Sari la conținut

Sinner-

Super Membru
  • Număr conținut

    2.020
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Sinner-

  1. nu era convins pana la radacina . poate sa imi explodeze motorul la fiecare iesire. ma simt prea bine in pista cu ea ca sa o schimb cu altceva.. ii dau eu de cap nu-i bai, si pe viitor un 998 - care de fapt este un 999 la partea mecanica, dar are bascula aia monobratz fara de 999 care e un "experiment" pt Ducati
  2. fata mea are personalitate.. asa ca, momentan.. no amckart. u stiu cand o voi duce capat.. dar ma incapatanez.. Long live Ducati.. ha ha.
  3. nu le incurc. stiu la ce m-am uitat. ala zicea ca a citit pe net despre ele.. bla bla. oricum ideea nu se referea neaparat la acest model ci la TOT ce inseamna produs ce trebuie promovat.. se platesc chestiile astea. ma rog.. sa va spuna Kriminal ca el sti emai bine ..aa oops.. secret de serviciu. gata cu offtop.
  4. kata, mai era unul pe la circuit pe acolo care se credea cunoscator.. (nu fac aluzie la tine man) si dupa o zi inc are balamuc i-a zis ce cauciuce sa isi cumpere, pt k omul avea bani de cauciuci noi, ala a venit dupa 2 zile cu niste bt016, niste cauciucuri praf pt uzul in pista.. de ce? a citit el pe NET.. ca jurnalistii.. mari raceri.. zic si fac. Nu ai nici o vina tu ca faci parte din multimea de motoristi care citesc si se informeaza, nu ai nici o vina ca esti un om care fara sa isi dea seama este manipulat, desi esti un om inteligent. TOT ce se scrie in media.. este BULLSHIT. Ascult anumai ce spun oamenii din pista.. in mod DIRECT. Cei care ies de pe tracks i spun.. cauciucurile astea si pilaf.. astea is bune etc. Tipul cu bt 016 urmeaza sa cada.. de ce spun asta? pt k se da cunoscator si priveste de sus sfaturile noastre ( ceea ce nu e cazul tau), si data trecuta a franat violent fatza.. care.. I_A INGHETZAT.. a avut bulan maxim ca nu a cazut, iar el (atat de cunsocator) nici nu stia ce i s-a intamplat.. zicea.. "frate am crezut ca s-au dilatat furtunele ( ca nu are racing) si nu mai tinea frana.." so.. sfatul meu. pune QRR si RAMAI la 1 17. nu incerca ma jos. Mergi de placere. relaxare.. nu trage la timp. Pt asta ai nevoie de alte gume. te salut si sa ne vedem sanatosi la pista. sambata vin si eu cu ducati.. cel tarziu duminica daca nu e gata. baftex dragilor.
  5. motorul cumparat din USA, pe ebay. 400 USD si trsnportul pana aici inca 300 USD. nu am ambreiajul performance. nu se merita sa bag bani intr un 748.. intai sa invat sa merg cat de tare poate ea si apoi.. jump on 999...
  6. thanq dudes. teoretic acea camera trebuie sa prinda cel putin pana in semafor. sa vedem ce iese.
  7. s-a reparat. adica.. s-a cumparat alt MOTOR. daca vezi cum arata motorul.. o sa fac o poza din ciclul ASA NU. Verificati curelele de distributie ca nu egluma. Orice ducatist car eisi ia moto SH tre sa stie asta, primul lucru care il face e asta. Cauciucul imbatranit al curelelor, sau detensionarea curelelor duc la..dezastru. EU chiar nu am mai avut ce recupera de acolo. am schimbat tot motorul. Acum e gata. Aseara i-am dat cheie. Is happy de nu imi incap in piele.. god.. CUTIA MEA CU SURUBURI IS BACK IN BUSINESS. Ce dor imi era de clantaneala aia shuie de Ducati.. i luv it. sambata..amckart.
  8. ha.. ce topic ciudat pentru forumul asta.. credeam ca e pierdut forever.. ha ha. nah ca mai e si soare dinc and in cand. Dragilor.. dupa mult amar si chin, si dat pe motoarele altora, ca al meu era in piuneze.. iacata.. DUCATI IS BACK IN BUSINESS. Asadar.. daca am timp de terminat treburile de finete pana sambata (din motive de job) ne vedem acolo. Oricum is pilaf.. dupa o iesire ies pe farash..
  9. stie careva cum dau de maddok? nu mi-a raspuns la PM si nu stiu cum sa dau de el..
  10. multzam. O sa iau legatura (de ceapa) cu ei, sa vad ce si cum.
  11. e vorba de accidentul in care mi-a murit un pretin acum o saptamana. CLICK Aici cine a vazut si poate fi martor sa imi dea de veste. sa modifice un moderator in loc de PE cu PENTRU
  12. eu am rupt o curea de distributie pentru ca m-am incapatanat sa plec la cursa fara sa o schimb. O comandasem de 3 saptamani si nu imi venise cum planificasem, si am zis.. lasa c amerge asa.. dar nu a mers.. boooom
  13. Salve. in primul rand trebe sa aflu cine e tipa ce conducea pentru ca am inteles de la sotia lui Teo.. incearca sa .. traga sfori. In alo doi-lea rand.. am nevoie de cei care au vazut ceva sa-mi dea un semn. Dati-mi un PM si va dau nr ei. NU il postez public din motive lesne de inteles. E nevoie de martori sa o infundam pe tarfa asta
