john17

Am avut anul asta nr rosii de PH la o masina sh cumparata din Ploiesti, de la o firma. Autorizatia pe numele firmei. Nu a intrebat nimeni nimic de numerele alea, chiar am inmatriculat-o inainte de expirarea lor (cu cateva zile) si aveam cum s-ar spune 2 inmatriculari valabile in acelasi timp.

Supapa de descarcare a presiunii nu e in filtru, cel putin la auto e in pompa de ulei sau pe rampa principala. Am patin in '90 la Istanbul cu o Dacie careia tocmai ii montasem pompa de ulei cu debit marit. Piesa noua avea ghidajul din arcul care preseaza bila atat de lung incatbila se retragea f putin, la rece am turat motorul mai tare (deh, aia au multe strazi in panta) si a scuipat garnitura filtrului. Am mai intalnit un lot de filtre care upurau la ambutisare (tot auto), dar sa bubuie nu am auzit si, sincer, nu cred ca filtrul ar fi de vina, din motivele enuntate mai sus.

Pt roata e parfum, pt etriere mai putin. Na, daca 1kgf are cam 6-7mm pe scala aia iar varful e la o distanta de ~5 mm de ea poti sa te inseli cu cateva sute de g, deci cativa Nm. Si nu stiu nici cat de precisa si liniara e elasticitatea unei tije de otel. Oricum nu se compara precizia cu a unei chei cu mecanism micrometric, dar nici nu da erori ca una din aia de 2 lei sau decalibrata.

Ce am eu in vedere e omologata si ca jet in pozitia deschis - e vb de Caberg Duke II. Nu asta ma framanta si nici aspectul. Am avut doar integrale, mai cochetam cu flip flop acum vreo 9-10 ani dar am trecut printr-o luneta de Kangoo si am decis atunci sa iau tot o integrala noua dupa eveniment...

Va salut !

Ce parere aveti despre cheia asta dinamometrica ?(daca a folosit-o cineva )

 

Am eu una Draper de zeci de ani. E ok in special la cupluri mai mari si unde nu trebuie f mare precizie.

Copii, foloseste vreun posesor de FZ6 casca flip up? Ma bate un gand dar in acelasi timp am si o retinere. Fiind ochelarist m-ar ajuta mult la pus si scos, se simplifica mult operatiunea si scade riscul de a tranti "bicicleta", insa parca nu prea merge cu mobra de genul asta.

 

Bag de seama,ca la noi maimuta asta,e guvernu'...

Ar fi bine daca ar bea niste benzina, din cate stiu e toxica. Sau macar le-am putea da foc usor!

Ala e doar foxu', fara bat la coada!

Wtf? Au oprit circulatia pe Catargiu pt accidentul de pe "bulevardul" Calea Victoriei?!? Astia veneau fumati din club cand i-a lovit accidentu'?

Vad ca au reinceput sa ajunga la posta de cartier. Bine, mai am o comanda din iulie care nu a ajuns deloc si nu m-am bunghit cum sa fac disputa nefiind de pe ali ci de pe tomtop.

Astea "clasice" vad ca nu va mai plac

 

Astea-s din ciclul "costumul de baie de-a lungul timpului". La cel clasic desfaci snurul sa vezi cwrul, la cel modern desfaci cwrul sa vezi snurul

Nu e rusesc

Niva e masina misto ca si conceptie, capabila in offroad, doar ca modelul isi arata varsta si cele 1.7i sunt catastrofale dpdv calitate fabricatie si piese. Surprinzator consuma mai mult decat 1.6 carburator!

Mai stii, poate a vrut sa fie si el tare-n penis si zanul n-a auzit bine...

Deci: brusli il bate pe vandam? Da pe ciac noris?

