ahonen

Din imaginile de la tv, arata ca un loc in care e foarte probabil sa fie o balega pe asfalt. Dupa motocicleta, casca si varsta avea destula experienta. Sa-i fie tarana usoara

mi-a vazut careva tigarile? (!!!)

mama ce topic! Continuati fratilor. sticky

e, in cazul in care te misti la sevenfifty nu pot decat sa te felicit pentru alegere. Multa bafta la vanzare

Pai nu lasi nimica incet nenea. Pur si simplu, tragi ambreiajul inainte de orice operatiune de franare. Tragi ambreiaj, nu mai conteaza ce faci cu gazu' din momentu asta. Ciupesti olecuta spatele(optional), te dai pe frana fata si pe aia spate pt ajutor. La topicul de la tutoriale ala cu testul de franare cu/fara ambreiaj se arata destul de clar ca franarea/incetinirea cu ambreiajul tras e mult mai eficienta. Am avut o gramada de discutii cu prieteni de-ai mei care ,in majoritate, folosesc frana de motor (lasatu' gazului). Fiecare conduce cum ii place. Io inainte de orice, trag ambreiajul. Din foarte multe motive, cel mai important fiind ca ma pot opri foarte repede si foarte controlat

Copii dragi, vreau si io o maneta de frana (ca aia din poza de mai sus). Care aveti, noua/second hand, sau daca stiti pe unde gasesc una dati-mi un PM. Merci

cu vro doo ore mai devreme era s-o pateasca rau fuzzy acolo. las sa povesteasca el cum si ce. Bine c-ai scapat man. ochii-n 4 dupa romani

Pai trebuia sa-l intrebi si tu acum doi ani, cand s-a intamplat faza

taica-miu si-a luat recent un GoPop. Are 1.300 de km cu el si merge ok fieru'. Probabil ca e ca inainte la Dacii, cum ti-e bulanu'.

n-ai de ce sa ceri scuze. Poti doar, spre binele nervilor tai, sa tii ce-ai invatat pentru tine. Eventual sa dai din doo ori din cap a "ntz" cand vezi cate un zmeu. Sa-i zici calm "ba, da' nu-i cam mare pt tine?" El sa zica "nu". si tu sa zici "ok". Cand o sa se obisnuiasca soferul roman cu motociclistii, atunci o sa se obisnuia si romanii cu motocicletele. Cum ca ar trebui sa urci in cilindree la un anumit interval. Cam cum se "obisnuieste" in CM de motociclism viteza. Toate cartile de moto din lume scriu foarte clar ca tre sa incepi pe ceva mic si apoi sa avansezi. Dar aia-s niste prosti si niste fricosi. LA NOI s-a inventat motociclismu'. Multa sanatate lu turcu' . Una peste alta, a avut bulan avand in vedere halu' in care a ajuns capra

Foarte frumoasa povestea. Si, evident, foarte mult bulan la mijloc. Putea sa iasa nasol rau. PS: din categoria "sa ne mai si radem", ce naiba au ducatistii cu tine. Iar voi, mai baieti, or ati orbit de la viteza, oraveti nervi din cauza fiabilitatii italiene. Ce namb tot o tineti p-aia stramba dupa ce toata luma v-a aratat ca-i dreapta?

Ma mira faptul ca nu discutati despre felul in care s-a desfacut prinderea. Asta apropo de multele incidente in care "n-avea casca legata/ba o avea dar i-a sarit din cap" Io de exemplu nu mai am incredere in prinderile cu click

asta-i premonitie sau proorocire?

Ba sa stii ca aproximativ da. Defapt am observat ca pana acum doi ani motocicletele erau conduse de motociclisti.

