Sari la conținut

spitfiredragos

Super Membru
  • Număr conținut

    557
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de spitfiredragos

  1. Eu mergeam cu 2.5 fata si tot 2.5 spate. Nu am avut niciodata problema pe viraje sau linie dreapta! Fiecare merge cu presiuna care o considera ok si care face moto sa se comporte bine!
  2. Stai putin s ane intelegem. Textul de lege se refera la AUTOVEHICULE, doar conducatorii de autovehicule raspund penal cei de vehicule nu. In concluzie tu cu moto (autovehicul) tractezi o remorca, nu conteaza ca de bicicleta sau de masina sau de orice fel. Deci tu esti tras la raspundere ca si conducator de autovehicul pe cand bicicleta nu este decat vehicul!
  3. Va rog sa imi permiteti sa ma laud putin!! Azi am lucrat usor dar sigur si am mai facut inca un pasa in asamblare... Am sa pun in ordinea de pe tricou, operatiunile:
  4. Da, am vazut si am fost in special atent la poze. Mesajul transmis de poze a fost unul cald, toata lumea f bine dispusa, comentariile numai de bine si lista poate continua.. Sincer mi-a placut ideea, in special faptul ca aceste fiare comuniste nu au fost uitate si inca merg si sunt apreciate la adevarata lor valoare. Sper ca anul asta sa pot ajunge si eu!
  5. Nu am auzit pana in prezent despre aceasta intrunire si as vrea sa dezvolti putin! despre ce evb si ce se urmareste! Suna bine si eu sunt proprietarul unei moto clasice (de epoca zic eu) si mi-ar face placere sa o pot aduce la acest eveniment!
  6. Am sa postez eu un tabel puţin mai tarziu.
  7. Ah, da! inca o intrebare!! ma poate ajuta cineva cu o informatie ptr modelul bujiei!? Ce bujie sa cumpar, ce recomandati!?
  8. am reusit sa fac rost de tot mai putin un singur lucru. Burdufele de cauciuc si protectia foii... nu reusesc sub nicio forma sa fac rost de asa ceva si nu stiu cum o voi putea rezolva:( Daca cineva dintre voi are cunostinta de aceste piese rog sa imi dea un semn!
  9. nu inteleg care e problema ta!? WtF are you?!!? daca tot esti asa important!
  10. multumesc, mai e putin si sper sa primesc si aripile pana vineri sa va pot arata totul gata de asamblare.
  11. prima poza este cu andrei ungurul fostul proprietar al moto si a doua poza, cel din stanga mai in varsta e tata puyu doi prieteni deosebiti
  12. OZZY, hai tata ca mobra mea e aproape gata, tu cum stai cu restauratul?!!? Sapt viitoare iau aripile de la vopsit si ma apuc usor de asamblat! Asa arata acum rezervorul, claxonul si amortizoarele spate
  13. motorul a fost al lui Andrei Ungurul. de aici si nr HUN. A fost vandut anul trecut si cumparat de Tata Puyu. Cred ca in poza chiar tata puyu este, acum depinde cand e facuta poza! PS tata puyu e din ploiesti
  14. In Brasov, str Carpati nr. 60 La fosta fabrica Metron (poarta 2 paca) este un chiosculetz cu tot felul de piese. tel. 0744306504
  15. Te pot ajuta cu un orice piesa de la motor, de mobra care te intereseaza! Am pe cineva la Bv care vinde piese noi, originale de mobra! De la simeringuri la motoare complete!
  16. Bujiile, schimba bujiile si curata filtrul aer!
  17. Ţinând cont ca an dat 10 lei pe unu eu zic sincer ca e f ok
  18. am vb cu un amic care este la circulatie si mi-a spus ca daca nu schimbi judetul nu e obligatoriu sa schimbi talonul. Odata ce e luata in evidenta fiscala e ok! eu zic sa mai intrebam si sa aflam ce si cum, insa repet eu am spus doar ce mi-a explicat acel circulist!
×
×
  • Creează nouă...