droom

sunt aiiiiiciiii...iciii... cii ....i!!! Sunt emotionat! Abia acum cateva minute am intrat in casa. M-au ajutat prietenii de la bloc si mi-am montat furcile la loc. Motorul meu e din nou alive! ALIVE! Maine o scot la o plimbarica. Si tre sa-i fac si asigurare ca fix maine e ultima zi de RCA. Deci cine vine maine in Piata? Hai sa aud?

Caut si eu sa cumpar un patch de lipit sau de cusut pe geaca. Din acela brodat. Stie cineva unde as putea gasi? In afara de bestiar.ro ca acolo nu sunt decat cranii si alte tampenii...

mda, si unii posesori de F3 au downgradat, in sensul ca au dat cu motorul de asfalt. Dar se repara, se reparaaaa... Cataline, bine ai venit in grup!

Neutrale, azi am vorbit la telefon si n-ai suflat o vorbulita. Iti urez si eu cu intarziere, dar din tot sufletul. La Multi Ani si bucurie cat cuprinde! Daca mergeti vineri la SMAEB ma bag si eu de pe la 14.30-15.00. Doar sa imi clatesc ochii, ca banutii se duc pe reparat mobra. Poate sambata ma pot da din nou cu ea.

Multumesc, zaelu, I appreciate, dar nu este cazul. Mi-ar trebui mai degraba o croitorie ceva sa imi puna un petec pe mana stanga (unde s-a rupt putin geaca) si multa reflectie, ca sa stiu exact ce am gresit si din ce cauza.

Ironia este ca fix la asta ma gandeam in momentul cand s-a intamplat. Greseala mea a fost ca nu am avut distanta suficienta fata de cel din fata mea si am blocat roata fix pe marcajul alb, in incercarea mea de a evita sa intru in masina. Nu am intrat in masina pana la urma (doar cu umarul), dar am culcat motorul. Noroc ca nu aveam viteza. Ar trebui poate sa mai spun astra o data: noroc MARE ca nu aveam viteza.

Viteza mica, franare pe marcaj alb, pierdut fata, lowside usor rezultat cu ceva urmari la motor si orgoliu sifonat. Ah, si i-am scos bara spate lui unul cu un Renault Clio cu protectiile din umar. La 500 de metri de casa dupa un drum de 250 de km Bucuresti-Giurgiu-Oltenita-Branesti-Bucuresti.

o sa cam lipsesc o vreme de la intalnirile ceberistilor. Stie cineva cat ajunge o aripa de roata fata si de unde s-ar putea procura? Banuiesc ca second hand...

A iesti foarte frumos, mai ales lucrul la codita. Ar trebui sa pui niste poze sau un video mai detaliat al motocicletei, ca din montajul de pe youtube nu se prea intelege...

O postare foarte buna, care ar trebui citita de multi de pe forum. Tatal meu a avut acum multi ani un accident de masina si a omorat un copil. Nu a fost vina lui. Copilul s-a smucit din mana mamei si a sarit practic in fata masinii. Nici nu avea viteza mare. Copilul a murit pentru ca din izbitura de masina a venit cu ceafa de asfalt. Desi nu a fost gasit vinovat, tatal meu a fost o umbra de om multa vreme, nu isi gasea linistea, nu se putea impaca cu ideea ca a omorat un copil. Foarte greu si-a revenit. Ce-o fi fost in sufletul lui numai el stie...Asa ca spun sa te fereasca Dumnezeu de o asemenea nenorocire, pentru ca te va marca pe viata. Si cand esti la ghidon ar trebui sa iti aduci aminte de asta, mai ales in dreptul trecerilor de pietoni din oras. Mai e o chestie. Ieri ma intorceam din concediu si la intrarea in Bucuresti din Colentina o tanti la volan pe banda din dreapta nu a incetinit in momentul in care a vazut ca banda stanga opreste in fata unei treceri de pietoni. Doua femei treceau strada pe pietoni. A urmat o frana violenta si masina s-a oprit pana la urma dupa ce depasise trecerea de pietoni cu fata masinii. Una dintre femei ar fi fost lovita rau daca nu ar fi fugit in ultimul moment din fata masinii. Cealalta femeie a ramas pe banda din stanga speriata rau. Ar fi putut avea loc un accident cu urmari grave, DOAR pentru ca femeia de la volan nu a incetinit in momentul in care a vazut ca banda din stanga incetineste/opreste. Sunt multi care fac la fel in Bucuresti.

