ahonen

am si io o intrebare: ce e asta??

Da' poate e invers . Creca o sa-mi iau ducati

Bine ca ai scapat. . Cinste TIR-istului

Englejii il incurajeaza RESPECT TO THE ROMANIAN PM 28 July 2006 Big respect to the Prime Minister of Romania, who crashed his motorbike because he was going too fast to negotiate a corner - according the Bucharest Times story, posted below; We say let's have more lairy leaders like this on two wheels. Get well soon Mr Tariceanu and please email this office if you require a ticket to the UK Motorcycle Show as our guest! PM suffers minor bruises in traffic accident Prime Minister Calin Popescu Tariceanu suffered an accident after crashing his motorbike into a car. The accident occurred when the prime minister failed to slow down going through a curve in the town of Corbeanca. The prime minister’s motorbike entered the lane of oncoming traffic and hit a car. The prime minister was not with a security entourage at the time of the accident. Tariceanu did not sustain any injuries but was transported to Elias Hospital in Bucharest for observation. Government spokeswoman Oana Marinescu said that the PM suffered only minor injuries and bruises and that Tariceanu was feeling well. Health Minister Eugen Nicolaescu rushed to the hospital to check on the status of the prime minister http://www.insidebikes.com

Eu trec aproape zilnic p-acolo. Lasati gazul pe la pod...asa pentru orice eventualitate.

Si in alta ordine de idei, sa nu uiti ca geseul e totusi un Suzuki, care fata de kawasaki... ( nu ma injurati posesori de kawa pliz. Asa facem noi pe topicu nostru ).

Da, domnule. Eu.

Dumnezeu sa-l odihneasca in pace

Sanatate maxima bai Carja ca asta-i mai buna decat toate

Insanatosire grabnica d-lui Prim-ministru. Caline, sper sa nu incepi cu sechele si cu d-astea.

Si sa se mai intrebe cineva de ce se uita una lume la noi cu lehamite. Am auzit din surse ca un alt cascador d-asta a facut o manevra sambata prin apropiere de sibiu si a cazut . Rezultatul a fost ca Laura (Yamaha Zeal), sotia lui Marian din Giulesti cu CBX a intrat in dobitoc si in cele din urma in spital cu bazinul fisurat. Iar Marian l-a evitat luand-o pe aratura. Cei care ii cunosc sa stea linistiti ca acum sunt relativ bine. Am vazut de un an si ceva de cand am intrat in lumea asta mai multi idioti de genul celor de mai sus. Miam jurat sa nu merg pe strada cu d-astia. Sfatu meu e sa-i marginalizati si voi sau sa-i convingeti cum stiti voi mai bine ca smecheria in zona asta duce ori la morga ori la puscarie.

Eu raman la parerea ca cel mai fiabil motor ar fi ala de minsk. Merge ca prostu, si cu aproape orice. Il tii 2 ani sub copac in curte, ii pui benzina, ii dai doo carje si a luat-o. Daca esti norocos te duce cu 110 la croaziera pentru multi ani. Deci da, motorul de minsk rulz!!!

Cam mult 60 pe ploaie. Si am auzit ca minsku te tranteste imediat daca nu esti atent cu el. Pe mine m-a trantit unu

Dixtractie. Scurta istorie in imagini a GS-ului 1976 : GS400 1977 : GS400 1979 : GS425E 1981 : GS450E 1982 : gsx400e (e un gsx da' ce daca. +10 pt frumusetea unei motociclete din '82) 1989 : GS500E ( al meu si al multora ) 1994 : gs500e tcp 1996 : gs500e tcp. 1999 : gs500e 2001 : GS500 (H) 2002 : gs500 2003 : gs500 http://gs500e.free.fr/historique/2003_gs500.jpg 2004 : gs 500 f mai multe info pe gs500e.free.fr/ historique.php

Sa dea Dumnezeu sa mearga asa in continuare. Eu m-am hotarat ca 60 la ora prin oras te duce unde vrei, destul de repede si e chiar placut

Sa traiesti tinere Bine ai venit la GS Group PS: Vrei sa zici de GS-ul ala de ti l-a dat Cold as Ice p-o roata S-o stapanesti sanatos si fara incidente

Multumesc frumos pentru urari

Azi am cazut si eu in pacat si mi-am luat ieri GS 500 Am luat carnetu in mai si de-atunci n-am mers. Azi o iau de la om si...stupoare..mi-era tarsa sa ma urc pe ea. I-am dat telefon lu Cold as Ice (ala cu KTM) si i-am zis sa vie sa-mi tina fatza cat ies si io in trafic. Zis si facut. Plimbat ieri (deja) cu voie buna! Frumoasa motocicleta, frumos comportament. Daca faceti vreo intalnire de gs-isti 500 luati-ma in calcul!!! Asfalt uscat confratzi Iata si animala

Banuiesc ca multi dintre voi n-au avut "onoarea" sa mearga pe un moped in trafic. Atunci sa vezi cum devii distractia conservarilor. Ca n-ai nici cea mai vaga putere sa te pui cu ei. Si javrele (acasa poate or fi oameni cuminti de bei cu ei o bere si spui bancuri) se vad superiori net si te iau drept minge de ping pong. In mintea lor nici n-ai ce cauta pe strada cu ei. Plus ca am asistat la o "liniuta" intre un bmw (conserva) si un cb saracu. Liniutza era doar in capul imbecilului din masina. Omu de pe cb n-a vrut sa se ia cu ala la intrecere, dar javra a virat brusc drapta dupa ce i-a dat cu scart si l-a strans la scuar sa nu cumva sa i-o ia in fatza

uite cine vorbeste

Il iubeste Dumnezeu. Insanatosire grabnica si fara sechele. Ala cu tiru e criminal si tre judecat ca atare

daca n-are filtru nici forta n-are. s-ar putea ca problema sa fie atat de simpla. PS: sper sa-l pun si io p-al meu pe picioare in doo zile

arcu ala din interiorul jambei, ca am un amic de mi l-a pierdut contact: ahonen101@yahoo.com

a ajuns si in amerika http://216.239.59.104/search?q=cache:Hwsb4...+kawasaki&hl=ro