cisu68

va salut nici nu stiu cred ca cea scurta,maine dimineata perfectez detaliile cu omu,si totusi care este diferenta..

sal.. multumesc am vorbit cu omu chiar au ieftinit toba 150lei maine o pune la curier,mai ramane cu cromatu,omdic sa aruncat la preturi dar na ancotro daca nu gases pe altu

sal.. domnilor care stiti unde se poate croma nichela la preturi cat de cat omenesti ca am sunat la doua firme si ma luat capu,mai bine iau piesele noi.

sal..aici ai dreptate ,eu circul cu moto modificate de mult timp si calc rarul de cateva ori pe an acum daca o modifici an bunul simt este OK ,adica frane disc cateva grade la cadru un gidon ma i lat si ei o dau la pace dar daca vi cu esdravagante de furci supra lungite si cauciucuri super late si tobe goale automat ca si ei no sa puna semnatura sa fim oameni.

pretul mi se pare OK datimi un nr de tel sau un contact chiar merita bani ,daca ma duc la carciuma o seara cheltui mai multi pe beutura,astept un semn.

chiar sant curios pentru o serie batuta aiurea stai 4 ani si al ca la omorat pe choperist pe autostrada este liber ai sa fim seriosi eu circul de 20 ani pe moto modificate si sant en choperisti care au en modificari si nu a antrebat nimeni daca ai omologare la ce ..daca rar ul nu m ia cerut la frane atunci eu ma dau mai destep decat ei, cu ce te ancalzeste dar asta este doar carcoteala,mai bine sa fim sanatosi si sa facem mii de km pe motor si la sati carcoteala la o parte ca doar santem bikeri.

sal.. MZisti,care aveti o toba de es250sau175 si ruginita dar sa nu fie lovita dau la schimb piese de es175/250 sau bani,ma mancat si am intrat iar an clubul vostru.astept un semn PM.

sal.. nu mai dramatizati ,daca serile corespund nu cred ca se leaga careva de tine ,eu am mers cu simsonul modificat la rar si nu am avut nici o problema chiar au zis uite domne ai pus frane pe disc mai bune de cat cele pe tambur,apoi l am vandut lui BACH care nici el nu a avut nici o problema la rar si circula cu el si e modificat tot,doar al stiti.

sal.. daca are acte de moldova sau ucraina cred ca vreo 300e la cat costa vama si raru mai bine o dezmebrezi, daca are CI si fiscal cu propietar an viata cam 600e, cam asta este realitatea pe zapada asta,asta este parerea mea consulta si tu piata.

sal .. eu nu stiu de ce postezi un consumabile care nu al avem iportate pe piata, chiar m am uitat la castrol romania si nu au deci ce ne arati tu doar reclama ar fi culmea sa comand uleiu din uk .

ceva piese am eu pun pozele si ami spui ce ati trebuie,discutam PM.

sal.. daca ne da si ficalu este OK an rest nu valoreaza nimic asta daca nu se prinde cine va.

sal.. taler ca cel din poza am vazut pe OKAZI.RO,pe la sectiunea alte piese si accesori moto,pus cu denumirea sistem de franare,saboti ferodou roata motocicleta veche.

sal.. daca doresti material flexibil gasesti la Feremit S.A.ei sant fabricanti de asa ceva au si magazin virtual trebuie sa ati faci cont si cauti benzi flexibile.

sal.. vezi ca este o firma RIBS are sediul an buc da mai are sucursale si prin tara,le trimiti saboti uzati si ati trimit ancarcati,eu am trimis si saboti si butucu roti si miau rectificat butucu dupa saboti ma costat 50lei acum doi ani,au si sait ribs.ro,vezi ca reconditioneza si ambreaje,mi lau facut la simson de jurai ca este nou si cu garantie.

asa de repede a doua zi eu stiu ca nu are curier rapid an zona doar posta romana si merge foarte greu la el, eu astept de o luna dar au fost mai rapizi polonezi,ei stiu sa faca bani nu ancurca lumea

sal..nu mai stiu dar cred ca de nipru am pus si la avoT,dar conditia este sa ancalzesti cauciucul foarte bine atunci se antinde foarte usor si poti sa bagi fierul din spatele sei teava an forma de v care sustine saua.

sal .. sa sti ca merg trebuie sa dai trei gauri pe spatele cauciucului seii una an fata si doua an spate se vede pe schelet,dar trebuie ancazite bine sa fie cauciucul moale si se asaza foarte bine eu asa am facut la mz ul meu

iete cum sta aia de 10 l ruseasca.

Cred ca orice motociclist dupa ce invata sa conduca motocicleta, ar fi vital sa fie invatat si cum sa cada.Accidentul asta se putea evita cu nici o zgarietura macar daca motociclistul intra pur si simplu in masina ( in roata) si era proiectat dupa capota .Practic nici nu ar fi atins masina.Dar in secunda aia in care trebuie sa iei decizia...toti ne gandim la frana si de obicei frana ramane, dezechilibrand motocicleta.Un accident stupid pe ditamai autostrada goala. sal.. aici mastere mai este si norocul,eu acum 5ani am avut un accident tras la indigo cu acesta un idiot de taximetrist m-ia antors an fata pe o strada destul de lata cam 7m,an fractiunile de sec cat ai ancerca tu sa frnezi si sa eviti daca boul ati taie calea,eu dupa banda mea am franatsi am tras de ghidon de am ajuns pe contrasens si boul tot nu sa uitat,norocul meu ca eu am lovit an roata si ma aruncat peste capota dar ghinion ca am cazut pe o gramada de pietre cubice care mi au belit coloana,am fost constient,ma luat salvarea si directia bucuresti floreasca aveam hemoragie interna ca m ia intrat cornul an burta si bazinu fisurat,plus coloana fracturata,8ore a durat operatia,trei echipe de medici au lucrat la mine si toti au spus ca am avut noroc,mult noroc ca leziunile care le am avut erau cauzatore de moarte,au trecut 5ani merg pe motor mai precaut cu mult de accident desi bazinul este si acum legat an sarme ancerc sa ma feresc de bizoni,casa nu mai povestesc ca taximetristu si acum practica a mai facut un accident pe trcerea de pietoni,dar astea sant legile sa fie cumparate cu bani si pile. l

sal.. am facut poza sant doua dar incomplete cel din dreapta nu are subar si ac de dozaj si cel din stanga nu are ac de dozaj,daca la vrei ami lasi adresa si tel pe PM.