  14. mergi si verifica distributia. sa nu ai surprize. la ducati e sensibila faza asta. eu am spart un motor pe treaba asta.
  15. Prietene iti sugerez sa vorbesti cand vei avea habar de situatie si circumstante, pana atunci stai jos. 4 (patru) si nu nu viteza ucide, prostia ucide. NUMAI PROSTIA NU VITEZA. Prostii care nu se asigura, si prostii care merg prea tare unde si cand nu e cazul.(fie motoristi fie automobilisti) dap, pentru ca sunt primii care se ingrijoreaza cel mai tare de soarta fiecaruia.. e cam logic nu?
  16. am sa vad cum se desfasoara lucrurile. eu de fel am alte conceptii vis a vis de treburile astea. o sa va tin la curent. take care dudes
  17. si daca trecea pe rosu situatia nu se schimba, nu ii iau apararea. ma refer la configuratia acelei intersectii. respectiv, daca se trece pe rosu acolo nu se influenteaza prioritatea fata de alte vehicule, semaforul fiind pus numai pentru acordarea trecerii pietonilor, acest scuar aflandu-se la 150 metri DUPA semafor, si unde evident.. nu exista alta semnaziare deci se aplica regula prioritatii pt cei ce vor circula pe bulevard. asadar, si daca trecea pe roshu nu conteaza. @carpanos.. si el mergea de aproape 20 de ani pe moto, dar vezi tu.. asta chiar nu conteaza uneori. Poti sa fi neatins 20 de ani iar intr-o clipa sa se taie filmul. Asa este.. important e sa avem noi grija de noi, chiar daca avem prioritate sau nu, dar uneori, indiferent cata experienta ai.. lucurile.. se decid in alt fel. am renuntat de mult sa mai merg agresiv in oras, dupa multe trante, mult mai grave chiar decat cea intamplata lui Teo astazi. AM AVUT ZILE. M-am ridicat de pe asfalt alergand disperat la motor sa vad daca este ok.. dupa ce o basculanta oprise la 3 metri de capul meu. THAT WAS MENT TO BE. Daca si atunci cand mergi prudent si ai experienta garla in spate patesti asta (vezi Teo) atunci cu atat mai mult.. voi.. cei ce abea v-ati luat bidivii cu multi cai, sunteti mai expusi.. aveti adrenalina in clocot si totul e dus de val.. polemica e useles.. sanatate. L.E. @pokemon citeste tot topicul gasesti informatiile necesare. Tipul statea vis a vis de standul carra, vecin al meu, cbr 929 gri, numere de De. O sotie si o fetita de 10 ani. @ORL: D-zeu sa ne pazeasca.. pt k indiferent cata grija avem noi.. we still need "za bulan" to get back home alive. p.s. asta nu insemna ca acum oricat de dement ai merge, gonesti ca idiotul pt k .. oricum daca e sa se intample se intampla. Nope. take care.. okii in 14. ca al-15 lea e de Sus..
  18. inca tremur si parca nu reusesc sa ma impac cu gandul ca il auzisem cand a plecat din fata blocului cu doar juma' de ora inainte de a auzi vestea. Pe langa vecin, imi era prieten. Om insurat, tata responsabil. Fetita lui are in jur de 10 ani. Parca il vad acum un an de zile, cand pe la 2 noaptea, am auzit un moto si l-am vazut parcand.. cu sumedenie de bagaje, rupt de oboseala; am coborat si l-am ajutat sa le duca in casa, venea din germania de la frate-su. Stateam la o bere apoi si eram happy ca am un vecin motorizd, un om u capul pe umeri, experimentat in mecanica si cu multi km pe sa. Sotia si fetita erau fericite ca il au acasa din nou dupa mult timp si .. imi spuneam, ha..ce dragutz. Azi cand am ajuns acolo nu a fost nevoie sa imi explice nimeni cum s-a intamplat.. totul era clar si parca totusi inca nu imi venea sa cred k a murit, am intrebat politistul unde e baiatul.. si.. mi-au spus la.. IML.. Motorul nu arata rau.. Teo a murit din cauza leziunilor interne. Este din ciclul: "asa a fost sa fie", eu am aczut la peste suta si am avut norocul de a ma ridica in picioare apoi fara probleme. Am avut zile. El .. circula regulamentar.. poate ca avea maxim 70 acolo.. dupa frane.. ma rog.. nu mai conteaza. Proasta voia sa iasa din scuar de la cofetaria Vio si sa o taie catre burdujeni pe contrasens.. e o practica des intalnita acolo. Era un tip inteligent si cu multa experienta de trafic.. in mod normal trebuia sa anticipeze un eventual pericol. Nimeni nu a fost insa in locul lui sa stie exact.. si nimeni nu are dreptul sa judece, asta pentru ca.. nu avea viteza. Rest in piece my friend.
  19. eu maine seara (vineri 18.07) plec intr-acolo. care vrei sa va combnati. Is cu masina. mai am 2 locuri. drumul dus intors costa 50 euro/om. bagati PM.
  20. Sinner-

