un_aiurit

Salut am nevoie de o presa lant circa o jumatate de ora,are cineva de imprumut,de preferinta in sectorul 6 bucuresti,dau o bere,doua,trei.Multumesc

eu schimb la 12 de functionare uleiul,si filtrele le schimb o data la doua schimburi,dehh am 2 filtre la mobra

Schimb pinion ktm 48 sau 49 de dinti pe pinion de 42 sau 43 sau 44 de dinti,pinioanele sunt in stare buna.bucurest tel 0731027672

Asta cu bilute si putze a devenit un pic cam gay,si nu e ok.:-P

Maine termin de curatat janta spate cu autosol,si poate dau si pe juguri,zici ca e inox aluminiul tratat cu autosol

Azi am pus autocolantul pe mobra,eu zic ca arata bine,maine ii fac schimb de ulei si filtre si ii pun pinion de 45 (momentan are 48)

Am fost azi la Dan,am sudat suportul la cric,a fost foarte aproape de mine in militari si din aceasta cauza am apelat la el,am impins mobra findca flamba cricul in toate directiile si mi-a fost frica sa nu se propteasca in pamant in timpul mersului,acum e ok.a stat ceva findca se rupsesera si prinderile patinei,si au trebuit sudate si alea.Multumesc pentru ajutor.

se sudeaza ,cica e pe strada Moinesti din sectorul 6 un atelier de sudura

stai sa intreb totusi sa fiu sigur

cred ca da dar cu aparat cu care se sudeaza inoxul

Baiat de pus la rana » Post actualizat in 27 Jun 2015 20:58 As veni maine pe la atelier dar problema e ca ma taraste sotia pe valea doftanei cu cotetzul pe 4 roti si vrea sa plecam dimineata.daca e vin luni sau ne auzim la tel.am priponit mobra de un stalp si am legato cu antifurtul sa nu se mai suie ghiaurii de copii pe eaO:-)

Astia de la civic top construct sunt dati naibii,la ce au in atelier pot face orice,oare sunt scumpi la manopera?ca daca au in atelier tot ce zic poate saiiti repare un motor fara probleme.trebui sa dau un telefon

si asa sunt dator la tine:) pentru masca si codita,

Salut am si eu nevoie de cineva care sa imi dea o sudura la cadru unde se prinde cricul,in bucuresti de preferabil in sectorul 6 dau o bere,este fier pe fier deci orice aparat merge,as avea nevoie azi sau maine. Tel 0731027672 multumesc

am rezolvat uraaaaa,am bagat 1882 cat este la supermoto

Buna Ziua, Am un bord de ktm si vreau sa schimb circumferita rotii pe display,acum arata 2205 e dimensiunea de enduro ,si vreau sa trec pe roata de 17 inch,stie cineva cum se facem,m-am uitat pe forum ktm si nu aam gasit nimic

da ,am luat mobra si de ieri e facuta supermoto nu ma asteptam sa fie asa brutala,,pana m-am obisnuit cu ea era sa ma dea pe spate de 2-3 ori.Trebuie sa ii schimb maneta de ambreiaj e rupta din ea dar merge si asa.Si cel de la care am luat mobra ii facea schimbul la 9 ore si punea ulei 10w40 de la mol sintetic pentru moto,cred ca o sa merg pe motorex sau bel ray.Trebuie sa vad cum ii prind magnetul pe discul de supermoto fiindca nu are nici o gaura cum are cel de pe roata de enduro.Pe fata are axul de 25 de mm si a trebuit sa iau bucsile de pe roata de enduro.si sa schimb suportul de etrier.

Buna Ziua, Gsesc cumva pe la voi service manual si owner manual pentru katm 525 din 2004?Multumesc,sau un link de unde il pot da jos,am cautat si am gasit doar din 2006 si 2005 si sunt diferite.

Buna Ziua, Gsesc cumva pe la voi service manual si owner manual pentru katm 525 din 2004?Multumesc,sau un link de unde il pot da jos,am cautat si am gasit doar din 2006 si 2005 si sunt diferite.

Am ales azi un ktm 525 din 2004 foarte brutal,era sa ma dea de 2 ori cu roatele in sus,maine il fac supermoto :-P

Azi mi-am luat ktm 525 din 2004 si maine il echipez cu roti supermoto :-P

Da ma gandesc la drumetii prin padure,pe carari si drumuri forestiere,eventual pe camp,nu ma bag la hard enduro cu tras din hartoape,daca o sa ma bag la hard enduro ma orientez spre un 300 exc in 2 timpi.Ca la 110 kg si 1,88 se cam opinteste greu mobra cu animalul in sa

toba nu trebuie sa se auda peste limita,acceptabila sa nu se auda ca un burlan.Si trebuie sa aiba stanata pe ea A3 sau 4,omologare pentru drumurile publice,dar vezi si tu la identificare,a si daca faci si itp trebuie sa ai frane ok

trebuie sa te duci cu dimensiunile trecute in cartea de identitate a mobrei,sau sa iei o hartie de la ktm cum ca pe modelul tau s-au pus si roti de care ai tu acum pe mobra.Daca nu trebuie sa faci omologarea si te costaaaa ct nu face mobra.Se verifica serii cadru si motor,claxon,lumini, si toba sa fie originala a si cel mai imporatant sa ai bec la numarul de inmatriculare

Multumesc,si da sunt din bucuresti,pana la urma optez pentru un 520,am gasit unul din 2004 si e din alexandria,deci aproape,are roti de enduro dar am un kit complet de supermoto ktm si vreau sa ma fau cu el pe strada