Aveti ma oameni grija

Ce vor prietenii lui sa spuna, dar nu se pot exprima pentru ca is o generatie de ratati, este ca baiatu' asta nu e chiar un cocalar care vrea sa agate "campioane" cu motorul. Il stiu pe pusti de ceva ani de zile. Rar mi-a fost dat sa vad pe cineva atat de pasionat de mersul pe doua roti. E genul ala de copil pe care, ca parinte, l-ai da imediat la scoala de pilotaj. Aptitudini are si ii sta mintea numai la asta. Habar n-aveam ca si-a luat gpz. Ultima data cand l-am vazut, prin primavara, isi luase o giorsa de rs pe care vroia sa-l puna la punct. Cel mai probabil, si-a luat gpz din frustrare. Pentru ca imi aduc aminte ca ma intalneam cu el in trafic si tragea din rasputeri sa stea in coada mea. Nu-i dadeam gaz, pt ca stiam ca ar suferi ca un dobitoc. Dar in ultima vreme cartierul s-a umplut de motociclete, in special de viteza, si cred ca posesorii lor nu se gandesc atat la altii pe cat o faceam si o fac eu. Rebelu' nostru se pare ca a aplecat putin urechile la ce i s-a spus de-a lungul timpului. Adica "GPZ si GS sunt pentru incepatori", pentru ca banii il tineau sa-si ia si altceva. Intr-adevar mergea bine. O spun cu mana pe inima. Si mai baga si mana in piese, asta e o chestie care nu-i caracterizeaza pe baietasii de cartie. In opinia mea, accidentul asta, ca toate celelalte s-a produs dintr-o serie de greseli succesive: 1. fara carnet pe motocicleta pe drum public - personal n-am facut asa niciodata, dar, dau la sigur, cam 35% din forumu asta a facut greseala asta. 2. plus pasager - chestie de neiertat. (punct) 3. obisnuinta scuteristilor de a merge pe partea dreapta a drumului si de a depasi pe aceeasi parte. Aici is mai multe aspecte. Este foarte important ca pustii care trec de la scuter la moto sa stie ca nu mai au ce cauta pe partea dreapta. Plus ca am vazut o groaza de motociclisti care depasesc prin dreapta desi situatia clar nu o impune. Acum doua saptamani imi vad un prieten (mufy - gsxr 600) cum depaseste pe dreapta o dacie care mergea incet si ciudat pe mijlocul drumului pe giulesti. Ma intalnesc in aceeasi zi pe seara cu respectivul si-i zic de treaba. Raspunsul: hai ma ca se putea. Nu e singurul. Is motociclisti "cu pretentii" inca mai fac tampenia asta. Nu-l judecati ca pe un cocalar (prin prisma "scrierilor" prietenilor lui), ci ca pe un pusti care s-a grabit prea tare. Barbone l-a iertat de data asta. I-a aratat ca e tembel cu (,) consecinte minime. Tot ce sper eu e sa invete ceva din asta pentru ca, vorba aia, si virilu era pasionat.

care imagine?

stie careva ceva de starea lui?

Am casca germana originala luata acum ceva ani pe un tatuaj. Problema e ca astea is de mai multe tipuri (SS, luftwaffe, austrieci etc.) Rog un cunoscator sa-mi spuna carei arem a apartinut. M-am gandit sa pun intrebarea aici ca se mai uita lumea cunoscatoare dupa motociclete vechi

pariu ca nici pe linba lor nu te-ntelege?

tinerilor, io zic sa o lasati mai usor cu amenintarile tip "saorma" si sa nu mai sariti ca fata naiva in pubis strain. krupp intr-adevar a fost prea dur, si dupa parerea mea, dar ideile exprimate nu-s deplasate deloc. S-o fi saturat omu' sa dea cu rip-uri pe forum. In conditii de-astea mai ales. In ultima vreme sunt numai accidente de incepatori pe vitezane. Va convine sau nu, asta e adevarul. Zici ca-s plesniti de dracu peste cap. Pe cuvantul meu de nu m-am luptat cu vreo 3 amici idioti numai in perioada asta sa-i conving sa-si ia mobre pe masura. Si nu-s niste dobitoci in viata de zi cu zi. Calmati-va ba! Eu le doresc putere familiei si prietenilor sa treaca de momentul asta nenorocit.

Nu cred ca stege i-a vrut sincer raul. Chiar n-are sens dezgroparea asta.

mi-ai inseninat ziua Ai vazut ce inseamna sa fie masina lu Barbone?