    Accident In Regie

    i-am zis berbec pt k nu avea echipament nu pt k a cazut.
  21. Sinner-

    Accident In Regie

    hai ca iesiti in porumb iar cu topicul.. polemici si explicatii fara sens. berbecul nevinovat care se intampla sa imi fie amic nu e la prima cazatura fara echipament, dar fiecare pasare pe limba ei. Sanatos sa fie sper si mai departe trage el concluziile. Restul comentariilor sunt degeaba. p.s. Bea, baga rochia pe RCA fratie.. )
  22. altceva trebuia de inteles din ce am scris eu.. oricum.. cine intelege bine cine nu.. la gara.
  23. e bine ca se mediatizeaza.. e bine ca toti praslea astia sa vada capete rupte de corp.. sa stie si ei ca atunci cand intri in masina omului dai caciula jos sa dai bunaziua..si in unele cazuri o dai cu tot cu cap..daca t grabesti asa.. sa dai ..binetze .. sadic nu..? sunt multi cu experientza.. multi merg foarte bine din pct de vedere tehnic.. la fel de multi insa cred k daca stii sa mergi bine .. ai vreo sansa cand un troglodit intoarce pe linie continua. Sunt multi care nu mai alearga asa tare si s-au mai domolit..dar uneori e deajuns un moment de tambelism inexplicabil pt a .. rezulta ce se vede in poze. Din principiu nu merg mai tare de 80 in localitati.. uneori chiar 50.. pt k sunt situatii si locuri care.. pur si simplu nu te fac sa te simti in siguranta la o anumita viteza.. tine doar de un.. al.. 6 simtz sa zicem. Este starea aia in care.. aflandu-te pe drum.. si analizand situatia iti spui la un moment dat "hmm, somthin' fishy.." si tai gazu.. i lasi moale.. ca sa te trezesti in 50 metri cu unu' care face o tampenie.. si zici ..frateeee.. daca nu o lasam, beleam ..*** asadar.. priviti inca o data unde este casca.. priviti cum iese sangele de sub usa.. picura pe asfalt, fugi cu gandul apoi terifiat ca poate in casca aia se afla capul.. oh.. shi chiar se afla.. deja iti vine sa vomiti nu..? leaga-te de scaun si uita-te.. data viitoare cand mia treci prin localitati sigur numai forjezi cu 1XX la ora.. sweat dreams..
  24. deap.. deja exclusivismul lor parca incepe sa fade away.. se lauda cu 1078 cmc si 311 kmh care ii obtii numai in niste conditii speciale. e un fel de.. hai sa vindem scump un motor pe baza de marketing. NUMAI marketing. asta e agusta.. plm.. 192 .. la GOL god heaven..
  25. ar fi o idee sa fim mai cu okii in 14 la specimenele care intra acolo. dar suntem romani asa ca fara nimic desemnat totul va fi de genul.. lasa ca se uite altii cine intra..etc.. sa vedem ce solutii gasim. cat despre mancare si bere.. nu stiu altii cum or fi , dar eu o sa mai mananc si acasa inainte oricum.., ma rog ati inteles aluzia.
×
×
  • Creează nouă...