Ca s-o inregistreze la impozit ii trebuie civ. Fara civ nu se poate, deci nici fiscal nu are cum sa-ti dea. Si nu-i trebe cine stie ce formular in alb, gasesti pe net cate vrei. Doar semnatura vanzatorului va fi falsa. Certificatul de tva atesta faptul ca tu, ca si cumparator, nu datorezi tva pe tranzactia de achizitionare a masinii sh. Eu am cumparat de la firma samsar, am primit factura, copie dupa cuiul firmei cu codul caen corespunzator vanzarii de autoturisme (adica automobilele sunt marfa si nu datoreaza impozit pe mijloace de transport, deci nu trebuie fiscal) si dupa cmr (atesta ca a venit pe trailer). Fiind factura emisa de o s.c. romaneasca n-a mai trebuit nici certificat de tva.

Cică pe timpul Împușcatului s-a dat un decret conform căruia toți șoferii de cursă lungă care au făcut copii din flori pe unde mai poposeau și ei câte o noapte două, trebuie să meargă și să și-i ia acasă. Și vine un șofer la nevastă-sa și zice: – Nevastă, legea-i lege, mă duc să aflu dacă am și eu, și dacă am, ce să fac… îi aduc acasă. Se duce ăsta, cauta, găsește trei, el mai având cinci acasă. Merge la nevastă: – Nevastă, ăștia-s ai mei, i-am adus acasă. Adu-i și pe ai noștri ca să se cunoască frații între ei. La care nevasta: – Păi și pe ai noștri au venit și i-au luat …

Pfuu, 2 masculi pe o motocicleta, inca o blasfemie!

Bine ca esti ok, nasol ca ai furat-o de timpuriu. Din pacate traficul in Ro e o jungla plina de primate. Ca sa ajungi intreg acasa prima data trebui sa-ti inchipui ca esti invizibil si sa te feresti de tot ce misca.

Cea mai blanda pisica din cate am avut, Isis.

Si pisica mea a avut anul trecut reactii dupa vaccin. Anul asta am solicitat alt producator si a fost ok.

Neatza! Ai grija, colegul @bilabong cred ca s-a urcat dejs pe motor si acus' iti ciocaneste cu casca in usa!

Desi nu fac parte din grupul vostru imi permit sa votez pentru, e baiat de treaba si merita PS-ul.

Ar trebui un cilindru hidraulic + pompa electrica. Exista si cricuri pneumo-hidraulice, ar trebui sa fie si pompe pe acelasi principiu. Un cilindru lung e mai adecvat scopului (vezi elevatorul lui @tng), dar crocodilul e mai la indemana, ieftin, usor de inlocuit, si il poti lua de acolo si folosi la altceva cand ai nevoie.

Propun sa-l abordati pe alex_en. Avea o dracie de motofas (n-am diacritice pe divaisul asta) cu Arduino, tc-ul cred ca-l face din ceva pese ramase de la miguri. Alea care au arat pamantul, normal.

Sincer, desi acum vreo 7-8 ani m-a mai lovit un savant in giratoriul de sub DN1, intersectia cu Jandarmeriei (o duba oprise pe banda 2 si el a aparut de dupa ea, nu am putut decat sa accelerez sperand ca scap dar tot mi-a prins aripa spate), pana acum n-am vz sa intre careva in giratoriu cu 100 km/h! Si acum fusera 2, unul dupa altul. Nu cred ca era sri, oricum n-avea girofare deloc, nici macar faruri aprinse.

Cureaua e o solutie care elimina intretinerea necesara lantului si mult mai ieftina decat cardanul, posibil si cu randament mai bun fata de cel din urma. Plus ca motorul longitudinal induce un cuplu de rasturnare care mie unul nu imi place. Nu m-am uitat la preturi, dar avand in vedere ca e "mai putina motocicleta" (2 cilindri, racire cu aer) + transmisia finala ar fi normal sa fie mai iestina Yamaha. V2 e raspandit la power cruisere, o avea si el ceva atuuri, sunt niste categorii moto asupra carora nu m-am aplecat foarte mult.

 

poiana brasov azi......

De pe mobra?!?

Eu altceva voiam sa zic: motorul lui wax a mancat ceva jar si tot nu s-a fasait, celelalte avec le cric au dat ortu popii. O avea wax Mercedes mascat cu cricul, cum juca Nastase in Cupa Davis cu racheta Dunlop mascata in Adidas?