarea in poligon nu se prea potriveste cu cea din targ. Foarte multi din ei cand ies pe strada parca uita tot ce au invatat. Iar dupa ce ii dai cat de cat pe brazda in orele de pe strada te trezesti cu ei in examen ca iar uita tot!

Asa se intampla si cu incepatorii, merg decent cand sunt singuri pe strada, dar cand sunt cu altcineva parca se reseteaza.

Acum 10 ore, ENEOS a spus:

Trăiești periculos! Păcat că a scris Gil Delamare înaintea ta cartea "Meseria mea e riscul"...

Nu stiu daca poti sa-ti imaginezi cum e sa mergi pasager la oameni fara permis cu 30 la ora prin Bucuresti. Si sa te scoata pe contrasens in viraje.

Voi nu stiti ce vorbiti! Poti sa mergi si pe loc si sa iesi pe contrasens, sa mor io!

Ce vreau sa spun e ca asta cu mersul incet e o prostie. Stiu o gramada de oameni care merg si incet rau si prost. Irelevant. 
Eu n-am mers niciodata foarte incet cu mobra. Mai incet decat acum, dar nu foarte incet. Si am avut si incepatori cu care am mers mult pentru ca mergeau bine. Nu neaparat incet, ci bine. Pentru ca aveau ceva talent si ascultau ce le spuneam. Dar majoritatea la plecarea de pe loc uitat tot ce le-ai spus si fac cum ii trage psihicul. Si ii trage in boscheti pentru ca nu se concentreaza sa faca ce ii inveti, ci ce cred ei ca ar trebui. Exact ca elevii din scoli. Dar macar pentru astia, ultimii, sunt platit.

Pe restul vi-i las voua!

Acum 3 ore, ulei_moto a spus:

Multumesc pentru hint !!  am salvat traseul pentru vara asta, sunt dator o bere ! 

Sa traiesti!

Vezi ca o bucata buna, in pas, nu e semnal deloc. Din cauza asta eu nu m-as duce singur.

Dada, de acord, dar mi s-a mai spus la un moment dat si chiar vroiam sa stiu daca exista ceva specific.

Acum 10 minute, Stefan2309 a spus:

Da, asta stiu dar daca e un drum de munte cu pietre si sunt doar oameni, si ma ipreste politia eu ce as putea face?

Drum de munte cu pietre si cu "doar oameni"? Ce inseamna asta? Asa arata o gramada de drumuri judetene din Romania. Ba chiar si unele bucati de DN de pe la munte.

Astacrezi ca e drum public sau nu?

Atentie: sunt o gramada de drumuri publice prin paduri si prin munti.

PS Exista vreo lege care sa ma oblige sa pastrez documentele de provenienta ale vreunui vehicul neinmatriculabil mai mult decat pana la iesirea din magazin? Daca da vreau si eu o lege siun articol/aliniat.

La 02.04.2024 la 8:48, CarolAlexandru a spus:

La Transalp invarte 

E defect si ala.

Acum 2 ore, SONYC a spus:

 

Ahh ce imi plac oamenii cu citate. De unde le-ai copiat? Facebook, Instagram s.a.m.d?

 

 

Vorbeste gura fara tine, pentru ca altfel, daca m-ai cunoaste, n-ai nota astfel de concluzii in dreptul meu.

 

Vezi tu, zmeule, la faza cu Tomita (cum il strigau apropiatii) ti-am raspuns cu substrat. Te intreb, iti place cand cineva presupune (fara sa te cunoasca) ca ai facut un simplu copy/paste, fara absolut niciun fel de contributie personala? Iti place ca am presupus in mod automat ca n-ai pic de carte, ca de fapt n-ai citit, ca de fapt nu cunosti, ca de fapt nu intelegi, ci ca doar copiezi un citat in speranta ca vei parea mai destept in fata celorlalti? Nu e nevoie sa raspunzi, iti cunosc deja replica.

 

Din acest motiv ti-am si sugerat sa iesi din bucla asta a adevarului absolut pe care crezi ca il detii si in care, aparent, nici macar nu realizezi ca te afli. Nu mai face presupuneri si afirmatii gratuite despre oameni ai caror istoric nu il cunosti, nu vei iesi in fata, din contra.

 

Nu-mi bate obrazul si nu imi reprosa situatii descrise de mine fara ca tu sa fi fost acolo, nu le cunosti in detaliu, prin urmare faci presupuneri sperand ca una dintre ele se va lipi. Nu e o rusine sa intrebi daca nu cunosti, o lectie care nu pari a o fi invatat inca.

 

Daca tot vrei sa faci pe politistul "rau", iti sugerez sa incepi cu "veteranii" care rad si iau in batjocora incepatorii care nu dau "capat" anvelopei spate, spunandu-le ca nu sunt motociclisti adevarati. Nu, nu in timp ce sunt cu ei in tura, asta pentru ca nah, ala incepator n-are "gradele" necesare ca sa mearga cu "smecherii". Nu, ii fac de cacao pe internet, ca apoi incepatorul sa iasa singur si sa incerce cu toate puterile sa dea "capat" anvelopei, ca sa fie recunoscut si respectat de catre "baeti". Sa vezi atunci distractie, a se citi familii indoliate. Nu te-am vazut activ pe partea asta zmeule, ori poate esti unul dintre "baeti"?