Daca poti sa astepti pana duminica (eu ajung in Bucuresti abia sambata seara) iti dau eu cheia mea din kit.

Dar nu mai ai cheia de bujii din kitul motoretei?

topicul asta e useless, cautam si eu un raspuns informat despre uleiul de furca, dar cand se raspunde cu Bunica si Floriol...

Un Paste Fericit tuturor, asfalt uscat si bani de benzina!

lasa, ma, nu te supara, poate ne arati si noua cum sa ne facem cauciucurile la fel Mesaj completat Uite la asta ma refeream: Mesaj completat Si uite si poze mai explicite , hotaraste tu care poza se potriveste la cauciucurile tale ...

mai, nu stiu daca erati la curent (220 sau 380), dar baiatul asta e absolut genial. Ii place si "motosicli", desi cand e la servici o trage pe Moni in Rollsu' lui barbata-su. Video-ul aici.

lasa, lasa, domnu' ca stim noi... Zaelu, asteptam lamuriri care e povestea cu steagul ala, eu credeam ca vii cu ceva pe care scrie Moto Thursday...

sunt acasa la Tecuci acum, n-ai fost aseara in Piata... people missed you... Astea sunt pozele: mobra pushului, frumoasa mai, nene... dom'ne, n-am vazut motor cu cauciucurile mai praf [de topite ce erau], dupa pattern cred ca are ceva probleme cu reboundul la suspensie o poza panaramica inca una la fel claudiu... si mobra lui (poza autobiografica) si, doamnelor si domnilor, ză big mistări, by Zaelu As mai avea o poza, compromitatoare, dar i-o arat numai lui Xcite, If you know what I mean ... he he

Daca downgradez, ca am spus ca nu sunt sigur...

Pushule, unde ne intalnim azi in Victoriei? Eu ajung acolo pe la 18.15 si poate mergem impreuna spre Piata la intalnirea CBR. Nu ne-ai spus cum a mers ieri la RAR... Mesaj completat Mai eu inca stau in dubii daca sa bag din asta Procycle (eticheta noua) sau Motul 5100. Acum am in motor Motul 7100 si de obicei se spune ca daca motorul e multumit cu el e bine sa nu downgradezi. Uleiul cu eticheta noua are fata de celalalt ulei Procycle o formula noua de aditivi (asta spune in nemteste) si e API SM in loc de API SL, respectiv e JASO MA2, in loc de JASO MA. Pentru motoarele noastre cred ca merge oricare dintre ele. Mai ales daca nu facem mai mult de 5000 de Km pe sezon.

Nu vreau sa le fac reclama, nici nu vreau sa cumpar, remarcam doar ca diferenta de preturi s-ar putea sa atarne grav in balanta. Aici e Procycle.

Strumfule, ai dreptate, numai ca daca isi baga dracu' coada in preturi... Pai uite si tu: 200 RON pt 4 litri Motul 7100 full sintetic 10w40 sau Procycle 10w40 semi sintetic cu 95 RON? Chiar daca ai lua Motul 5100 tot semi (care ajunge pe la 150RON schimbul) tot ai sta ceva pe ganduri, nu? La Motorex nu stiu preturile, dar banuiesc ca sunt asemanatoare cu Motul...

De care lichid de curatare? Zi de care ai luat tu. A doua intrebare: a folosit cineva pana acum ulei Procycle in motor? De 3 zile stau pe forumurile nemtesti si aia spun ca uleiul este foarte bun (oricum mai bun decat Castrol ), dar cum ii stiu eu de chitrosi pe nemti nu prea stiu daca sa ii cred...

gixule, cum scapi de mizeriile din rezervor/pompa? Se consuma toata benzina pana la RES si dupa aia demontezi rezervorul, sau cum?

Multumesc, Strumfule, nu imi mananca ulei deloc, deci raman cu 10w40.