 

Hai sa ne auzim cu bine!

Nuuu, eram de fata la interviu! Tu nu vezi ce stupid esti?! Evident ca am citit undeva o bucata de interviu, ca doar n-am stat la sprit cu actorul, dooh! Spre deosebire de tine, care stii cum ii ziceau apropiatii, tu probabil fiind unii dintre ei... 

Cat despre restul polologhiei de mai sus, nici nu o citesc cuvant cu cuvat, nu stiu despre ce discutii vorbesti, fiecare pasare pe limba ei piere. A mea e asta, mi-o asum. Dar doar p-asta. Tu amesteci lucrurile pe care ti le imaginezi cu alea pe care eu le-am spus. De fapt ce argument ai tu? A, niciunul, in afara de faptul ca tu ai facut ceva o data si s-a intamplat EXACT cum iti ziceam eu ca se intampla de cele mai multe ori! Asta e argument?! Aaa, nu, dar Trebuie sa fii doar tare-n gura asa, la modul general?! Atunci bine!

In plus arata-mi si mie unde am zis eu mai sus ceva despre tine altceva decat sa-ti combat ideile pe care le-ai exprimat si cu care nu sunt de acord si a-ti explica ca ceea ce s-a intamplat in "uimitoarea" ta experienta cu un incepator este exact ce ti-am spus eu ca se intampla.

Hai ca deja ma plictisesti, nici macar de o contra serioasa si argumentata nu esti in stare. Astept sa apara unul mai tapan pe situatie.

Incearca sa citesti si sa intelegi cuvintele pe care le scriu altii, nu sa le interpretezi. Aici nu suntem la "Ce a vrut sa spuna autorul".

Am zis ca nu e SIGUR, nu ca nu e POSIBIL. Nu e sigur pentru ei, pentru incepatori.

Iar in primul post am spus si despre necunoscuti. Despre asta n-a discutat nimeni, colegul a sarit ca ars sa-mi spuna ca el a mers cu incepator, ala a iesit de cateva ori pe contrasens, ceea ce nu e deloc in neregula. De aici discutia.

Te bagi sa iesi cu colegu?! Stii cum merge colegu? Sau cu mine? Stii cum merg eu? Te bazezi doar pe faptul ca ma jur ca ma pricep la mers cu incepatori? Risti sa fiu vreun tampit sau vreun prost? Sauvreun nebun?! Ma indoiesc. De aici recomandarea de a nu iesi cu ncunoscuti Inainte de a capata ceva experienta.

Acum 38 minute, SONYC a spus:

 

 

 

Tot ce am subliniat este faptul ca se poate realiza o iesire in formatul descris de initiator fara sa se moara. 

 

 

Multe se pot realiza, doar ca majoritatea nu merita efortul sau, in cazul nostru, riscul.

Caragiu a fost intrebat "Se poate trai fara cultura". El a raspuns "Se poate, dar nu merita." 
 

Tu continua sa "mentorezi" incepatori in stilul tau, ca se poate.

Eu continuu sa cred ca nu merita riscul.

Acum 38 minute, 45Teaa a spus:

Revin cu un mesaj aici pentru ca consider ca a fost agitația mai mult decât trebuia  de la o simplă întrebare a iscat o mică ceartă dacă aș putea spune . 
Sunt începătoare nu zic ca merg perfect am și eu greșelile mele cum toți le avem chit ca unii nu recunosc DAR am mai mers în grup nu am avut evenimente și am cerut pe cineva care merge încet strict deoarece am motocicletă sau cum vrea fiecare să o numească de 125 lucru care nu îmi permite să merg mai mult de 114km la oră . Nu am vrut să ies la o plimbare cu cineva și să se simtă ținut în loc etc . 

Și pentru liniștea tuturor , am ieșit în ziua respectivă cu o prietenă ( tot cu 125 și ea ) 

 

Asfalt uscat tuturor și haideți să nu mai fim așa de răutăcioși unii cu alți. 

Exact ce spuneam despre psihologia incepatorului, teama de a incurca, de a tine in loc pe ceilalti. De aici apar prostiile.

Acum 6 ore, SONYC a spus:

 

Te referi probabil la soferii incepatori care fie nu cunosc suficient semnalele politistilor care dirijeaza, fie la cei care poate nu le-au stiut niciodata.

Citez: "balansarea pe verticala a bratului, avand palma orientata catre sol, semnifica reducerea vitezei"

 

 

Ucenica? E un cuvant mult prea puternic, nici vorba de asa ceva. Cat despre atentia mea.. o avea pe toata, tu de ce crezi ca am ajuns atat de obosit acasa? Nici ca am mai repetat situatia de atunci, desi ocazii au mai fost.

 

 

Daca si iar daca. Hai sa o luam altfel, cum ar fi fost daca soferii care mi-au taiat calea de nenumarate ori pe motiv de: "nu te-am vazut" nu ar fi facut-o? Cum ar fi fost daca tirul care bloca toata latimea drumului dupa o curba stransa si fara vizibilitate punea triunghiul reflectorizant? Cum ar fi fost daca automobilistii care depasesc pe partea dreapta nu ar mai proceda asa? Cum ar fi daca oamenii care au consumat alcool/droguri nu s-a mai urca ulterior la volan/ghidon? Cum ar fi daca cei cu permisul suspendat nu ar mai merge pe "naspa"? Intelegi ideea, daca si cu parca se dadeau intr-o barca..

 

 

Nu stiu ce anume vrei sa obtii cu acest ton, Mama Omida, dar nu-s impresionat.

 

Iti recomand sa iti vezi de drum, n-ai fost acolo, prin urmare afirmatiile tale (pct. 1 si 2) sunt doar supozitii, atat si nimic mai mult.

 

Textul prin care, din nou, vrei sa arati ca detii adevarul absolut, aka "dezastrul" cu tine incepator intre doi "veterani" e o poveste si.. cam atat. E ca si cum ai spune ca ciorba de burta e buna, baza acestei afirmatii fiind: "au mai mancat si altii inainte".

 

Oamenii sunt diferiti si ceea ce functioneaza la tine nu inseamna ca in mod automat va functiona si in cazul meu, nu tine de motocicleala, ci de viata.

 

Daca tii insa sa imi arati cat de zmeu esti, ma repet, nu-s impresionat, dar esti liber sa o faci. Singura rugaminte pe care o am, mai usor cu tonul, ca n-am fost nici in armata si nici la femei impreuna.

 

In rest, sa ne auzim cu bine.

Prin onul ala vroiam diar sa fac o gluma in legatura cu replica ta anterioara despre a fi ghicitor. Ca n-ai gustat-o tine de nivelul de umor disponibil la tine.

Dar, serios acum, nu trebuie sa fiighicitor ca sa intelegi de ce a iesit mandra pe aratura, trebuie doar sa stii un pic de motociclism si un pic de psihologia incepatorului.

Cat despre detinerea adevarului absolut, eu nu despre asta vorbesc, nu despre unanimitate, ci despre majoritate. Si in majoritatea cazurilor se intampla cum iti spun eu. Tu continui sa te contrazici de dragul contrazicerii, cu atat mai mult cu cat ti s-a intamplat DE MAI MULTE ORI intr-o singura tura cu un incepator exact ce spun eu. Deci lasa facutul pe desteptu' si baga la cap ca sa nu te trezesti in situatia de a fi participat la omorarea unui incepator care la prima iesire pe contrasens intalneste tirul venit de dupa curba. Ce zici, iti asumi riscul asta doar de dragul contrazicerii?! Eu imi asum riscul in privinta ciorbei de burta. Ce crezi ca risc eu fata de tine?!

Iar despre zmei, dupa mine zmei sunt aia care iau incepatori cu ei ca sa ii invete, cica, avand de fapt impresia ca o sa fie aplaudati de acestia la finalul turei pentru cat de mari motociclisti sunt comparativ cu ei. Sivor fi aplaudati, daca aplaudacul mai este viu.

Acum 11 ore, SONYC a spus:

 

Nu stiu man, nu mi-s ghicitor de meserie, ii las pe altii, par sa stie mai bine decat mine. Vad ca esti setat pe o idee fixa, iar eu nu am timpul si rabdarea sa iti explic pas cu pas, nu de alta, dar nu esti incepator.

 

Toate cele bune!

 

 

Cu mana. Ieri.

Aici Mama Omida! Noteaza: incepatorul din spatele tau a iesit de multe ori pe contrasens pentru ca 1. Era atent la ce faci tuca sa invete, chipurile, in loc sa fie atent la ce face el; 2. Incerca sa se tina dupa tine.

De-aia incepatorul trebuie sa mearga singur sau primul.

Cea mai mare prostie era aia care circula cand eram eu incepator: doi "veterani" bagau la mijloc un incepator, primul ca sa-i arate cum sa mearga, al doilea ca sa ii vada greselile si sa-i pazeasca spatele de eventuali soferi agresivi. Rezultatul era ca incepatorul nu mai era atent decat la cei doi, la ala din fata ca sa se tina dupa el si la ala din spate ca sa ii arate ce bine merge el. Dezastru. Am experimentat o data, cand eram mic si prost si am rezistat 5 km, dupa care "m-am cerut afara".

Moaaama, o fraza din 89 de cuvinte! Tare, ce sa zic...

Acum 1 oră, Kristian K a spus:

Si daca ar fi,multi inca nu stiu sa citeasca sau sa scrie in limba romana, e plin forumul de ei...

Chiar si-asa! Cum zic ei...